{"id":1851,"date":"2023-10-25T09:24:59","date_gmt":"2023-10-25T09:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application\/"},"modified":"2023-10-25T09:24:59","modified_gmt":"2023-10-25T09:24:59","slug":"china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application\/","title":{"rendered":"Hiina professionaalne v\u00e4ikese k\u00e4iguga reduktor R87 seeria spiraalk\u00e4iguga k\u00f5va n\u00e4o reduktor k\u00f5va n\u00e4o reduktoriga kaldservaga spiraalk\u00e4igukasti rakendus"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Toote kirjeldus<\/b><\/h2>\n

\n

Boqiang Drive K-seeria spiraal-koonusk\u00e4iguga mootor<\/strong><\/strong><\/b><\/p>\n

Omadused<\/b><\/strong>:<\/strong><\/strong>
-K\u00f5rge efektiivsusega: 92%-97%;
-Kompaktne struktuur: v\u00e4ike nihkega v\u00e4ljund, kaheastmeline ja kolmeastmeline on samas kastis.
-K\u00f5rge t\u00e4psus: k\u00e4ik on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest sepistamise, karbonitrimise ja karastamise ning lihvimisprotsessi abil, et tagada k\u00f5rge t\u00e4psus ja stabiilne t\u00f6\u00f6.
-K\u00f5rge vahetatavus: v\u00e4ga modulaarne, seeriadisain, tugev mitmek\u00fclgsus ja vahetatavus.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Tehniline<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>parameeter<\/strong><\/strong>s<\/strong><\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Suhe<\/td>\n3.41-289.74<\/td>\n<\/tr>\n
Sisendv\u00f5imsus<\/td>\n0,12\u2013160 kW<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ljundmoment<\/td>\n61\u201323200 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ljundkiirus<\/td>\n5\u2013415 p\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Kinnitusviis<\/td>\nJalale kinnitatud, \u00e4\u00e4rikule kinnitatud, jala ja \u00e4\u00e4rikule kinnitatud, \u00fcheastmeline jalale kinnitatud, CZPT \u00e4\u00e4rikule kinnitatud, \u00e4\u00e4rikule kinnitatud pikendatud laagrirummuga<\/td>\n<\/tr>\n
Sisestusmeetod<\/td>\n\u00c4\u00e4riku sisend (AM), v\u00f5lli sisend (AD), vahelduvvoolumootori sisend v\u00f5i AQA servomootor<\/td>\n<\/tr>\n
Piduri vabastamine<\/td>\nHF - k\u00e4sitsi vabastus (lukustatud piduri vabastusasendis), HR - k\u00e4sitsi vabastus (automaatse pidurdamise asend)<\/td>\n<\/tr>\n
Termistor<\/td>\nTF (termistori kaitse PTC termisto)
TH (Termistorikaitse bimetalll\u00fclitiga)<\/td>\n<\/tr>\n
Paigaldusasend<\/td>\nM1, M2, M3, M4, M5, M6<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00fc\u00fcp<\/td>\nR17-R167<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ljundv\u00f5lli ketta<\/td>\n20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 90 mm, 110 mm, 120 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Korpuse materjal<\/td>\nHT200 \u00fclitugev malm alates R37,47,57,67,77,87<\/td>\n<\/tr>\n
Korpuse materjal<\/td>\nHT250 \u00fclitugev malm alates R97 107, 137, 147, 157, 167, 187<\/td>\n<\/tr>\n
Kuumt\u00f6\u00f6tlustehnoloogia<\/td>\nkarbonitriidimine ja karastamine<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00f5husus<\/td>\n92%-97%<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e4\u00e4rdeaine<\/td>\nVG220<\/td>\n<\/tr>\n
Kaitseklass<\/td>\nIP55, F-klass<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Toote parameetrid<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mudelid<\/b><\/td>\nV\u00e4ljundv\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5t<\/b><\/td>\nSisendv\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5t<\/b><\/td>\nV\u00f5imsus (kW)<\/b><\/td>\nSuhe<\/b><\/td>\nMaksimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment (Nm)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF18<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n–<\/b><\/td>\n0.18~0.75<\/b><\/td>\n3.83~74.84<\/b><\/td>\n85<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF28<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~3<\/b><\/td>\n3.37~135.09<\/b><\/td>\n130<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF38<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~3<\/b><\/td>\n3.41~134.82<\/b><\/td>\n200<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF48<\/b><\/td>\n30 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~5.5<\/b><\/td>\n3.83~176.88<\/b><\/td>\n300<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF58<\/b><\/td>\n35 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n4.39~186.89<\/b><\/td>\n450<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF68<\/b><\/td>\n35 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n4.29~199.81<\/b><\/td>\n600<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF78<\/b><\/td>\n40 mm<\/b><\/td>\n24 mm<\/b><\/td>\n0.18~11<\/b><\/td>\n5.21~195.24<\/b><\/td>\n820<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF88<\/b><\/td>\n50 mm<\/b><\/td>\n28 mm<\/b><\/td>\n0.55~22<\/b><\/td>\n5.36~246.54<\/b><\/td>\n1550<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF98<\/b><\/td>\n60 mm<\/b><\/td>\n38 mm<\/b><\/td>\n0.55~30<\/b><\/td>\n4.49~289.6<\/b><\/td>\n3000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF108<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n42 mm<\/b><\/td>\n2.2~45<\/b><\/td>\n5.06~245.5<\/b><\/td>\n4300<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF138<\/b><\/td>\n90 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n5.5~55<\/b><\/td>\n5.51~223.34<\/b><\/td>\n8000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF148<\/b><\/td>\n110 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n11~90<\/b><\/td>\n5.00~163.46<\/b><\/td>\n13000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF168<\/b><\/td>\n120 mm<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n11~160<\/b><\/td>\n8.77~196.41<\/b><\/td>\n18000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

1. etapp<\/b><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mudelid<\/b><\/td>\nV\u00e4ljundv\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5t<\/b><\/td>\nSisendv\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5t<\/b><\/td>\nV\u00f5imsus (kW)<\/b><\/td>\nSuhe<\/b><\/td>\nMaksimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment (Nm)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF38<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~1.1<\/b><\/td>\n1.6~3.76<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF58<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~5.5<\/b><\/td>\n1.3~5.5<\/b><\/td>\n70<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF68<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n1.4~6.07<\/b><\/td>\n135<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF78<\/b><\/td>\n30 mm<\/b><\/td>\n24 mm<\/b><\/td>\n1.1~11<\/b><\/td>\n1.42~5.63<\/b><\/td>\n215<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF88<\/b><\/td>\n40 mm<\/b><\/td>\n28 mm<\/b><\/td>\n3~22<\/b><\/td>\n1.39~6.44<\/b><\/td>\n400<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF98<\/b><\/td>\n50 mm<\/b><\/td>\n38 mm<\/b><\/td>\n5.5~30<\/b><\/td>\n1.42~5.82<\/b><\/td>\n600<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF108<\/b><\/td>\n60 mm<\/b><\/td>\n42 mm<\/b><\/td>\n7.5~45<\/b><\/td>\n1.44~6.65<\/b><\/td>\n830<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF128<\/b><\/td>\n75 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n7.5~90<\/b><\/td>\n1.56~6.47<\/b><\/td>\n1110<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF158<\/b><\/td>\n90 mm<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n11~132<\/b><\/td>\n1.63~6.22<\/b><\/td>\n1680<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

R-seeria reduktorid on saadaval j\u00e4rgmistes konstruktsioonides:<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

1.R.. Y.. Jalav\u00f5lli pikendusele kinnitatud spiraalk\u00e4igukast reduktor<\/p>\n

\n

\n

2.RF.. Y.. \u00c4\u00e4riku v\u00f5lli pikendusele kinnitatud spiraalk\u00e4igukast reduktor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

3.R.. R.. Y.. Alusv\u00f5lli pikendusele kinnitatud kombineeritud kaldhammasratta reduktor<\/p>\n

\n

\n

4.RF.. R.. Y.. \u00c4\u00e4riku v\u00f5lli pikendusele kinnitatud kombineeritud kaldhammasratta reduktor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

5.R.. AD.. Jalav\u00f5lli pikenduse paigaldus, v\u00f5lli sisendi kaldhammasratta reduktor<\/p>\n

\n

\n

6.RF.. AD.. \u00c4\u00e4riku aksiaalne pikendust\u00fc\u00fcpi paigaldus, v\u00f5lli sisendiga spiraalk\u00e4igukast reduktor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

7.R.. R.. AD.. Jalav\u00f5lli pikendusele kinnitatud kombineeritud, v\u00f5lli sisendiga kaldhammasratasreduktor<\/p>\n

\n

\n

8.RF.. R.. Y.. \u00c4\u00e4riku v\u00f5lli pikendusele kinnitatud kombineeritud, v\u00f5lli sisendiga spiraalk\u00e4igukast reduktor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

9.R v\u00f5i RF.. P v\u00f5i SF.. Siduri\u00e4\u00e4riku sisendt\u00fc\u00fcpi kaldhammasratta reduktor (kasutatakse juhul, kui mootori kasutaja on varustatud spetsiaalsete mootoritega v\u00f5i on nendega varustatud)<\/p>\n

\n

Paigaldusasend:
Mootori termokarbi asukoht:<\/p>\n

Sisendv\u00f5imsus ja lubatud p\u00f6\u00f6rdemoment:<\/p>\n

Reduktori kaal:
Tehase piirkonna fotod<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0 ZHangZhoug Boqiang Transmission Co., Ltd. asutati 2002. aastal ja on k\u00f5rgtehnoloogiline ettev\u00f5te, mis \u00fchendab endas reduktormootorite ja j\u00f5u\u00fclekandeseadmete projekteerimise, arendamise, tootmise ja k\u00e4itamise, tootes ja m\u00fc\u00fces. Ettev\u00f5te asub Oubei linnas HangZhoua maakonnas, mis on riikliku reformi ja avatuse esirinnas ning mida tuntakse HangZhou v\u00e4ikese Xihu (L\u00e4\u00e4nej\u00e4rve) piirkonnana. See asub maantee 104 l\u00e4hedal ja idas HangZhou rahvusvahelise lennujaama ja Xihu (L\u00e4\u00e4nej\u00e4rve) piirkonna rahvusvahelise konteinerterminali l\u00e4hedal; l\u00f5unas HangZhou raudteejaama ja reisijateveokeskuse l\u00e4hedal. Samuti on seal palju riiklikke turismiatraktsioone, n\u00e4iteks Yandangi m\u00e4gi ja Xihu (L\u00e4\u00e4nej\u00e4rve) piirkond. Mugava transpordi ja ainulaadse geograafilise asukoha t\u00f5ttu on see nii sise- kui ka v\u00e4lismaiste kasutajate seas v\u00e4ga teretulnud.<\/b>
Meie ettev\u00f5te toodab 12 seeriat erineva otstarbega spiraalk\u00e4iguga reduktoreid, sealhulgas v\u00f5llile kinnitatud spiraalk\u00e4iguga reduktoreid, spiraalk\u00e4iguga kaldk\u00e4iguga reduktoreid, spiraalk\u00e4iguga ussk\u00e4iguga reduktoreid, spiraalk\u00e4iguga kaldk\u00e4iguga roolimehhanisme, ussk\u00e4iguga reduktoreid, pidevalt muudetavaid \u00fclekandeid, spiraalt\u00f5stukeid ja suuri k\u00e4igukaste. V\u00f5imsus on vahemikus 0,12\u20132000 kW ja reduktsioonisuhe 1,25\u201330000. Erinevad kombinatsioonid, deformatsioonid ja spetsiaalsed tooted suudavad rahuldada enamiku t\u00f6\u00f6stusvajadusi. R-, K-, F- ja S-seeria reduktorid kasutavad moodulkonstruktsiooni p\u00f5him\u00f5tet, mis v\u00e4hendab oluliselt komponentide t\u00fc\u00fcpe ja laoseisu ning l\u00fchendab oluliselt tarnets\u00fcklit. Komponentidel on tugev universaalsus ja madalad hoolduskulud.<\/p>\n

Boqiangil on Hiinas juhtiv positsioon nii tehnoloogia taseme kui ka tooteturuosa poolest. Tooteid kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades, nagu metallurgia, kerget\u00f6\u00f6stus, pakendid, meditsiin, nafta, keemiat\u00f6\u00f6stus, t\u00f5ste- ja transporditehnika, kolmem\u00f5\u00f5tmeline parkimine, tr\u00fckkimine ja v\u00e4rvimine, liftid, tuuleenergia jne. Boqiangi ettev\u00f5ttel on suurep\u00e4rased tulemused. Peakontori \u00fclekandetehnoloogia eksperdid ning arvukad rakendusinsenerid ja m\u00fc\u00fcgij\u00e4rgse teeninduse tehnikud erinevatest piirkondlikest kontoritest pakuvad teile kiiret ja p\u00f5hjalikku tehnilist konsultatsiooni ning laiaulatuslikke teenuseid.<\/p>\n

Vaadates tagasi minevikku ja vaadates CZPT tulevikku, on Boqiang alati olnud teel edasi, pidevalt t\u00e4iustades ja \u00fcletades ennast kvaliteetsete toodete ja terviklike teenustega ning v\u00f5ites turu ja klientide poolehoiu. Oleme valmis tegema koost\u00f6\u00f6d erinevate eluvaldkondade inimestega, et luua s\u00e4ravam homne.<\/b>
T\u00f6\u00f6tlemisseadmed
<\/b>Testimisseadmed ja kvaliteedikontroll<\/b>
Kvaliteet: N\u00f5udke t\u00e4iustamist, p\u00fc\u00fcdke CZPT poole. Seadmete tootmist\u00f6\u00f6stuse arenguga ei ole klient kunagi meie toodete praeguse kvaliteediga rahul, vastupidi, loome kvaliteedi v\u00e4\u00e4rtust.
Kvaliteedipoliitika: \u00fcldise taseme t\u00f5stmine j\u00f5u\u00fclekande valdkonnas \u00a0
Kvaliteedivaade: pidev t\u00e4iustamine, tipptaseme poole p\u00fc\u00fcdlemine
Kvaliteedifilosoofia: kvaliteet loob v\u00e4\u00e4rtust<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Toetav varustus
<\/b><\/p>\n

Pakendamine ja transport
<\/b><\/p>\n

KKK
K1: Ma tahan teie tooteid osta, kuidas ma saan maksta?
V: Maksta saab T\/T (30%+70%), L\/C, D\/P jne kaudu.\u00a0<\/p>\n

K2: Kuidas saate kvaliteeti garanteerida?
A: \u00dcheaastane garantii arvelduskuup\u00e4eva suhtes. Kui teil tekib kvaliteediprobleeme, saatke meile palun pildid v\u00f5i video kontrollimiseks, lubame saata varuosad v\u00f5i uued tooted asendamiseks. Meie garantii ei h\u00f5lma sobimatut kasutamist ega vale spetsifikatsiooni valimist.\u00a0<\/p>\n

K3: Kuidas me mudeleid ja spetsifikatsioone valime?
V: V\u00f5ite meile saata seeriakoodi (n\u00e4iteks: RC-seeria spiraalk\u00e4igukast) ja n\u00f5uete \u00fcksikasjad, n\u00e4iteks mootori v\u00f5imsus, v\u00e4ljundkiirus v\u00f5i -suhe, teenindustegur v\u00f5i teie rakendus... nii palju andmeid kui v\u00f5imalik. Kui saate esitada m\u00f5ned pildid v\u00f5i joonised, on see tore.\u00a0<\/p>\n

K4: Mida peaksime tegema, kui me teie veebisaidilt otsitavat ei leia?
V: Pakume 3 v\u00f5imalust:
1, V\u00f5ite meile saata pilte, jooniseid v\u00f5i kirjeldusi e-posti teel. P\u00fc\u00fcame teie tooteid meie p\u00f5hjal kujundada.
standardmudelid.
2, meie teadus- ja arendusosakond on professionaalne OEM\/ODM toodete jaoks joonistamise\/proovide abil, saate meile n\u00e4idiseid saata, me teeme teie hulgiostude jaoks kohandatud disaini.
3, Saame arendada uusi tooteid, kui neil on hea turg. Oleme juba v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud palju tooteid spetsiaalseks edukaks kasutamiseks, n\u00e4iteks spetsiaalne k\u00e4igukast segistile, tsemendikonveierile, jalatsimasinatele jne.\u00a0<\/p>\n

K5: Kas me saame osta igast tootest 1 tk kvaliteedikontrolli jaoks?
V: Jah, meil on hea meel aktsepteerida kvaliteedikontrolli proovitellimust.<\/p>\n

K6: Kuidas on lood teie toote tarneajaga?
A: Tavaliselt kulub 20-jalase konteineri puhul RV-seeria ussik\u00e4igukasti puhul 25\u201330 t\u00f6\u00f6p\u00e4eva, spiraalk\u00e4igukasti puhul 35\u201340 t\u00f6\u00f6p\u00e4eva.<\/h1>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Rakendus:<\/th>\nMootor, masinad<\/td>\n<\/tr>\n
Funktsioon:<\/th>\nKiiruse muutmine, kiiruse v\u00e4hendamine<\/td>\n<\/tr>\n
Paigutus:<\/th>\nKoaksiaalne<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Kohandamine:<\/th>\n\n
\n
\n Saadaval\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kohandatud p\u00e4ring<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{taust: puudub;t\u00e4idis: 0;v\u00e4rv: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Saatmiskulud:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Hinnanguline kaubavedu \u00fchiku kohta.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n saatmiskulu ja eeldatava tarneaja kohta.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Makseviis:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Esialgne makse
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n T\u00e4ielik makse
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Valuuta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Tagastamine ja raha tagastamine:\n <\/th>\n\n Tagasimakset saate taotleda kuni 30 p\u00e4eva jooksul alates toodete k\u00e4ttesaamisest.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"spiraalne<\/p>\n

Spiraalne k\u00e4igukast<\/h2>\n

\u00dcldiselt koosneb kaldhammastega k\u00e4igukast kahest hammasrattast. M\u00f5lemad hammasrattad on l\u00f5igatud hammastega ja on \u00fcksteise sisse sisestatud. Need kaks hammasratast t\u00f6\u00f6tavad koos p\u00f6\u00f6rdemomendi ja kiiruse edastamiseks. Seda t\u00fc\u00fcpi k\u00e4igukasti kasutatakse v\u00e4ga erinevates rakendustes.<\/p>\n

T\u00f6\u00f6p\u00f5him\u00f5te<\/h2>\n

Lisaks odavamale valmistamisele on kaldhammasratastel sirgete silinderhammasrataste ees mitmeid eeliseid. Esiteks pakuvad need sujuvamat t\u00f6\u00f6d, v\u00e4hem vibratsiooni ja madalamat m\u00fcrataset. Samuti kannavad nad \u00fcle suuremaid koormusi kui silinderhammasrattad. Neid hammasrattaid kasutatakse erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes, n\u00e4iteks toiduainetet\u00f6\u00f6stuses, plastmassit\u00f6\u00f6stuses ja naftat\u00f6\u00f6stuses.
Kaldhammasrataste teine \u200b\u200boluline omadus on hammaste sujuv ja j\u00e4rkj\u00e4rguline haardumine. See aitab neil sujuvamalt t\u00f6\u00f6tada, eriti raskete koormuste korral. See protsess v\u00e4hendab l\u00f6\u00f6ke ja l\u00f5tku ning v\u00e4hendab ka kulumist.
Lisaks sellele on spiraali nurk muutuv suurus, mida saab vastavalt rakendusele reguleerida. Nurk on tavaliselt kas vasak v\u00f5i parem ning see v\u00f5ib vaatest olenevalt erineda.
Spiraalhammasrattaid kasutatakse tavaliselt suletud hammasratastega ajamites, n\u00e4iteks konveierites, puhurites ja elevaatorites. Need pakuvad sujuvamat t\u00f6\u00f6d, mis teeb neist ideaalsed rakendused, mis n\u00f5uavad vaikset t\u00f6\u00f6tamist. Spiraalhammasrattad on aga j\u00f5u\u00fclekandel v\u00e4hem t\u00f5husad kui silinderhammasrattad.
Kaldhammasratta jaoks arvutatud suhteline kontaktpinge (RCS) on sarnane silinderhammasratta omaga. Kuid ruumala Vi, mis on spiraalikujulisest suurusest s\u00f5ltuv suurus, on erinev. See ruumala on defineeritud kui spiraalse tasku koguruumala, mis arvutatakse integreerimise teel piki pinna laiust. \u00dcldise tasku ruumala on suurem kui spiraalikujulisel taskul, millel puudub spiraal.
Lisaks v\u00e4heneb kokkupuutesuhe. See on tingitud asjaolust, et kaks hammast ei ole \u00fcksteisega paralleelsed. Paks \u00f5lifilm takistab hammaste kokkupuudet. See film jahutab ka hammasrataste hammaspindu.
Teenustegur on arv, mis v\u00f5tab arvesse k\u00e4igukasti kasutustingimusi. Tavaliselt on see maksimaalse p\u00f6\u00f6rdemomendi ja tekitatud p\u00f6\u00f6rdemomendi suhe.<\/p>\n

T\u00f5husus<\/h2>\n

Hiljutise k\u00e4igukastide m\u00f5\u00f5tmiskampaania k\u00e4igus testiti p\u00f5hjalikult 13 kommertsk\u00e4igukasti. Efektiivsust m\u00f5\u00f5deti nimip\u00f6\u00f6rdemomendi ja -v\u00f5imsuse juures. K\u00e4esolevas artiklis esitatud efektiivsuskaardid n\u00e4itavad, et iga k\u00e4igukasti efektiivsus on \u00fcsna sarnane.
K\u00e4igukasti efektiivsus s\u00f5ltub hammasrataste hammastest ja nendevahelisest \u00fclekandearvust. Mida madalam on \u00fclekandearv, seda suurem on efektiivsus.
Efektiivsust m\u00f5jutab ka koormusmoment. Mida suurem on koormusmoment, seda madalam on efektiivsus. See kehtib eriti suure \u00fclekandearvuga k\u00e4igukastide kohta.
V\u00f5imsuskadu m\u00f5jutavad ka kokkupuute- ja kattuvussuhted. Suure \u00fclekandearvuga k\u00e4igukastide puhul on kataloogi- ja mudelip\u00f5hise efektiivsuse erinevus suurem kui v\u00e4ikese \u00fclekandearvuga k\u00e4igukastide puhul. \u00d5nneks on m\u00e4\u00e4rimise t\u00e4iustused seda l\u00f5het v\u00e4hendamas.
Kaldk\u00e4igukast on t\u00f6\u00f6stuses k\u00f5ige efektiivsem k\u00e4igukast. See kannab liikumist \u00fcle paralleelsete konfiguratsioonide vahel ja on vaiksem kui silinderk\u00e4igud. Need k\u00e4igud l\u00fclituvad \u00f5rnalt ja sujuvalt sisse, mist\u00f5ttu on nad v\u00e4hem altid kulumisele. Samuti v\u00f5imaldavad need suuremat v\u00f5imsuskandev\u00f5imet.
Kuigi kaldhammasrattad on t\u00f5husad, on need traditsioonilistest hammasratastest kallimad. Aja jooksul v\u00f5ib aga kulude kokkuhoid olla m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne. Enne oma rakenduse jaoks k\u00e4igukasti valimist on oluline kaaluda kaldhammasratta eeliseid.
Kui v\u00f5rrelda kaldhammas\u00fclekande ja uss\u00fclekande efektiivsust, on uss\u00fclekanne efektiivsem. Efektiivsuse erinevus pole aga nii suur kui paljudel teistel k\u00e4igukastidel.
Kaldk\u00e4igukasti efektiivsust m\u00f5jutab ka hammasrataste kiirus. K\u00e4igukastil peab olema piisav laagrite m\u00e4\u00e4rimine. Samuti on oluline arvestada j\u00f5u\u00fclekande ruumivajadusega.\"spiraalne<\/p>\n

Rakendused<\/h2>\n

Spiraalsed k\u00e4igukastid on laialt levinud ja neid kasutatakse paljudes t\u00f6\u00f6stusharudes. M\u00f5ned rakendused h\u00f5lmavad tr\u00fckit\u00f6\u00f6stust, kummit\u00f6\u00f6stust, plastit\u00f6\u00f6stust, tsemendit\u00f6\u00f6stust, mullat\u00f6\u00f6stust ja keemiat\u00f6\u00f6stust.
Kaldk\u00e4igukastid on m\u00f5eldud ka konveierite ja liftide jaoks. Need on v\u00e4ga vastupidavad ja suudavad kanda suuremaid koormaid. Samuti on need vaiksemad kui sirgl\u00f5ikelised k\u00e4igukastid. Neid kasutatakse ka paljudes autode k\u00e4igukastides.
Kaldk\u00e4igukastid edastavad j\u00f5udu kahe paralleelse v\u00f5lli vahel. Need on heaks asendajaks silinderhammasratastele. Need on kompaktsed ning v\u00e4hendavad vibratsiooni ja m\u00fcra. Samuti on need v\u00e4ga vastupidavad ja sobivad t\u00f6\u00f6tama mitteparalleelsete v\u00f5llidega.
K\u00f5ige levinum rakendusala on autot\u00f6\u00f6stus. Spiraalk\u00e4igukaste kasutatakse ka teistes t\u00f6\u00f6stusharudes. Need on v\u00e4ga kasulikud liftides, konveierites ja muudes rasketes t\u00f6\u00f6stuslikes keskkondades. Need pakuvad ka k\u00f5rgetasemelist kiiruse v\u00e4hendamist ja neid kasutatakse tavaliselt automatiseeritud juhtimiss\u00fcsteemides. Neid kasutatakse ka m\u00e4et\u00f6\u00f6stuses ja tsemendit\u00f6\u00f6stuses.
Kaldk\u00e4igukastid saab valmistada mitmesuguste modifikatsioonidega. See on oluline, sest m\u00f5ned t\u00f6\u00f6stusharud v\u00f5ivad vajada erinevaid k\u00e4igukaste.
Spiraalhammasratastel on suurem hammaste arv. See v\u00e4hendab kulumist. Samuti on need v\u00e4hem m\u00fcrarikkad kui silinderhammasrattad. Nende v\u00f5ime tekitada suurt t\u00f5ukej\u00f5udu teeb neist ideaalsed kohad kiiretel rakendustel. Samuti suudavad nad koormust jaotada mitme telje vahel. Neid kasutatakse ka l\u00f6\u00f6kide ja vibratsiooniga rakendustes.
Kaldhammas\u00fclekanded t\u00f6\u00f6tavad suurema efektiivsusega kui silinderhammas\u00fclekanded. Kaldhammas\u00fclekannete tootmiskulud on aga suuremad kui silinderhammas\u00fclekannetel.
Kaldk\u00e4igukastidel on ka eeliseks j\u00f5u\u00fclekanne t\u00e4isnurksete v\u00f5llide vahel. Need saavad t\u00f6\u00f6tada koos ristteljega hammasratastega, mis v\u00e4listab l\u00f6\u00f6kkoormuse.<\/p>\n

Variatsioonid<\/h2>\n

Turul on erinevate t\u00f6\u00f6stusharude jaoks saadaval mitu spiraalk\u00e4igukasti varianti. Neid kasutatakse laialdaselt autok\u00e4igukastides ja muudes t\u00f6\u00f6stusharudes. Need on vaiksemad kui silinderk\u00e4igukastid. Samuti on need vastupidavad ja v\u00e4ga t\u00f5husad. Siiski v\u00f5ivad need p\u00f5hjustada suuremat h\u00f5\u00f5rdumist ja kulumist.
Spiraalhammasrattad on valmistatud hammastest, mis keerduvad silindrilise hammasratta korpuse \u00fcmber nurga all. Nurka, mille all hammasratta hambad on l\u00f5igatud, nimetatakse keerdnurgaks. Keerdnurka saab reguleerida vastavalt hammasrattale ja selle \u00fcmbrusele.
Keeramisnurk m\u00e4\u00e4rab ka selle, kui palju aksiaalset j\u00f5udu hammasratas tekitab. Suurem keeramisnurk tekitab rohkem aksiaalset j\u00f5udu. Laagrid peavad selle aksiaalse j\u00f5u suurenemise neelama. Survenurk m\u00f5jutab otseselt ka hamba normaalj\u00f5udu ja k\u00f5verusraadiust.
Kaldhammasrattaid saab paigaldada paralleelselt v\u00f5i risti. Paralleelselt \u00fchendatud kaldhammasrattad vajavad korrektseks t\u00f6\u00f6ks sama sammu ja r\u00f5hunurka. Risti \u00fchendatud kaldhammasrattad v\u00f5ivad t\u00f6\u00f6tada vaiksemalt ja sujuvamalt kui silinderhammasrattad. Neid saab aga kasutada ka suuremate p\u00f6\u00f6rdemomentide edastamiseks.
Kaldhammasrattaid on saadaval ka \u00fche- ja kahekordse kaldhammasrattana. \u00dche kaldhammasrattaid toodetakse samade t\u00f6\u00f6riistade ja seadmetega kui silinderhammasrattaid. Erinevalt silinderhammasratastest on \u00fche kaldhammasrattal parem pinnakontakt. Need sobivad paremini ka t\u00e4ppis\u00fclekanneteks.
Topeltspiraalhammasrattaid nimetatakse ka kalasabahammasratasteks. Need valmistatakse kahe hamba vahele soone l\u00f5ikamise teel. Need k\u00f5rvaldavad aksiaalsed j\u00f5ud ja neid kasutatakse ka suure kandev\u00f5ime tagamiseks.
Spiraalhammasrattaid kasutatakse tavaliselt v\u00e4ikese v\u00f5imsusega \u00fclekanderakendustes. Need pakuvad ka alternatiivi paralleelsete ja mitteparalleelsete v\u00f5llide \u00fchendamiseks. Neid kasutatakse ka kiiretel rakendustel.\"spiraalne<\/p>\n

T\u00f6\u00f6riista otsa raadius<\/h2>\n

Paljude spiraalk\u00e4igukasti konstruktsioonis kasutatavate parameetrite hulgas on hambaotsa raadius ilmselt k\u00f5ige olulisem, ehkki ainult seet\u00f5ttu, et see on \u00fcks k\u00f5ige v\u00e4hem intuitiivseid. Parim viis spiraalk\u00e4igukasti hamba l\u00e4bim\u00f5\u00f5du hindamiseks on kasutada arvutuse alusena hamba v\u00f5rdlusprofiili. Sarnast protseduuri kasutatakse spiraalinurga arvutamiseks. Liiga v\u00e4ike t\u00f6\u00f6riistaots p\u00f5hjustab hamba altl\u00f5ikamist, mis on probleem, kui teil on hammasratas, millel on palju hambaid ja soovite v\u00e4hendada hamba purunemise v\u00f5imalust.
Hammasrataste entusiastidele on saadaval palju kaldhammasratta t\u00f6\u00f6riistu ja protsesse, mille hulgas on vaid \u00fcks n\u00e4ide hammasratta otsa l\u00e4bim\u00f5\u00f5dust. \u00d5nneks hammasrataste disaini friigidele pakub kaldhammasratas palju enamat, kui esmapilgul paistab. N\u00e4iteks on kaldhammas kolmem\u00f5\u00f5tmeline pind, seega saab selle kuju ja funktsiooni arvutada matemaatiliselt v\u00f5i numbriliselt.
Lisaks p\u00fcksis\u00e4\u00e4rest m\u00f6\u00f6da lendavale hambaotsale on kaldhammas\u00fclekandega k\u00e4igukast ka tootmisprotsessi tulemus. Peamine s\u00fc\u00fcdlane on profiili nihe, mis on hammasratta sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5du ja l\u00f5ikeriista tugijoone vaheline kaugus. Kuigi hammasrataste disainer v\u00f5ib selle probleemi ignoreerida, on see sageli disainimisel oluline tegur kontaktsuhete maksimeerimise huvides. See t\u00e4hendab, et hammasratta hambad peavad suutma vastu pidada vastavate hammasrataste p\u00f6\u00f6rdemomendile.
Spiraalne hammasratas on geomeetriline pakend ja parim viis hammasrataste pakendamiseks on minimeerida hamba paindetugevust, maksimeerides samal ajal hamba paindej\u00e4ikust. Selleks tuleb piirata hambaotsa paksust. Tavaliselt saavutatakse see hambaprofiiliga, mis on kujundatud vastavalt asendatava hammasratta hambakontuurile.
\"Hiina\"Hiina
toimetaja CX poolt 25.10.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description \u00a0 Product Description Boqiang Drive K Series Helical -Bevel Geared Motor Features:-High efficiency:\u00a092%-97%;-Compact structure:\u00a0Small offset output, two\u00a0stage and\u00a0three\u00a0stage are\u00a0in the same box.-High\u00a0precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.-High interchangeability:\u00a0highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability. Technical\u00a0parameters […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2595,1166,2079,1723,1724,2107,203,1170,1171,1148,913,1151,26,27,1153,1155,1813,2081,1730,550,1876,944,1731,920,1162,1063,214,3045,1766],"class_list":["post-1851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-application","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-reducer","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-helical-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-helical-bevel-gear","tag-helical-bevel-gear-reducer","tag-helical-bevel-gearbox","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-gearbox","tag-helical-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-series-gear-reducer","tag-small-gear","tag-small-gear-reducer","tag-small-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1851\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1851"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}