{"id":2346,"date":"2026-06-25T03:41:35","date_gmt":"2026-06-25T03:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2346"},"modified":"2026-06-25T03:41:35","modified_gmt":"2026-06-25T03:41:35","slug":"helical-gears-printing-press-registration-accuracy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/helical-gears-printing-press-registration-accuracy\/","title":{"rendered":"Ingranaggi elicoidali nei sistemi di azionamento delle macchine da stampa"},"content":{"rendered":"
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Ingranaggi elicoidali negli azionamenti delle macchine da stampa: precisione di registro, rumore e anti-gioco.<\/h1>\n

Macchina da stampa ingranaggi elicoidali<\/strong> \u00c8 necessario soddisfare due requisiti che raramente coincidono nelle specifiche degli azionamenti industriali: un errore di trasmissione inferiore a 2\u20135 \u00b5m sul cerchio di passo, poich\u00e9 qualsiasi deviazione nella velocit\u00e0 angolare causa direttamente un disallineamento tra i colori, e un rumore inferiore a 68\u201372 dB(A) nella postazione dell'operatore, poich\u00e9 le sale di stampa sono occupate durante ogni turno di produzione. Soddisfare entrambi i requisiti simultaneamente richiede una rettifica di precisione DIN Classe 4\u20135, un'ottimizzazione dello scarico della punta e un'attenta progettazione anti-gioco per le macchine da stampa che operano in entrambe le direzioni.<\/p>\n

Specifiche degli ingranaggi elicoidali per macchine da stampa \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Architettura di azionamento per macchine da stampa: dove gli ingranaggi elicoidali guidano il processo<\/h2>\n

Una moderna macchina da stampa offset a foglio o a bobina contiene pi\u00f9 ingranaggio elicoidale<\/strong> Sistemi di trasmissione, ciascuno con requisiti specifici in termini di precisione e rumorosit\u00e0:<\/p>\n

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Trasmissione principale del cilindro<\/strong><\/p>\n

Il cilindro della lastra, il cilindro del caucci\u00f9 e il cilindro di pressione di ciascuna unit\u00e0 di stampa sono sincronizzati da una catena di ingranaggi elicoidali<\/strong> Azionato dal motore principale della macchina da stampa. La precisione di registro \u00e8 determinata interamente dall'errore di trasmissione di questi ingranaggi: qualsiasi variazione periodica della velocit\u00e0 del passo del cilindro corrisponde a una deviazione del registro di colore sul foglio stampato. Modulo M3\u2013M5, classe DIN 4\u20135, specifica anti-gioco.<\/p>\n<\/div>\n

Ink Train Drive<\/strong><\/p>\n

I rulli dell'inchiostro sono azionati dal treno di ingranaggi del cilindro tramite una riduzione ingranaggio elicoidale<\/strong> coppia. Il treno di inchiostrazione tollera un errore di trasmissione leggermente superiore rispetto al treno di cilindri (la media degli strati di inchiostro attenua le piccole variazioni di velocit\u00e0), ma deve mantenere con precisione il rapporto di velocit\u00e0 rullo-cilindro impostato per una densit\u00e0 di inchiostro costante. M2\u2013M4, classe DIN 5\u20136, gioco standard.<\/p>\n<\/div>\n

Azionamento del sistema di smorzamento<\/strong><\/p>\n

I sistemi di smorzamento convenzionali utilizzano ingranaggi elicoidali<\/strong> per azionare i rulli di formatura e dosaggio dell'acqua con rapporti di velocit\u00e0 impostati con precisione rispetto al cilindro a piastre. Ingranaggi in acciaio inox o SS316L vengono utilizzati laddove sussistano problemi di contaminazione o corrosione della soluzione di smorzamento. M2\u2013M3, DIN Classe 6\u20137.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Precisione di registrazione: tradurre la qualit\u00e0 di stampa in specifiche degli ingranaggi.<\/h2>\n

La registrazione del colore \u00e8 l'allineamento di strati di inchiostro successivi: in una macchina da stampa a quattro colori, ciano, magenta, giallo e nero vengono stampati in unit\u00e0 separate e devono allinearsi entro i limiti di risoluzione dell'occhio umano per una riproduzione dei colori nitida e accurata. Il margine di errore di registrazione \u00e8 in genere:<\/p>\n

Tolleranza di registrazione totale (tipica commerciale): \u00b10,05\u20130,10 mm
\nAssegnazione del budget:
\nGiocate meccaniche (presa della carta, consegne): \u00b10,02\u20130,03 mm
\nCrescita del foglio in funzione della temperatura\/umidit\u00e0: \u00b10,01\u20130,02 mm
\nContributo dell'errore di trasmissione del cambio: \u00b10,01\u20130,02 mm<\/p>\n

Il limite di contributo dell'errore di trasmissione (TE) di \u00b10,01\u20130,02 mm si traduce direttamente in una variazione della velocit\u00e0 angolare sull'albero del cilindro. Per un cilindro di stampa di diametro D = 400 mm che ruota a 120 giri\/min (tipico per una macchina da stampa a foglio a velocit\u00e0 media):<\/p>\n

Errore di posizione angolare consentito sul cilindro = 0,01 mm \/ (\u03c0 \u00d7 400 mm) \u00d7 360\u00b0 = 0,00286\u00b0
\nSull'ingranaggio del cilindro principale (M4, z=100, d=426mm, velocit\u00e0 della linea di passo 2,67 m\/s):
\nErrore di trasmissione equivalente TE \u2264 0,01 \u00d7 \u03c0 \u00d7 426 \/ (\u03c0 \u00d7 400) \u00d7 Mn = 2,6 \u00b5m nel cerchio primitivo<\/p>\n

Un errore di trasmissione pari o inferiore a 2,6 \u00b5m sul cerchio primitivo del cilindro principale ingranaggio elicoidale<\/strong> \u00c8 possibile ottenere questo risultato con ingranaggi di precisione rettificati DIN Classe 4\u20135 con scarico della punta correttamente specificato, ma non con ingranaggi fresati DIN Classe 7\u20138 (TE tipicamente 15\u201325 \u00b5m), che causerebbero un disallineamento cromatico visibile nelle stampe di alta qualit\u00e0.<\/p>\n

Requisiti di classe di precisione DIN per ingranaggi elicoidali per macchine da stampa<\/h2>\n

\"Ingranaggio<\/p>\n

rettifica di precisione DIN Classe 4\u20135 ingranaggio elicoidale<\/strong> Per la trasmissione del cilindro della macchina da stampa, i fianchi dei denti rettificati H\u00d6FLER (Ra \u2264 0,2 \u00b5m) con scarico parabolico della punta (C_\u03b1 = 8\u201312 \u00b5m per il livello di carico tipico della macchina da stampa) riducono l'errore di trasmissione a 2\u20135 \u00b5m sul cerchio primitivo, rispettando il budget di tolleranza di registro del colore per la stampa commerciale e di imballaggio di alta qualit\u00e0.<\/p>\n

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Tipo di stampa<\/th>\nObiettivo di qualit\u00e0 di stampa<\/th>\nTolleranza di registro<\/th>\nClasse DIN richiesta<\/th>\nScarico della punta C_\u03b1<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Stampa offset a bobina ad alta velocit\u00e0 (giornali)<\/td>\nRete serigrafica 60\u201385 lpi<\/td>\n\u00b10,15\u20130,25 mm<\/td>\nClasse 6\u20137 (a telaio accettabile)<\/td>\n10\u201320 \u00b5m (standard)<\/td>\n<\/tr>\n
Stampa offset commerciale a foglio singolo<\/td>\nRete da 150\u2013175 lpi<\/td>\n\u00b10,05\u20130,10 mm<\/td>\nClasse 5\u20136 (obbligatorio a terra)<\/td>\nparabolico da 8\u201315 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Stampa rotocalco\/flessografica su imballaggi di alta qualit\u00e0<\/td>\nRete serigrafica da 175 a 200 lpi<\/td>\n\u00b10,02\u20130,05 mm<\/td>\nClasse 4\u20135 (terreno H\u00d6FLER)<\/td>\nparabolico da 5\u201310 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n
Sicurezza e stampa di banconote<\/td>\nLinee sottili e microtesto<\/td>\n\u00b10,01\u20130,02 mm<\/td>\nClasse 3\u20134 (terreno premium)<\/td>\nParabolico di precisione da 3\u20138 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Design anti-gioco per ingranaggi elicoidali per macchine da stampa<\/h2>\n

Perch\u00e9 la reazione negativa \u00e8 fondamentale nelle campagne di stampa<\/h3>\n

Le moderne macchine da stampa invertono la direzione di azionamento principale per le operazioni di lavaggio delle lastre, lavaggio dei caucci\u00f9 e pulizia del percorso del foglio. Al momento dell'inversione della direzione, un convenzionale ingranaggio elicoidale<\/strong> La coppia con gioco standard (DIN 3967 classe ef: 0,08\u20130,16 mm per M4) produce un breve impatto quando i fianchi del dente cambiano dal lato di azionamento al lato di rilascio. Sul cerchio primitivo del cilindro, questo impatto del gioco rappresenta uno spostamento di posizione fino a 0,16 mm, catastrofico per la registrazione del colore su qualsiasi stampa prodotta immediatamente dopo un evento di inversione.<\/p>\n

Soluzione anti-gioco per ingranaggi a forbice divisi<\/h3>\n

La soluzione anti-gioco standard per macchine da stampa ingranaggi elicoidali<\/strong> Si tratta dell'ingranaggio a forbice diviso (Tandempaar in tedesco): due ruote dentate identiche sono montate coassialmente sull'albero del cilindro, precaricate l'una rispetto all'altra da una molla di torsione. Il precarico della molla mantiene una met\u00e0 premuta contro il fianco sinistro del pignone accoppiato e l'altra met\u00e0 premuta contro il fianco destro, mantenendo un contatto continuo su entrambi i fianchi simultaneamente. In caso di inversione di marcia, il passaggio dal fianco motore al fianco di folle \u00e8 continuo (senza impatto) perch\u00e9 entrambi i fianchi sono gi\u00e0 caricati dalla molla. La rigidit\u00e0 della molla deve essere impostata al di sopra della coppia di spunto massima del motore ma al di sotto della coppia nominale, tipicamente 5\u201315% della coppia nominale dell'ingranaggio del cilindro.<\/p>\n

Un'alternativa per le macchine da stampa a basso costo \u00e8 specificare la classe di spessore dei denti DIN 3967 g o h (gioco ridotto, 0,02\u20130,06 mm per M4) combinata con una distanza tra i centri dell'alloggiamento molto precisa (tolleranza di \u00b10,005 mm). Ci\u00f2 riduce l'impatto del gioco a meno di 0,06 mm, un valore accettabile per la stampa di qualit\u00e0 commerciale ma non per la stampa di imballaggi o di sicurezza.<\/p>\n

Specifiche di rumorosit\u00e0 per azionamenti a ingranaggi elicoidali per macchine da stampa<\/h2>\n

Le sale di stampa sono luoghi di lavoro regolamentati con limiti di esposizione al rumore. La Direttiva Macchine dell'UE e le normative nazionali sul rumore sul lavoro richiedono in genere che gli operatori delle macchine da stampa non superino gli 80 dB(A) di media ponderata nel tempo. Per una grande macchina da stampa con 8-12 unit\u00e0 di stampa e apparecchiature ausiliarie, il budget totale del rumore della macchina da stampa destina circa 68-72 dB(A) alla principale ingranaggio elicoidale<\/strong> Azionamenti a cilindro. Ci\u00f2 \u00e8 realizzabile con ingranaggi rettificati DIN Classe 4\u20135 con scarico parabolico in punta, ma non con ingranaggi fresati, che in genere producono 78\u201385 dB(A) alle velocit\u00e0 del treno cilindri di 1\u20133 m\/s di velocit\u00e0 della linea di passo.<\/p>\n

Il vantaggio combinato in termini di rumore e registrazione:<\/strong> La riduzione della punta riduce l'errore di trasmissione (migliorando la registrazione) e contemporaneamente riduce l'eccitazione del rumore di ingranamento (migliorando il livello di rumore): entrambi i vantaggi derivano dalla stessa modifica. Per la macchina da stampa ingranaggi elicoidali<\/strong>Specificare la classe DIN 4-5 con smusso parabolico sulla punta non \u00e8 solo una questione di preferenza qualitativa, ma \u00e8 l'unica specifica che soddisfa simultaneamente sia la tolleranza di registro di \u00b10,02-0,05 mm sia l'obiettivo di rumore di 70 dB(A). Omettere lo smusso sulla punta nel tentativo di risparmiare sui costi non soddisfer\u00e0 nessuno dei due criteri.<\/div>\n

Materiali e lubrificazione per ingranaggi elicoidali delle macchine da stampa<\/h2>\n

Cilindro principale della maggior parte delle macchine da stampa ingranaggi elicoidali<\/strong> Utilizzare acciaio 20CrMnTi o 17CrNiMo6 cementato a gas e rettificato H\u00d6FLER, nelle classi M3\u2013M5, con i seguenti requisiti specifici:<\/p>\n