{"id":2037,"date":"2026-04-10T08:21:02","date_gmt":"2026-04-10T08:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?post_type=product&p=2037"},"modified":"2026-04-10T08:21:02","modified_gmt":"2026-04-10T08:21:02","slug":"soft-tooth-flank-helical-gear-din-class-6-for-rolling-mill-auxiliary-drives","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/it\/product\/soft-tooth-flank-helical-gear-din-class-6-for-rolling-mill-auxiliary-drives\/","title":{"rendered":"Ingranaggio elicoidale a denti morbidi con fianchi morbidi \u2014 Classe DIN 6 per azionamenti ausiliari di laminatoi"},"content":{"rendered":"
\n

Ingranaggio elicoidale a denti morbidi per macchinari metallurgici - Panoramica<\/h2>\n

UN ingranaggio elicoidale a denti morbidi del fianco<\/strong> \u00e8 un ingranaggio i cui fianchi dei denti vengono lasciati allo stato normalizzato o temprato e rinvenuto dopo la fresatura e la rettifica, anzich\u00e9 essere cementati ad un'elevata durezza superficiale. In questo prodotto, il materiale \u00e8 acciaio al carbonio 45# temprato e rinvenuto a HB 220\u2013280, un intervallo di durezza moderato che offre un buon equilibrio tra resistenza alla flessione, resistenza all'usura superficiale e lavorabilit\u00e0. A differenza della cementazione ingranaggi elicoidali<\/strong> Gli ingranaggi con fianchi dei denti morbidi, che raggiungono una durezza HRC di 58-62 sulla superficie del dente, vengono volutamente mantenuti a una durezza tale che i fianchi dei denti possano leggermente adattarsi sotto carico durante un periodo iniziale di rodaggio, autocorreggendo piccoli errori di passo e profilo del dente derivanti da disallineamenti di montaggio o tolleranze dell'alloggiamento del riduttore. Questa caratteristica di rodaggio rende gli ingranaggi con fianchi dei denti morbidi particolarmente adatti agli azionamenti ausiliari di macchinari metallurgici di grandi dimensioni, dove non \u00e8 sempre possibile garantire un perfetto allineamento dell'albero sull'intera larghezza del corpo dell'ingranaggio.<\/p>\n

\"Ingranaggio<\/p>\n

La specifica di riferimento per questo prodotto \u00e8 Mn=3, Z=128, angolo di elica \u03b2=11,5\u00b0, angolo di pressione 20\u00b0, sinistrorso, che d\u00e0 un diametro primitivo di 384 mm. L'elevato numero di denti e il modulo moderato producono un ingranaggio con un elevato rapporto di contatto e una trasmissione di coppia intrinsecamente fluida, adatto ai lunghi cicli di lavoro continuo caratteristici degli azionamenti ausiliari dei laminatoi metallurgici, dei riduttori dei trasportatori di minerale e degli azionamenti delle linee di trasporto delle lastre. Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd produce ingranaggi elicoidali a denti morbidi sul fianco<\/strong> da grezzi forgiati 45#, finitura con precisione DIN 3962 classe 6 mediante rettifica dei denti. Scopri la gamma completa di utensili industriali ingranaggi a taglio elicoidale<\/strong> comprese le varianti del fianco dei denti sia morbidi che duri in tutta la nostra prodotti per ingranaggi elicoidali<\/a> catalogare.<\/p>\n

Specifiche tecniche<\/h2>\n

Dati di base dell'ingranaggio - Configurazione di riferimento<\/p>\n

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Parametro<\/th>\nValore<\/th>\n<\/tr>\n
Forma del dente dell'ingranaggio<\/td>\nInvoluta<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale degli ingranaggi<\/td>\nAcciaio al carbonio 45# (temprato e rinvenuto, HB 220\u2013280)<\/td>\n<\/tr>\n
Processo di cambio<\/td>\nForgiatura \u2192 Tornitura \u2192 Dentatura \u2192 Rettifica esterna \u2192 Fresatura di scanalature \u2192 Rettifica dei denti<\/td>\n<\/tr>\n
Angolo di pressione<\/td>\n20\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Livello di qualit\u00e0<\/td>\nDIN 3962 Classe 6<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di ingranaggio<\/td>\nMn=3, Z=128, \u03b2=11,5\u00b0, \u03b1=20\u00b0, mancino<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro del passo calcolato<\/td>\n384 mm (Mn \u00d7 Z)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Capacit\u00e0 produttive \u2014 Ingranaggi interni e scanalature interne<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nFRESATURA<\/th>\nMODELLARE<\/th>\nDISTRUGGERE I DENTI<\/th>\n<\/tr>\n
OD massimo<\/td>\n2500 mm<\/td>\n2500 mm<\/td>\n2500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
ID minimo<\/td>\n650 mm<\/td>\n50 mm<\/td>\n100 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza massima della faccia<\/td>\n500 mm<\/td>\n500 mm<\/td>\n500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Modulo massimo<\/td>\n26 mm<\/td>\n26 mm<\/td>\n45 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Livello AGMA\/DIN<\/td>\nClasse DIN 8<\/td>\nClasse DIN 8<\/td>\nClasse DIN 4<\/td>\n<\/tr>\n
Finitura della superficie del dente<\/td>\nRa 3.2<\/td>\nRa 3.2<\/td>\nRa 0,6<\/td>\n<\/tr>\n
Angolo massimo dell'elica<\/td>\n\u00b122,5\u00b0<\/td>\n\u00b122,5\u00b0<\/td>\n\u00b145\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Capacit\u00e0 produttive \u2014 Ingranaggi esterni e scanalature esterne<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nHOBBY<\/th>\nFRESATURA<\/th>\nDISTRUGGERE I DENTI<\/th>\n<\/tr>\n
OD massimo<\/td>\n1250 mm<\/td>\n2500 mm<\/td>\n2500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro esterno minimo<\/td>\n20 mm<\/td>\n200 mm<\/td>\n20 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Larghezza massima della faccia<\/td>\n500 mm<\/td>\n500 mm<\/td>\n1480 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Modulo massimo<\/td>\n26 mm<\/td>\n26 mm<\/td>\n45 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Livello AGMA\/DIN<\/td>\nClasse DIN 8<\/td>\nClasse DIN 8<\/td>\nClasse DIN 4<\/td>\n<\/tr>\n
Finitura della superficie del dente<\/td>\nRa 3.2<\/td>\nRa 3.2<\/td>\nRa 0,6<\/td>\n<\/tr>\n
Angolo massimo dell'elica<\/td>\n\u00b145\u00b0<\/td>\n\u00b145\u00b0<\/td>\n\u00b145\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Fianco dentellato morbido o fianco dentellato duro: qual \u00e8 la scelta giusta per la tua mascella?<\/h2>\n

\"Confronto<\/p>\n

La scelta tra un ingranaggio elicoidale a denti morbidi del fianco<\/strong> La scelta di un ingranaggio con fianchi dei denti temprati (carburati o induriti) \u00e8 una delle decisioni pi\u00f9 importanti nella progettazione di riduttori per macchine metallurgiche. Ogni approccio presenta un profilo prestazionale distinto e nessuno dei due \u00e8 universalmente superiore. Il seguente confronto analizza i parametri pi\u00f9 rilevanti nelle specifiche dei riduttori per macchine metallurgiche.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nFianco a denti morbidi (45# QT, HB 220\u2013280)<\/th>\nFianco dentellato duro (carburato, HRC 58\u201362)<\/th>\n<\/tr>\n
Durezza superficiale<\/td>\nHB 220\u2013280 (uniforme nella sezione trasversale)<\/td>\nSuperficie con durezza HRC 58\u201362; nucleo resistente sottostante<\/td>\n<\/tr>\n
resistenza alla fatica del contatto<\/td>\nModerato \u2014 limita lo stress da contatto consentito<\/td>\nElevata resistenza alla corrosione per vaiolatura<\/td>\n<\/tr>\n
Comportamento di corsa<\/td>\nFavorevole: i fianchi del dente si adattano leggermente per correggere un lieve disallineamento.<\/td>\nMinimo rodaggio: la superficie dura richiede un allineamento preciso fin dall'installazione.<\/td>\n<\/tr>\n
Sensibilit\u00e0 al disallineamento<\/td>\nI fianchi bassi e morbidi tollerano piccoli errori di allineamento dell'albero.<\/td>\nElevato: il disallineamento crea un carico sui bordi della custodia rigida fragile<\/td>\n<\/tr>\n
costo di produzione<\/td>\nInferiore \u2014 non \u00e8 necessario alcun ciclo del forno di carburazione<\/td>\nPi\u00f9 elevato: la carburazione aumenta i tempi di lavorazione e i costi.<\/td>\n<\/tr>\n
Applicazioni adatte<\/td>\nAzionamenti ausiliari per metallurgia, riduttori per nastri trasportatori, funzionamento continuo moderato<\/td>\nSettore minerario, turbine, azionamenti principali per laminatoi, applicazioni ad alta velocit\u00e0 e ad alto impatto.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Processo di tempra e rinvenimento dell'acciaio 45# per ingranaggi metallurgici<\/h2>\n

\"Processo<\/p>\n

L'acciaio al carbonio 45# \u00e8 il materiale pi\u00f9 utilizzato per ingranaggi elicoidali a denti morbidi sul fianco<\/strong> nelle applicazioni metallurgiche. Contiene 0,42\u20130,501 TP3T di carbonio, 0,50\u20130,801 TP3T di manganese e aggiunte limitate di elementi di lega: una composizione che risponde in modo prevedibile al trattamento termico di tempra e rinvenimento e si lavora in modo pulito nell'intervallo di tempra HB 220\u2013280. La sequenza completa di lavorazione per questo ingranaggio rispecchia le migliori pratiche consolidate per gli ingranaggi industriali di grandi dimensioni:<\/p>\n

\"Ingranaggio<\/p>\n

    \n
  1. Forgiatura:<\/strong> The blank is press-forged from normalized 45# billet, aligning the grain flow with the gear’s principal stress directions. Forging improves fatigue resistance over cast stock for large-diameter gear blanks and eliminates internal porosity from the solidification process.<\/li>\n
  2. Dissipare e temperare:<\/strong> Il grezzo tornito viene austenitizzato a circa 840 \u00b0C, temprato in acqua o olio per formare martensite, quindi rinvenuto a 550-650 \u00b0C per rilassare le tensioni interne e raggiungere la durezza target di HB 220-280. Questa fase viene eseguita prima del taglio degli ingranaggi, quindi la forma del dente dell'ingranaggio viene fresata e rettificata nello stato finale trattato termicamente.<\/li>\n
  3. Hobbing:<\/strong> La forma del dente viene generata mediante fresatura con una fresa di precisione a vite senza fine. Con una durezza HB di 220-280, l'acciaio 45# garantisce una buona qualit\u00e0 superficiale in questa operazione e una durata accettabile dell'utensile di fresatura, decisamente migliore rispetto alla fresatura di un ingranaggio cementato, che richiede una pre-lavorazione a freddo prima del trattamento termico e una successiva rettifica.<\/li>\n
  4. Rettifica esterna e fresatura della sede della chiavetta:<\/strong> Le superfici di riferimento (foro, superficie del mozzo, sede della chiavetta) vengono rettificate e fresate alle dimensioni finali dopo il taglio della forma del dente dell'ingranaggio, garantendo la coerenza dei riferimenti.<\/li>\n
  5. Digrignamento dei denti:<\/strong> La rettifica finale dei denti secondo la classe 6 della norma DIN 3962 corregge eventuali errori residui di profilo e passo derivanti dall'operazione di fresatura. Per un ingranaggio elicoidale a denti morbidi del fianco<\/strong>La rettifica dei denti secondo la classe DIN 6 nello stato temprato \u00e8 significativamente pi\u00f9 semplice rispetto alla rettifica dopo la cementazione, dove \u00e8 necessario prima correggere le distorsioni derivanti dal ciclo di trattamento termico.<\/li>\n<\/ol>\n

    Principali vantaggi per le applicazioni di azionamento ausiliario in metallurgia<\/h2>\n

    \"Ispezione<\/p>\n

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    \n

    \u25b6 Corsa auto-adattiva<\/strong><\/p>\n

    La superficie HB 220\u2013280 consente un contatto conforme a livello microscopico durante le prime 40\u2013100 ore di funzionamento, distribuendo il carico in modo pi\u00f9 uniforme su tutta la larghezza della faccia e riducendo le concentrazioni di stress sui bordi dovute al disallineamento di assemblaggio. Gli ingranaggi a denti duri richiedono una precisa spessoratura per ottenere questo risultato; gli ingranaggi a denti morbidi lo ottengono naturalmente.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \u25b6 Durezza uniforme della sezione trasversale<\/strong><\/p>\n

    La condizione QT a tempra completa significa che la durezza \u00e8 uniforme dalla superficie al nucleo. Non vi \u00e8 alcun rischio di sfaldamento o delaminazione della tempra all'interfaccia tra la tempra e il nucleo, una modalit\u00e0 di rottura che pu\u00f2 verificarsi negli ingranaggi cementati sottoposti a carichi elevati quando la profondit\u00e0 della tempra \u00e8 insufficiente per le effettive sollecitazioni di contatto.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \u25b6 Costi di produzione competitivi<\/strong><\/p>\n

    L'eliminazione del ciclo di cementazione riduce sia i tempi di produzione che i costi unitari rispetto agli ingranaggi con denti temprati. Per le applicazioni in cui la durezza superficiale dei denti non \u00e8 richiesta dal calcolo del carico di esercizio, gli ingranaggi con fianchi a denti morbidi offrono prestazioni ottimizzate in termini di costi senza compromettere la durata di servizio richiesta.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    \u25b6 Capacit\u00e0 su larga scala<\/strong><\/p>\n

    La rettifica esterna dei denti fino a OD 2500mm e modulo 45mm copre l'intera gamma dimensionale degli ingranaggi di grandi dimensioni delle macchine metallurgiche, inclusi gli azionamenti ausiliari delle colate laminate a pi\u00f9 fili, i riduttori delle avvolgitrici e gli ingranaggi di azionamento del tavolo di uscita che richiedono grandi diametri primitivi.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u25b6 Tracciabilit\u00e0 completa per ogni ingranaggio<\/strong><\/p>\n

    Su ogni corpo dell'ingranaggio \u00e8 impresso un codice di tracciabilit\u00e0 permanente che lo collega ai relativi dati di processo: numero del forno di trattamento termico, numero di lotto della materia prima, parametri della macchina per la fresatura e la rettifica e dati di controllo dimensionale. Ogni ingranaggio possiede una propria identit\u00e0 tracciabile per tutta la sua vita utile.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Scenari applicativi dei macchinari metallurgici<\/h2>\n

    \"Applicazioni<\/p>\n

    Azionamenti ausiliari e sussidiari del laminatoio<\/h3>\n

    Un laminatoio per acciaio contiene decine di riduttori ausiliari oltre agli azionamenti dei rulli principali: azionamenti delle pompe dell'acqua di raffreddamento, azionamenti del sistema idraulico, azionamenti di alimentazione del frantumatore di scaglie e azionamenti di rotazione dei manipolatori. Questi circuiti di trasmissione secondari operano a coppie inferiori rispetto ai rulli principali e sono meno esposti agli urti estremi del passaggio di laminazione. ingranaggi elicoidali a fianco di denti morbidi<\/strong> Le lamiere in acciaio 45# QT offrono un'adeguata resistenza alla fatica da contatto per questi livelli di utilizzo a un costo inferiore rispetto alle alternative cementate. La caratteristica di rodaggio \u00e8 particolarmente utile nei riduttori ausiliari assemblati in officina, dove \u00e8 pi\u00f9 difficile ottenere una precisione assoluta nell'allineamento degli alberi rispetto ai banchi prova appositamente costruiti.<\/p>\n

    Ingranaggi di trasmissione per colata continua su lastre<\/h3>\n

    Continuous caster strand guide and withdrawal drive gearboxes operate in a hot, humid environment adjacent to the mold. Gearboxes in this duty run continuously at moderate constant speed and torque for extended periods between planned maintenance stops. The large tooth count of the reference gear (Z=128 on a Mn=3 blank) produces a contact ratio well above 2.0 with the mating gear, providing smooth torque transmission throughout the casting sequence. Gear replacement during planned maintenance stops is facilitated by Korea Ever-Power’s reverse engineering service \u2014 send a worn gear or drawing for a direct matched replacement.<\/p>\n

    Riduttori per la movimentazione dei minerali e i nastri trasportatori<\/h3>\n

    I grandi sistemi di azionamento dei nastri trasportatori per la movimentazione del minerale, utilizzati nei piazzali di stoccaggio delle acciaierie e negli impianti di sinterizzazione, impiegano riduttori a ingranaggi elicoidali per ridurre la velocit\u00e0 del motore a quella del nastro trasportatore. Il livello di coppia \u00e8 considerevole, ma il carico d'urto \u00e8 moderato rispetto alle attrezzature utilizzate nelle miniere sotterranee. ingranaggi elicoidali a fianco di denti morbidi<\/strong> in acciaio forgiato 45# QT sono la specifica standard per questi azionamenti nell'industria siderurgica coreana e dell'Asia orientale, offrendo una durata di servizio di 5-10 anni tra la sostituzione del fianco del dente se lubrificati correttamente con olio per ingranaggi ISO VG 220-320. Per un supporto tecnico completo su ingranaggio elicoidale<\/strong> selezione e panoramica delle nostre capacit\u00e0 produttive, visita il produttore di ingranaggi elicoidali<\/a> Pagina iniziale di Korea Ever-Power.<\/p>\n

    Perch\u00e9 scegliere Ever-Power, la Corea, per gli ingranaggi elicoidali industriali di grandi dimensioni?<\/h2>\n

    \"Processo<\/p>\n