{"id":2143,"date":"2026-04-13T08:42:44","date_gmt":"2026-04-13T08:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?post_type=product&p=2143"},"modified":"2026-04-13T08:42:44","modified_gmt":"2026-04-13T08:42:44","slug":"rolling-mill-double-helical-gear-split-assembly-or-integral-herringbone","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/fr\/product\/rolling-mill-double-helical-gear-split-assembly-or-integral-herringbone\/","title":{"rendered":"Engrenage \u00e0 double h\u00e9lice pour laminoir \u2014 Assemblage divis\u00e9 ou en chevrons int\u00e9gr\u00e9s"},"content":{"rendered":"
\n

Engrenage h\u00e9lico\u00efdal double pour laminoir \u2014 Vue d'ensemble<\/h2>\n

Parmi toutes les applications industrielles des engrenages \u00e0 double h\u00e9lice, l'environnement des laminoirs est sans doute le plus exigeant sur le plan technique. Un porte-pignons de laminoir \u00e0 chaud doit transmettre plusieurs m\u00e9gawatts \u00e0 travers un train d'engrenages compact tout en absorbant des pics de couple instantan\u00e9s de 3 \u00e0 8 fois le couple nominal transmis lorsque chaque billette p\u00e9n\u00e8tre dans l'entrefer des cylindres \u2013 une charge impulsionnelle qui se produit des centaines de fois par poste, \u00e0 chaque poste, pendant toute la dur\u00e9e de vie du train d'engrenages. Le syst\u00e8me d'entra\u00eenement des cylindres doit \u00e9galement supporter des cycles thermiques importants lorsque le mat\u00e9riau chauff\u00e9 passe \u00e0 quelques millim\u00e8tres du carter d'engrenages, et, dans les configurations de laminoir r\u00e9versible, il doit acc\u00e9l\u00e9rer et d\u00e9c\u00e9l\u00e9rer de mani\u00e8re r\u00e9p\u00e9t\u00e9e l'ensemble du train d'engrenages cylindre-lame sous charge. Aucune autre configuration d'engrenages que celle-ci\u2026 engrenage \u00e0 double h\u00e9lice pour laminoir<\/strong> Elle r\u00e9pond simultan\u00e9ment et de mani\u00e8re fiable \u00e0 toutes ces exigences : la forme des dents en chevrons assure un rapport de contact \u00e9lev\u00e9 et une r\u00e9partition de la charge qui att\u00e9nuent les charges d'impact lors de l'entr\u00e9e de la pi\u00e8ce, tandis que la caract\u00e9ristique de pouss\u00e9e axiale nulle \u00e9limine les d\u00e9faillances des paliers de but\u00e9e qui constituent un probl\u00e8me de maintenance courant dans les conceptions d'entra\u00eenement \u00e0 rouleau h\u00e9lico\u00efdal unique \u00e9quivalentes.<\/p>\n

\"Engrenage<\/p>\n

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd fabrique engrenages \u00e0 double h\u00e9lice pour laminoir<\/strong> Fabriqu\u00e9s en acier alli\u00e9 42CrMo (\u00e9quivalent international aux normes AISI 4140, JIS SCM440 et DIN 42CrMo4), ces engrenages b\u00e9n\u00e9ficient d'un traitement de trempe et de revenu haute fr\u00e9quence permettant d'atteindre une duret\u00e9 Rockwell C (HRC) de 50 \u00e0 55 sur les flancs des dents. Cette duret\u00e9, sup\u00e9rieure \u00e0 celle des engrenages agricoles tremp\u00e9s par induction (HRC 40-45) mais obtenue par trempe haute fr\u00e9quence plut\u00f4t que par c\u00e9mentation et rectification comme pour les engrenages ferroviaires ou miniers, constitue la norme industrielle \u00e9tablie pour les pignons de laminoirs. Elle offre une duret\u00e9 superficielle suffisante pour r\u00e9sister \u00e0 la fatigue de contact et \u00e0 l'usure abrasive dues aux calamines et aux produits de d\u00e9gradation du lubrifiant pr\u00e9sents dans l'environnement du laminoir, tout en conservant un c\u0153ur tenace trait\u00e9 thermiquement qui absorbe les chocs lors de l'entr\u00e9e de la pi\u00e8ce sans rupture fragile. Les configurations monoblocs (\u00e0 chevrons) et les configurations \u00e0 assemblage s\u00e9par\u00e9 sont disponibles.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n

\"Sp\u00e9cifications<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du produit \u2014 Engrenage \u00e0 double h\u00e9lice pour laminoir<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th>\nValeur<\/th>\n<\/tr>\n
Type d'engrenage<\/td>\nEngrenage \u00e0 double h\u00e9lice (\u00e0 chevrons) \u2014 Qualit\u00e9 laminoir<\/td>\n<\/tr>\n
Position de vitesse<\/td>\n\u00c9quipement externe<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\n42CrMo (AISI 4140 \/ JIS SCM440 \/ DIN 42CrMo4)<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement thermique<\/td>\nTrempe et revenu (trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence)<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9 du flanc de la dent<\/td>\nHRC 50\u201355<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de fabrication<\/td>\nFraisage ou taillage d'engrenages\u00a0; rectification de dents disponible pour les composants d'assemblage<\/td>\n<\/tr>\n
Configuration<\/td>\nPi\u00e8ces d'assemblage int\u00e9grales (\u00e0 chevrons monobloc) ou divis\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n
Module et nombre de dents<\/td>\nSur mesure selon le dessin<\/td>\n<\/tr>\n
Champ d'application<\/td>\nSupports de pignons de laminoir, entra\u00eenements de cylindres de travail, entra\u00eenements de dresseuses, entra\u00eenements de boucleuses, supports d'\u00e9bauche\/finition<\/td>\n<\/tr>\n
Emballage<\/td>\ncaisse en bois<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie apr\u00e8s-vente<\/td>\n12 mois\u00a0; pi\u00e8ces de rechange exp\u00e9di\u00e9es par transport express international pendant la p\u00e9riode de garantie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u00c9quivalents internationaux de l'acier 42CrMo<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
GB (Chine)<\/th>\nISO<\/th>\nASTM<\/th>\nJIS<\/th>\nVACARME<\/th>\n<\/tr>\n
42CrMo<\/td>\n42CrMo4<\/td>\n4140<\/td>\nSCM440<\/td>\n42CrMo4<\/td>\n<\/tr>\n
40Cr<\/td>\n41Cr4<\/td>\n5140<\/td>\nSCr440<\/td>\n41Cr4<\/td>\n<\/tr>\n
20CrMnTi<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\nSMK22<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
20CrNiMo<\/td>\n20CrNiMo2<\/td>\n8720<\/td>\nSNCM220<\/td>\n21NiCrMo2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence HRC 50-55 \u2014 Pourquoi ce traitement thermique pour les engrenages de laminoirs\u00a0?<\/h2>\n

\"Engrenage<\/p>\n

Apr\u00e8s des d\u00e9cennies d'exp\u00e9rience sur le terrain dans les laminoirs d'acier, d'aluminium et de cuivre, les ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s dans les engrenages de laminoirs ont mis au point la sp\u00e9cification HRC 50-55 par trempe haute fr\u00e9quence, consid\u00e9r\u00e9e comme la solution optimale pour les engrenages d'entra\u00eenement des cages de pignons et des cylindres de travail. Cette sp\u00e9cification tient compte de trois conditions de fonctionnement sp\u00e9cifiques aux laminoirs qui distinguent cette application des autres utilisations d'engrenages industriels\u00a0:<\/p>\n

Chargement par impact \u00e0 l'entr\u00e9e de la pi\u00e8ce<\/h3>\n

Lorsqu'une billette, une plaque ou une bande d'acier p\u00e9n\u00e8tre dans l'entrefer des cylindres, la roue dent\u00e9e subit un pic de couple instantan\u00e9 de 3 \u00e0 8 fois le couple de laminage continu. Cet impact se r\u00e9p\u00e8te \u00e0 chaque passage, soit des centaines de fois par poste dans un laminoir continu. La surface de la dent, d'une duret\u00e9 Rockwell C (HRC) de 50 \u00e0 55, est suffisamment dure pour r\u00e9sister \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres et \u00e0 la fatigue superficielle que cette contrainte cyclique de pointe provoquerait sur une roue dent\u00e9e \u00e0 denture tendre trait\u00e9e thermiquement (HB 220-280). Parall\u00e8lement, le noyau en acier 42CrMo (traitement thermique maintenu par trempe haute fr\u00e9quence, qui ne chauffe que la couche superficielle) absorbe l'\u00e9nergie de l'impulsion sans rupture fragile \u00e0 la base de la dent. C'est la raison fondamentale pour laquelle le traitement thermique HRC 50-55 par trempe haute fr\u00e9quence est pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e0 la trempe \u00e0 c\u0153ur\u00a0: il permet d'atteindre la duret\u00e9 superficielle requise tout en pr\u00e9servant la r\u00e9silience du noyau trait\u00e9 thermiquement.<\/p>\n

R\u00e9sistance \u00e0 l'entartrage et \u00e0 l'usure abrasive<\/h3>\n

L'environnement des laminoirs \u00e0 chaud contient des particules de calamine et des produits d'oxydation abrasifs qui contaminent le lubrifiant des engrenages malgr\u00e9 la filtration. Les flancs de dents d'une duret\u00e9 Rockwell C (HRC) de 50 \u00e0 55 r\u00e9sistent bien mieux \u00e0 l'usure abrasive caus\u00e9e par ces particules que les engrenages \u00e0 denture tendre (HB 220-280), ce qui allonge les intervalles de remplacement et r\u00e9duit le co\u00fbt total de possession en termes d'arr\u00eats impr\u00e9vus pour changement d'engrenages. En comparaison, les engrenages c\u00e9ment\u00e9s (HRC 58-62) offriraient une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure abrasive encore plus \u00e9lev\u00e9e, mais pr\u00e9senteraient un risque de fragilisation accru sous l'effet des chocs r\u00e9p\u00e9t\u00e9s lors de l'entr\u00e9e de la pi\u00e8ce. C'est pourquoi la sp\u00e9cification interm\u00e9diaire HRC 50-55 constitue le choix optimal, \u00e9prouv\u00e9 et techniquement optimal pour cette combinaison de charges.<\/p>\n

Assemblage int\u00e9gral ou divis\u00e9 \u2014 Options de configuration des laminoirs<\/h2>\n

Korea Ever-Power fabrique des engrenages \u00e0 double h\u00e9lice pour laminoirs en deux configurations, chacune adapt\u00e9e \u00e0 diff\u00e9rentes tailles de cages de laminoir et conditions d'installation\u00a0:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Facteur<\/th>\nChevrons int\u00e9gr\u00e9s (d'une seule pi\u00e8ce)<\/th>\nAssemblage divis\u00e9 \u00e0 chevrons<\/th>\n<\/tr>\n
construction du corps d'engrenage<\/td>\n\u00c9bauche forg\u00e9e d'une seule pi\u00e8ce ; h\u00e9lices gauche et droite usin\u00e9es avec rainure de d\u00e9gagement centrale<\/td>\nDeux demi-engrenages s\u00e9par\u00e9s assembl\u00e9s par un joint cannel\u00e9 de pr\u00e9cision, une clavette ou un joint \u00e0 bride boulonn\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Gamme de tailles<\/td>\nPratique jusqu'\u00e0 environ 800 mm de diam\u00e8tre ext\u00e9rieur \u2014 les \u00e9bauches plus grandes posent des difficult\u00e9s de forgeage et de manutention<\/td>\nAucune limite de taille pratique \u2014 utilis\u00e9 pour les engrenages de grand gabarit d'\u00e9bauche de diam\u00e8tre ext\u00e9rieur 800\u20132000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
pr\u00e9cision de phase de l'h\u00e9lice<\/td>\nQualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u2014 h\u00e9lices gauche et droite usin\u00e9es en une seule op\u00e9ration, alignement de phase garanti<\/td>\nN\u00e9cessite une proc\u00e9dure de synchronisation d'assemblage pour obtenir la phase correcte \u2014 installation plus complexe<\/td>\n<\/tr>\n
Installation du moulin<\/td>\nN\u00e9cessite le d\u00e9montage de l'arbre pour glisser l'engrenage sur l'arbre \u2014 ce qui limite la conception du carter<\/td>\nPeut \u00eatre mont\u00e9 sur l'arbre sans d\u00e9montage \u2014 avantages pour la maintenance in situ dans les cages de laminoir exigu\u00ebs<\/td>\n<\/tr>\n
co\u00fbt de fabrication<\/td>\nConfiguration d'usinage unique inf\u00e9rieure<\/td>\nNiveau sup\u00e9rieur \u2014 deux corps d'engrenage + usinage et ajustement des joints d'assemblage<\/td>\n<\/tr>\n
Id\u00e9al pour<\/td>\nLaminoirs de petite et moyenne taille, cages de finition, laminoirs \u00e0 froid, conception de nouveaux laminoirs<\/td>\nGrands cages de d\u00e9grossissage \u00e0 chaud, laminoirs r\u00e9versibles, remplacement dans les cages de laminoirs \u00e0 b\u00e2ti fixe existantes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Principaux avantages des syst\u00e8mes d'entra\u00eenement pour laminoirs<\/h2>\n

\"Production<\/p>\n

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\n

\u25b6 Duret\u00e9 Rockwell C 50-55 optimis\u00e9e pour les applications industrielles<\/strong><\/p>\n

Suffisamment dure pour r\u00e9sister \u00e0 l'usure abrasive et \u00e0 la fatigue de contact dans un lubrifiant de laminoir contamin\u00e9 par des d\u00e9p\u00f4ts de calamine\u00a0; suffisamment r\u00e9sistante au c\u0153ur pour absorber l'impact de l'entr\u00e9e de la pi\u00e8ce sans fissuration \u00e0 la racine de la dent. Cette duret\u00e9 interm\u00e9diaire a fait ses preuves dans les b\u00e2tis de pignons de laminoirs du monde entier\u00a0: elle repr\u00e9sente le compromis optimal entre duret\u00e9 de surface et t\u00e9nacit\u00e9 du c\u0153ur pour ce cycle de charge sp\u00e9cifique.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Pouss\u00e9e axiale nulle dans les cages de fraisage compactes<\/strong><\/p>\n

Les supports d'engrenages des laminoirs sont con\u00e7us pour une compacit\u00e9 maximale afin de s'int\u00e9grer \u00e0 la configuration de la ligne de laminage. La caract\u00e9ristique de pouss\u00e9e axiale nulle de la configuration en chevrons \u00e9limine le besoin de paliers de but\u00e9e, r\u00e9duisant ainsi la longueur du logement et le nombre de paliers dans le support d'engrenages\u00a0; il en r\u00e9sulte directement un pas de ligne de laminage plus court et des co\u00fbts d'investissement moindres pour les nouvelles installations de laminoirs.<\/p>\n<\/div>\n

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\u25b6 Conformit\u00e9 des mat\u00e9riaux aux normes internationales AISI 4140 \/ SCM440<\/strong><\/p>\n

Korea Ever-Power provides material certificates confirming chemical composition and mechanical properties in the customer’s standard (ASTM 4140, JIS SCM440, DIN 42CrMo4, or GB 42CrMo). This supports the procurement approval processes of steel mills operated by international groups \u2014 Korean, Japanese, European, and North American standard documents all available.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u25b6 Meulage disponible pour les composants d'assemblage<\/strong><\/p>\n

Le meulage des dents apr\u00e8s trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence est disponible pour les engrenages \u00e0 double h\u00e9lice des laminoirs lorsqu'une classe de pr\u00e9cision plus \u00e9lev\u00e9e est requise \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement pour les engrenages de cage de finition o\u00f9 la qualit\u00e9 de l'\u00e9tat de surface affecte directement la qualit\u00e9 de la surface de la bande lors du laminage \u00e0 froid, ou pour les pi\u00e8ces d'assemblage o\u00f9 la phase d'h\u00e9lice doit \u00eatre maintenue \u00e0 des tol\u00e9rances serr\u00e9es pour l'alignement en chevrons divis\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sc\u00e9narios d'application des laminoirs<\/h2>\n

\"application<\/p>\n

Supports de pignons et entra\u00eenements d'\u00e9bauche pour laminoirs \u00e0 chaud<\/h3>\n

Hot strip mill roughing stands receive 200\u2013300mm thick slabs at 1200\u00b0C and reduce them to approximately 20\u201330mm in 5\u20137 passes. The gear stand pinion must split the motor torque to the two work rolls while absorbing the 3\u20138\u00d7 torque spike at each billet entry. The double helical configuration, 42CrMo HRC 50-55 specification, and the split assembly option for large gear bodies make Korea Ever-Power’s engrenages \u00e0 double h\u00e9lice pour laminoir<\/strong> Une solution technique parfaitement adapt\u00e9e aux applications de d\u00e9grossissage \u00e0 chaud des laminoirs \u00e0 chaud conformes aux normes cor\u00e9ennes POSCO et japonaises JIS. engrenages \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale<\/a> sont fabriqu\u00e9es selon un dessin ou un \u00e9chantillon du client.<\/p>\n

Engrenages de laminoir \u00e0 froid et de banc de finition<\/h3>\n

Les cages de finition des laminoirs \u00e0 froid fonctionnent \u00e0 des vitesses de ligne inter-entraxe plus \u00e9lev\u00e9es (5 \u00e0 25 m\/s) et avec des charges plus stables que les cages d'\u00e9bauche \u00e0 chaud, mais imposent des exigences plus strictes en mati\u00e8re de pr\u00e9cision d'engrenage\u00a0: toute erreur de transmission au niveau de l'engr\u00e8nement se traduit directement par une variation d'\u00e9paisseur p\u00e9riodique (onde de jauge) dans la bande lamin\u00e9e \u00e0 froid. La rectification optionnelle des dents des engrenages \u00e0 double h\u00e9lice des laminoirs permet d'atteindre une classe de pr\u00e9cision sup\u00e9rieure lorsque le contr\u00f4le de l'\u00e9paisseur l'exige. La sp\u00e9cification 42CrMo HRC 50-55 offre une dur\u00e9e de vie en fatigue de contact ad\u00e9quate aux contraintes de contact des laminoirs \u00e0 froid. Pour la gamme compl\u00e8te de produits de fabrication cor\u00e9enne\u2026 fabricant d'engrenages h\u00e9lico\u00efdaux<\/a> products, see Korea Ever-Power’s homepage. The engrenage \u00e0 double h\u00e9lice<\/a> Cette technologie est \u00e9galement largement utilis\u00e9e dans les configurations de laminoirs \u00e0 froid en tandem.<\/p>\n

Laminoirs d'aluminium et de cuivre<\/h3>\n

Les laminoirs \u00e0 feuilles d'aluminium, \u00e0 plaques et \u00e0 bandes de cuivre utilisent des engrenages \u00e0 double denture h\u00e9lico\u00efdale de m\u00eame duret\u00e9 Rockwell C (HRC 50-55) que les laminoirs \u00e0 acier, mais avec des modules et des nombres de dents diff\u00e9rents, adapt\u00e9s aux mat\u00e9riaux plus tendres des pi\u00e8ces \u00e0 usiner et aux diff\u00e9rentes forces de laminage requises. Korea Ever-Power personnalise le module, l'angle d'h\u00e9lice, le nombre de dents et la largeur de la face pour chaque type de laminoir. engrenage \u00e0 vis sans fin<\/a> Cette s\u00e9rie est disponible pour les entra\u00eenements auxiliaires \u00e0 rapport \u00e9lev\u00e9 sur la m\u00eame ligne de production.<\/p>\n

Qualit\u00e9 et service apr\u00e8s-vente<\/h2>\n

\"Contr\u00f4le<\/p>\n