{"id":2097,"date":"2026-04-13T05:25:01","date_gmt":"2026-04-13T05:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?post_type=product&p=2097"},"modified":"2026-04-13T05:25:01","modified_gmt":"2026-04-13T05:25:01","slug":"industrial-double-helical-gears-30-helix-angle-for-cranes-fluid-pumps-and-ship-propulsion","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/ceb\/product\/industrial-double-helical-gears-30-helix-angle-for-cranes-fluid-pumps-and-ship-propulsion\/","title":{"rendered":"Mga Industriyal nga Dobleng Helikal nga Gear \u2014 30\u00b0 Helix Angle para sa mga Crane, Fluid Bomba ug Pagduso sa Barko"},"content":{"rendered":"
\n

Mga Industriyal nga Dobleng Helikal nga Gear \u2014 Kinatibuk-ang Pagtan-aw<\/h2>\n

Ang kinatibuk-ang transmisyon sa kuryente sa industriya naglangkob sa usa ka halapad nga han-ay sa mga kondisyon sa pag-operate \u2014 gikan sa makanunayon nga high-torque low-speed rotation sa usa ka crane hoist gearbox, ngadto sa padayon nga moderate-speed duty sa usa ka multi-stage centrifugal compressor reduction drive, ngadto sa padayon nga high-power output sa usa ka commercial vessel main propulsion gearbox. Ang gipaambit niining mga aplikasyon mao ang kinahanglanon alang sa usa ka gear configuration nga naghiusa sa taas nga load capacity, hapsay nga hilom nga operasyon, ug taas nga service life sa mga kagamitan nga kinahanglan modagan nga kasaligan nga adunay gamay nga wala giplano nga pagmentinar. Mga industriyal nga doble nga helical gears<\/strong> \u2014 nailhan usab nga herringbone gears sa kinatibuk-ang gamit sa industriya \u2014 gitino alang niining mga drive: ang double helical tooth form naghatag sa mga kinaiya sa kasaba ug pag-vibrate sa usa ka dako nga helix angle samtang hingpit nga giwagtang ang axial thrust force nga mao ang panguna nga limitasyon sa single helical gears sa mga high-power continuous duty nga aplikasyon.<\/p>\n

\"Mga<\/p>\n

Ang Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd naggama industriyal nga doble nga helical gears<\/strong> hangtod sa pinakataas nga external diameter nga 1370mm (54 pulgada) ug usa ka full face width nga 250mm (10 pulgada), nga adunay 30\u00b0 helix angle isip standard industrial design parameter. Kini nga helix angle nagrepresentar sa engineering optimum para sa general industrial drives: kini nakab-ot ang dakong kalamboan sa total contact ratio ug noise reduction sa lower helix angles, samtang gipadayon ang axial thrust sa lebel nga ang double helical configuration hingpit nga makanselar sa gear body. Ang Korea Ever-Power nagmintinar og lain-laing mga pitch cutters aron suportahan ang produksiyon sa tibuok module range nga gigamit sa industrial gearboxes. Ang tanang materyales, diameters, face widths, ug tooth profile modifications anaa matag drowing o sample sa kustomer \u2014 lakip ang profile shift, tip relief, lead crowning, ug end relief isip standard customization options.<\/p>\n

Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n

Mga Espisipikasyon sa Produkto \u2014 Industriyal nga Dobleng Helikal nga Gear<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nBili<\/th>\n<\/tr>\n
Tipo sa Himan<\/td>\nDobleng Helical Gear (Herringbone)<\/td>\n<\/tr>\n
Porma sa Ngipin<\/td>\nHerringbone (wala + tuo nga helix, sentral nga relief groove)<\/td>\n<\/tr>\n
Kinatas-ang Panggawas nga Diametro<\/td>\n1370 mm (54 pulgada)<\/td>\n<\/tr>\n
Max nga Lapad sa Tibuok Nawong<\/td>\n250 mm (10 ka pulgada)<\/td>\n<\/tr>\n
Sumbanan nga Anggulo sa Helix<\/td>\n30\u00b0 kada kamot (magamit ang ubang anggulo)<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal<\/td>\nAsero, gipahaom nga grado kada drowing (45#, 42CrMo, 20CrMnTi, 17CrNiMo6 ug uban pa)<\/td>\n<\/tr>\n
Sakup sa Pitch Cutter<\/td>\nHalapad nga pagpili nga naglangkob sa kompleto nga range sa mga modyul sa industriya<\/td>\n<\/tr>\n
Sakop sa Diametro<\/td>\nCustom kada drowing (hangtod sa 1370mm OD)<\/td>\n<\/tr>\n
Sakup sa Aplikasyon<\/td>\nMga overhead crane, fluid pump, compressor, propulsion sa barko, mga industrial gearbox<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-customize<\/td>\nMatag drowing o sample; pagbalhin sa profile, paghupay sa tip, magamit ang lead crowning<\/td>\n<\/tr>\n
Garantiya sa Kalidad<\/td>\nMinimum usa ka tuig gikan sa paghatud; gilakip ang mga report sa inspeksyon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ngano nga ang 30\u00b0 Helix Angle Mao ang Industriyal nga Sumbanan<\/h2>\n

\"industriyal<\/p>\n

Ang pagpili sa helix angle sa usa ka double helical gear usa ka trade-off tali sa tulo ka nagkompetensya nga epekto: pag-uswag sa contact ratio (mas taas nga helix angle = mas maayo), pagkakomplikado sa paggama (mas taas nga helix angle = mas lisud nga tooling ug setup), ug axial force magnitude (mas taas nga helix angle = mas dagkong pwersa sa matag katunga, nga nanginahanglan sa central groove ug tukma nga helix phasing aron limpyo nga makansela). Ang 30\u00b0 helix angle nagrepresentar sa natukod nga industrial optimum para sa general drives:<\/p>\n

Kontaka ang Ratio sa 30\u00b0<\/h3>\n

Sa anggulo sa helix nga \u03b2 = 30\u00b0, ang usa ka pares sa gear nga adunay gilapdon sa nawong nga katumbas sa diametro sa pitch makab-ot ang overlap contact ratio (\u03b5_\u03b2) nga gibana-bana nga 1.7\u20132.2, nga naghatag sa kinatibuk-ang contact ratio nga 3.0\u20133.7 lakip ang transverse component. Sa praktikal nga termino, sa bisan unsang orasa ang 3\u20134 ka pares sa ngipon nagbahin sa karga sa dungan \u2014 nga nagpamenos sa labing taas nga stress sa pagliko sa ngipon sa gibana-bana nga 40% kon itandi sa usa ka spur gear nga parehas og module ug diametro. Mao kini ang hinungdan nga ang mga tigdesinyo sa industrial gearbox nag-standardize sa 30\u00b0 alang sa kinatibuk-ang bug-at nga mga industrial drive: kini naghatag sa pinakadako nga benepisyo sa kasaba ug kapasidad sa karga nga makuha gamit ang standard nga kagamitan sa production hobbing ug standard nga geometry sa profile sa ngipon.<\/p>\n

Dobleng Helical nga Pagkansela sa 30\u00b0<\/h3>\n

Sa \u03b2 = 30\u00b0, ang axial thrust kada helical half = F_t \u00d7 tan(30\u00b0) = 0.577 \u00d7 F_t. Para sa usa ka industrial crane hoist gearbox nga nagpadala og 500 kNm, kini magrepresentar sa usa ka axial force nga moabot og 200 kN sa matag katunga \u2014 usa ka puwersa nga magkinahanglan og dako ug mahal nga thrust bearing arrangement sa usa ka single helical design. Sa double helical configuration, kini nga parehas ug magkaatbang nga pwersa mokanselar eksakto sa gear body. Ang shaft, housing, ug bearings makasinati lamang sa tangential ug radial components. Kini ang sentral nga rason sa ekonomiya ug inhenyeriya nganong industriyal nga doble nga helical gears<\/strong> gipiho para sa high-power continuous duty: ang bearing simplification makadaginot og mas daghang gasto kaysa sa premium nga gikinahanglan para sa herringbone tooth form.<\/p>\n

Pagtandi sa Tipo sa Industrial Gear Drive<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo sa Himan<\/th>\nLebel sa Kasaba<\/th>\nPagduso sa Ehe<\/th>\nKapasidad sa Pagkarga<\/th>\nLabing Maayong Gamit sa Industriya<\/th>\n<\/tr>\n
Mga Gamit sa Pag-agas<\/td>\nTaas<\/td>\nWala<\/td>\nBasehan<\/td>\nMga low-speed auxiliary drive, bukas nga gearing <5 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n
Usa ka Helical<\/td>\nKasarangan<\/td>\nKasarangan\u2013Taas<\/td>\n+20\u201330% batok sa spur<\/td>\nKinatibuk-ang industriyal <2 MW diin ang kusog madumala<\/td>\n<\/tr>\n
Dobleng Helikal (30\u00b0)<\/td>\nUbos<\/td>\nZero (gikansela sa sulod)<\/td>\n+40\u201350% batok sa spur<\/td>\nMga crane, bomba, compressor, marine \u2014 padayon nga taas og gahum<\/td>\n<\/tr>\n
Bevel Gear<\/td>\nKasarangan<\/td>\nTaas (parehong axial + radial)<\/td>\nKasarangan<\/td>\nMga right-angle drive \u2014 mga differential, angle gearbox<\/td>\n<\/tr>\n
Mga Gamit sa Ulod<\/td>\nUbos Kaayo<\/td>\nTaas nga ehe<\/td>\nUbos (slide contact)<\/td>\nMga compact drive nga taas og ratio, mga self-locking hoist<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Mga Pangunang Bentaha para sa mga Aplikasyon sa Industrial Drive<\/h2>\n

\"Pasilidad<\/p>\n

\n
\n

\u25b6 Zero Net Axial Force sa Shaft<\/strong><\/p>\n

Ang duha ka magkaatbang nga 30\u00b0 helix nga bahin hingpit nga nagkansela sa axial thrust. Ang mga crane hoist gearbox, pump reducers, ug compressor drive naggamit ug simpleng radial bearings \u2014 nga nagtangtang sa thrust bearing assembly ug sa nalangkit nga lubrication, maintenance, ug risgo sa pagkapakyas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 1370mm OD nga Kapasidad sa Industriya<\/strong><\/p>\n

Ang pinakataas nga external diameter nga 1370mm nga adunay 250mm nga full face width naglangkob sa large-output industrial gearbox segment. Kini nga gidak-on naglangkob sa kadaghanan sa multi-megawatt industrial drives sa crane, pump, ug compressor applications.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Hilom nga Operasyon para sa mga Barko sa Dagat<\/strong><\/p>\n

Ang mga barkong militar ug mga barkong pangkomersyo nagtino og double helical gears para sa mga pangunang propulsion drive aron makunhuran ang underwater radiated noise \u2014 usa ka kritikal nga kinahanglanon sa stealth ug environmental. Ang 30\u00b0 helix angle makab-ot ang acoustic targets sa propeller shaft speeds samtang ang herringbone configuration nagwagtang sa thrust gikan sa propulsion line.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Pagpili sa Halapad nga Pitch Cutter<\/strong><\/p>\n

Korea Ever-Power maintains a comprehensive range of pitch cutters covering all standard industrial modules, enabling rapid production setup without the tooling lead time that delays replacement orders. This supports Korea Ever-Power’s rapid-response capability for industrial maintenance and overhaul customers.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Custom Drawing o Sample Supply<\/strong><\/p>\n

Ang tanang industrial double helical gears gihimo kada drowing sa kustomer sa PRO\/E, AutoCAD, SolidWorks, o UG format, o reverse-engineered gikan sa mga sample sa gisul-ob nga gear. Ang profile shift, tip relief, lead crowning, ug end relief gitino kada drowing isip standard nga mga opsyon sa pag-customize.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mga Senaryo sa Aplikasyon sa Industriya<\/h2>\n

\"industriyal<\/p>\n

Mga Overhead Traveling Crane Drives<\/h3>\n

Ang mga crane hoist ug travel gearboxes nagpadala sa pinakataas nga torques sa industriyal nga kategorya sa medyo hinay nga tulin \u2014 ang mga hoist gearboxes sa 0.5\u20135 m\/s pitch-line velocity, travel drives sa 2\u201310 m\/s. Ang intermittent duty cycle nga adunay pana-panahon nga taas nga shock loads atol sa load pickup naghimo sa pagpili sa tipo sa gear nga kritikal: ang taas nga contact ratio sa double helical form nag-apod-apod sa matag shock load event sa daghang mga pares sa ngipon, nga nagpalugway sa kinabuhi sa tooth root fatigue kumpara sa spur gears sa parehas nga envelope. Para sa mga heavy-duty bridge crane ug gantry crane sa mga Korean steel mill, shipyard, ug port terminal \u2014 mga aplikasyon nga direktang gisilbi sa Korea Ever-Power isip usa ka Korean manufacturer \u2014 ang industriyal nga doble nga helical gear<\/strong> mao ang estandard nga espesipikasyon.<\/p>\n

Mga Fluid Bomba ug Compressor Reduction Drives<\/h3>\n

Ang mga multi-stage centrifugal pump ug compressor naggamit og helical gear reducers aron mokanaog gikan sa gikusgon sa motor (kasagaran 1450\u20133000 RPM) ngadto sa labing maayong gikusgon sa impeller. Ang mga kritikal nga kinahanglanon mao ang hapsay nga paghatag og torque (aron malikayan ang kakapoy sa impeller blade gikan sa gear excitation sa mesh frequency) ug ubos nga kasaba sa palibot sa planta. Ang double helical gears sa 30\u00b0 helix angle makab-ot ang mesh contact ratio nga epektibong nag-apod-apod sa transmission error excitation sa usa ka lebel nga dili makita nga labaw sa kinatibuk-ang salog sa kasaba sa planta \u2014 nga nagtubag sa mga kinahanglanon sa acoustic nga wala magkinahanglan og mga grado sa katukma sa yuta.<\/p>\n

Pangunang Propulsyon sa Barkong Militar ug Komersyal<\/h3>\n

Naval vessels and large commercial ships use double helical reduction gearboxes to step down turbine or diesel engine speed to propeller shaft speed. The requirement for low underwater radiated noise (UNR) in naval applications and low shipboard noise in commercial vessels drives the helix angle selection and tooth profile quality requirements. At \u03b2 = 30\u00b0, the high contact ratio achieves the acoustic specification without the extreme manufacturing precision of turbine-grade gears. Korea Ever-Power supports classification society documentation requirements for Lloyd’s, DNV, ABS, and KR certification. For comparison with other gear types, doble nga helical gear<\/a> ang mga konfigurasyon kay kaylap nga nadokumento sa literatura sa marine propulsion engineering. Ang katugbang nga gamit sa ulod<\/a> Ang serye naglangkob sa mga high-ratio auxiliary drive sa parehas nga mga sudlanan.<\/p>\n

Pagsiguro sa Kalidad ug Serbisyo<\/h2>\n

\"Inspeksyon<\/p>\n