{"id":2276,"date":"2026-06-23T07:01:39","date_gmt":"2026-06-23T07:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2276"},"modified":"2026-06-23T07:01:39","modified_gmt":"2026-06-23T07:01:39","slug":"helical-gear-material-selection-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fi\/helical-gear-material-selection-guide\/","title":{"rendered":"Kierukkavaihteiden materiaalivalintaopas \u2014 Kaikki ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut luokat 45# - 17CrNiMo6 ja sovellustaulukko"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/div>\n
\n

Kierukkavaihteiden materiaalivalintaopas \u2014 Kaikki luokat 45# - 17CrNiMo6<\/h1>\n

Oikean ter\u00e4slaadun valinta vinohampaiselle hammaspy\u00f6r\u00e4lle vaikuttaa v\u00e4symislujuuteen, iskunkestoisuuteen, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn monimutkaisuuteen ja kustannuksiin \u2013 usein kertoimella 2\u20135 kaikilla saatavilla olevilla laatuluokilla. T\u00e4m\u00e4 opas kattaa kaikki asiaankuuluvat materiaalit perus-45#-hiiliter\u00e4ksest\u00e4 premium-17CrNiMo6- ja ruostumattomiin laatuluokkiin, ja se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 valintakriteerit, v\u00e4symistiedot ja sovellusmatriisin oikean valinnan tekemiseksi.<\/p>\n

Pyyd\u00e4 materiaalisuositusta \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Kolmikerroksinen materiaalikehys kierukkavaihteille<\/h2>\n

Kaikki ter\u00e4smateriaalit, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kierrevaihteet<\/strong> kuuluvat yhteen kolmesta suorituskykyluokasta, jotka m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyv\u00e4t saavutettavan hampaan kylkipinnan kovuuden ja sen saavuttamiseksi tarvittavan l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn perusteella. Luokkien valinta ohjaa kaikkia muita materiaalivalintoja \u2013 se on ensimm\u00e4inen p\u00e4\u00e4t\u00f6s ennen kuin tietty laatu, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelysyvyys tai tarkkuusluokka m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n:<\/p>\n

\n
Taso 1 \u2014 Pehme\u00e4hampainen kylki (HB \u2264 350)<\/strong><\/p>\n

Hammaspy\u00f6r\u00e4t ty\u00f6stet\u00e4\u00e4n l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn (QT tai normalisointi) j\u00e4lkeen. Lopullinen pinnan kovuus rajoitettu arvoon HB 350. Ei profiilia v\u00e4\u00e4rist\u00e4v\u00e4\u00e4 j\u00e4lkikarkaisua. DIN-luokat 7\u20139 jyrsint\u00e4menetelm\u00e4ll\u00e4. Halvimmat kustannukset ja lyhin toimitusaika. Esimerkkej\u00e4: 45#, 40Cr, 35CrMo. K\u00e4ytt\u00f6kohteet: yleiset teollisuusvaihteistot, nosturit, kuljettimet, keskiraskaat pumppuk\u00e4yt\u00f6t alle 15 m\/s nopeuksilla.<\/p>\n<\/div>\n

Taso 2 \u2014 Keskikova (HRC 45\u201355)<\/strong><\/p>\n

Induktiokarkaistu pinta ja QT-ydin. J\u00e4lkikarkaisuhionta palauttaa tarkkuuden. Kosketuksen v\u00e4symiskest\u00e4vyys huomattavasti korkeampi kuin Tier 1:ss\u00e4. Esimerkkej\u00e4: 42CrMo induktiokarkaisu HRC 50\u201355. K\u00e4ytt\u00f6kohteet: valssaamon rouhintapy\u00f6r\u00e4t, murskainten k\u00e4ytt\u00f6laitteet, keskiraskaat kaivosk\u00e4yt\u00f6t, joissa iskunkeston on oltava tasapainossa pinnan kovuuden kanssa.<\/p>\n<\/div>\n

Taso 3 \u2014 Kovahampainen kylki (HRC 58\u201362)<\/strong><\/p>\n

Hiiletetty (tai kaasunitrattu) hammashionnalla DIN-luokan 4\u20136 mukaisesti. Maksimaalinen kosketusv\u00e4symislujuus ja k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4. Esimerkkej\u00e4: 20CrMnTi, 20CrNiMo, 17CrNiMo6. K\u00e4ytt\u00f6kohteet: autoteollisuus, s\u00e4hk\u00f6autot, CNC-ty\u00f6t, merenkulku, ilmailu, korkeasyklinen teollisuus \u2013 kaikki sovellukset, joissa v\u00e4symislujuus, melu ja nopeusalue ovat kriittisi\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

T\u00e4ydellinen materiaalilaatuviite<\/h2>\n

\"Hiiletetty<\/p>\n

Kova hampaan kylki hiiletetty kierukkavaihteisto<\/strong> \u2014 HRC 58\u201362 -pintakovuuden, kontrolloidun kotelopaksuuden ja kovan QT-ytimen yhdistelm\u00e4 on saavutettavissa 20CrMnTi-ter\u00e4ksell\u00e4 (vakiolaatu) tai 17CrNiMo6-ter\u00e4ksell\u00e4 (ensiluokkainen meri- ja offshore-laatu)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Luokka<\/th>\nDIN-vastaava<\/th>\nHT-menetelm\u00e4<\/th>\nPinnan kovuus<\/th>\n\u03c3_H lim (MPa)<\/th>\nCharpy l\u00e4mp\u00f6tilassa \u221220 \u00b0C<\/th>\nSuhteelliset kustannukset<\/th>\nEnsisijainen sovellus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
45#<\/td>\nC45 \/ Ck45<\/td>\nQT (HB 220\u2013280)<\/td>\nHB 220\u2013280<\/td>\n490\u2013560<\/td>\n20\u201330 J<\/td>\n1,0\u00d7 (l\u00e4ht\u00f6taso)<\/td>\nPehme\u00e4reunaiset teollisuusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n: nosturit, kuljettimet, hidask\u00e4yntiset pumppuk\u00e4yt\u00f6t<\/td>\n<\/tr>\n
40Cr<\/td>\n41Cr4<\/td>\nQT (HB 260\u2013320)<\/td>\nHB 260\u2013320<\/td>\n530\u2013600<\/td>\n25\u201335 J<\/td>\n1,1\u00d7<\/td>\nParannettu pehme\u00e4 reuna: kohtalaiset teollisuusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut, akselille asennettavat k\u00e4ytt\u00f6laitteet<\/td>\n<\/tr>\n
42CrMo<\/td>\n42CrMo4<\/td>\nQT (HB 280\u2013320) tai induktio-HRC 50\u201355<\/td>\nHB 280\u2013320 tai HRC 50\u201355<\/td>\n590\u2013680 (QT); 820\u2013950 (induktio)<\/td>\n35\u201350 J (QT); 25\u201340 J (induktio)<\/td>\n1,2\u20131,5\u00d7<\/td>\nValssaamot, murskainten hammaspy\u00f6r\u00e4t, kaivosnostimet, offshore-vinssit<\/td>\n<\/tr>\n
20CrMnTi<\/td>\n20MnCr5 (noin)<\/td>\nHiiletys + Q + T; HRC 58\u201362<\/td>\nHRC 58\u201362; kotelon syvyys 0,8\u20131,5 mm<\/td>\n1500\u20131650<\/td>\n30\u201350 J (ydin)<\/td>\n1,8\u20132,2\u00d7<\/td>\nVakioautoteollisuus, s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen alennusvaihteistot, CNC-ty\u00f6st\u00f6koneet, teollisuuden tarkkuusvaihteistot<\/td>\n<\/tr>\n
20CrNiMo<\/td>\n21NiCrMo2<\/td>\nHiiletys + Q + T; HRC 58\u201362<\/td>\nHRC 58\u201362; kotelon syvyys 0,8\u20131,8 mm<\/td>\n1500\u20131700<\/td>\n40\u201360 J (ydin)<\/td>\n2,2\u20132,6\u00d7<\/td>\nKorkean syklin teollisuus- ja raskasajoneuvok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, joissa tarvitaan parempaa ydinlujuutta kuin 20CrMnTi:ss\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
17CrNiMo6<\/td>\n17CrNiMo6 (sama kuin DIN)<\/td>\nHiiletys + Q + T; HRC 58\u201362<\/td>\nHRC 58\u201362; kotelon syvyys 1,0\u20132,5 mm<\/td>\n1600\u20131800<\/td>\n55\u201380 J l\u00e4mp\u00f6tilassa \u221240 \u00b0C<\/td>\n2,8\u20133,5\u00d7<\/td>\nMeri (DNV-sertifioitu), offshore-, arktinen k\u00e4ytt\u00f6, laivasto, kaivosnostimet, joiden l\u00e4mp\u00f6tila on \u221240 \u00b0C Charpy<\/td>\n<\/tr>\n
38CrMoAl<\/td>\n41CrAlMo7<\/td>\nKaasunitrattu; HV 700+ (HRC 62+)<\/td>\nHV 700\u2013900; kotelon syvyys 0,1\u20130,5 mm<\/td>\n1200\u20131450<\/td>\n25\u201335 J<\/td>\n2,5\u20133,0\u00d7<\/td>\nKonety\u00f6kalujen vaihteistot, jotka tarvitsevat mittapysyvyytt\u00e4 karkaisun j\u00e4lkeen<\/td>\n<\/tr>\n
SS316L<\/td>\n1.4404<\/td>\nLiuoshehkutettu + valinnainen kaasunitraus<\/td>\nHB 160\u2013200 (hehkutettu); HV 800+ (nitrattu)<\/td>\n520\u2013650<\/td>\nErinomainen<\/td>\n3,5\u20135,0\u00d7<\/td>\nElintarvikkeiden jalostuksen suora kosketusalue, l\u00e4\u00e4ke- ja merik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut apupumput<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Milloin p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 20CrMnTi:st\u00e4 17CrNiMo6:een<\/h2>\n

Sek\u00e4 20CrMnTi ett\u00e4 17CrNiMo6 on hiiletetty HRC 58\u201362 -lujuuteen ja niill\u00e4 on samanlainen kosketusv\u00e4symislujuus (\u03c3_H lim). P\u00e4\u00e4t\u00f6s p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 17CrNiMo6-ter\u00e4kseen \u2013 hintaan 1,5\u20132 kertaa materiaalikustannukset \u2013 on perusteltu kolmella erityisvaatimuksella, joita 20CrMnTi ei voi luotettavasti t\u00e4ytt\u00e4\u00e4:<\/p>\n