{"id":2346,"date":"2026-06-25T03:41:35","date_gmt":"2026-06-25T03:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2346"},"modified":"2026-06-25T03:41:35","modified_gmt":"2026-06-25T03:41:35","slug":"helical-gears-printing-press-registration-accuracy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/helical-gears-printing-press-registration-accuracy\/","title":{"rendered":"Schr\u00e4gverzahnung in Druckmaschinenantrieben"},"content":{"rendered":"
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Schr\u00e4gverzahnung in Druckmaschinenantrieben \u2013 Registergenauigkeit, Ger\u00e4uschentwicklung und Spielfreiheit<\/h1>\n

Druckerpresse Schr\u00e4gverzahnung<\/strong> Es m\u00fcssen zwei Anforderungen erf\u00fcllt werden, die bei industriellen Antriebsspezifikationen selten gleichzeitig auftreten: \u00dcbertragungsfehler unter 2\u20135 \u00b5m am Teilkreis \u2013 da jede Abweichung der Winkelgeschwindigkeit direkt zu Farbpassungsfehlern f\u00fchrt \u2013 und ein Ger\u00e4uschpegel unter 68\u201372 dB(A) am Bedienerplatz, da die Druckhallen w\u00e4hrend jeder Produktionsschicht belegt sind. Die gleichzeitige Erf\u00fcllung beider Anforderungen erfordert Pr\u00e4zisionsschliff nach DIN Klasse 4\u20135, optimierte Werkzeugspitzenentlastung und eine sorgf\u00e4ltige spielfreie Konstruktion f\u00fcr bidirektionale Druckmaschinen.<\/p>\n

Spezifizieren Sie die Schr\u00e4gverzahnungen f\u00fcr Druckmaschinen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Antriebsarchitektur von Druckmaschinen \u2013 Wo schr\u00e4gverzahnte Zahnr\u00e4der den Prozess antreiben<\/h2>\n

Eine moderne Bogen- oder Rollenoffsetdruckmaschine enth\u00e4lt mehrere Stirnrad<\/strong> Antriebsstr\u00e4nge, jeder mit spezifischen Anforderungen an Genauigkeit und Ger\u00e4uschentwicklung:<\/p>\n

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Hauptzylinder-Antriebsstrang<\/strong><\/p>\n

Die Plattenzylinder, Gummituchzylinder und Gegendruckzylinder jeder Druckeinheit werden durch eine Kette von Schr\u00e4gverzahnung<\/strong> Angetrieben vom Hauptmotor der Druckmaschine. Die Registergenauigkeit wird ausschlie\u00dflich durch den \u00dcbertragungsfehler dieser Zahnr\u00e4der bestimmt \u2013 jede periodische Drehzahl\u00e4nderung im Zylinderteilungsbereich f\u00fchrt zu einer Farbregisterabweichung auf dem bedruckten Bogen. Modul M3\u2013M5, DIN Klasse 4\u20135, spielfrei.<\/p>\n<\/div>\n

Tintenzugantrieb<\/strong><\/p>\n

Die Farbwalzen werden \u00fcber ein Untersetzungsgetriebe vom Zylindergetriebe angetrieben. Stirnrad<\/strong> Paar. Der Farbauftrag ist etwas toleranter als der Zylinderauftrag (die Mittelung der Farbschicht gleicht kleine Geschwindigkeitsschwankungen aus), muss aber das eingestellte Walzen-Zylinder-Geschwindigkeitsverh\u00e4ltnis f\u00fcr eine gleichbleibende Farbdichte pr\u00e4zise einhalten. M2\u2013M4, DIN Klasse 5\u20136, Standardspiel.<\/p>\n<\/div>\n

D\u00e4mpfungssystemantrieb<\/strong><\/p>\n

Konventionelle D\u00e4mpfungssysteme verwenden Schr\u00e4gverzahnung<\/strong> Die Walzen f\u00fcr die Wasserform und Dosierung werden mit pr\u00e4zise eingestellten Drehzahlverh\u00e4ltnissen relativ zum Plattenzylinder angetrieben. Bei Problemen mit Verunreinigungen oder Korrosion der Feuchtmittel werden Zahnr\u00e4der aus Edelstahl oder SS316L verwendet. M2\u2013M3, DIN Klasse 6\u20137.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Registrierungsgenauigkeit \u2013 \u00dcbersetzung der Druckqualit\u00e4t in die Getriebespezifikation<\/h2>\n

Die Passergenauigkeit bezeichnet die exakte Ausrichtung aufeinanderfolgender Farbschichten. Im Vierfarbendruck werden Cyan, Magenta, Gelb und Schwarz in separaten Einheiten gedruckt und m\u00fcssen innerhalb der Aufl\u00f6sungsgrenze des menschlichen Auges ausgerichtet sein, um eine scharfe und pr\u00e4zise Farbwiedergabe zu gew\u00e4hrleisten. Der zul\u00e4ssige Passergenauigkeitsfehler betr\u00e4gt typischerweise:<\/p>\n

Gesamte Registrierungstoleranz (typisch kommerziell): \u00b10,05\u20130,10 mm
\nBudgetzuweisung:
\nMechanische Spielz\u00fcge (Blattgriff, Abw\u00fcrfe): \u00b10,02\u20130,03 mm
\nTemperatur-\/Feuchtigkeits-Fl\u00e4chenwachstum: \u00b10,01\u20130,02 mm
\nBeitrag des Getriebe\u00fcbertragungsfehlers: \u00b10,01\u20130,02 mm<\/p>\n

Der zul\u00e4ssige Fehlerbeitrag des Getriebes (TE) von \u00b10,01\u20130,02 mm entspricht direkt einer Winkelgeschwindigkeits\u00e4nderung an der Zylinderwelle. F\u00fcr einen Druckzylinder mit einem Durchmesser von D = 400 mm, der mit 120 U\/min rotiert (typisch f\u00fcr eine Bogenoffsetdruckmaschine mittlerer Geschwindigkeit):<\/p>\n

Zul\u00e4ssiger Winkelpositionsfehler am Zylinder = 0,01 mm \/ (\u03c0 \u00d7 400 mm) \u00d7 360\u00b0 = 0,00286\u00b0
\nAm Hauptzylinderzahnrad (M4, z=100, d=426mm, Umfangsgeschwindigkeit 2,67 m\/s):
\n\u00c4quivalenter \u00dcbertragungsfehler TE \u2264 0,01 \u00d7 \u03c0 \u00d7 426 \/ (\u03c0 \u00d7 400) \u00d7 Mn = 2,6 \u00b5m am Teilkreis<\/p>\n

Ein \u00dcbertragungsfehler von 2,6 \u00b5m oder weniger am Teilkreis des Hauptzylinders Stirnrad<\/strong> Dies ist mit pr\u00e4zisionsgeschliffenen Zahnr\u00e4dern der DIN-Klasse 4\u20135 mit korrekt spezifizierter Zahnspitzenentlastung erreichbar \u2013 nicht jedoch mit gew\u00e4lzten Zahnr\u00e4dern der DIN-Klasse 7\u20138 (TE typischerweise 15\u201325 \u00b5m), da dies bei hochwertigen Druckauftr\u00e4gen zu sichtbaren Farbabweichungen f\u00fchren w\u00fcrde.<\/p>\n

DIN-Genauigkeitsklassenanforderungen f\u00fcr Schr\u00e4gverzahnungen in Druckmaschinen<\/h2>\n

\"DIN-Klasse<\/p>\n

DIN-Klasse 4\u20135 Pr\u00e4zisionsschliff Stirnrad<\/strong> F\u00fcr den Zylinderantrieb von Druckmaschinen reduzieren die geschliffenen Zahnflanken (Ra \u2264 0,2 \u00b5m) von H\u00d6FLER mit parabolischer Zahnspitzenreliefierung (C_\u03b1 = 8\u201312 \u00b5m bei typischer Druckmaschinenbelastung) den \u00dcbertragungsfehler auf 2\u20135 \u00b5m im Teilkreis und erf\u00fcllen damit die Toleranzvorgaben f\u00fcr die Farbregistrierung im hochwertigen Akzidenz- und Verpackungsdruck.<\/p>\n

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Dr\u00fccken Sie den Typ<\/th>\nDruckqualit\u00e4tsziel<\/th>\nRegistertoleranz<\/th>\nErforderliche DIN-Klasse<\/th>\nSpitzenentlastung C_\u03b1<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hochgeschwindigkeits-Rollenoffset (Zeitung)<\/td>\nSieblinie 60\u201385 lpi<\/td>\n\u00b10,15\u20130,25 mm<\/td>\nKlasse 6\u20137 (gehobelt akzeptabel)<\/td>\n10\u201320 \u00b5m (Standard)<\/td>\n<\/tr>\n
Kommerzieller Bogenoffsetdruck<\/td>\nSieblinien 150\u2013175 lpi<\/td>\n\u00b10,05\u20130,10 mm<\/td>\nKlasse 5\u20136 (Grundlage erforderlich)<\/td>\n8\u201315 \u00b5m parabolisch<\/td>\n<\/tr>\n
Hochwertige Verpackungen im Tief-\/Flexodruckverfahren<\/td>\nSieblinien 175\u2013200 lpi<\/td>\n\u00b10,02\u20130,05 mm<\/td>\nKlasse 4\u20135 (H\u00d6FLER-Boden)<\/td>\n5\u201310 \u00b5m parabolisch<\/td>\n<\/tr>\n
Sicherheits- und Banknotendruck<\/td>\nFeine Linien und Mikrotext<\/td>\n\u00b10,01\u20130,02 mm<\/td>\nKlasse 3\u20134 (Premium-Boden)<\/td>\n3\u20138 \u00b5m Pr\u00e4zisionsparabolisch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Spielfreie Konstruktion f\u00fcr Schr\u00e4gverzahnungen in Druckmaschinen<\/h2>\n

Warum Gegenreaktionen bei Laufwerken so wichtig sind<\/h3>\n

Moderne Druckmaschinen kehren die Hauptantriebsrichtung f\u00fcr Plattenwasch-, Gummituchwasch- und Bogenreinigungsvorg\u00e4nge um. Im Moment der Richtungsumkehr wird eine herk\u00f6mmliche Druckmaschine Stirnrad<\/strong> Bei einem Zahnflankenpaar mit Standardspiel (DIN 3967 Klasse ef: 0,08\u20130,16 mm f\u00fcr M4) entsteht ein kurzer Sto\u00df beim Wechsel der Zahnflanken von der Antriebs- zur Abtriebsseite. Am Teilkreis des Zylinders entspricht dieser Sto\u00df einer Positions\u00e4nderung von bis zu 0,16 mm \u2013 katastrophal f\u00fcr die Farbregistrierung bei jedem unmittelbar nach einem Umkehrvorgang erstellten Ausdruck.<\/p>\n

L\u00f6sung zur Verhinderung von R\u00fcckschlag bei geteilten Scherengetrieben<\/h3>\n

Die Standardl\u00f6sung zur Verhinderung von R\u00fcckschlag f\u00fcr Druckmaschinen Schr\u00e4gverzahnung<\/strong> Das Tandempaar besteht aus zwei identischen Zahnr\u00e4dern, die koaxial auf der Zylinderwelle montiert und durch eine Torsionsfeder gegeneinander vorgespannt sind. Die Federvorspannung h\u00e4lt jeweils eine H\u00e4lfte gegen die linke Flanke des Gegenritzels und die andere gegen die rechte Flanke \u2013 so wird ein st\u00e4ndiger Kontakt auf beiden Flanken gleichzeitig gew\u00e4hrleistet. Bei Richtungswechsel erfolgt der \u00dcbergang von der Antriebs- zur Leerlaufflanke stufenlos (ohne Sto\u00df), da beide Flanken bereits durch die Feder vorgespannt sind. Die Federsteifigkeit muss \u00fcber dem maximalen Losbrechmoment des Antriebs, aber unter dem Nenndrehmoment liegen \u2013 typischerweise 5\u2013151 TP3T des Nenndrehmoments am Zylinderzahnrad.<\/p>\n

Alternative f\u00fcr kosteng\u00fcnstigere Druckmaschinen: Spezifizierung der Zahndickenklasse g oder h nach DIN 3967 (geringes Zahnflankenspiel, 0,02\u20130,06 mm f\u00fcr M4) in Kombination mit einem sehr pr\u00e4zisen Geh\u00e4use-Mittenabstand (Toleranz \u00b10,005 mm). Dadurch wird der Einfluss des Zahnflankenspiels auf unter 0,06 mm reduziert \u2013 akzeptabel f\u00fcr den Druck in Akzidenzqualit\u00e4t, jedoch nicht f\u00fcr Verpackungs- oder Sicherheitsdruck.<\/p>\n

Ger\u00e4uschspezifikation f\u00fcr Stirnradgetriebe in Druckmaschinen<\/h2>\n

Druckereien sind regulierte Arbeitspl\u00e4tze mit L\u00e4rmgrenzwerten. Die EU-Maschinenrichtlinie und nationale L\u00e4rmschutzbestimmungen schreiben in der Regel vor, dass die Maschinenbediener einen zeitlich gewichteten Mittelwert von 80 dB(A) nicht \u00fcberschreiten d\u00fcrfen. Bei einer gro\u00dfen Druckmaschine mit 8\u201312 Druckwerken und zugeh\u00f6riger Ausr\u00fcstung entfallen im Gesamtl\u00e4rmbudget der Maschine etwa 68\u201372 dB(A) auf die Hauptanlage. Stirnrad<\/strong> Zylinderantriebe. Dies ist mit geschliffenen Zahnr\u00e4dern der DIN-Klasse 4\u20135 mit parabolischer Kopffreistellung erreichbar \u2013 jedoch nicht mit W\u00e4lzzahnr\u00e4dern, die typischerweise bei Zylinderantriebsgeschwindigkeiten von 1\u20133 m\/s Umfangsgeschwindigkeit 78\u201385 dB(A) erzeugen.<\/p>\n

Der kombinierte Vorteil von Rauschunterdr\u00fcckung und Registrierung:<\/strong> Die Entlastung der Zahnspitzen verringert \u00dcbertragungsfehler (und verbessert so die Passgenauigkeit) und reduziert gleichzeitig die Ger\u00e4uschentwicklung im Zahneingriff (und senkt damit den Ger\u00e4uschpegel) \u2013 beides profitiert von derselben Modifikation. F\u00fcr Druckmaschinen Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>Die Spezifikation DIN Klasse 4\u20135 mit parabolischer Spitzenentlastung ist nicht nur eine Frage der Qualit\u00e4t \u2013 sie ist die einzige Spezifikation, die gleichzeitig die Registertoleranz von \u00b10,02\u20130,05 mm und den Ger\u00e4uschpegel von 70 dB(A) erf\u00fcllt. Wird die Spitzenentlastung aus Kostengr\u00fcnden weggelassen, wird sie in beiden Kriterien nicht erf\u00fcllt.<\/div>\n

Werkstoffe und Schmierstoffe f\u00fcr Schr\u00e4gverzahnungen in Druckmaschinen<\/h2>\n

Hauptzylinder der meisten Druckmaschinen Schr\u00e4gverzahnung<\/strong> 20CrMnTi oder 17CrNiMo6 gasgeh\u00e4rtet und H\u00d6FLER-geschliffen, in M3\u2013M5, mit folgenden spezifischen Anforderungen:<\/p>\n