{"id":1851,"date":"2023-10-25T09:24:59","date_gmt":"2023-10-25T09:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application\/"},"modified":"2023-10-25T09:24:59","modified_gmt":"2023-10-25T09:24:59","slug":"china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/china-professional-small-gear-reducer-r87-series-helical-gear-hard-face-reducer-hard-face-gear-reducer-bevel-helical-gearbox-application\/","title":{"rendered":"China Professionele kleine tandwielreductor R87-serie spiraalvormige tandwielreductor met geharde vlakken, kegeltandwielreductor met geharde vlakken, toepassing van spiraalvormige tandwielkast"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Productbeschrijving<\/b><\/h2>\n

\n

Boqiang Drive K-serie spiraalvormige kegeltandwielmotor<\/strong><\/strong><\/b><\/p>\n

Functies<\/b><\/strong>:<\/strong><\/strong>
-Hoge effici\u00ebntie: 92%-97%;
-Compacte structuur: Kleine offset-uitgang, tweetraps- en drietrapsversterkers in \u00e9\u00e9n behuizing.
-Hoge precisie: het tandwiel is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal door middel van smeden, carbonitreren, harden en slijpen, wat een hoge precisie en stabiele werking garandeert.
-Hoge uitwisselbaarheid: zeer modulair, serieel ontwerp, grote veelzijdigheid en uitwisselbaarheid.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Technisch<\/strong><\/strong>\u00a0<\/strong>parameter<\/strong><\/strong>S<\/strong><\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Verhouding<\/td>\n3.41-289.74<\/td>\n<\/tr>\n
Ingangsvermogen<\/td>\n0,12-160 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Uitgangskoppel<\/td>\n61-23200 N.m<\/td>\n<\/tr>\n
Uitgangssnelheid<\/td>\n5-415 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
Montagetype<\/td>\nVoetmontage, flensmontage, voet- en flensmontage, enkelvoudige voetmontage, CZPT-flensmontage, flensmontage met verlengde lagernaaf<\/td>\n<\/tr>\n
Invoermethode<\/td>\nFlensingang (AM), asingang (AD), inline AC-motoringang of AQA-servomotor<\/td>\n<\/tr>\n
Remontgrendeling<\/td>\nHF - handmatige ontgrendeling (vergrendeling in de remontgrendelingsstand), HR - handmatige ontgrendeling (automatische remstand)<\/td>\n<\/tr>\n
Thermistor<\/td>\nTF (Thermistorbeveiliging PTC-thermistor)
TH (Thermistorbeveiligingsschakelaar met bimetaal)<\/td>\n<\/tr>\n
Montagepositie<\/td>\nM1, M2, M3, M4, M5, M6<\/td>\n<\/tr>\n
Type<\/td>\nR17-R167<\/td>\n<\/tr>\n
Uitgaande asdiameter<\/td>\n20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 90 mm, 110 mm, 120 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Bouwmateriaal<\/td>\nHT200 hoogwaardig gietijzer vanaf R37,47,57,67,77,87<\/td>\n<\/tr>\n
Bouwmateriaal<\/td>\nHT250 Hoogwaardig gietijzer van R97 107, 137, 147, 157, 167, 187<\/td>\n<\/tr>\n
Warmtebehandelingstechnologie<\/td>\ncarbonitrerings- en hardingsbehandeling<\/td>\n<\/tr>\n
Effici\u00ebntie<\/td>\n92%-97%<\/td>\n<\/tr>\n
Smeermiddel<\/td>\nVG220<\/td>\n<\/tr>\n
Beschermingsklasse<\/td>\nIP55, klasse F<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Productparameters<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modellen<\/b><\/td>\nDiameter van de uitgaande as.<\/b><\/td>\nDiameter van de ingaande as.<\/b><\/td>\nVermogen (kW)<\/b><\/td>\nVerhouding<\/b><\/td>\nMax. koppel (Nm)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF18<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n–<\/b><\/td>\n0.18~0.75<\/b><\/td>\n3.83~74.84<\/b><\/td>\n85<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF28<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~3<\/b><\/td>\n3.37~135.09<\/b><\/td>\n130<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF38<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~3<\/b><\/td>\n3.41~134.82<\/b><\/td>\n200<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF48<\/b><\/td>\n30 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~5.5<\/b><\/td>\n3.83~176.88<\/b><\/td>\n300<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF58<\/b><\/td>\n35 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n4.39~186.89<\/b><\/td>\n450<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF68<\/b><\/td>\n35 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n4.29~199.81<\/b><\/td>\n600<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF78<\/b><\/td>\n40 mm<\/b><\/td>\n24 mm<\/b><\/td>\n0.18~11<\/b><\/td>\n5.21~195.24<\/b><\/td>\n820<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF88<\/b><\/td>\n50 mm<\/b><\/td>\n28 mm<\/b><\/td>\n0.55~22<\/b><\/td>\n5.36~246.54<\/b><\/td>\n1550<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF98<\/b><\/td>\n60 mm<\/b><\/td>\n38 mm<\/b><\/td>\n0.55~30<\/b><\/td>\n4.49~289.6<\/b><\/td>\n3000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF108<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n42 mm<\/b><\/td>\n2.2~45<\/b><\/td>\n5.06~245.5<\/b><\/td>\n4300<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF138<\/b><\/td>\n90 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n5.5~55<\/b><\/td>\n5.51~223.34<\/b><\/td>\n8000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF148<\/b><\/td>\n110 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n11~90<\/b><\/td>\n5.00~163.46<\/b><\/td>\n13000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
R\/RF168<\/b><\/td>\n120 mm<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n11~160<\/b><\/td>\n8.77~196.41<\/b><\/td>\n18000<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Fase 1<\/b><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modellen<\/b><\/td>\nDiameter van de uitgaande as.<\/b><\/td>\nDiameter van de ingaande as.<\/b><\/td>\nVermogen (kW)<\/b><\/td>\nVerhouding<\/b><\/td>\nMax. koppel (Nm)<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF38<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n16 mm<\/b><\/td>\n0.18~1.1<\/b><\/td>\n1.6~3.76<\/b><\/td>\n20<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF58<\/b><\/td>\n20 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~5.5<\/b><\/td>\n1.3~5.5<\/b><\/td>\n70<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF68<\/b><\/td>\n25 mm<\/b><\/td>\n19 mm<\/b><\/td>\n0.18~7.5<\/b><\/td>\n1.4~6.07<\/b><\/td>\n135<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF78<\/b><\/td>\n30 mm<\/b><\/td>\n24 mm<\/b><\/td>\n1.1~11<\/b><\/td>\n1.42~5.63<\/b><\/td>\n215<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF88<\/b><\/td>\n40 mm<\/b><\/td>\n28 mm<\/b><\/td>\n3~22<\/b><\/td>\n1.39~6.44<\/b><\/td>\n400<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF98<\/b><\/td>\n50 mm<\/b><\/td>\n38 mm<\/b><\/td>\n5.5~30<\/b><\/td>\n1.42~5.82<\/b><\/td>\n600<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF108<\/b><\/td>\n60 mm<\/b><\/td>\n42 mm<\/b><\/td>\n7.5~45<\/b><\/td>\n1.44~6.65<\/b><\/td>\n830<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF128<\/b><\/td>\n75 mm<\/b><\/td>\n55 mm<\/b><\/td>\n7.5~90<\/b><\/td>\n1.56~6.47<\/b><\/td>\n1110<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
RX\/RXF158<\/b><\/td>\n90 mm<\/b><\/td>\n70 mm<\/b><\/td>\n11~132<\/b><\/td>\n1.63~6.22<\/b><\/td>\n1680<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

De tandwielkasten uit de R-serie zijn verkrijgbaar in de volgende uitvoeringen:<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

1.R.. Y.. Spiraalvormige tandwielreductor gemonteerd op voetasverlenging<\/p>\n

\n

\n

2.RF.. Y.. Flensasverlenging gemonteerde spiraalvormige tandwielreductor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

3.R.. R.. Y.. Basisasverlenging gemonteerde gecombineerde spiraalvormige tandwielreductor<\/p>\n

\n

\n

4.RF.. R.. Y.. Flensasverlenging gemonteerde gecombineerde spiraalvormige tandwielreductor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

5.R.. AD.. Installatie van voetasverlenging, asinvoer spiraalvormige tandwielreductor<\/p>\n

\n

\n

6.RF.. AD.. Installatie met axiale flensverlenging, spiraalvormige tandwielreductor met asingang<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

7.R.. R.. AD.. Voetasverlenging gemonteerde gecombineerde, as-ingang spiraalvormige tandwielreductor<\/p>\n

\n

\n

8.RF.. R.. Y.. Flensasverlenging gemonteerde gecombineerde, as-ingang spiraalvormige tandwielreductor<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

9.R of RF.. P of SF.. Koppelflens-ingangstype spiraalvormige tandwielreductor (gebruikt wanneer de motorgebruiker is uitgerust met of voorzien is van speciale motoren)<\/p>\n

\n

Montagepositie:
Positie van de thermische behuizing van de motor:<\/p>\n

Nominaal ingangsvermogen en toelaatbaar koppel:<\/p>\n

Gewicht van de tandwielkast:
Foto's van het fabrieksterrein<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0 ZHangZhoug Boqiang Transmission Co., Ltd. werd opgericht in 2002 en is een hightechbedrijf dat ontwerp, ontwikkeling, productie en exploitatie integreert. Het bedrijf produceert en verkoopt reductiemotoren en aandrijfapparatuur. Het is gevestigd in Oubei Town, Hangzhou County, een voorloper in de nationale hervormings- en openstellingssector, ook wel bekend als het \"kleine Xihu (Westmeer) District\" van Hangzhou. De locatie ligt vlakbij de nationale snelweg 104 en ten oosten van de internationale luchthaven van Hangzhou en de internationale containerterminal van Xihu (Westmeer) District; ten zuiden van het treinstation en het openbaarvervoerscentrum van Hangzhou; en in de buurt van vele nationale toeristische attracties zoals de Yandangberg en de rivier van Xihu (Westmeer) District. Dankzij de gunstige ligging en unieke geografische locatie is het bedrijf zeer gewild bij zowel binnenlandse als buitenlandse gebruikers.<\/b>
Ons bedrijf produceert 12 series spiraalvormige tandwielreductoren voor diverse toepassingen, waaronder asgemonteerde spiraalvormige tandwielreductoren, spiraalvormige kegelwielreductoren, spiraalvormige wormwielreductoren, spiraalvormige kegelwielstuurinrichtingen, wormwielreductoren, continu variabele transmissies, spiraalliften en grote tandwielkasten. Het vermogensbereik ligt tussen 0,12 en 2000 kW, met een reductieverhouding van 1,25 tot 30000. Diverse combinaties, vervormingen en specialistische producten kunnen aan de meeste industri\u00eble eisen voldoen. De R-, K-, F- en S-serie reductoren zijn modulair opgebouwd, waardoor het aantal componenten en de voorraad aanzienlijk worden verminderd en de levertijd sterk wordt verkort. De componenten zijn zeer universeel toepasbaar en hebben lage onderhoudskosten.<\/p>\n

Boqiang bekleedt een toonaangevende positie in China op het gebied van technologie en marktaandeel. De producten worden breed toegepast in diverse sectoren, zoals de metallurgie, lichte industrie, verpakking, geneeskunde, aardolie- en chemische industrie, hijs- en transportsystemen, 3D-parkeersystemen, druk- en verfindustrie, liften, windenergie, enzovoort. Boqiang Company levert uitstekende prestaties. De experts op het gebied van transmissietechnologie van het hoofdkantoor en de vele applicatie-ingenieurs en servicemonteurs van de verschillende regionale vestigingen bieden u snel en uitgebreid technisch advies en complete service.<\/p>\n

Terugkijkend op het verleden en vooruitkijkend naar de toekomst, heeft Boqiang altijd vooruitgang geboekt, zichzelf voortdurend verbeterd en overtroffen met hoogwaardige producten en uitgebreide diensten, en daarmee de gunst van de markt en klanten gewonnen. We zijn bereid samen te werken met visionairs uit alle lagen van de bevolking om een \u200b\u200bnog mooiere toekomst te cre\u00ebren.<\/b>
Verwerkingsapparatuur
<\/b>Testapparatuur en kwaliteitscontrole<\/b>
Kwaliteit: Streven naar verbetering, streven naar CZPT. Met de ontwikkeling van de machinebouwsector zijn klanten nooit tevreden met de huidige kwaliteit van onze producten; integendeel, wij cre\u00ebren waarde door kwaliteit.
Kwaliteitsbeleid: het algemene niveau op het gebied van energieoverdracht verbeteren. \u00a0
Kwaliteitsvisie: Continue verbetering, streven naar uitmuntendheid
Kwaliteitsfilosofie: Kwaliteit cre\u00ebert waarde.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

Ondersteunende apparatuur
<\/b><\/p>\n

Verpakking en transport
<\/b><\/p>\n

Veelgestelde vragen
Vraag 1: Ik wil uw producten kopen, hoe kan ik betalen?
A: U kunt betalen via T\/T (30%+70%), L\/C, D\/P, enz.\u00a0<\/p>\n

Vraag 2: Hoe kunt u de kwaliteit garanderen?
A: E\u00e9n jaar garantie vanaf de datum van de vrachtbrief. Mocht u een kwaliteitsprobleem ondervinden, stuur ons dan foto's of een video ter controle. Wij beloven u dan reserveonderdelen of een nieuw product ter vervanging te sturen. Onze garantie dekt geen onjuist gebruik of verkeerde specificatiekeuze.\u00a0<\/p>\n

Vraag 3: Hoe selecteren we modellen en specificaties?
A: U kunt ons de seriecode (bijvoorbeeld: RC-serie spiraalvormige tandwielkast) en de specificaties, zoals motorvermogen, uitgangssnelheid of -verhouding, servicefactor of uw toepassing, per e-mail toesturen. Geef zoveel mogelijk gegevens door. Foto's of tekeningen zijn ook welkom.\u00a0<\/p>\n

Vraag 4: Wat moeten we doen als we niet vinden wat we zoeken op uw website?
A: We bieden 3 opties aan:
1. U kunt ons de foto's, tekeningen of beschrijvingen per e-mail sturen. We zullen proberen uw producten te ontwerpen op basis van onze
standaardmodellen.
2. Onze R&D-afdeling is gespecialiseerd in OEM\/ODM-producten op basis van tekeningen\/monsters. U kunt ons monsters toesturen, waarna wij een ontwerp op maat maken voor uw bulkbestellingen.
3. We kunnen nieuwe producten ontwikkelen als er een goede markt voor is. We hebben al veel producten voor specifieke toepassingen ontwikkeld en met succes toegepast, zoals speciale tandwielkasten voor roerwerken, cementtransportbanden, schoenmachines, enzovoort.\u00a0<\/p>\n

Vraag 5: Kunnen we van elk artikel 1 stuk kopen voor kwaliteitscontrole?
A: Ja, we accepteren graag proefbestellingen voor kwaliteitscontrole.<\/p>\n

Vraag 6: Hoe zit het met de levertijd van uw product?
A: Normaal gesproken duurt de levering van een 20-voets container 25-30 werkdagen voor een wormwieloverbrenging uit de RV-serie en 35-40 werkdagen voor een spiraalvormige tandwielmotor.<\/h1>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Sollicitatie:<\/th>\nMotor, Machines<\/td>\n<\/tr>\n
Functie:<\/th>\nSnelheidsverandering, snelheidsreductie<\/td>\n<\/tr>\n
Indeling:<\/th>\nCoaxiaal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Verzendkosten:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Geschatte vrachtkosten per eenheid.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n Informatie over verzendkosten en geschatte levertijd.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Betaalmethode:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Aanbetaling
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Volledige betaling
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Munteenheid:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retourneren en terugbetalingen:\n <\/th>\n\n Je kunt tot 30 dagen na ontvangst van de producten een terugbetaling aanvragen.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"spiraalvormige<\/p>\n

Spiraalvormige tandwielkast<\/h2>\n

Een spiraalvormige tandwielkast bestaat doorgaans uit twee tandwielen. Deze twee tandwielen hebben getande randen en grijpen in elkaar. Samen zorgen ze voor de overdracht van koppel en snelheid. Dit type tandwielkast wordt in uiteenlopende toepassingen gebruikt.<\/p>\n

Werkingsprincipe<\/h2>\n

Naast dat ze goedkoper te produceren zijn, hebben spiraalvormige tandwielen verschillende voordelen ten opzichte van rechte tandwielen. Ten eerste bieden ze een soepelere werking, minder trillingen en een lager geluidsniveau. Ze kunnen ook grotere belastingen overbrengen dan rechte tandwielen. Deze tandwielen worden gebruikt in diverse industrie\u00ebn, zoals de voedingsmiddelenindustrie, de kunststofindustrie en de olie-industrie.
Een ander belangrijk kenmerk van spiraalvormige tandwielen is de soepele en geleidelijke aangrijping van de tanden. Dit zorgt ervoor dat ze soepeler functioneren, vooral onder zware belasting. Dit proces vermindert schokken en speling, en beperkt bovendien slijtage.
Daarnaast is de helixhoek een variabele die kan worden aangepast aan de toepassing. De hoek is meestal naar links of rechts gericht en kan vari\u00ebren afhankelijk van het gezichtspunt.
Spiraalvormige tandwielen worden meestal gebruikt in gesloten tandwieloverbrengingen, zoals transportbanden, ventilatoren en liften. Ze bieden een soepelere werking, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen die een stille werking vereisen. Spiraalvormige tandwielen zijn echter minder effici\u00ebnt in het overbrengen van vermogen dan rechte tandwielen.
De relatieve contactspanning (RCS) die voor een spiraalvormig tandwiel wordt berekend, is vergelijkbaar met die van een recht tandwiel. Het volume Vi, een grootheid die afhankelijk is van de spiraalvorm, is echter anders. Dit volume wordt gedefinieerd als het totale volume van de spiraalvormige uitsparing, berekend door te integreren over de breedte van het tandvlak. Het volume van een willekeurige uitsparing is groter dan dat van een spiraalvormige uitsparing zonder spiraalvorm.
Bovendien wordt de contactverhouding verlaagd. Dit komt doordat twee tanden niet parallel aan elkaar staan. Een dikke oliefilm voorkomt dat de tanden contact maken. Deze film koelt tevens de tandoppervlakken.
De servicefactor is een getal dat rekening houdt met de omstandigheden waaronder een tandwieloverbrenging wordt gebruikt. Het is meestal een verhouding tussen het maximale koppel en het daadwerkelijk geproduceerde koppel.<\/p>\n

Effici\u00ebntie<\/h2>\n

Tijdens een recente meetcampagne voor versnellingsbakken werden 13 commerci\u00eble versnellingsbakken uitgebreid getest. Het rendement werd gemeten bij nominaal koppel en vermogen. De resulterende rendementskaarten, die in dit artikel worden gepresenteerd, laten zien dat het rendement van elke versnellingsbak vrijwel gelijk is.
De effici\u00ebntie van een versnellingsbak hangt af van het aantal tanden van de tandwielen en de verhouding daartussen. Hoe lager de verhouding, hoe hoger de effici\u00ebntie.
Het rendement wordt ook be\u00efnvloed door het belastingkoppel. Hoe hoger het belastingkoppel, hoe lager het rendement. Dit geldt met name voor versnellingsbakken met hoge overbrengingsverhoudingen.
Het vermogensverlies wordt ook be\u00efnvloed door de contact- en overlapverhoudingen. Bij versnellingsbakken met hoge overbrengingsverhoudingen is het verschil tussen het rendement uit de catalogus en het modelgebaseerde rendement groter dan bij versnellingsbakken met lage overbrengingsverhoudingen. Gelukkig wordt dit verschil door verbeteringen in de smering steeds kleiner.
De spiraalvormige tandwielkast is de meest effectieve tandwielkast in de industrie. Hij brengt beweging over tussen parallelle configuraties en produceert minder geluid dan rechte tandwielen. Deze tandwielen grijpen soepel en zachtjes in, waardoor ze minder snel slijten. Bovendien maken ze een groter vermogensoverdracht mogelijk.
Hoewel spiraalvormige tandwielen effectief zijn, zijn ze duurder dan traditionele tandwielen. De kostenbesparingen kunnen echter op de lange termijn aanzienlijk zijn. Het is belangrijk om de voordelen van een spiraalvormige tandwielkast te overwegen voordat u een tandwielkast voor uw toepassing kiest.
Bij een vergelijking van het rendement van een schroefvormige tandwielkast met dat van een wormwielkast, blijkt de wormwielkast effici\u00ebnter. Het verschil in rendement is echter niet zo groot als bij veel andere tandwielkasten.
De effici\u00ebntie van een spiraalvormige tandwielkast wordt mede be\u00efnvloed door de snelheid van de tandwielen. De tandwielkast moet voldoende smering voor de lagers hebben. Ook de benodigde ruimte in de aandrijflijn is een belangrijke factor.\"spiraalvormige<\/p>\n

Toepassingen<\/h2>\n

Tandwielkasten met spiraalvormige vertanding worden op grote schaal toegepast in diverse industrie\u00ebn. Enkele voorbeelden zijn de grafische industrie, de rubberindustrie, de kunststofindustrie, de cementindustrie, de grondverzetindustrie en de chemische industrie.
Tandwielkasten met spiraalvormige vertanding worden ook gebruikt voor transportbanden en liften. Ze zijn zeer duurzaam en kunnen grotere lasten dragen. Bovendien zijn ze stiller dan tandwielkasten met rechte vertanding. Ze worden ook in veel autotransmissies toegepast.
Tandwielkasten met schroefvertanding brengen vermogen over tussen twee parallelle assen. Ze vormen een goed alternatief voor rechte tandwielen. Ze zijn compact en verminderen trillingen en geluid. Bovendien zijn ze zeer duurzaam en kunnen ze ook met niet-parallelle assen werken.
De meest voorkomende toepassing is in de automobielindustrie. Spiraalvormige tandwielkasten worden echter ook in andere industrie\u00ebn gebruikt. Ze zijn zeer nuttig in liften, transportbanden en andere zware industri\u00eble toepassingen. Ze bieden een hoge mate van snelheidsreductie en worden veelvuldig gebruikt in automatiseringssystemen. Daarnaast vinden ze hun toepassing in de mijnbouw en de cementindustrie.
Tandwielkasten met spiraalvormige vertanding kunnen met diverse aanpassingen worden vervaardigd. Dit is belangrijk omdat sommige industrie\u00ebn mogelijk andere tandwielkasten vereisen.
Tandwielen met een spiraalvormig ontwerp hebben een groter aantal tanden. Dit leidt tot minder slijtage. Ze zijn ook stiller dan rechte tandwielen. Hun vermogen om een \u200b\u200bgrote stuwkracht te genereren maakt ze ideaal voor toepassingen met hoge snelheden. Ze kunnen ook de belasting over meerdere assen verdelen. Daarnaast worden ze gebruikt in toepassingen met hoge schok- en trillingsbelasting.
Tandwielkasten met spiraalvormige vertanding werken effici\u00ebnter dan tandwielkasten met rechte vertanding. De productiekosten van spiraalvormige tandwielkasten liggen echter hoger dan die van tandwielkasten met rechte vertanding.
Tandwielkasten met spiraalvertanding hebben ook het voordeel dat ze vermogen kunnen overbrengen tussen haakse assen. Ze kunnen worden gebruikt in combinatie met kruisasoverbrengingen, waardoor schokbelasting wordt ge\u00eblimineerd.<\/p>\n

Variaties<\/h2>\n

Er zijn diverse varianten van spiraalvormige tandwielkasten verkrijgbaar voor verschillende industrie\u00ebn. Ze worden veel gebruikt in autotransmissies en andere industrie\u00ebn. Ze zijn stiller dan rechte tandwielen. Bovendien zijn ze duurzaam en zeer effici\u00ebnt. Ze kunnen echter wel leiden tot meer wrijving en slijtage.
Spiraalvormige tandwielen bestaan \u200b\u200buit tanden die onder een bepaalde hoek om een \u200b\u200bcilindrisch tandwielhuis draaien. De hoek waaronder de tandwieltanden zijn gesneden, wordt de spiraalhoek genoemd. De spiraalhoek kan worden aangepast aan het tandwiel en de omgeving.
De helixhoek bepaalt ook hoeveel axiale kracht het tandwiel genereert. Een grotere helixhoek genereert meer axiale kracht. Deze toename in axiale kracht moet door de lagers worden opgevangen. De drukhoek heeft ook een directe invloed op de normaalkracht en de kromtestraal van de tand.
Spiraalvormige tandwielen kunnen parallel of kruislings worden gemonteerd. Parallel geschakelde spiraalvormige tandwielen vereisen dezelfde steek en drukhoek om correct te functioneren. Kruislings geschakelde spiraalvormige tandwielen werken stiller en soepeler dan rechte tandwielen. Bovendien kunnen ze hogere koppels overbrengen.
Tandwielen met een spiraalvormige vertanding zijn er ook in enkelvoudige en dubbele uitvoeringen. Enkelvoudige spiraalvormige tandwielen worden geproduceerd met dezelfde gereedschappen en apparatuur als rechte tandwielen. In tegenstelling tot rechte tandwielen hebben enkelvoudige spiraalvormige tandwielen een groter contactoppervlak. Ze zijn ook beter geschikt voor precisieaandrijvingen.
Dubbele spiraalvormige tandwielen worden ook wel visgraattandwielen genoemd. Ze worden gemaakt door een groef tussen twee tanden te frezen. Ze kunnen axiale krachten elimineren en worden ook gebruikt om een \u200b\u200bhoog draagvermogen te bieden.
Spiraalvormige tandwielen worden veel gebruikt voor toepassingen met lage vermogensoverdracht. Ze bieden ook een alternatief voor het verbinden van parallelle en niet-parallelle assen. Daarnaast worden ze toegepast in toepassingen met hoge snelheden.\"spiraalvormige<\/p>\n

Gereedschapspunt radius<\/h2>\n

Van de vele parameters die worden gebruikt bij het ontwerp van een spiraalvormige tandwielkast, is de radius van de tandpunt waarschijnlijk de belangrijkste, al is dat alleen maar omdat het een van de minst intu\u00eftieve is. De beste manier om de diameter van een tand van een spiraalvormig tandwiel te schatten, is door een referentieprofiel van de tand als basis voor de berekening te gebruiken. Een vergelijkbare procedure wordt gebruikt om de spiraalhoek te berekenen. Een te kleine gereedschapspunt resulteert in een tand die ondersnijdt, wat een probleem is bij een tandwiel met veel tanden waarbij de kans op tandbreuk wordt verkleind.
Voor de liefhebbers van tandwielen zijn er talloze gereedschappen en processen voor spiraalvormige tandwielkasten, waarbij de diameter van de tandpunt er slechts \u00e9\u00e9n van is. Gelukkig voor de ontwerpers van tandwielen is er veel meer aan een spiraalvormige tandwielkast dan op het eerste gezicht lijkt. Zo is een spiraalvormige tandwieltand bijvoorbeeld een driedimensionaal oppervlak, waardoor de vorm en functie ervan wiskundig of numeriek berekend kunnen worden.
Naast een tandpunt die op gevoel wordt gevormd, is de spiraalvormige tandwielkast ook het product van een fabricageproces. De belangrijkste boosdoener is de profielverschuiving, oftewel de afstand tussen de steekdiameter van het tandwiel en de referentielijn van het snijgereedschap. Hoewel een tandwielontwerper ervoor zou kunnen kiezen dit probleem te negeren, is het vaak een ontwerpcriterium om de contactverhoudingen te maximaliseren. Dit betekent dat de tandwielen bestand moeten zijn tegen het koppel van de bijbehorende tandwieloverbrenging.
Een spiraalvormig tandwiel is een geometrisch pakket, en de beste manier om de tandwielen te verpakken is door de buigsterkte van de tanden te minimaliseren en tegelijkertijd de buigstijfheid te maximaliseren. Om dit te bereiken, moet de dikte van de tandpunt beperkt worden. Dit wordt meestal bereikt met een tandprofiel dat is gevormd om te passen bij de tandcontour van het tandwiel dat het moet vervangen.
\"China\"China
Bewerkt door CX 2023-10-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description \u00a0 Product Description Boqiang Drive K Series Helical -Bevel Geared Motor Features:-High efficiency:\u00a092%-97%;-Compact structure:\u00a0Small offset output, two\u00a0stage and\u00a0three\u00a0stage are\u00a0in the same box.-High\u00a0precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.-High interchangeability:\u00a0highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability. Technical\u00a0parameters […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2595,1166,2079,1723,1724,2107,203,1170,1171,1148,913,1151,26,27,1153,1155,1813,2081,1730,550,1876,944,1731,920,1162,1063,214,3045,1766],"class_list":["post-1851","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-application","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-reducer","tag-bevel-gearbox","tag-bevel-helical-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-helical-bevel-gear","tag-helical-bevel-gear-reducer","tag-helical-bevel-gearbox","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-gearbox","tag-helical-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-series-gear-reducer","tag-small-gear","tag-small-gear-reducer","tag-small-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1851\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}