{"id":2381,"date":"2026-06-26T03:40:24","date_gmt":"2026-06-26T03:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2381"},"modified":"2026-06-26T03:40:24","modified_gmt":"2026-06-26T03:40:24","slug":"helical-gear-profile-shift-addendum-modification","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/helical-gear-profile-shift-addendum-modification\/","title":{"rendered":"Ingranaggi elicoidali a profilo modificato: come utilizzare la modifica dell'addendum per prevenire il sottosquadro e correggere la distanza tra gli assi."},"content":{"rendered":"
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Ingranaggi elicoidali a profilo modificato: modifica dell'addendum, prevenzione del sottosquadro e correzione della distanza tra gli assi.<\/h1>\n

Spostamento del profilo in un ingranaggio elicoidale<\/strong> \u2014 lo spostamento deliberato dell'utensile da taglio rispetto al grezzo dell'ingranaggio durante la fresatura \u2014 \u00e8 uno degli strumenti di progettazione pi\u00f9 potenti ma meno compresi in ingranaggio elicoidale<\/strong> specifica. Una corretta modifica del profilo pu\u00f2 prevenire il sottosquadro della radice del dente su pignoni con un numero ridotto di denti, correggere una distanza tra i centri non standard senza ricorrere a un modulo non standard e bilanciare la durata a fatica flessionale tra un pignone e una ruota che altrimenti avrebbero durate di servizio diverse.<\/p>\n

Specifica il profilo di cambio per il tuo ingranaggio elicoidale \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Che cos'\u00e8 lo spostamento del profilo? \u2014 Il concetto di spostamento dell'utensile da taglio<\/h2>\n

In standard ingranaggio elicoidale<\/strong> Nella produzione (x = 0), la linea di riferimento dell'utensile di taglio \u00e8 tangente al cerchio primitivo dell'ingranaggio durante la fresatura o la sagomatura. Lo spostamento del profilo sposta radialmente questa linea di riferimento: uno spostamento positivo (x > 0) sposta l'utensile di taglio verso l'esterno, lontano dall'asse dell'ingranaggio, rimuovendo pi\u00f9 materiale dalla zona dell'addendum e lasciandone di pi\u00f9 sul dedendum. Il risultato \u00e8 un dente pi\u00f9 alto nell'addendum (fianco a evolvente pi\u00f9 lungo) e pi\u00f9 spesso al raccordo di radice:<\/p>\n

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Spostamento positivo del profilo (+x)<\/p>\n

La fresa si \u00e8 spostata verso l'esterno dall'asse dell'ingranaggio. ingranaggio elicoidale<\/strong> Il dente diventa: pi\u00f9 spesso alla radice (pi\u00f9 resistente alla fatica da flessione); fianco involuto attivo pi\u00f9 lungo; punta leggermente pi\u00f9 stretta. L'involuta inizia pi\u00f9 vicino al cerchio di base, riducendo il rischio di sottosquadro sui pignoni con un numero ridotto di denti.<\/p>\n<\/div>\n

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Spostamento negativo del profilo (\u2212x)<\/p>\n

La fresa si sposta verso l'interno, in direzione dell'asse dell'ingranaggio. Il dente diventa: pi\u00f9 sottile alla radice (pi\u00f9 debole); il fianco a evolvente attivo \u00e8 pi\u00f9 corto; la punta \u00e8 pi\u00f9 larga (minore rischio di punta appuntita). Aumenta il rischio di sottosquadro. Utilizzato principalmente per: ridurre la distanza tra i centri di lavoro quando x\u2081 + x\u2082 = 0 e viene modificato un solo ingranaggio; oppure per mantenere la corretta distanza tra i centri quando il pignone accoppiato ha uno spostamento positivo (correzione della somma).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Caso d'uso 1: Prevenire il sottosquadro della radice del dente sui pignoni con un numero ridotto di denti<\/h2>\n

Il sottosquadro della radice del dente rimuove materiale dal filetto della radice, indebolendolo ingranaggio elicoidale<\/strong> dente. Si verifica quando il numero di denti scende al di sotto del minimo per l'angolo di pressione e l'angolo dell'elica dati. Per un ingranaggio elicoidale<\/strong> con angolo di pressione normale \u03b1_n = 20\u00b0 e angolo di elica \u03b2, il numero minimo di denti senza sottosquadro in x = 0 \u00e8:<\/p>\n

z_min (x=0) = 2 \u00d7 cos \u03b2 \/ sin\u00b2\u03b1_t
\ndove \u03b1_t = arctan(tan \u03b1_n \/ cos \u03b2)<\/p>\n

Per \u03b2 = 20\u00b0: \u03b1_t = 21,17\u00b0, sin\u00b2\u03b1_t = 0,1303
\nz_min = 2 \u00d7 cos 20\u00b0 \/ 0,1303 = 2 \u00d7 0,9397 \/ 0,1303 = 14,4 \u2192 arrotondato per eccesso a z_min = 15<\/p>\n

Per \u03b2 = 25\u00b0: \u03b1_t = 22,80\u00b0, sin\u00b2\u03b1_t = 0,1500
\nz_min = 2 \u00d7 cos 25\u00b0 \/ 0,1500 = 2 \u00d7 0,9063 \/ 0,1500 = 12,1 \u2192 z_min = 13<\/p>\n

Con uno spostamento positivo del profilo x, il numero minimo di denti senza sottosquadro \u00e8 ridotto. Per il numero di denti virtuale (piano normale) z_v = z \/ cos\u00b3\u03b2 di un ingranaggio elicoidale<\/strong>, il valore minimo di z_v senza sottosquadro con spostamento x \u00e8 approssimativamente:<\/p>\n

z_vmin (con spostamento x) \u2248 2 \u00d7 (1 \u2212 x) \/ sin\u00b2\u03b1_n = 17,1 \u00d7 (1 \u2212 x) [per \u03b1_n = 20\u00b0]<\/p>\n

Numero minimo effettivo di denti dell'ingranaggio elicoidale: z_min_actual = z_vmin \u00d7 cos\u00b3\u03b2<\/p>\n

Esempi per \u03b1_n = 20\u00b0, \u03b2 = 20\u00b0:
\nx = 0: z_vmin = 17,1 \u2192 z_min = 17,1 \u00d7 cos\u00b320\u00b0 = 14,2 \u2192 z_min = 15
\nx = 0,25: z_vmin = 12,8 \u2192 z_min = 12,8 \u00d7 0,830 = 10,6 \u2192 z_min = 11
\nx = 0,50: z_vmin = 8,55 \u2192 z_min = 8,55 \u00d7 0,830 = 7,1 \u2192 z_min = 8<\/p>\n

Il vantaggio pratico:<\/strong> UN ingranaggio elicoidale<\/strong> Un pignone con z\u2081 = 10 denti non pu\u00f2 essere prodotto a x = 0 senza un'eccessiva sottosquadratura: il raccordo alla base viene asportato, indebolendo drasticamente la radice del dente. Con x\u2081 = +0,50, lo stesso pignone con z\u2081 = 10 \u00e8 producibile senza sottosquadratura, con uno spessore della radice di circa 15% maggiore rispetto alla radice standard a x = 0. Ci\u00f2 consente rapporti di trasmissione molto compatti in applicazioni con spazio limitato, dove il numero di denti del pignone deve essere inferiore a z = 15.<\/div>\n

Caso d'uso 2: Correzione di una distanza tra i centri non standard<\/h2>\n

Quando una sostituzione ingranaggio elicoidale<\/strong> La coppia deve adattarsi a un alloggiamento esistente con una distanza centrale non standard (a causa dell'usura dell'alloggiamento, della variazione di progettazione o della conversione da imperiale a metrico), lo spostamento del profilo consente di ottenere la corretta distanza centrale operativa senza specificare un modulo non standard. La distanza centrale di lavoro a_w per uno spostamento ingranaggio elicoidale<\/strong> la coppia (x\u2081 + x\u2082 \u2260 0) \u00e8:<\/p>\n

a_w = (z\u2081 + z\u2082) \u00d7 Mn \/ (2 \u00d7 cos \u03b2) \u00d7 cos \u03b1_t \/ cos \u03b1_wt
\ndove l'angolo di pressione trasversale di lavoro \u03b1_wt soddisfa:
\ninv \u03b1_wt = inv \u03b1_t + 2 \u00d7 (x\u2081 + x\u2082) \u00d7 tan \u03b1_n \/ (z\u2081 + z\u2082)<\/p>\n

Per la correzione della distanza tra i centri: se la distanza effettiva tra i centri dell'alloggiamento \u00e8 a_act = 130,5 mm ma la distanza standard tra i centri per M5, z\u2081=24, z\u2082=72, \u03b2=20\u00b0 \u00e8 a_std = 128,0 mm, il surplus \u00e8 \u0394a = 2,5 mm. La somma degli spostamenti di profilo necessari per ottenere questo risultato \u00e8:<\/p>\n

\u0394a = a_w \u2212 a_std = (z\u2081+z\u2082) \u00d7 Mn\/(2cos\u03b2) \u00d7 (cos \u03b1_t\/cos \u03b1_wt \u2212 1)<\/p>\n

Per \u0394a = 2,5 mm con z\u2081+z\u2082 = 96, Mn=5, \u03b2=20\u00b0:
\ninv \u03b1_wt pu\u00f2 essere trovato iterativamente \u2192 (x\u2081+x\u2082) \u2248 \u0394a \u00d7 cos \u03b2 \/ (Mn \u00d7 tan \u03b1_n) = 2,5 \u00d7 0,940 \/ (5 \u00d7 0,364) \u2248 1,29<\/p>\n

Ci\u00f2 significa che x\u2081 + x\u2082 \u2248 1,29 deve essere distribuito tra i due ingranaggi.
\nUna suddivisione pratica: x\u2081 = +0,70, x\u2082 = +0,59 \u2014 entrambi positivi, entrambi gli ingranaggi guadagnano forza radicale.<\/p>\n

\"Ingranaggio<\/p>\n

Profilo del terreno di precisione spostato ingranaggio elicoidale<\/strong> \u2014 lo spostamento positivo del profilo (x > 0) \u00e8 visibile nel raccordo pi\u00f9 ampio della radice del dente e nella punta del dente leggermente ristretta. Il coefficiente di spostamento del profilo x \u00e8 specificato nella tabella dei dati dell'ingranaggio del disegno e verificato dall'analizzatore di ingranaggi a partire dalla misura della distanza W_k e dalla deviazione della lunghezza tangente di base.<\/p>\n

Caso d'uso 3 \u2014 Affaticamento flessionale bilanciato tra pignone e ruota (metodo Niemann)<\/h2>\n

In un ingranaggio elicoidale<\/strong> In una trasmissione con rapporto u = z\u2082\/z\u2081 > 1, la radice del dente del pignone viene caricata u volte pi\u00f9 spesso per unit\u00e0 di tempo rispetto alla radice del dente della ruota. Il pignone raggiunge quindi prima il suo limite di fatica a flessione, a meno che non gli venga applicato uno spostamento positivo del profilo per aumentare lo spessore della sua radice e il fattore di correzione della tensione della corda alla radice (Y_Sa), mentre la ruota riceve uno spostamento negativo di uguale entit\u00e0 (x\u2081 + x\u2082 = 0 per distanza tra i centri invariata). Il metodo Niemann per la flessione bilanciata seleziona la distribuzione dello spostamento del profilo in modo tale che i fattori di sicurezza a flessione ISO 6336-3 S_F1 (pignone) e S_F2 (ruota) siano approssimativamente uguali:<\/p>\n

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Rapporto di trasmissione u = z\u2082\/z\u2081<\/th>\nx\u2081 (pistone) consigliato<\/th>\nx\u2082 (ingranaggio) = \u2212x\u2081 per somma zero<\/th>\nEffetto<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
u = 1,0 (numero uguale di denti)<\/td>\nx\u2081 = 0 (nessuno spostamento necessario)<\/td>\nx\u2082 = 0<\/td>\nEntrambi gli ingranaggi sono caricati in modo uguale; non c'\u00e8 alcuno squilibrio da correggere<\/td>\n<\/tr>\n
u = 2.0<\/td>\nx\u2081 \u2248 da +0,15 a +0,25<\/td>\nx\u2082 \u2248 da \u22120,15 a \u22120,25<\/td>\nRadice del pignone rinforzata; radice dell'ingranaggio leggermente indebolita; S_F1 netto \u2248 S_F2<\/td>\n<\/tr>\n
u = 3,0\u20134,0<\/td>\nx\u2081 \u2248 da +0,30 a +0,45<\/td>\nx\u2082 \u2248 da \u22120,30 a \u22120,45<\/td>\nRinforzo significativo della radice del pignone; in genere la raccomandazione standard per azionamenti industriali i = 3\u20134<\/td>\n<\/tr>\n
u = 5.0+<\/td>\nx\u2081 \u2248 da +0,45 a +0,60<\/td>\nx\u2082 \u2248 da \u22120,45 a \u22120,60<\/td>\nIntervallo massimo raccomandato per mantenere uno spessore della punta adeguato sulla ruota (spessore della punta \u2265 0,2 \u00d7 Mn richiesto)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Controllo 1 \u2014 Spessore della punta:<\/strong> Uno spostamento positivo sul pignone (x\u2081 > 0) restringe la punta del dente. Lo spessore minimo della punta del dente sul cerchio dell'addendum deve rimanere \u2265 0,2 \u00d7 Mn per evitare la frattura della punta tagliente. Korea Ever-Power calcola lo spessore della punta per ogni profilo spostato ingranaggio elicoidale<\/strong> nell'ambito della revisione dell'ordine, una punta che si restringe oltre questo limite richiede la riduzione dello spostamento o l'aggiunta di una piccola smussatura della punta.<\/p>\n

Verifica 2 \u2014 Rapporto di contatto:<\/strong> Un grande spostamento del profilo di somma (x\u2081 + x\u2082 > 0) aumenta l'angolo di pressione di lavoro \u03b1_wt, che riduce il rapporto di contatto trasversale \u03b5_\u03b1. Korea Ever-Power verifica che il rapporto di contatto totale \u03b5_\u03b3 = \u03b5_\u03b1 + \u03b5_\u03b2 rimane \u2265 1,2 dopo l'applicazione dello spostamento del profilo.<\/div>\n

Come specificare lo spostamento del profilo nel disegno dell'ingranaggio<\/h2>\n

Il cambio di profilo \u00e8 specificato nella tabella dei dati degli ingranaggi su ingranaggio elicoidale<\/strong> disegno come coefficiente adimensionale x (riferimento al piano normale). La notazione standard:<\/p>\n

Esempi di righe della tabella dati degli ingranaggi:
\nModulo normale: Mn = 5
\nAngolo di pressione normale: \u03b1_n = 20\u00b0
\nAngolo dell'elica: \u03b2 = 20\u00b0 RH
\nNumero di denti: z = 24
\nSpostamento del profilo: x = +0,35 \u2190 spostamento positivo per il pignone
\nDistanza tra i centri: a = 255,6 mm (lavoro, a_w non a_std per coppia traslata)
\nPressa di lavoro. Angolo: \u03b1_wt = 22,4\u00b0 \u2190 cambia quando x\u2081+x\u2082 \u2260 0<\/p>\n

Per un abbinamento ingranaggio elicoidale<\/strong> coppia, sia i disegni dell'ingranaggio che del pignone devono indicare i loro valori x individuali e la distanza del centro di lavoro della coppia a_w. La somma x\u2081 + x\u2082 e il conseguente \u03b1_wt devono essere coerenti tra entrambi i disegni. Korea Ever-Power verifica la compatibilit\u00e0 incrociata di x\u2081 e x\u2082 attraverso il ingranaggio elicoidale<\/strong> prima della produzione, \u00e8 necessario confrontare i due disegni per garantire la loro coerenza interna: si tratta di un errore comune nei disegni ricevuti dai clienti per le coppie con profilo sfalsato.<\/p>\n

Verifica: come l'analizzatore di ingranaggi conferma il cambio di profilo<\/h2>\n

\"Analizzatore<\/p>\n

Analizzatore di ingranaggi Ever-Power coreano che verifica il cambio di profilo su un ingranaggio elicoidale<\/strong> \u2014 la misura della campata W_k (lunghezza tangente di base) e la sezione dello spessore del dente del report dell'analizzatore confermano che lo spostamento del profilo applicato x corrisponde alle specifiche del disegno. Una lettura di W_k superiore al valore nominale standard (x=0) indica che \u00e8 stato applicato uno spostamento positivo.<\/p>\n

Lo spostamento del profilo viene verificato indirettamente dalla misurazione della campata W_k: il W_k nominale per uno spostamento del profilo ingranaggio elicoidale<\/strong> include il contributo di spostamento nel termine dello spessore del dente. Korea Ever-Power calcola W_k nominale per ogni valore x specificato e riporta l'intervallo W_k consentito (corretto per lo spostamento del profilo) nel certificato di ispezione, consentendo ai clienti di verificare la conformit\u00e0 x con un calibro digitale durante l'ispezione in entrata. Come diretto produttore di ingranaggi elicoidali<\/a>, Korea Ever-Power esegue la progettazione dello spostamento del profilo \u2014 selezionando x\u2081 e x\u2082 per la prevenzione del sottosquadro, la correzione della distanza centrale o la piegatura bilanciata \u2014 per i clienti che forniscono i parametri del loro azionamento e la distanza centrale dell'alloggiamento. Sfoglia il gamma di prodotti per ingranaggi elicoidali<\/a> per tutte le configurazioni standard e con profilo modificato.<\/p>\n

Domande frequenti<\/h2>\n
La variazione del profilo modifica il cerchio di base o il modulo di un ingranaggio elicoidale?<\/strong><\/p>\n

Nessuno dei due. Lo spostamento del profilo non modifica il diametro del cerchio di base (d_b = d \u00d7 cos \u03b1_t rimane fisso), n\u00e9 il modulo (Mn \u00e8 impostato dalla fresa e non viene modificato spostandolo). Ci\u00f2 che cambia \u00e8 la posizione del cerchio primitivo rispetto al cerchio di base e quindi le proporzioni del dente (altezza dell'addendum, profondit\u00e0 del dedendum, spessore del dente sul cerchio primitivo). La curva involuta del fianco del dente \u00e8 identica prima e dopo lo spostamento del profilo: lo spostamento utilizza semplicemente una porzione diversa della stessa involuta. Ci\u00f2 significa che un profilo spostato ingranaggio elicoidale<\/strong> con modulo Mn = 5 \u00e8 ancora possibile ingranare correttamente con un ingranaggio standard x = 0 dello stesso Mn e \u03b1_n: il profilo \u00e8 ancora un'evolvente dello stesso cerchio di base, semplicemente traslato lungo di esso.<\/p>\n<\/div>\n

Qual \u00e8 la massima variazione di profilo sicura per un pignone a ingranaggi elicoidali?<\/strong><\/p>\n

Lo spostamento positivo massimo utilizzabile del profilo \u00e8 limitato dallo spessore della punta del dente: all'aumentare di x, la punta del dente si restringe e alla fine diventa appuntita (spessore della punta \u2192 0). Il limite pratico \u00e8 x_max tale che lo spessore della punta del dente s_a \u2265 0,2 \u00d7 Mn (standard minimo di Korea Ever-Power). Per \u03b1_n = 20\u00b0, \u03b2 = 20\u00b0, z = 15: lo spessore della punta s_a sul cerchio dell'addendum pu\u00f2 essere calcolato dalla geometria involuta: il massimo x prima dell'appuntimento \u00e8 approssimativamente x_max \u2248 0,55\u20130,65 per z = 15. Per z = 24: x_max \u2248 0,70\u20130,80. Oltre x_max, la punta del dente deve essere accorciata (riduzione dell'addendum) per mantenere lo spessore minimo della punta, il che riduce la lunghezza del profilo attivo e quindi il rapporto di contatto. Korea Ever-Power esegue il controllo dello spessore della punta per ogni spostamento del profilo ingranaggio elicoidale<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\u00c8 possibile riprogettare un ingranaggio elicoidale fresato esistente con un profilo modificato senza cambiare gli utensili della macchina?<\/strong><\/p>\n

S\u00ec, lo stesso fresa utilizzato per un ingranaggio standard x = 0 pu\u00f2 produrre qualsiasi spostamento del profilo da circa x = \u22120,5 a x = +0,8 semplicemente regolando la profondit\u00e0 di avanzamento radiale (la distanza centrale tra l'asse della fresa e l'asse dell'ingranaggio durante il taglio). Non \u00e8 necessaria una nuova fresa. Per lo spostamento del profilo ingranaggio elicoidale<\/strong> rettifica, la rettificatrice CNC regola in modo simile il ciclo di rettifica per applicare lo spostamento tramite l'impostazione del profilo software: non \u00e8 richiesto alcun cambiamento nella ravvivatura della mola entro l'intervallo pratico di |x| \u2264 0,7. Korea Ever-Power applica qualsiasi spostamento del profilo specificato a qualsiasi ingranaggio elicoidale<\/strong> utilizzando le sue combinazioni standard di fresa e mola, senza modifiche agli utensili o impatti sui tempi di consegna.<\/p>\n<\/div>\n

Come fa l'analizzatore di ingranaggi a identificare se un ingranaggio elicoidale ha il profilo di spostamento corretto?<\/strong><\/p>\n

L'analizzatore di ingranaggi misura la lunghezza tangente di base (equivalente alla misura della campata W_k) come parte della valutazione dello spessore del dente. Per un profilo spostato ingranaggio elicoidale<\/strong>Il valore misurato di W_k supera il valore nominale x = 0 di: \u0394W_k = 2 \u00d7 x \u00d7 Mn \u00d7 sin \u03b1_n \u00d7 cos \u03b1_n (il contributo dello spostamento del profilo alla misurazione della campata). I report dell'analizzatore di Korea Ever-Power includono il valore nominale di W_k per il valore x specificato, quindi il valore misurato di W_k pu\u00f2 essere confrontato direttamente: un valore misurato di W_k superiore o inferiore al valore nominale corretto per lo spostamento del profilo indica che \u00e8 stato applicato uno spostamento errato durante il taglio. Ci\u00f2 fornisce una semplice verifica numerica della conformit\u00e0 dello spostamento del profilo senza alcuna configurazione speciale dell'analizzatore, oltre alla misurazione standard dello spessore del dente.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Progettazione del profilo di cambio per la tua applicazione con ingranaggi elicoidali<\/h2>\n

Fornisci il numero di denti, il modulo, l'angolo di elica, la distanza effettiva tra i centri dell'alloggiamento e il rapporto di trasmissione. Korea Ever-Power calcola i valori corretti di x\u2081 e x\u2082 per lo scopo richiesto (prevenzione del sottosquadro, correzione della distanza tra i centri o piegatura bilanciata) e verifica lo spessore della punta e il rapporto di contatto prima della produzione.<\/p>\n

Richiesta di calcolo dello spostamento del profilo<\/a>
\nGamma di prodotti per ingranaggi elicoidali<\/a><\/div>\n

Progettazione del coefficiente x \u00b7 Controllo del sottosquadro \u00b7 Verifica dello spessore della punta \u00b7 Controllo del rapporto di contatto \u00b7 Intervallo W_k per l'ispezione \u00b7 Nessun cambio di utensili<\/p>\n<\/div>\n

Redattore: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ingranaggi elicoidali con profilo modificato: modifica dell'addendum, prevenzione del sottosquadro e correzione della distanza tra i centri. La modifica del profilo in un ingranaggio elicoidale, ovvero lo spostamento intenzionale dell'utensile di taglio rispetto al grezzo dell'ingranaggio durante la fresatura, \u00e8 uno degli strumenti di progettazione pi\u00f9 potenti ma meno compresi nella specifica degli ingranaggi elicoidali. Una modifica del profilo applicata correttamente pu\u00f2 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3082],"tags":[],"class_list":["post-2381","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-helical-gears"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2381"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2381\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2382,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2381\/revisions\/2382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}