1. Produktmerkmale<\/p>\n
1.1. S-Serie: rechtwinklige Untersetzungsgetriebe bestehend aus Stirnr\u00e4dern, Schnecken und Zahnr\u00e4dern, optimiert und konstruiert nach internationalem Standard
\u00a0
1.2. Hohe Pr\u00e4zision, hohe Effizienz, feine Klassifizierung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses, gro\u00dfer \u00dcbersetzungsbereich, hohes \u00dcbertragungsdrehmoment, zuverl\u00e4ssige Leistung, geringe Ger\u00e4uschentwicklung, flexible Installation sowie bequeme Bedienung und Wartung.
\u00a0
1.3. Sie werden in verschiedenen langsam laufenden Getrieben weit verbreitet eingesetzt und sind allgemeine Grundbauteile der mechanischen Kraft\u00fcbertragung.\u00a0<\/p>\n
2. Technische Parameter<\/p>\n
| Geh\u00e4usematerial\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n | Gusseisen<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geh\u00e4useh\u00e4rte<\/td>\n | HBS90-240<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zahnradmaterial:<\/td>\n | 20CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberfl\u00e4chenh\u00e4rten von Zahnr\u00e4dern\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n | HRC58\u00b0-62\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zahnradkernh\u00e4rte<\/td>\n | HRC 33\u00b0-40\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Werkstoff der Eingangs-\/Ausgangswelle\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/td>\n | 40CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H\u00e4rte der Eingangs-\/Ausgangswelle<\/td>\n | HBS241\u00b0-286\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H\u00e4rte der Welle an der \u00d6ldichtungsposition<\/td>\n | HRC48 \u00b0 -55 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bearbeitungsgenauigkeit des Zahnradmaterials<\/td>\n | Pr\u00e4zisionsschliff, K\u00f6rnung 6-5<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W\u00e4rmebehandlung<\/td>\n | H\u00e4rten, Verfestigen, Abschrecken usw.<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effizienz<\/td>\n | bis zu 90%<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rauschen (Max.)<\/td>\n | 60-68 dB<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einheitenmodell<\/td>\n | Fu\u00dfmontage, Flanschmontage, Hohlwellenmontage<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eingabemethode<\/td>\n | Flanscheingang, Inline-Eingang, Welleneingang<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vibration<\/td>\n | \u2264 20 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gegenreaktion<\/td>\n | \u2264 20 Bogenminuten<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lagermarken<\/td>\n | NSK, C&U usw.<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \u00d6ldichtungsmarken<\/td>\n | NAK, SKF usw.<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schmiermittel<\/td>\n | VG680<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor<\/td>\n | IP55, Klasse F<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorwelle<\/td>\n | 40Cr, Anlassen, Zementieren, Abschrecken usw.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n 3. Anwendungen<\/p>\n HangZhou XG Transmission Getriebeuntersetzungsgetriebe werden h\u00e4ufig eingesetzt in: \u00a0 Starshine verf\u00fcgt \u00fcber ein starkes technisches Team mit derzeit \u00fcber 350 Mitarbeitern, darunter mehr als 30 Ingenieurtechniker und 30 Qualit\u00e4tspr\u00fcfer. Auf einer Fl\u00e4che von 80.000 Quadratmetern arbeiten wir mit modernsten Bearbeitungsmaschinen und Pr\u00fcfger\u00e4ten. Dank unseres provinziellen Forschungszentrums f\u00fcr Ingenieurtechnik, unseres Labors f\u00fcr Getriebe und unserer modernen Forschungs- und Entwicklungsabteilung verf\u00fcgen wir \u00fcber eine hervorragende Basis f\u00fcr die Entwicklung und den Service von hochwertigen Getrieben und Drehzahlreglern.<\/p>\n Unsere Hauptprodukte sind Stirnradgetriebemotoren der Serien R\/S\/K\/F, Planetengetriebe der Serie SNP, Kegelstirnradgetriebemotoren der Serie SNKG, Getriebemotoren der Serie NCJ, Schneckengetriebe der Serie RV, Drehzahlregler der Serie JWB-X, Zykloidgetriebe der Serie B\/JXJ und Stirnrad-Hypoidgetriebe der Serie XGK. Diese finden breite Anwendung in der Keramikindustrie, der Glasindustrie, im Maschinenpark f\u00fcr die Holzbearbeitung, bei Hochspannungsschaltern, in der Lebensmittel- und Getr\u00e4nkeindustrie, der Verpackungs- und Druckindustrie, im Lager- und Logistikbereich sowie bei Hebe- und Transportanlagen. CZPT bietet mittelst\u00e4ndischen und gehobenen Kunden technisch professionelle Produkte und Dienstleistungen. Unsere Getriebe sind im Inland und auch international, beispielsweise in Europa, Nordamerika, S\u00fcdamerika, dem Nahen Osten, S\u00fcdasien, S\u00fcdostasien und Afrika, sehr gefragt.<\/p>\n \u00a0Starshine wird sich auch in Zukunft an die Grunds\u00e4tze \u201eKundenorientierung, Flei\u00df & Einfachheit, Selbstkritik, Innovation, Ehrlichkeit, Teamwork\u201c und das Konzept \u201eQualit\u00e4t schafft Wert\u201c halten, um sich auf die Bed\u00fcrfnisse der Kunden zu konzentrieren, ihnen wettbewerbsf\u00e4hige Getriebel\u00f6sungen anzubieten und kontinuierlich Mehrwert f\u00fcr sie zu schaffen. Ziel ist es, eine High-End-Ausr\u00fcstungsindustrie aufzubauen und eine bevorzugte Marke zu etablieren, die Importprodukte ersetzt und die Produkte f\u00fcr die Endverbraucher stetig verbessert.<\/p>\n Zwischen Dynamik und Statik, Einfachheit ist au\u00dfergew\u00f6hnlich, lasst uns Hand in Hand voranschreiten und eine gl\u00e4nzende Zukunft gestalten!<\/p>\n Unsere Fabrik\u00a0<\/strong> 2. \u201e6S\u201c-Standardisiertes Management<\/p>\n Unser Team\u00a0<\/strong><\/p>\n Technisches Team<\/p>\n Vertriebsteam<\/p>\n Kundendienstteam<\/p>\n Ausstellungsshow<\/strong>\u00a0<\/p>\n Keramikausstellung Asien 2019<\/p>\n Messe \u201eWelt der Industrie\u201c 2018<\/p>\n Qualit\u00e4tssicherung<\/strong> ISO 9001:2015-Zertifikat erhalten.<\/p>\n \u00a0 Unser Service<\/strong><\/p>\n 1. Wir gew\u00e4hren 12 Monate Garantie. H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/strong> F: Wo haben Sie Ihren Firmensitz? F: Welche Getriebearten k\u00f6nnen Sie f\u00fcr uns herstellen? F: Wof\u00fcr werden Getriebe eingesetzt? F: Welches Material verwenden Sie?<\/p>\n A1: Aluminiumgeh\u00e4use (F\u00fcr das Schneckengetriebe der RV-Serie, Gr\u00f6\u00dfe 30~90) Bei Fragen wenden Sie sich bitte an:<\/strong> \n \n \n ###<\/p>\n ###<\/p>\n |<\/span> ###<\/p>\n ###<\/p>\n ###<\/p>\n |<\/span> ###<\/p>\n Ein Getriebe ist ein mechanisches Bauteil, das das Schalten zwischen verschiedenen Geschwindigkeiten oder G\u00e4ngen erm\u00f6glicht. Dies geschieht mithilfe einer oder mehrerer Kupplungen. Manche Getriebe sind Einkupplungsgetriebe, andere verwenden zwei Kupplungen. Es gibt sogar Getriebe mit geschlossenen Membranen. Diese werden auch als Doppelkupplungsgetriebe bezeichnet und erm\u00f6glichen schnellere Gangwechsel als andere Getriebearten. Hochleistungsfahrzeuge sind mit solchen Getrieben ausgestattet. Getriebespiel ist ein h\u00e4ufig auftretendes Bauteil, das Ger\u00e4usche oder andere Probleme im Fahrzeug verursachen kann. Tats\u00e4chlich werden die Zahnradpaare im Getriebe oft durch die Drehmomentschwankungen des Motors angeregt. Getriebeger\u00e4usche k\u00f6nnen erheblich sein, insbesondere an den Nebenwellen, die mit den Abtriebszahnr\u00e4dern und dem Differenzialring in Eingriff stehen. Um Getriebespiel und andere Ma\u00dfabweichungen zu messen, kann der Bediener die Bewegung der Abtriebswelle regelm\u00e4\u00dfig erfassen und mit einem bekannten Wert vergleichen. Schneckengetriebe werden in der Produktion vieler verschiedener Maschinen eingesetzt, unter anderem in Stahl- und Kraftwerken. Auch in der Zucker- und Papierindustrie finden sie breite Anwendung. Das Unternehmen ist stets bestrebt, seine Produkte und Dienstleistungen zu verbessern, um im globalen Wettbewerb bestehen zu k\u00f6nnen. Im Folgenden finden Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten Markteinblicke zu diesem Getriebetyp. Dieser Bericht unterst\u00fctzt Sie bei fundierten Gesch\u00e4ftsentscheidungen. Lesen Sie weiter, um mehr \u00fcber die Vorteile dieses Getriebetyps zu erfahren. Schnecke und Zahnrad greifen durch eine Kombination aus Gleit- und Rollbewegungen ineinander. Bei hohen Untersetzungsverh\u00e4ltnissen dominiert die Gleitbewegung. Da Schnecke und Zahnrad aus unterschiedlichen Metallen bestehen, entstehen Reibung und W\u00e4rme. Dies begrenzt den Wirkungsgrad von Schneckengetrieben auf etwa 30 bis 50 Prozent. Um Sto\u00dfbelastungen im Betrieb abzufangen, kann f\u00fcr das Zahnrad ein weicheres Material verwendet werden. Das Strahldiagramm eines Getriebes zeigt die Anordnung der Zahnr\u00e4der auf den verschiedenen Wellen des Getriebes. Es veranschaulicht auch, wie das Getriebe aus einer einzigen Drehzahl unterschiedliche Ausgangsdrehzahlen erzeugt. Die \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse, die die Spindeldrehzahl darstellen, werden als Stufen\u00fcbersetzung und Progression bezeichnet. Der franz\u00f6sische Ingenieur Charles Renard f\u00fchrte f\u00fcnf grundlegende Getriebestufen ein. Die erste Stufe ist die Gang\u00fcbersetzung, die zweite die R\u00fcckw\u00e4rtsgang\u00fcbersetzung. Im mathematischen Modell eines Getriebes wird die Lagerung als die Beziehung zwischen Eingangs- und Ausgangswelle definiert. Dies wird auch als Drehlagerung bezeichnet. Sie ist eines der g\u00e4ngigsten Modelle f\u00fcr die Antriebsstrangsimulation. Dieses Modell ist eine vereinfachte Form der Drehlagerung und kann in einem reduzierten Antriebsstrangmodell mit physikalischen Parametern verwendet werden. Die Parameter, die die Drehlagerung definieren, sind der Auslenkpunkt (TaiOut) und der Einlenkpunkt (TaiIn) der Eingangs- und Ausgangswelle. Die Drehlagerung dient zur Modellierung der Drehmomente zwischen diesen beiden Wellen. Product Description S series Helical- Worm Geared Reducer with Motor 1. Product features 1.1. S\u00a0series: right-angle speed reduction gearing composed by helical gears, worms, and gears, optimized and designed according to international standard\u00a01.2.High precision, high efficiency, fine classification in transmission ratio, wide range, large transmission torque, reliable performance, low noise, flexible installation, and convenient use […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[903,2522,905,19,203,907,2523,2524,2046,508,1532,1799,916,998,1057,2189,550,2016,1801,945,1805,1846,1847,2190,207,33,2525,35,36,2526,2527,1538,41,42,1540,2194,44,925,1822,46,1064,2155,2197,1217,1066,2195,2198,1218,1068],"class_list":["post-1505","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-box-gear","tag-box-motor","tag-china-gear-box","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-motor","tag-gear-box-with-motor","tag-gear-box-worm","tag-gear-motor","tag-gear-motor-shaft","tag-gear-s","tag-gear-shaft","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-gear-motor","tag-helical-motor","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gear-motor","tag-high-gear","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gear-motor","tag-hollow-shaft-motor","tag-motor","tag-motor-box","tag-motor-gear-box","tag-motor-gear-shaft","tag-motor-motor","tag-motor-shaft","tag-motor-shaft-gear","tag-motor-worm","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-motor","tag-worm-gear","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1505\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
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