{"id":1851,"date":"2023-10-25T09:24:59","date_gmt":"2023-10-25T09:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application\/"},"modified":"2023-10-25T09:24:59","modified_gmt":"2023-10-25T09:24:59","slug":"china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux de petite taille, s\u00e9rie R87, pour applications professionnelles chinoises."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

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\u00a0<\/p>\n

Description du produit<\/b><\/h2>\n

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Moteur \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux Boqiang Drive s\u00e9rie K<\/strong><\/strong><\/b><\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/b><\/strong>:<\/strong><\/strong>
-Haute efficacit\u00e9 : 92%-97% ;
-Structure compacte : Sortie \u00e0 faible d\u00e9calage, deux et trois \u00e9tages dans le m\u00eame bo\u00eetier.
- Haute pr\u00e9cision : l'engrenage est fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9 forg\u00e9 de haute qualit\u00e9, trait\u00e9 par carbonitruration et durcissement, puis rectifi\u00e9 pour garantir une haute pr\u00e9cision et un fonctionnement stable.
- Haute interchangeabilit\u00e9 : conception modulaire et en s\u00e9rie, grande polyvalence et interchangeabilit\u00e9.<\/p>\n

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Technique<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>param\u00e8tre<\/strong><\/strong>s<\/strong><\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rapport<\/td>\n3.41-289.74<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance d'entr\u00e9e<\/td>\n0,12-160 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de sortie<\/td>\n61-23200N.m<\/td>\n<\/tr>\n
vitesse de sortie<\/td>\n5-415 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Type de montage<\/td>\nMontage sur pieds, montage sur bride, montage sur pieds et bride, montage sur pieds \u00e0 un \u00e9tage, montage sur bride CZPT, montage sur bride avec moyeu de roulement allong\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de saisie<\/td>\nEntr\u00e9e \u00e0 bride (AM), entr\u00e9e d'arbre (AD), entr\u00e9e moteur CA en ligne ou servomoteur AQA<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9blocage des freins<\/td>\nHF - d\u00e9verrouillage manuel (verrouillage en position de d\u00e9verrouillage du frein), HR - d\u00e9verrouillage manuel (position de freinage automatique)<\/td>\n<\/tr>\n
thermistance<\/td>\nTF (Protection par thermistance PTC)
TH (Interrupteur bim\u00e9tallique de protection par thermistance)<\/td>\n<\/tr>\n
Position de montage<\/td>\nM1, M2, M3, M4, M5, M6<\/td>\n<\/tr>\n
Taper<\/td>\nR17-R167<\/td>\n<\/tr>\n
arbre de sortie dis.<\/td>\n20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 90 mm, 110 mm, 120 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nFonte haute r\u00e9sistance HT200 \u00e0 partir de 37, 47, 57, 67, 77, 87 Rands<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nFonte haute r\u00e9sistance HT250 \u00e0 partir de R97 107,137,147,157,167,187<\/td>\n<\/tr>\n
technologie de traitement thermique<\/td>\ntraitement de carbonitruration et de durcissement<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9<\/td>\n92%-97%<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrifiant<\/td>\nVG220<\/td>\n<\/tr>\n
Classe de protection<\/td>\nIP55, classe F<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8les<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e<\/b><\/td>\nPuissance (kW)<\/b><\/td>\nRapport<\/b><\/td>\nCouple maximal (Nm)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF18<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n–<\/b><\/td>\n0.18~0.75<\/b><\/td>\n3.83~74.84<\/b><\/td>\n85<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF28<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~3<\/b><\/td>\n3.37~135.09<\/b><\/td>\n130<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF38<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~3<\/b><\/td>\n3.41~134.82<\/b><\/td>\n200<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF48<\/b><\/td>\n30 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~5.5<\/b><\/td>\n3.83~176.88<\/b><\/td>\n300<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF58<\/b><\/td>\n35 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n4.39~186.89<\/b><\/td>\n450<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF68<\/b><\/td>\n35 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n4.29~199.81<\/b><\/td>\n600<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF78<\/b><\/td>\n40 mm<\/b><\/td>\n24 mm<\/b><\/td>\n0.18~11<\/b><\/td>\n5.21~195.24<\/b><\/td>\n820<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF88<\/b><\/td>\n50 mm<\/b><\/td>\n28 mm<\/b><\/td>\n0.55~22<\/b><\/td>\n5.36~246.54<\/b><\/td>\n1550<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF98<\/b><\/td>\n60 mm<\/b><\/td>\n38 mm<\/b><\/td>\n0.55~30<\/b><\/td>\n4.49~289.6<\/b><\/td>\n3000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF108<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n42 mm<\/b><\/td>\n2.2~45<\/b><\/td>\n5.06~245.5<\/b><\/td>\n4300<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF138<\/b><\/td>\n90 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n5.5~55<\/b><\/td>\n5.51~223.34<\/b><\/td>\n8000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF148<\/b><\/td>\n110 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n11~90<\/b><\/td>\n5.00~163.46<\/b><\/td>\n13000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF168<\/b><\/td>\n120 mm<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n11~160<\/b><\/td>\n8.77~196.41<\/b><\/td>\n18000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

1\u00e8re \u00e9tape<\/b><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8les<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre de sortie<\/b><\/td>\nDiam\u00e8tre de l'arbre d'entr\u00e9e<\/b><\/td>\nPuissance (kW)<\/b><\/td>\nRapport<\/b><\/td>\nCouple maximal (Nm)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF38<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~1.1<\/b><\/td>\n1.6~3.76<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF58<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~5.5<\/b><\/td>\n1.3~5.5<\/b><\/td>\n70<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF68<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n1.4~6.07<\/b><\/td>\n135<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF78<\/b><\/td>\n30 mm<\/b><\/td>\n24 mm<\/b><\/td>\n1.1~11<\/b><\/td>\n1.42~5.63<\/b><\/td>\n215<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF88<\/b><\/td>\n40 mm<\/b><\/td>\n28 mm<\/b><\/td>\n3~22<\/b><\/td>\n1.39~6.44<\/b><\/td>\n400<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF98<\/b><\/td>\n50 mm<\/b><\/td>\n38 mm<\/b><\/td>\n5.5~30<\/b><\/td>\n1.42~5.82<\/b><\/td>\n600<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF108<\/b><\/td>\n60 mm<\/b><\/td>\n42 mm<\/b><\/td>\n7.5~45<\/b><\/td>\n1.44~6.65<\/b><\/td>\n830<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF128<\/b><\/td>\n75 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n7.5~90<\/b><\/td>\n1.56~6.47<\/b><\/td>\n1110<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF158<\/b><\/td>\n90 mm<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n11~132<\/b><\/td>\n1.63~6.22<\/b><\/td>\n1680<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Les r\u00e9ducteurs de la s\u00e9rie R sont disponibles dans les mod\u00e8les suivants\u00a0:<\/b><\/p>\n

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1.R.. Y.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9 sur une extension d'arbre de pied<\/p>\n

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2.RF.. Y.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9 sur une extension d'arbre \u00e0 bride<\/p>\n

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3.R.. R.. Y.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux combin\u00e9 mont\u00e9 sur une extension d'arbre de base<\/p>\n

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4.RF.. R.. Y.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux combin\u00e9 mont\u00e9 sur une extension d'arbre \u00e0 bride<\/p>\n

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5.R.. AD.. Installation de l'extension de l'arbre de pied, r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux d'entr\u00e9e d'arbre<\/p>\n

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6.RF.. AD.. Installation de type extension axiale \u00e0 bride, r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux d'entr\u00e9e d'arbre<\/p>\n

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7.R.. R.. AD.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux combin\u00e9, mont\u00e9 sur une rallonge d'arbre de pied<\/p>\n

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8.RF.. R.. Y.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux combin\u00e9, mont\u00e9 sur une extension d'arbre \u00e0 bride<\/p>\n

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9.R ou RF.. P ou SF.. R\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 entr\u00e9e par bride d'accouplement (utilis\u00e9 lorsque l'utilisateur du moteur est \u00e9quip\u00e9 de moteurs sp\u00e9ciaux)<\/p>\n

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Position de montage :
PoKition du bo\u00eetier thermique du moteur :<\/p>\n

Puissance d'entr\u00e9e et couple admissible\u00a0:<\/p>\n

Poids de l'unit\u00e9 d'engrenage :
Photos de la zone de l'usine<\/b><\/p>\n

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\u00a0 Fond\u00e9e en 2002, ZhangZhoug Boqiang Transmission Co., Ltd. est une entreprise de haute technologie sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception, le d\u00e9veloppement, la fabrication et l'exploitation de moteurs \u00e0 r\u00e9duction et d'\u00e9quipements de transmission de puissance. Situ\u00e9e \u00e0 Oubei, dans le comt\u00e9 de Hangzhou, au c\u0153ur de la r\u00e9forme et de l'ouverture de la Chine, et surnomm\u00e9e le \u00ab Petit district du lac de l'Ouest \u00bb de Hangzhou, l'entreprise b\u00e9n\u00e9ficie d'une situation id\u00e9ale. Proche de la route nationale 104, elle se trouve \u00e0 l'est de l'a\u00e9roport international de Hangzhou et du terminal \u00e0 conteneurs international du lac de l'Ouest, et au sud de la gare et du centre de transport de passagers de Hangzhou. De nombreux sites touristiques nationaux, tels que le mont Yandang et la rivi\u00e8re Xihu, sont \u00e9galement \u00e0 proximit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 son accessibilit\u00e9 et \u00e0 sa situation g\u00e9ographique privil\u00e9gi\u00e9e, elle est tr\u00e8s pris\u00e9e des utilisateurs nationaux et internationaux.<\/b>
Notre entreprise fabrique 12 s\u00e9ries de r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux pour diverses applications, notamment des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s sur arbre, des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin h\u00e9lico\u00efdaux, des bo\u00eetes de direction \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des variateurs de vitesse en continu, des ascenseurs \u00e0 spirale et des r\u00e9ducteurs de grande taille. La puissance disponible s'\u00e9tend de 0,12 \u00e0 2\u00a0000 kW, avec un rapport de r\u00e9duction de 1,25 \u00e0 30\u00a0000. Gr\u00e2ce \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 de combinaisons, de configurations et de produits sp\u00e9cialis\u00e9s, nous r\u00e9pondons \u00e0 la plupart des exigences industrielles. Les r\u00e9ducteurs des s\u00e9ries R, K, F et S adoptent une conception modulaire, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le nombre de composants et les stocks, et raccourcit significativement le d\u00e9lai de livraison. Leurs composants sont tr\u00e8s polyvalents et leur maintenance est peu co\u00fbteuse.<\/p>\n

Boqiang occupe une position de leader en Chine en termes de niveau technologique et de parts de march\u00e9. Ses produits sont largement utilis\u00e9s dans divers secteurs tels que la m\u00e9tallurgie, l'industrie l\u00e9g\u00e8re, l'emballage, la pharmacie, le p\u00e9trole, la chimie, le levage et le transport, le stationnement tridimensionnel, l'impression et la teinture, les ascenseurs, l'\u00e9nergie \u00e9olienne, etc. La soci\u00e9t\u00e9 Boqiang offre d'excellentes performances. Les experts en transmission du si\u00e8ge social, ainsi que les nombreux ing\u00e9nieurs d'application et techniciens de service apr\u00e8s-vente r\u00e9partis dans les diff\u00e9rents bureaux r\u00e9gionaux, vous proposent des conseils techniques rapides et complets et des services complets.<\/p>\n

En se tournant vers le pass\u00e9 et vers l'avenir, Boqiang a toujours progress\u00e9, s'am\u00e9liorant et se surpassant constamment gr\u00e2ce \u00e0 des produits de haute qualit\u00e9 et des services complets, ce qui lui a permis de gagner la confiance du march\u00e9 et de ses clients. Nous souhaitons collaborer avec des personnes visionnaires de tous horizons pour b\u00e2tir un avenir encore plus prometteur.<\/b>
\u00c9quipement de traitement
<\/b>\u00c9quipements de test et contr\u00f4le de la qualit\u00e9<\/b>
Qualit\u00e9 : Exiger l'am\u00e9lioration, viser le CZPT. Avec le d\u00e9veloppement de l'industrie de la fabrication d'\u00e9quipements, le client n'est jamais satisfait de la qualit\u00e9 actuelle de nos produits ; au contraire, nous cr\u00e9ons de la valeur gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9.
Politique qualit\u00e9 : am\u00e9liorer le niveau global dans le domaine de la transmission de puissance \u00a0
Vision qualit\u00e9 : Am\u00e9lioration continue, recherche de l'excellence
Philosophie de la qualit\u00e9\u00a0: La qualit\u00e9 cr\u00e9e de la valeur<\/p>\n

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\u00c9quipement de soutien
<\/b><\/p>\n

Emballage et transport
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FAQ
Q1 : Je souhaite acheter vos produits, comment puis-je payer ?
A: Vous pouvez payer par T\/T (30%+70%), L\/C, D\/P etc.\u00a0<\/p>\n

Q2 : Comment garantissez-vous la qualit\u00e9 ?
A: Garantie d'un an \u00e0 compter de la date du connaissement. En cas de probl\u00e8me de qualit\u00e9, veuillez nous envoyer des photos ou une vid\u00e9o pour v\u00e9rification. Nous nous engageons \u00e0 vous envoyer des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es ou des produits de remplacement. Notre garantie ne couvre pas les dommages r\u00e9sultant d'une utilisation inappropri\u00e9e ou d'un choix de sp\u00e9cifications erron\u00e9.\u00a0<\/p>\n

Q3 : Comment s\u00e9lectionnons-nous les mod\u00e8les et les sp\u00e9cifications ?
A : Vous pouvez nous envoyer par courriel le code de la s\u00e9rie (par exemple\u00a0: r\u00e9ducteur h\u00e9lico\u00efdal s\u00e9rie RC) ainsi que les d\u00e9tails de vos besoins, tels que la puissance du moteur, la vitesse de sortie ou le rapport de r\u00e9duction, le facteur de service ou votre application\u2026 autant d\u2019informations que possible. Si vous pouvez joindre des photos ou des sch\u00e9mas, c\u2019est tr\u00e8s appr\u00e9ciable.\u00a0<\/p>\n

Q4\u00a0: Si nous ne trouvons pas ce que nous cherchons sur votre site web, que devons-nous faire\u00a0?
A: Nous proposons 3 options :
1. Vous pouvez nous envoyer par courriel les photos, les dessins ou les descriptions d\u00e9taill\u00e9es. Nous essaierons de concevoir vos produits en nous basant sur nos
mod\u00e8les standard.
2. Notre d\u00e9partement R&D est sp\u00e9cialis\u00e9 dans les produits OEM\/ODM \u00e0 partir de dessins\/\u00e9chantillons. Vous pouvez nous envoyer des \u00e9chantillons et nous r\u00e9aliserons des conceptions personnalis\u00e9es pour vos achats en gros.
3. Nous pouvons d\u00e9velopper de nouveaux produits s'ils pr\u00e9sentent un bon potentiel commercial. Nous avons d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9 avec succ\u00e8s de nombreux articles destin\u00e9s \u00e0 des usages sp\u00e9cifiques, tels que des r\u00e9ducteurs sp\u00e9ciaux pour agitateurs, des convoyeurs \u00e0 ciment, des machines \u00e0 chaussures, etc.\u00a0<\/p>\n

Q5 : Pouvons-nous acheter 1 exemplaire de chaque article pour effectuer un test de qualit\u00e9 ?
R : Oui, nous acceptons volontiers les commandes d'essai pour les tests de qualit\u00e9.<\/p>\n

Q6 : Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?
A: Normalement, pour un conteneur de 20 pieds, il faut compter 25 \u00e0 30 jours ouvrables pour les r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin de la s\u00e9rie RV et 35 \u00e0 40 jours ouvrables pour les motor\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux.<\/h1>\n

\u00a0 <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Application:<\/th>\nMoteur, machinerie<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nChangement de vitesse, r\u00e9duction de vitesse<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
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\n

Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

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\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Paiement initial
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Paiement int\u00e9gral
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses h\u00e9lico\u00efdale<\/h2>\n

Un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux se compose g\u00e9n\u00e9ralement de deux engrenages. Ces deux engrenages, munis de dents taill\u00e9es, sont embo\u00eet\u00e9s l'un dans l'autre. Leur fonctionnement conjoint permet de transmettre le couple et la vitesse. Ce type de r\u00e9ducteur est utilis\u00e9 dans de nombreuses applications.<\/p>\n

Principe de fonctionnement<\/h2>\n

Outre leur co\u00fbt de fabrication inf\u00e9rieur, les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux pr\u00e9sentent plusieurs avantages par rapport aux engrenages cylindriques \u00e0 denture droite. Ils offrent un fonctionnement plus fluide, moins de vibrations et un niveau sonore r\u00e9duit. De plus, ils transmettent des charges plus importantes. Ces engrenages sont utilis\u00e9s dans de nombreux secteurs industriels, tels que l'agroalimentaire, la plasturgie et l'industrie p\u00e9troli\u00e8re.
Une autre caract\u00e9ristique importante des engrenages h\u00e9lico\u00efdaux est l'engr\u00e8nement progressif et en douceur des dents. Ceci contribue \u00e0 un fonctionnement plus fluide, notamment sous fortes charges. Ce processus r\u00e9duit les chocs et le jeu, et limite \u00e9galement l'usure.
De plus, l'angle d'h\u00e9lice est une variable ajustable selon l'application. Cet angle, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 gauche ou \u00e0 droite, peut varier selon le point de vue.
Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s dans les transmissions ferm\u00e9es, comme les convoyeurs, les ventilateurs et les ascenseurs. Ils offrent un fonctionnement plus r\u00e9gulier, ce qui les rend id\u00e9aux pour les applications exigeant un fonctionnement silencieux. Cependant, leur rendement de transmission de puissance est inf\u00e9rieur \u00e0 celui des engrenages droits.
La contrainte de contact relative (RCS) calcul\u00e9e pour une dent d'engrenage h\u00e9lico\u00efdal est similaire \u00e0 celle d'une dent d'engrenage droit. Cependant, le volume Vi, qui d\u00e9pend de l'h\u00e9lice, est diff\u00e9rent. Ce volume correspond au volume total de la poche h\u00e9lico\u00efdale, calcul\u00e9 par int\u00e9gration sur la largeur de la face. Le volume d'une poche quelconque est sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'une poche h\u00e9lico\u00efdale sans h\u00e9lice.
De plus, le rapport de contact est r\u00e9duit. Ceci est d\u00fb au fait que les deux dents ne sont pas parall\u00e8les. Un film d'huile \u00e9pais emp\u00eache le contact entre les dents et assure \u00e9galement leur refroidissement.
Le facteur de service est un nombre qui tient compte des conditions d'utilisation d'un engrenage. Il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement du rapport entre le couple maximal et le couple produit.<\/p>\n

Efficacit\u00e9<\/h2>\n

Lors d'une r\u00e9cente campagne de mesures de bo\u00eetes de vitesses, 13 bo\u00eetes de vitesses commerciales ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9es de mani\u00e8re approfondie. Leur rendement a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9 au couple et \u00e0 la puissance nominaux. Les courbes de rendement pr\u00e9sent\u00e9es dans cet article montrent que le rendement de chaque bo\u00eete de vitesses est relativement similaire.
Le rendement d'une bo\u00eete de vitesses d\u00e9pend de la denture des engrenages et du rapport entre eux. Plus ce rapport est faible, plus le rendement est \u00e9lev\u00e9.
Le rendement est \u00e9galement influenc\u00e9 par le couple de charge. Plus le couple de charge est \u00e9lev\u00e9, plus le rendement est faible. Cela est particuli\u00e8rement vrai pour les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9.
Les pertes de puissance d\u00e9pendent \u00e9galement des rapports de contact et de chevauchement. Pour les r\u00e9ducteurs \u00e0 rapport \u00e9lev\u00e9, l'\u00e9cart entre le rendement th\u00e9orique et le rendement calcul\u00e9 est plus important que pour les r\u00e9ducteurs \u00e0 rapport faible. Heureusement, les progr\u00e8s en mati\u00e8re de lubrification permettent de r\u00e9duire cet \u00e9cart.
Le r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux est le plus performant du march\u00e9. Il assure une transmission de mouvement optimale entre des configurations parall\u00e8les et est plus silencieux que les engrenages droits. Son engr\u00e8nement doux et progressif r\u00e9duit l'usure et permet une capacit\u00e9 de transmission de puissance sup\u00e9rieure.
Bien que les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux soient performants, ils sont plus co\u00fbteux que les engrenages traditionnels. Cependant, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es peuvent \u00eatre consid\u00e9rables \u00e0 long terme. Il est donc important de prendre en compte les avantages d'un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux avant de choisir celui qui convient \u00e0 votre application.
En comparant le rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux \u00e0 celui d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin, ce dernier est plus efficace. Cependant, la diff\u00e9rence de rendement est moins importante que pour de nombreux autres types de r\u00e9ducteurs.
Le rendement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux d\u00e9pend \u00e9galement de la vitesse de rotation des engrenages. Le r\u00e9ducteur doit \u00eatre correctement lubrifi\u00e9 au niveau des roulements. Il est \u00e9galement important de prendre en compte l'encombrement dans la cha\u00eene cin\u00e9matique.\"bo\u00eete<\/p>\n

Applications<\/h2>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont largement utilis\u00e9s dans de nombreux secteurs industriels, notamment l'imprimerie, le caoutchouc, les plastiques, le ciment, les travaux publics et la chimie.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont \u00e9galement utilis\u00e9s pour les convoyeurs et les ascenseurs. Tr\u00e8s robustes, ils supportent des charges importantes et sont plus silencieux que les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages droits. On les retrouve aussi dans de nombreuses transmissions automobiles.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux transmettent la puissance entre deux arbres parall\u00e8les. Ils constituent une excellente alternative aux engrenages droits. Compacts, ils r\u00e9duisent les vibrations et le bruit. Tr\u00e8s robustes, ils peuvent \u00e9galement fonctionner avec des arbres non parall\u00e8les.
L'application la plus courante se trouve dans l'industrie automobile. Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans d'autres secteurs. Ils sont tr\u00e8s utiles dans les ascenseurs, les convoyeurs et autres applications industrielles lourdes. Ils permettent une r\u00e9duction de vitesse importante et sont fr\u00e9quemment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes de contr\u00f4le automatis\u00e9s. On les retrouve aussi dans l'industrie mini\u00e8re et la cimenterie.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux peuvent \u00eatre fabriqu\u00e9s avec diverses modifications. Ceci est important car certaines industries peuvent n\u00e9cessiter des r\u00e9ducteurs diff\u00e9rents.
Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux poss\u00e8dent un plus grand nombre de dents, ce qui r\u00e9duit leur usure. Ils sont \u00e9galement moins bruyants que les engrenages droits. Leur capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer une force de pouss\u00e9e importante les rend id\u00e9aux pour les applications \u00e0 grande vitesse. Ils permettent \u00e9galement de r\u00e9partir la charge sur plusieurs axes et sont utilis\u00e9s dans des applications soumises \u00e0 des chocs et des vibrations importants.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux offrent un rendement sup\u00e9rieur \u00e0 celui des engrenages droits. Cependant, leur co\u00fbt de fabrication est plus \u00e9lev\u00e9.
Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux pr\u00e9sentent \u00e9galement l'avantage de transmettre la puissance entre des arbres \u00e0 angle droit. Ils peuvent fonctionner avec des engrenages \u00e0 axes crois\u00e9s, ce qui \u00e9limine les \u00e0-coups.<\/p>\n

Variations<\/h2>\n

Plusieurs variantes de r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont disponibles sur le march\u00e9 pour diff\u00e9rents secteurs industriels. Largement utilis\u00e9s dans les transmissions automobiles et d'autres industries, ils sont plus silencieux que les engrenages droits. Ils sont \u00e9galement durables et tr\u00e8s performants. Cependant, ils peuvent engendrer une friction et une usure plus importantes.
Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont compos\u00e9s de dents qui s'enroulent autour d'un corps cylindrique selon un angle. Cet angle de coupe des dents est appel\u00e9 angle d'h\u00e9lice. L'angle d'h\u00e9lice peut \u00eatre ajust\u00e9 en fonction de l'engrenage et de son environnement.
L'angle d'h\u00e9lice d\u00e9termine \u00e9galement la force axiale produite par l'engrenage. Un angle d'h\u00e9lice plus grand g\u00e9n\u00e8re une force axiale plus importante. Cette augmentation de la force axiale doit \u00eatre absorb\u00e9e par les roulements. L'angle de pression influe aussi directement sur la force normale et les rayons de courbure de la dent.
Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux peuvent \u00eatre mont\u00e9s en parall\u00e8le ou en croix. Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s en parall\u00e8le n\u00e9cessitent le m\u00eame pas et le m\u00eame angle de pression pour fonctionner correctement. Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux mont\u00e9s en croix offrent un fonctionnement plus silencieux et plus r\u00e9gulier que les engrenages droits. Ils permettent \u00e9galement de transmettre des couples plus \u00e9lev\u00e9s.
Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux existent en versions \u00e0 simple et double h\u00e9lice. Les engrenages \u00e0 simple h\u00e9lice sont fabriqu\u00e9s avec les m\u00eames outils et \u00e9quipements que les engrenages cylindriques. Contrairement \u00e0 ces derniers, les engrenages \u00e0 simple h\u00e9lice offrent une surface de contact plus importante et sont donc plus adapt\u00e9s aux transmissions de pr\u00e9cision.
Les engrenages \u00e0 double h\u00e9lice, \u00e9galement appel\u00e9s engrenages \u00e0 chevrons, sont fabriqu\u00e9s en usinant une rainure entre deux dents. Ils permettent d'\u00e9liminer les efforts axiaux et offrent une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.
Les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux sont couramment utilis\u00e9s pour la transmission de faibles puissances. Ils constituent \u00e9galement une solution alternative pour l'assemblage d'arbres parall\u00e8les et non parall\u00e8les. On les retrouve aussi dans les applications \u00e0 grande vitesse.\"bo\u00eete<\/p>\n

Rayon de la pointe de l'outil<\/h2>\n

Parmi les nombreux param\u00e8tres utilis\u00e9s dans la conception d'un engrenage h\u00e9lico\u00efdal, le rayon de courbure de la dent est probablement le plus important, bien que ce soit parce qu'il est l'un des moins intuitifs. La meilleure fa\u00e7on d'estimer le diam\u00e8tre d'une dent d'engrenage h\u00e9lico\u00efdal est d'utiliser un profil de dent de r\u00e9f\u00e9rence comme base de calcul. Une proc\u00e9dure similaire est utilis\u00e9e pour calculer l'angle d'h\u00e9lice. Un rayon de courbure trop petit entra\u00eenera un retrait de la dent, ce qui pose probl\u00e8me pour les engrenages comportant un grand nombre de dents, afin de r\u00e9duire le risque de casse.
Pour les passionn\u00e9s d'engrenages, il existe de nombreux outils et proc\u00e9d\u00e9s pour les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale, le diam\u00e8tre de la dent n'\u00e9tant qu'un exemple parmi d'autres. Heureusement pour les f\u00e9rus de conception d'engrenages, la bo\u00eete de vitesses \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale est bien plus complexe qu'il n'y para\u00eet. Par exemple, une dent d'engrenage h\u00e9lico\u00efdal est une surface tridimensionnelle\u00a0; sa forme et sa fonction peuvent donc \u00eatre calcul\u00e9es math\u00e9matiquement ou num\u00e9riquement.
Outre la pr\u00e9cision de la coupe des dents, la bo\u00eete de vitesses h\u00e9lico\u00efdale est \u00e9galement le fruit d'un processus de fabrication. Le principal facteur est le d\u00e9calage de profil, c'est-\u00e0-dire la distance entre le diam\u00e8tre primitif de la roue dent\u00e9e et la ligne de r\u00e9f\u00e9rence de l'outil de coupe. Bien qu'un concepteur d'engrenages puisse choisir d'ignorer ce probl\u00e8me, il est souvent pris en compte afin d'optimiser les rapports de contact. Cela signifie que les dents des engrenages doivent pouvoir supporter le couple de leurs trains d'engrenages respectifs.
Une dent d'engrenage h\u00e9lico\u00efdal est un ensemble g\u00e9om\u00e9trique complexe. La meilleure fa\u00e7on de concevoir ces dentures est de minimiser la contrainte de flexion tout en maximisant la rigidit\u00e9 en flexion des dents. Pour ce faire, il est n\u00e9cessaire de limiter l'\u00e9paisseur de la pointe de la dent. On y parvient g\u00e9n\u00e9ralement gr\u00e2ce \u00e0 un profil de dent dont la forme \u00e9pouse celle de la dent de la roue dent\u00e9e qu'elle remplace.
\"R\u00e9ducteur\"R\u00e9ducteur
\u00c9dit\u00e9 par CX le 25 octobre 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description \u00a0 Product Description Boqiang Drive K Series Helical -Bevel Geared Motor Features:-High efficiency:\u00a092%-97%;-Compact structure:\u00a0Small offset output, two\u00a0stage and\u00a0three\u00a0stage are\u00a0in the same box.-High\u00a0precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.-High interchangeability:\u00a0highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability. Technical\u00a0parameters […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2595,1166,2079,1723,1724,2107,203,1170,1171,1148,913,1151,26,27,1153,1155,1813,2081,1730,550,1876,944,1731,920,1162,1063,214,3045,1766],"class_list":["post-1851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-application","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-reducer","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-helical-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-helical-bevel-gear","tag-helical-bevel-gear-reducer","tag-helical-bevel-gearbox","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-gearbox","tag-helical-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-series-gear-reducer","tag-small-gear","tag-small-gear-reducer","tag-small-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1851\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}