{"id":2405,"date":"2026-06-26T05:12:59","date_gmt":"2026-06-26T05:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2405"},"modified":"2026-06-26T05:12:59","modified_gmt":"2026-06-26T05:12:59","slug":"helical-gears-for-power-plant-auxiliary-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/et\/helical-gears-for-power-plant-auxiliary-drives\/","title":{"rendered":"Elektrijaama abiajamite spiraalk\u00e4igud"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/div>\n
\n

J\u00f5ujaama abiajamite spiraal\u00fclekanded \u2014 katla toitepump, ID-ventilaator ja pidevre\u017eiimis disain<\/h1>\n

Kaasaegne soojuselektrijaam sisaldab enam kui 30 eraldi spiraalne k\u00e4ik<\/strong> ajamirakendustest \u2013 alates 20 MW katla toitepumba turbiiniga k\u00e4itatavast kiiruse reduktorist kuni 200 kW kondensaadi v\u00e4ljat\u00f5mbepumba ajamiteni. Mis eristab neid spiraalne k\u00e4ik<\/strong> Samav\u00e4\u00e4rsete t\u00f6\u00f6stuslike ajamite rakenduste erinevus ei ole peamiselt edastatud v\u00f5imsus, vaid t\u00f6\u00f6kindluse tagaj\u00e4rg: 1000 MW seadme rikkis katla toitepumba k\u00e4igukast sunnib seadme v\u00e4ljal\u00fclitama, mille maksumus on \u00fcle 200 000 USA dollari tunnis kadude n\u00e4ol. Sellest tulenevad spetsifikatsioonid, dokumentatsioon ja hooldusstandardid on t\u00f6\u00f6stuslike ajamite praktikas v\u00e4ljaspool tuumarakendusi k\u00f5ige rangemad.<\/p>\n

K\u00fcsi elektrijaama k\u00e4igukasti spetsifikatsiooni \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Elektrijaama abiajami \u00fclevaade \u2013 kaldhammasratta rakendused<\/h2>\n

Peamine abipersonal spiraalne k\u00e4ik<\/strong> s\u00f6ek\u00fcttel v\u00f5i gaasil t\u00f6\u00f6tava soojuselektrijaama ajamid, j\u00e4rjestatud v\u00f5imsuse ja kriitilisuse j\u00e4rgi:<\/p>\n

\n
Katla toitepumba (BFP) ajam<\/strong><\/p>\n

Suurim ja kriitilisem abiajam. BFP pumpab katla toitevett r\u00f5hul 300\u2013600 baari. V\u00f5imsus: 5\u201330 MW pumba kohta. Mootoriga BFP-d kasutavad spiraalne k\u00e4ik<\/strong> kiiruse suurendaja mootori kiiruselt (1500 p\/min) pumba kiirusele (3000\u20137000 p\/min). Turbiiniga t\u00f6\u00f6tavad BFP-d kasutavad spiraalne k\u00e4ik<\/strong> Reduktor turbiini kiiruselt (3000\u201312 000 p\/min) pumba kiirusele. Standard: API 611 (\u00fcldotstarbeline) v\u00f5i API 613 (eriotstarbeline). T\u00f6\u00f6kindluse tagamiseks on kohustuslik paigaldatud v\u00f5imsus 2\u00d7100% v\u00f5i 3\u00d750%.<\/p>\n<\/div>\n

Indutseeritud t\u00f5mbega (ID) ventilaatori k\u00e4igukast<\/strong><\/p>\n

ID-ventilaatorid juhivad p\u00f5lemisgaasid katlast elektrostaatilise filtri v\u00f5i kotifiltri kaudu korstnasse. V\u00f5imsus: 3\u201320 MW ventilaatori kohta. Mootori kiirus 1500 p\/min \u2192 ventilaatori kiirus 300\u2013750 p\/min l\u00e4bi spiraalne k\u00e4ik<\/strong> reduktor. ID-ventilaator k\u00e4itleb suitsugaase (s\u00f6\u00f6vitavaid, kuumi, tolmuseid) \u2013 k\u00e4igukast ise on v\u00e4line, kuid tuleb arvestada gaasi sissetungimise vastase tihendiga. VFD-k\u00e4ivitus on \u00fcha standardsem, mis v\u00e4hendab KA-d v\u00f5rreldes DOL-re\u017eiimiga.<\/p>\n<\/div>\n

Sundventilatsiooniga (FD) ventilaator<\/strong><\/p>\n

FD-ventilaatorid varustavad ahju p\u00f5lemis\u00f5huga. Nad k\u00e4itlevad puhast \u00fcmbritsevat \u00f5hku \u2013 v\u00e4iksem saastumisoht kui ID-ventilaatorid. V\u00f5imsus: 1\u20138 MW ventilaatori kohta. Spiraalne k\u00e4ik<\/strong> Spetsifikatsioon sarnaneb ID-ventilaatoriga, kuid k\u00e4igukasti korpuse korrosioonioht on v\u00e4iksem. VFD on t\u00e4nap\u00e4evastes tehastes standardvarustuses, mis tagab t\u00e4pse \u00f5huvoolu juhtimise ja sujuva laadimise alguse.<\/p>\n<\/div>\n

Jahutustorni ventilaator<\/strong><\/p>\n

Jahutustorni ventilaatorid p\u00f6\u00f6rlevad kiirusel 50\u2013200 p\/min ja neid juhitakse kaldserva abil.spiraalne k\u00e4ik<\/strong> liitk\u00e4igukast (90\u00b0 v\u00f5lli nurk). V\u00e4listingimustes paigaldamiseks kuuma, niiskesse ja s\u00f6\u00f6vitavasse \u00f5hku on vaja roostevabast terasest v\u00f5i kaetud korpusi ja s\u00fcnteetilist \u00f5li. V\u00f5imsus ventilaatori kohta: 200 kW\u20133 MW. V\u00e4ga pikad t\u00f6\u00f6ts\u00fcklid (8000+ tundi aastas) minimaalse planeeritud hooldusvajadusega \u2013 t\u00f6\u00f6kindlus ja \u00f5li eluiga on peamised spetsifikatsioonikriteeriumid.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Katla toitepumba spiraal\u00fclekanne \u2014 API 611 ja API 613 n\u00f5uded<\/h2>\n

Katla toitepump spiraalne k\u00e4ik<\/strong> Kiiruse suurendaja (mootoriga k\u00e4itatavate auruturbiinide puhul) v\u00f5i reduktor (turbiiniga k\u00e4itatavate auruturbiinide puhul) on elektrijaama k\u00f5ige kriitilisem k\u00e4igukast. Selle spetsifikatsiooni reguleerib API 611 (\u00fcldotstarbelised auruturbiinid nafta-, keemia- ja gaasit\u00f6\u00f6stusele, mis h\u00f5lmab ka auruturbiini turbiin-k\u00e4igukasti pakette) v\u00f5i API 613 (eriotstarbelised k\u00e4igukastid nafta-, keemia- ja gaasit\u00f6\u00f6stusele) k\u00f5rgeima t\u00f6\u00f6kindluse tagamiseks m\u00f5eldud paigaldiste jaoks:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
N\u00f5ue<\/th>\nAPI 611 (\u00fcldotstarbeline)<\/th>\nAPI 613 (eriotstarbeline)<\/th>\nP\u00f5hjus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Spiraalne k\u00e4ik<\/strong> t\u00e4psusklass<\/td>\nAGMA 11\u201312 (\u2248 DIN klass 5\u20136)<\/td>\nAGMA 13\u201315 (\u2248 DIN klass 3\u20135)<\/td>\nK_V juhtimine v\u00f5lli p\u00f6\u00f6rlemiskiirusel 3000\u20137000 p\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Vibratsiooni vastuv\u00f5tt<\/td>\n< 50 \u00b5m tipust tipuni (laager)<\/td>\n< 25 \u00b5m tippude vahel (API 613 tabel 3)<\/td>\nKaitseb BFP mehaanilisi tihendeid ja tiiviku vahesid<\/td>\n<\/tr>\n
Materjal<\/td>\nAISI 4140 v\u00f5i samav\u00e4\u00e4rne<\/td>\nAISI 4340 v\u00f5i 17CrNiMo6 (k\u00f5rgem v\u00e4simustugevus)<\/td>\nAPI 613 v\u00e4simusohutusvaru n\u00f5ue<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e4\u00e4rde\u00f5li<\/td>\nISO VG 32\u201368 turbiini\u00f5li (kasutatakse koos turbiini\u00f5li ringlusega)<\/td>\nISO VG 32\u201346 turbiini\u00f5li; API 614 \u00f5lis\u00fcsteemi standard<\/td>\nTurbiini\u00f5li peab sobima k\u00f5igi v\u00f5llilaagritega<\/td>\n<\/tr>\n
Tehase vastuv\u00f5tukatse<\/td>\nVibratsiooni m\u00f5\u00f5tmine nimikiirusel<\/td>\nOstja\/inspektori poolt kinnitatud; API 613 vibratsioonipiirangud k\u00f5igil kiirustel<\/td>\nM\u00f5nes konstruktsioonis on BFP-\u00fcksused parandamata \u2013 kohapeal remondiks pole v\u00f5imalust.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Induktsioonventilaatori spiraal\u00fclekanne \u2013 pidev t\u00f6\u00f6 ja korrosioon<\/h2>\n

\"Elektrijaama<\/p>\n

Korea Ever-Power spiraalne k\u00e4ik<\/strong> Induktsioonventilaatori k\u00e4igukasti jaoks \u2014 17CrNiMo6 karastatud HRC 58\u201362, DIN klass 5\u20136, korrosioonikindla korpuse kattega. ID-ventilaator k\u00e4itleb suitsugaasi temperatuuril 100\u2013150 \u00b0C, mis sisaldab SO\u2082 ja tahkeid osakesi \u2014 k\u00e4igukast asub gaasitee suhtes v\u00e4ljaspool, kuid v\u00f5lli tihendi terviklikkus gaasi sissetungi vastu tuleb s\u00e4ilitada kogu 8000+ tunni pikkuse pideva t\u00f6\u00f6ts\u00fckli jooksul.<\/p>\n

Elektrijaama ventilaatori ajamite teenindustegur<\/h3>\n

Elektrijaama ventilaator spiraalne k\u00e4ik<\/strong> VFD-k\u00e4ivititega ajamitel on loomup\u00e4raselt sujuv laadimine (KA = 1,10\u20131,25 VFD puhul \u2013 inverter piirab p\u00f6\u00f6rdemomendi rampimiskiirust). Ilma VFD-ta (otsek\u00e4ivitusega, vanemad seadmed) loob ventilaatori inerts k\u00e4ivitamise ajal pikema tippp\u00f6\u00f6rdemomendi perioodi (ventilaatoritel kulub nimikiiruse saavutamiseks aerod\u00fcnaamilise takistuse suhtes 15\u201360 sekundit), mis n\u00f5uab KA = 1,25\u20131,50 isegi \u201e\u00fchtlaste\u201d tsentrifugaalventilaatorite omaduste korral. VFD- ja otsek\u00e4ivituse erinevus on ventilaatori k\u00e4igukasti k\u00f5ige olulisem sisend. spiraalne k\u00e4ik<\/strong> spetsifikatsioon, kuna see muudab arvutatud hammasratta suurust ligikaudu 15\u201325% v\u00f5rra.<\/p>\n

ID-ventilaatori k\u00e4igukastide korrosioonin\u00f5uded<\/h3>\n

S\u00f6ek\u00fcttel t\u00f6\u00f6tavate elektrijaamade ID-ventilaatorite k\u00e4igukastid puutuvad kokku suitsugaasiga, mis sisaldab SO\u2082-d (3\u2013500 ppm ventilaatori sisselaskeava juures, olenevalt s\u00f6e v\u00e4\u00e4vlisisaldusest), peeneid lendtuha osakesi ja kondenseerumist madalal koormusel, kui gaasi temperatuur langeb alla happe kastepunkti. Kaitsemeetmed spiraalne k\u00e4ik<\/strong> k\u00e4igukasti korpus ja avatud komponendid:<\/p>\n