{"id":2020,"date":"2026-04-10T06:51:53","date_gmt":"2026-04-10T06:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?post_type=product&p=2020"},"modified":"2026-04-10T06:51:53","modified_gmt":"2026-04-10T06:51:53","slug":"ground-helical-gears-precision-ground-15-and-1931-for-smooth-high-load-transmission","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/de\/product\/ground-helical-gears-precision-ground-15-and-1931-for-smooth-high-load-transmission\/","title":{"rendered":"Geschliffene Schr\u00e4gverzahnungen \u2013 Pr\u00e4zisionsgeschliffene 15\u00b0- und 19\u00b031\u2032-Winkel f\u00fcr eine reibungslose Kraft\u00fcbertragung unter hoher Belastung"},"content":{"rendered":"
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Geschliffenes Stirnradgetriebe \u2013 \u00dcbersicht<\/h2>\n

A geschliffenes Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe<\/strong> ist ein schr\u00e4gverzahntes Zahnrad<\/strong> Zahnflanken, deren Z\u00e4hne nach dem W\u00e4lzfr\u00e4sen oder Sto\u00dfen feingeschliffen wurden, anstatt im ungeschliffenen Zustand belassen zu werden, werden durch das Schleifen entfernt. Dadurch werden die Werkzeugspuren des W\u00e4lzfr\u00e4sers oder Sto\u00dffr\u00e4sers beseitigt und kleinere Fehler im Zahnprofil und der Flankenrichtung, die beim Schneiden entstanden sind, korrigiert. Das Ergebnis ist eine glattere Zahnoberfl\u00e4che \u2013 typischerweise Ra 0,4\u20130,8 \u00b5m im Vergleich zu Ra 1,6\u20133,2 \u00b5m bei einem gut gew\u00e4lzten Zahnrad \u2013, wodurch die Gleitreibung zwischen den Z\u00e4hnen reduziert, die Betriebstemperatur gesenkt und die Lebensdauer unter zyklischer Belastung verl\u00e4ngert wird.<\/p>\n

\"Geschliffenes<\/p>\n

Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd produziert geschliffene Schr\u00e4gverzahnungen<\/strong> in two standard helix angle variants: 15\u00b0 and 19\u00b031′. Both are available in left-hand and right-hand configurations. The 15\u00b0 series is designed as a direct substitute for straight spur gears in applications where the existing shaft geometry already suits the small amount of axial force a 15\u00b0 helix produces. The 19\u00b031′ series is matched to run with gear racks of the same helix angle, covering applications in linear motion systems, machine tool tables, and positioning drives where the rack-and-pinion combination must engage smoothly without lead error. Replacement configurations compatible with standard metric precision gear catalogs are available \u2014 provide your existing part number or drawing for a cross-reference.<\/p>\n

Technische Spezifikationen<\/h2>\n

Die nachstehende Referenzspezifikation gilt f\u00fcr die Baureihe Modul 1, 100 Z\u00e4hne, linksgeschliffene Schr\u00e4gverzahnung. Korea Ever-Power bietet diese Ausf\u00fchrung auch in rechtsgeschliffener Ausf\u00fchrung an; ein zusammengeh\u00f6riges Paar gegenl\u00e4ufiger Zahnr\u00e4der treibt zwei parallele Wellen in entgegengesetzte Richtungen an. Kundenspezifische Z\u00e4hnezahlen, Bohrungsdurchmesser und Nabenabmessungen sind auf Anfrage erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Modul 1, 100 Z\u00e4hne, linksg\u00e4ngig, geschliffenes Schr\u00e4gstirnrad \u2013 Referenzdaten<\/p>\n

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Parameter<\/th>\nWert<\/th>\n<\/tr>\n
Bohrungstyp<\/strong><\/td>\nBoden<\/td>\n<\/tr>\n
Quermodul<\/strong><\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der Z\u00e4hne<\/strong><\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
Helixrichtung<\/strong><\/td>\nLinke Hand<\/td>\n<\/tr>\n
Form<\/strong><\/td>\nS1<\/td>\n<\/tr>\n
Bohrung (A)<\/strong><\/td>\n15,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Nabendurchmesser (B)<\/strong><\/td>\n50,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Teilkreisdurchmesser (C)<\/strong><\/td>\n100,00 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Au\u00dfendurchmesser (D)<\/strong><\/td>\n102,00 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Gesichtsbreite (E)<\/strong><\/td>\n8,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Nabenbreite (F)<\/strong><\/td>\n10,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtl\u00e4nge (G)<\/strong><\/td>\n18,00 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Helixwinkel<\/strong><\/td>\n21\u00b030′<\/td>\n<\/tr>\n
Druckwinkel<\/strong><\/td>\n20\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Geschliffene vs. gerollte Schr\u00e4gverzahnung \u2013 Was bedeutet der Unterschied in der Praxis?<\/h2>\n

Sowohl gehobelt als auch geschliffen schr\u00e4gverzahnte Zahnr\u00e4der<\/strong> Beide Verfahren basieren auf demselben Rohling und derselben Zahnform, unterscheiden sich jedoch in der Endbearbeitung. W\u00e4lzfr\u00e4sen entfernt Material effizient mit einem Schneckenfr\u00e4ser mit mehreren Z\u00e4hnen und ist das Standardverfahren f\u00fcr Standardzahnr\u00e4der. Schleifen hingegen korrigiert mithilfe von Schleifscheiben die beim W\u00e4lzfr\u00e4sen verbleibenden Ungenauigkeiten im Zahnprofil und die F\u00fchrungsspuren. Die folgende Tabelle fasst die praktischen Unterschiede zwischen den beiden Verfahren hinsichtlich der f\u00fcr die Zahnradleistung relevanten Details zusammen.<\/p>\n

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Parameter<\/th>\ngerolltes Stirnrad<\/th>\nGeschliffenes Stirnrad<\/th>\n<\/tr>\n
Zahnoberfl\u00e4cheng\u00fcte (Ra)<\/td>\n1,6\u20133,2 \u00b5m<\/td>\n0,4\u20130,8 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Genauigkeitsklasse nach ISO 1328 (typisch)<\/td>\nISO 7\u20139<\/td>\nISO 4\u20136<\/td>\n<\/tr>\n
Zul\u00e4ssige Kontaktspannung (gleiches Material)<\/td>\nM\u00e4\u00dfig<\/td>\nH\u00f6here Oberfl\u00e4chenintegrit\u00e4t durch Schleifen reduziert die Entstehungsstellen f\u00fcr Lochfra\u00df.<\/td>\n<\/tr>\n
Ger\u00e4usche bei hoher Geschwindigkeit<\/td>\nDer h\u00f6rbare harmonische Netzton nimmt mit der Geschwindigkeit zu.<\/td>\nNiedrigerer Maschenton; Profilgenauigkeit reduziert die Anregung von \u00dcbertragungsfehlern<\/td>\n<\/tr>\n
Einlaufphase erforderlich<\/td>\nTypischerweise 40\u2013100 Stunden bei Teillast<\/td>\nK\u00fcrzer oder gar kein Kontaktmuster ist ab der ersten Masche korrekt.<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00fcckkosten<\/td>\nUntere<\/td>\nH\u00f6her \u2013 ein zus\u00e4tzlicher Prozessschritt erh\u00f6ht die Kosten und die Durchlaufzeit<\/td>\n<\/tr>\n
Typische Anwendungen<\/td>\nAllgemeine Industrieantriebe, niedrige bis mittlere Geschwindigkeit<\/td>\nWerkzeugmaschinen, Servoantriebe, Turbinengetriebe, Pr\u00e4zisionsinstrumente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"Vergleich<\/p>\n

15\u00b0 vs 19\u00b031′ Helix Angle \u2014 Choosing the Right Series<\/h2>\n

Die beiden im Korea Ever-Power angebotenen Helixwinkeloptionen geschliffenes Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe<\/strong> Die Winkelreihen sind nicht austauschbar \u2013 jede ist f\u00fcr eine spezifische Eingriffsgeometrie optimiert. Die Wahl der falschen Winkelreihe f\u00fcr eine bestimmte Anwendung f\u00fchrt zu einem F\u00fchrungsfehler im Eingriff, erh\u00f6htem Rauschen und ungleichm\u00e4\u00dfiger Lastverteilung \u00fcber die Stirnfl\u00e4chenbreite.<\/p>\n

15\u00b0 geschliffene Schr\u00e4gverzahnungsserie<\/h3>\n

Die 15\u00b0-Serie ist als Alternative zu Stirnr\u00e4dern konzipiert. Ein Schr\u00e4gungswinkel von 15\u00b0 erzeugt eine geringe axiale Kraftkomponente \u2013 etwa 271 TP3T der Tangentiallast \u2013, die mit Standard-Rillenkugellagern ohne Axialvorspannung beherrschbar ist. Der allm\u00e4hliche diagonale Zahneingriff sorgt f\u00fcr einen messbar gleichm\u00e4\u00dfigeren Drehmomentverlauf und ein niedrigeres Ger\u00e4uschniveau im Vergleich zu einem Stirnrad mit gleichem Modul und gleicher Z\u00e4hnezahl. Ein zusammenpassendes Paar aus links- und rechtsdrehenden 15\u00b0-Zahnr\u00e4dern treibt parallele Abtriebswellen in entgegengesetzte Richtungen an und eignet sich daher f\u00fcr Anwendungen, bei denen eine gegenl\u00e4ufige Drehung erforderlich ist. F\u00fcr Instrumentenantriebe, leichte Werkzeugmaschinenk\u00f6pfe und Tischpr\u00e4zisionsger\u00e4te bietet die geschliffene 15\u00b0-Serie eine einfache M\u00f6glichkeit zur Umr\u00fcstung von Stirnr\u00e4dern ohne \u00c4nderung des Getriebegeh\u00e4uses.<\/p>\n

19\u00b031′ Ground Helical Gear Series<\/h3>\n

The 19\u00b031′ series is designed to mesh with gear racks manufactured to the same helix angle. This angle is a recognized standard in the precision gear rack industry \u2014 it was established so that the rack tooth form and the pinion tooth form, when both are ground to the same helix angle, produce a theoretically perfect involute contact. Machine tool table drives, gantry positioning systems, and robotic linear axes that use precision ground racks should use 19\u00b031′ ground pinions to achieve the smooth, low-backlash motion these applications demand. Mismatching the pinion angle with a standard 15\u00b0 series or an unhelical spur pinion on a 19\u00b031′ rack will introduce transmission error and shorten rack and pinion service life.<\/p>\n

Wichtigste Vorteile des Schleifens f\u00fcr Schr\u00e4gverzahnungen<\/h2>\n
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\u2726 Pr\u00e4ziseres Zahnprofil<\/strong><\/p>\n

Pr\u00e4zisionsgeschliffene Schr\u00e4gverzahnungen erzielen ein engeres Zahnprofil als bearbeitete oder geschnittene Zahnr\u00e4der und sorgen so f\u00fcr einen gleichm\u00e4\u00dfigeren Eingriff und eine besser kontrollierbare Bewegungsausgabe \u2013 entscheidend f\u00fcr servogetriebene Achsen und Instrumentengetriebe.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2726 Breitere Materialkompatibilit\u00e4t<\/strong><\/p>\n

Das Schleifen eignet sich f\u00fcr geh\u00e4rtete Werkstoffe, die nach der W\u00e4rmebehandlung nicht mehr gew\u00e4lzt werden k\u00f6nnen. Das bedeutet, dass das Zahnrad zun\u00e4chst aufgekohlt oder durchgeh\u00e4rtet und anschlie\u00dfend auf die endg\u00fcltigen Abmessungen geschliffen werden kann \u2013 wodurch maximale Kernz\u00e4higkeit mit einer harten, verschlei\u00dffesten Zahnoberfl\u00e4che kombiniert wird.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2726 H\u00f6here Belastbarkeit und Drehmomentkapazit\u00e4t<\/strong><\/p>\n

Ground helical gears handle higher contact stresses than cut gears of equivalent size. The finer surface finish reduces asperity stress concentrations that nucleate pitting, allowing them to operate closer to the material’s fatigue strength limit in high-torque applications.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2726 Verk\u00fcrzte Einlaufzeit<\/strong><\/p>\n

Da das Kontaktmuster bereits beim Schleifen optimiert ist, k\u00f6nnen geschliffene Schr\u00e4gverzahnungen oft direkt nach dem Einbau unter Volllast betrieben werden. W\u00e4lzfr\u00e4sverzahnungen ben\u00f6tigen typischerweise eine Einlaufphase von 40\u2013100 Betriebsstunden bei reduzierter Last, um Unebenheiten auszugleichen, bevor sie unter Volllast laufen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Arten<\/p>\n

Pr\u00e4zisionssorten und Inspektion<\/h2>\n

Die Genauigkeit von Zahnr\u00e4dern wird durch internationale Normen wie ISO 1328, AGMA 2000, DIN 3961 und JIS B 1702 spezifiziert. Diese Normen definieren Toleranzbereiche f\u00fcr den Gesamtprofilfehler, den Steigungsfehler, die Teilungsabweichung und den Rundlauf. Korea Ever-Power geschliffene Schr\u00e4gverzahnungen<\/strong> Sie werden standardm\u00e4\u00dfig nach ISO 1328 Klasse 5\u20136 gefertigt, ISO Klasse 4 ist auf Anfrage f\u00fcr Anwendungen mit h\u00f6chsten Pr\u00e4zisionsanforderungen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n