Kina retvinklet spiralformet gearmotor med reduktionsgearkasse til cementmøller koaksial spiralformet inline-gearkasse

Spiralgearkasse

Afhængigt af spiralgearkassen kan den enten være krydsakset eller inline. Grundlæggende set består spiralgearkasser af et sæt tandhjul, der går i indgreb med andre tanddele for at overføre drejningsmoment og hastighed til andre dele af maskinen.

Retvinklede spiralgearkasser

Det kan være vanskeligt at vælge den vinkelrette gearkasse. Dette skyldes, at design og specifikationer afhænger af typen af ​​applikation. Den rigtige gearkasse kan være afgørende for systemets effektivitet. For eksempel skal en vinkelret gearkasse være korrosionsbestandig, hvis den bruges i en afvaskningsapplikation. Den kan også kræve specialfedt til brug i kolde temperaturer.
Der findes mange forskellige typer retvinklede gearkasser. Typerne omfatter snekke-, hypoid- og spiralformede keglegearkasser. De mest almindelige er snekkegearkasser. Disse er en god mulighed til applikationer, der kræver højt drejningsmoment og effekt. De er dog ikke så effektive som cylindriske gear.
Tandhjulsgear er ideelle til tunge industrielle applikationer såsom transportbånd, blæsere og elevatorer. De er støjsvage og har bedre hastighedskapacitet end cylindriske tandhjul. De kan håndtere større belastninger på grund af deres gradvise indgreb. De er også i stand til at justere rotationsvinklen med 90 grader. De er også mere effektive ved høje hastigheder.
Spiralformede koniske gear kræver mere præcision at fremstille. De er også dyrere at producere. Dette skyldes, at tænderne skal bores og formes, så de passer til akslerne. Gearkassen skal designes med snævre tolerancer og kræver grundlæggende smøring. Dens driftscyklus er lang.
Tandhjulsgear kan bruges sammen med andre gearkasser. For eksempel kan udgangsakslen være en hul aksel, eller den kan være designet med dobbelte modroterende aksler. De kan også være designet til at fungere enten med eller mod uret.
Retvinklede gearkasser er ideelle til højhastighedsapplikationer. De kræver mindre vedligeholdelse end andre industrielle komponenter. De kan kræve korrosionsbestandig belægning eller aksler i rustfrit stål. Hvis du overvejer en retvinklet gearkasse, skal du kontakte en forhandler for at se, hvilke typer produkter der er tilgængelige. En repræsentant vil kunne hjælpe dig med installationen. De kan også tilbyde skræddersyede gearkasseløsninger, der passer til dine behov.
En gearkasse består af fire hovedkomponenter. Disse komponenter omfatter indgangsakslen, udgangsakslen, tandhjulet og sløret.

Krydsaksede spiralformede tandhjul

Normalt bruges spiralgearkasser til at øge drejningsmomentet mellem to roterende aksler. Sammenlignet med andre typer gearkasser tilbyder spiralgearkasser større hastighed og effektbæreevne. De er også mere støjsvage og mere jævne i drift. Disse gearkasser bruges i mange industrier såsom fødevareforarbejdning, plast-, gummi- og olieindustrien. Disse gear har også den fordel, at de er billigere end cylindriske gear.
Disse tandhjul er designet med specielle tænder, der er placeret i en vinkel i forhold til tandhjulets overflade. Når de roterer, griber tænderne gradvist ind. De har længere tænder, hvilket gør dem i stand til at bære tunge belastninger. Kontaktfladen øges også, når tandhjulene roterer.
En tværakset spiralgearkasse er en af ​​de mest almindelige typer gearkasser. Denne gearkasse har en fordel i forhold til cylindriske tandhjul, da den bruger lejer til at understøtte trykbelastningen. Den kan også justere rotationsvinklen med 90 grader. Disse gearkasser bruges typisk til at drive biloliepumper/fordelingsaksler. De bruges også til at drive blæsere. De har en stor trykkraft.
Tværakslet spiralgear har den fordel, at det bruger lejer til at understøtte trykbelastningen. Det har dog også den ulempe, at det bruger et stort antal lejer. Derudover er disse gear ikke egnede til hastighedsreduktion ud over 1:2.
Termoplastiske krydsakslede spiralformede tandhjul er en praktisk løsning til applikationer med høj volumen. Disse tandhjul er selvspærrende og tilbyder et højt drejningsmoment. Disse tandhjul er også meget holdbare. De fås også i en række forskellige konfigurationer og størrelser. De anvendes i en bred vifte af industrier, herunder tekstilindustrien. Udgangsmomentet for disse tandhjul er også meget højt.
Krydsede spiralformede tandhjul bruges også til at overføre bevægelse og kraft mellem vinkelrette, men ikke-skærende aksler. For at opnå dette skal to sammenpassende spiralformede tandhjul have samme spiralvinkel, trykvinkel og normal stigning. De skal også monteres på vinkelrette, men ikke-skærende, parallelle aksler.
For at beregne den faktiske radiale stigning på et tandhjul måles skærevinklen. Tandhjulets tænder skæres derefter i en vinkel i forhold til tandhjulets overflade. Helixvinklen måles også.

Inline-spiralformede gear

I modsætning til cylindriske tandhjul har spiralformede tandhjul en stor overfladekontakt og er kendetegnet ved lav støj og stort drejningsmoment. Derudover har spiralformede tandhjul også en høj grad af indgrebsevne. De er også kompakte og holdbare.
Som navnet antyder, produceres spiralformede tandhjul med hårde ståltænder. De er også fræset for at sikre jævn gang og præcis overfladefinish. Derudover er alle tandhjul slebet for øget effektivitet.
Inline-spiralgearkasser bruges i en række anvendelser, herunder spildevandssystemer og til opløsningsmiddelekstraktion. De bruges også i industrier som kraftværker og fødevare- og tobaksindustrien. De har god effektivitet og er lave i pris. De har også udskiftelighed og høj holdbarhed. De kan installeres i et enkelt aluminiumshus. De kan også fodmonteres eller flangemonteres. De fås i et-trins og tre-trins konstruktioner.
Tandhjulsgearkasser anvendes typisk i applikationer med høj belastning, såsom i cement- og spildevandssystemer. De er også velegnede til industrielle applikationer, herunder i fremstillingsindustrien. De anvendes også i applikationer, hvor der er et stort hastighedsvariationsområde. De er velegnede til et bredt temperaturområde, fra -10 °C til 40 °C.
Et spiralgear har en høj grad af udskiftelighed og kan installeres med en bred vifte af motorer. De fås også i flammesikre versioner. De kan også leveres med en integreret udgangsflange. De har standard IEC-indgange, hvilket gør dem nemme at installere og betjene. De har også et aftageligt inspektionsdæksel, der muliggør periodisk inspektion af gearet. De kan også leveres med integrerede monteringsbaser.
Transmissionsforholdet for spiralgear er fint justeret for at imødekomme forskellige arbejdsforhold. De har også et udgangsmoment, der spænder fra 1,4-250. De fås også i en modulær model, hvilket gør det muligt at producere dem på en økonomisk måde. De kan også installeres med en standard IEC-indgang, hvilket gør dem nemme at montere med enhver IEC-motor. De har også et permanent typeskilt, der angiver udvekslingsforholdet og udgangsmomentet.

Helixvinkel

Brug af en spiralformet gearkasse er en mere økonomisk og effektiv måde at fremstille en gearkasse på. Det er også fordelagtigt til produktion, fordi det giver mulighed for flere udskiftelige komponenter. Det kan også bruges i olie- og plastindustrien. Det har fordele i forhold til konventionelle gear, fordi det kører mere støjsvagt.
En spiralgearkasse er en type gearkasse, der bruger et spiralformet snit på tandhjulenes tænder. Den har mere overfladekontakt end konventionelle gear, hvilket øger dens bæreevne. Den er også mere holdbar og mere støjsvag end konventionelle gear.
Tandhjulsgearkassen bruges generelt i lukkede gearsystemer, fordi den giver mulighed for højere tandoverlapning og jævnere ydeevne. Den eliminerer også trykkræfter. Tandhjulsgearkassen kan være lavet af to spiralformede sektioner, der er placeret tæt sammen. Det er almindeligt at bruge dobbelte spiralformede gearkasser i lukkede gearsystemer. Gearene kan slibes og hærdes.
Den radiale stigning på spiralformede tandhjul er omkring otte millimeter. I den spiralformede gearkasse er den radiale stigning på tandhjulene den samme som stigningen på de cylindriske tandhjul. Ved at bruge de samme tandskærende værktøjer er det muligt at fremstille spiralformede tandhjul mere økonomisk.
Hældningen på det spiralformede gear vil variere med spiralvinklen. Typisk er spiralvinklen mellem 15 og 30 grader. Hældningen vil også ændre sig med antallet af tænder i det cylindriske tandhjul. Hældningen vil stige, når antallet af tænder øges.
Stigningen påvirkes også af tandens trykvinkel. Trykvinklen påvirker normalkraften og krumningsradiusen. Længden af ​​​​det spiralformede tandhjuls kontaktlinje aftager, når trykvinklen øges. Dette kan også ses, når man betragter kontakten på tandoverfladen. Spiralvinklen er også vigtig, når man beregner kræfterne mellem de spiralformede tandhjul.
Det er vigtigt at forstå, at spiralformede tandhjul genererer aksiale kræfter i tandhjulets indgreb. Disse kræfter skal understøttes af lejer. De genererer også varme. Denne varme er også skadelig for tandhjulets effektivitet. Det kan også forårsage effekttab.

redaktør af CX 2023-04-11