{"id":2371,"date":"2026-06-25T05:53:53","date_gmt":"2026-06-25T05:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2371"},"modified":"2026-06-25T05:53:53","modified_gmt":"2026-06-25T05:53:53","slug":"helical-gear-standard-sizes-module-reference","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/helical-gear-standard-sizes-module-reference\/","title":{"rendered":"Mga Sukod sa Helical Gear nga Standard \u2014 ISO Module Series, Pitch Diameter ug Face Width Reference"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/div>\n
\n

Mga Sukod sa Helical Gear nga Standard \u2014 ISO Module Series, Pitch Diameter ug Face Width Reference<\/h1>\n

Ang pagpili sa saktong module para sa helical gear mao ang unang desisyon sa pag-size \u2014 ug ang motino sa tanang sunod nga dimensyon. Kini nga giya sa pakisayran naglangkob sa ISO 54 preferred number series nga nag-standardize sa mga kantidad sa module sa tibuok kalibutan, unsaon pagkalkulo sa pitch diameter gikan sa module ug tooth count sa bisan unsang helix angle, ug ang mga giya sa gilapdon sa nawong nga nagsiguro sa igong overlap contact ratio para sa hingpit nga noise ug load capacity benefit sa helical gearing.<\/p>\n

Kumpirmahi ang Gidak-on sa Imong Helical Gear \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Ang ISO 54 Preferred Number Series para sa Helical Gear Modules<\/h2>\n

Modulo Mn sa usa ka helical gear<\/strong> gi-standardize sa ISO 54 ngadto sa duha ka serye sa gipalabi nga mga numero. Ang paggamit sa gipalabi nga module nagsiguro nga ang standard nga mga hob, grinding wheel, ug inspection arbor anaa alang sa produksiyon \u2014 ang pagtino sa usa ka dili standard nga module (pananglitan Mn = 3.7) nanginahanglan og custom tooling nga nagdugang sa lead time ug gasto. Ang serye sa ISO 54:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Unang Pagpili (kinahanglanon para sa bag-ong mga disenyo)<\/th>\nIkaduhang Pagpili (kon ang unang pagpili dili molampos)<\/th>\n<\/tr>\n
Modyul<\/th>\nKasagaran nga Sakop sa Aplikasyon<\/th>\nModyul<\/th>\nAsa Gigamit ang Ikaduhang Pagpili<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
M1<\/td>\nMga instrumento, mekanismo sa katukma<\/td>\nM1.125<\/td>\nTalagsa ra; gikinahanglan ang dili estandard nga mga himan<\/td>\n<\/tr>\n
M1.25<\/td>\nGagmay nga mga mekanismo nga nagmaneho, elektroniko<\/td>\nM1.375<\/td>\nMga limitasyon sa espasyo lamang<\/td>\n<\/tr>\n
M1.5<\/td>\nMga instrumento sa katukma, pino nga mekanismo<\/td>\nM1.75<\/td>\nMga limitasyon sa distansya sa sentro<\/td>\n<\/tr>\n
M2<\/td>\nAwtomasyon sa kahayag, makina sa pagkaon, servo<\/td>\nM2.25<\/td>\nPag-ilis sa imperial 10 DP gears<\/td>\n<\/tr>\n
M2.5<\/td>\nGamay nga industriyal, gagmay nga mga gearbox<\/td>\nM2.75<\/td>\nMga limitasyon sa espasyo<\/td>\n<\/tr>\n
M3<\/td>\nKinatibuk-ang gaan nga industriyal, pagputos<\/td>\nM3.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M4<\/td>\nKinatibuk-ang industriyal, medium nga servo<\/td>\nM4.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M5<\/td>\nStandard nga industriyal \u2014 ang labing komon nga module para sa mga sirado nga gearbox<\/td>\nM5.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M6<\/td>\nMedium nga industriyal, bomba ug fan drives<\/td>\nM7<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M8<\/td>\nBug-at nga industriyal, crane, conveyor<\/td>\nM9<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M10<\/td>\nMga auxiliary sa bug-at nga industriyal, rolling mill<\/td>\nM11<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M12<\/td>\nDagkong mga gearbox nga pang-industriya, marine enclosed<\/td>\nM14<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M16<\/td>\nMga heavy-duty drive, mga yugto nga gisulod sa kiln<\/td>\nM18<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M20<\/td>\nBug-at kaayo nga trabaho, mga pinion sa cement mill<\/td>\nM22<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M25<\/td>\nDagkong bukas nga gear drive<\/td>\nM28<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
M32, M40, M50<\/td>\nDagko kaayong open gear nga bull ug ring gears<\/td>\nM36, M45<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Reperensya sa Diametro sa Pitch \u2014 Module \u00d7 Ihap sa Ngipin sa \u03b2 = 20\u00b0<\/h2>\n

Para sa usa ka helical gear<\/strong> nga adunay normal nga module nga Mn sa anggulo sa helix nga \u03b2 = 20\u00b0, diametro sa pitch d = Mn \u00d7 z \/ cos 20\u00b0 = Mn \u00d7 z \/ 0.9397 = Mn \u00d7 z \u00d7 1.064. Ang talaan sa ubos naglangkob sa labing komon nga mga kombinasyon sa module ug ihap sa ngipon:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
z (ngipon)<\/th>\nM3 d (mm)<\/th>\nM4 d (mm)<\/th>\nM5 d (mm)<\/th>\nM6 d (mm)<\/th>\nM8 d (mm)<\/th>\nM10 d (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
18<\/td>\n57.5<\/td>\n76.7<\/td>\n95.9<\/td>\n115.0<\/td>\n153.4<\/td>\n191.7<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\n63.9<\/td>\n85.2<\/td>\n106.5<\/td>\n127.8<\/td>\n170.3<\/td>\n212.9<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\n76.7<\/td>\n102.2<\/td>\n127.8<\/td>\n153.3<\/td>\n204.4<\/td>\n255.5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n95.9<\/td>\n127.8<\/td>\n159.8<\/td>\n191.7<\/td>\n255.5<\/td>\n319.4<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n115.0<\/td>\n153.4<\/td>\n191.7<\/td>\n230.0<\/td>\n306.7<\/td>\n383.4<\/td>\n<\/tr>\n
48<\/td>\n153.4<\/td>\n204.4<\/td>\n255.5<\/td>\n306.7<\/td>\n409.0<\/td>\n511.0<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n191.7<\/td>\n255.5<\/td>\n319.4<\/td>\n383.4<\/td>\n511.0<\/td>\n638.8<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n255.5<\/td>\n340.7<\/td>\n425.9<\/td>\n511.0<\/td>\n681.4<\/td>\n851.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

d = Mn \u00d7 z \/ cos \u03b2 sa \u03b2 = 20\u00b0. Ang tanang kantidad anaa sa mm.<\/p>\n

Mga Giya sa Lapad sa Nawong \u2014 Mga Lagda sa b\/d ug b\/Mn<\/h2>\n

Ang gilapdon sa nawong b sa a helical gear<\/strong> kinahanglan nga makatuman sa duha ka independente nga kinahanglanon: (1) kinahanglan kini maghatag ug igong overlap contact ratio nga \u03b5_\u03b2 para sa hingpit nga benepisyo sa noise ug load capacity sa helical form; (2) kinahanglan dili kini molapas sa praktikal nga ratio b\/d\u2081 nga masuportahan sa shaft deflection ug gear body stiffness nga walay dili madawat nga edge loading.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lagda<\/th>\nPormula<\/th>\nKasagaran nga Sakop<\/th>\nNgano nga Kini nga Limitasyon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Minimum nga gilapdon sa nawong para sa \u03b5_\u03b2 \u2265 1<\/td>\nb_min = \u03c0 \u00d7 Mn \/ sin \u03b2<\/td>\nSa \u03b2=20\u00b0: b_min \u2248 9.2 \u00d7 Mn<\/td>\nUbos niini, ang \u03b5_\u03b2 < 1 ug ang hingpit nga helical advantage dili matuman.<\/td>\n<\/tr>\n
Girekomendar nga gilapdon sa nawong<\/td>\nb = 10\u201315 \u00d7 Mn<\/td>\n\u03b5_\u03b2 = 1.1\u20131.6 sa \u03b2=20\u00b0<\/td>\nKomportable nga margin nga labaw sa \u03b5_\u03b2 = 1; praktikal para sa kadaghanan sa mga proporsyon sa gearbox<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakataas nga b\/d\u2081 nga ratio<\/td>\nb \u2264 1.5 \u00d7 d\u2081 (humok nga kilid); b \u2264 1.1 \u00d7 d\u2081 (gahi nga kilid)<\/td>\nb\/d\u2081 = 0.5\u20131.0 tipikal<\/td>\nLabaw niini, ang pagtipas sa shaft ug ang pagtuyok sa gear body hinungdan sa grabe nga pagkarga sa kilid bisan pa sa pag-crowning.<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakataas nga gilapdon sa nawong para sa standard nga pabalay<\/td>\nb \u2264 0.6 \u00d7 a (gitnang distansya) kasagaran<\/td>\nGitakda pinaagi sa gilapdon sa housing ug gitas-on sa shaft bearing<\/td>\nAng mas lapad nga gilapdon sa nawong nagkinahanglan og mas taas nga gitas-on sa baras nga adunay proporsyonal nga mas daghang pagtipas sa baras<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Pananglitan: M5, z\u2081=24, \u03b2=20\u00b0 \u2192 d\u2081 = 127.8 mm
\nb_min (\u03b5_\u03b2 \u2265 1) = \u03c0 \u00d7 5 \/ sin 20\u00b0 = 46.1 mm
\nGirekomendar nga b = 12 \u00d7 Mn = 60 mm (\u03b5_\u03b2 = 1.30)
\nMax b = 1.1 \u00d7 d\u2081 = 140.6 mm (gahi nga kilid, nga adunay korona)
\nPraktikal nga sukdanan: b = 60\u201380 mm para niini nga gamit<\/p>\n

Mga Giya sa Standard Bore Diameter para sa Helical Gear Blanks<\/h2>\n

Ang diametro sa lungag sa usa ka helical gear<\/strong> gitino sa gipadala nga torque ug sa kusog sa materyal sa shaft. Usa ka praktikal nga sinugdanan alang sa mga steel shaft nga nagpadala sa tibuok nga rated torque:<\/p>\n

d_bore_min \u2248 4.5 \u00d7 \u221bT [mm, diin ang T naa sa N\u00b7m, para sa standard alloy steel shaft]<\/p>\n

Kinahanglan usab nga igo ang kadako sa bore aron mapadayon ang igong gibag-on sa bungbong tali sa bore ug root circle sa mga ngipon sa gear. Ang Korea Ever-Power nanginahanglan ug minimum nga gibag-on sa bungbong nga 2.5 \u00d7 Mn tali sa bore ug root circle para sa integridad sa istruktura \u2014 aron masiguro nga ang gear blank dili mabuak sa root-to-bore junction atol sa heat treatment o ubos sa service loading. Ang bore tolerance para sa keyed connections kay H7; para sa interference-fit connections, H7 o H6 depende sa gikinahanglan nga fit.<\/p>\n

Korea Ever-Power Supply Range \u2014 M1 hangtod M50<\/h2>\n

\"Ang<\/p>\n

Ang produksiyon sa Korea Ever-Power naglangkob sa Mn = M1 hangtod M50, OD 20 mm hangtod 2500 mm \u2014 gikan sa fine-pitch nga instrumento mga helical gears<\/strong> ngadto sa mga dagkong module nga open drive component. Ang tanang gidak-on naggamit sa ISO 54 nga gipalabi nga mga module isip standard; ang mga dili standard nga module gidawat nga adunay custom tooling lead time.<\/p>\n

Mga tiggama sa Korea nga Ever-Power mga helical cut gears<\/a> gikan sa Mn = M1 hangtod sa M50, OD 20\u20132500 mm, DIN Class 3\u20139, sa tanang standard nga materyales gikan sa 45# QT hangtod sa 17CrNiMo6 nga gi-carburize ug SS316L stainless. Ang tanang modules gikan sa ISO 54 first-choice series kay standard production items nga adunay available nga tooling; ang second-choice modules ug non-standard modules (pananglitan, gi-convert nga imperial DP sizes) anaa nga adunay tooling lead time nga 2\u20134 \u200b\u200bka semana. Isip direktang tiggama og helical gear<\/a>, Ang Korea Ever-Power mao ang naghupot sa mga master hob ug grinding dressing profile para sa tanang first-choice ISO 54 modules gikan sa M1 hangtod M32 nga gibutang sa permanente nga tooling stock.<\/p>\n

\"aplikasyon<\/p>\n

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n
Unsa ang relasyon tali sa diametral pitch (DP) nga gigamit sa USA ug sa module nga gigamit sa tibuok kalibutan?<\/strong><\/p>\n

Ang Module Mn ug diametral pitch DP (US\/imperial) kay inversely proportional: Mn = 25.4 \/ DP. Mga komon nga katumbas: DP 8 = Mn 3.175 (duol sa M3); DP 6 = Mn 4.233 (duol sa M4); DP 5 = Mn 5.08 (duol sa M5); DP 4 = Mn 6.35 (duol sa M6); DP 3 = Mn 8.47 (duol sa M8). Para ilisan. mga helical gears<\/strong> Gikan sa mga makinarya nga gidisenyo sa US, ang Korea Ever-Power makahimo og eksaktong imperial DP module (pananglitan DP 6 eksakto, dili M4.233 rounded) gamit ang custom tooling, o makahimo sa pinakaduol nga standard ISO module (M4) nga adunay gamay nga center distance o profile shift adjustment. Gikumpirma sa Korea Ever-Power kung unsang pamaagi ang husto human sa pagrepaso sa housing center distance ug mating gear specification.<\/p>\n<\/div>\n

Ngano nga ang gilapdon sa nawong kinahanglan nga molapas sa 9.2 \u00d7 Mn sa \u03b2 = 20\u00b0 para sa hingpit nga helical gear performance?<\/strong><\/p>\n

Ang overlap contact ratio nga \u03b5_\u03b2 = b \u00d7 sin \u03b2 \/ (\u03c0 \u00d7 Mn) kinahanglan nga \u2265 1.0 aron makab-ot ang hingpit nga helical advantage \u2014 nagpasabot nga labing menos usa ka dugang nga full tooth pitch ang dungan nga nagkontak sa tanang panahon. Ang pagsulbad sa b_min sa \u03b5_\u03b2 = 1.0: b_min = \u03c0 \u00d7 Mn \/ sin \u03b2. Sa \u03b2 = 20\u00b0: b_min = \u03c0 \u00d7 Mn \/ 0.342 = 9.19 \u00d7 Mn. Ubos niining gilapdon sa nawong, adunay mga higayon sa mesh cycle diin ang usa ka pares sa ngipon nagdala sa hingpit nga gipadala nga karga \u2014 ang parehas nga kondisyon sa usa ka spur gear. Ang tanan nga mga benepisyo sa noise ug load capacity sa helical form nagdepende sa \u03b5_\u03b2 \u2265 1. Kini ang labing kanunay nga gilapas nga lagda sa gilapdon sa nawong sa mga preliminary gear design diin ang gilapdon sa nawong gitakda sa mga limitasyon sa packaging nga wala gisusi ang \u03b5_\u03b2.<\/p>\n<\/div>\n

Naa bay maximum module para sa hobbing ug grinding sa standard nga CNC gear machines?<\/strong><\/p>\n

Ang standard nga CNC gear hobbing machines modumala sa Mn = M1\u2013M50+ nga walay sukaranang limitasyon \u2014 ang mga dimensyon sa hob ug ang sukdanan sa gahum sa makina uban sa module. Ang CNC gear grinding (H\u00d6FLER-type generating grinding) halos limitado sa gibana-bana nga Mn = M32\u2013M40 pinaagi sa gidak-on sa grinding wheel ug profile stiffness; ang dagkong mga module (M40\u2013M50) kasagarang gi-finish-ground gamit ang single-point grinding o profile milling imbes nga generating grinding. Ang in-house grinding capability sa Korea Ever-Power naglangkob sa Mn = M1 hangtod M36 sa generating grinding ug M36 hangtod M50 sa form grinding, nga naglangkob sa tibuok module range para sa enclosed gearbox. mga helical gears<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

Kanus-a gikinahanglan ang usa ka dili-estandard nga modyul, ug giunsa kini pagdumala sa Korea Ever-Power?<\/strong><\/p>\n

Ang mga non-standard nga module gikinahanglan sa duha ka sitwasyon: (1) pag-ilis sa kasamtangang helical gear<\/strong> nga orihinal nga gidisenyo sa usa ka imperial DP (kasagaran sa makinarya sa US ug UK), o sa usa ka non-ISO module specification gikan sa mga daan nga kagamitan; (2) usa ka piho kaayo nga center distance constraint nga dili matuman sa standard modules ug profile shift. Ang Korea Ever-Power nagdumala sa non-standard modules pinaagi sa paghimo og custom hob (2\u20134 ka semana nga dugang nga lead time ug tooling cost nga 800\u20133000 USD depende sa module) o pinaagi sa paggamit sa profile shift sa pinakaduol nga standard module aron makab-ot ang gikinahanglan nga center distance. Alang sa ikaduhang opsyon, gikalkulo sa Korea Ever-Power ang gikinahanglan nga profile shift coefficient ug gikumpirma nga ang tooth undercut ug tip narrowing nagpabilin sulod sa madawat nga mga limitasyon.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kumpirmahi ang Imong Helical Gear Module ug Gidak-on<\/h2>\n

Ihatag ang imong gahum, katulin, distansya sa sentro, ug ratio. Ang Korea Ever-Power mopili sa saktong ISO 54 module, mokalkulo sa diametro sa pitch ug gilapdon sa nawong, mosusi sa pagsunod sa \u03b5_\u03b2 \u2265 1, ug mokumpirma sa pagkaanaa sa mga himan \u2014 sa yugto sa pagkutlo sa presyo sa dili pa ang bisan unsang pasalig sa produksiyon.<\/p>\n

Paghangyo og Suporta sa Pagpili sa Modulo<\/a>
\nMga Produkto sa Helical Gear<\/a><\/div>\n

M1\u2013M50 \u00b7 Gipalabi nga serye sa ISO 54 \u00b7 Beripikasyon sa \u03b5_\u03b2 \u00b7 Kalkulasyon sa gilapdon sa nawong \u00b7 Pagkakabig sa DP-ngadto-module \u00b7 MOQ 1 ka piraso<\/p>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mga Sukod sa Helical Gear nga Standard \u2014 Serye sa Module sa ISO, Diametro sa Pitch ug Reperensya sa Lapad sa Nawong Ang pagpili sa husto nga module para sa usa ka helical gear mao ang unang desisyon sa pagsukod \u2014 ug ang usa nga nagtino sa tanan nga sunod nga mga dimensyon. Kini nga giya sa reperensya naglangkob sa serye sa gipalabi nga numero sa ISO 54 nga nag-standardize sa mga kantidad sa module sa tibuok kalibutan, unsaon pagkalkulo sa pitch [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3082],"tags":[],"class_list":["post-2371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-helical-gears"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2371"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2375,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2371\/revisions\/2375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}