{"id":2365,"date":"2026-06-25T05:12:39","date_gmt":"2026-06-25T05:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/?p=2365"},"modified":"2026-06-25T05:12:39","modified_gmt":"2026-06-25T05:12:39","slug":"helical-gears-compressor-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/nl\/helical-gears-compressor-gearbox\/","title":{"rendered":"Spiraalvormige tandwielen in compressoroverbrengingen \u2014 Centrifugaal-, schroef- en ge\u00efntegreerde tandwieloverbrengingen"},"content":{"rendered":"
\n
\n
<\/div>\n
\n

Spiraalvormige tandwielen in compressoroverbrengingen \u2014 centrifugaal-, schroef- en ge\u00efntegreerde tandwieloverbrengingen<\/h1>\n

Compressorversnellingsbakken behoren tot de meest veeleisende componenten. spiraalvormig tandwiel<\/strong> Toepassingen \u2014 niet vanwege het hoge koppel (het koppel van de compressor is matig), maar vanwege de combinatie van een zeer hoge stroomsnelheid (tot 200 m\/s), extreme precisie-eisen (DIN-klasse 3-5) en de gevolgen van een tandwielstoring in een werkende gas- of luchtcompressor: onmiddellijke procesonderbreking, potentieel gevaar voor personeel en schade aan apparatuur die de kosten van het tandwiel ruimschoots overstijgt. Deze handleiding behandelt elk compressortype en de specifieke eisen die aan het tandwiel worden gesteld.<\/p>\n

Specificatie van compressortandwielkast aanvragen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Drie typen compressoroverbrengingen: waar passen spiraalvormige tandwielen in?<\/h2>\n
\n
Centrifugaalsnelheidsverhoger<\/strong><\/p>\n

Een aparte afgesloten ruimte spiraalvormig tandwiel<\/strong> Een tandwielkast tussen de motor en de centrifugaalcompressor verhoogt het motortoerental (1.500 of 3.000 tpm) tot het toerental van de waaier (5.000\u201330.000 tpm) in \u00e9\u00e9n of twee trappen. Dit is de meest voorkomende configuratie voor grote industri\u00eble centrifugaalcompressoren (500 kW\u201350 MW) en wordt geregeld door API 613 Special Purpose Gear Units for Petroleum, Chemical and Gas Industry Services.<\/p>\n<\/div>\n

Ge\u00efntegreerde tandwielcompressor<\/strong><\/p>\n

De waaiers zijn direct gemonteerd op de verlengde uiteinden van de hogesnelheidsrondselassen; er is geen aparte koppeling tussen het tandwiel en de compressor. Het tandwielhuis maakt deel uit van de procesafbakening. Meerdere compressietrappen kunnen worden gerealiseerd door waaiers te monteren op verschillende verlengingen van de rondselassen met verschillende overbrengingsverhoudingen, die allemaal worden aangedreven door \u00e9\u00e9n centraal tandwiel op de ingaande as van de motor.<\/p>\n<\/div>\n

Tandwielen voor de distributie van schroefcompressoren<\/strong><\/p>\n

Olievrije schroefcompressoren gebruiken synchronisatietandwielen om een \u200b\u200bnauwkeurige speling tussen de mannelijke en vrouwelijke rotoren te handhaven zonder fysiek contact. spiraalvormige tandwielen<\/strong> Er wordt geen procesbelasting overgebracht (het rotorcontact zorgt voor koppeloverdracht bij oliegesmeerde typen), maar de rotorfase moet exact gelijk blijven \u2014 waardoor speling en spoednauwkeurigheid cruciale parameters zijn.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Snelheidsverhoger voor centrifugaalcompressoren \u2014 Ontwerpeisen voor tandwielen<\/h2>\n

\"Spiraalvormig<\/p>\n

Hoge snelheid spiraalvormig tandwiel<\/strong> Voor de snelheidsverhoger van een centrifugaalcompressor zorgt de combinatie van DIN-klasse 3-5 nauwkeurigheid, een tandflankoppervlakte van Ra \u2264 0,2 \u00b5m en een ontwerp met een lage helixhoek (\u03b2 = 5-15\u00b0) ervoor dat de bijdrage van de tandwieltrillingen aan de maximaal toelaatbare piek-tot-piek trilling van 25 \u00b5m in het lagerhuis volgens API 613 beperkt blijft.<\/p>\n

Snelheid langs de werplijn \u2014 De belangrijkste ontwerpbeperking<\/h3>\n

De steeksnelheid v = \u03c0 \u00d7 d\u2081 \u00d7 n\u2081 \/ 60.000 [m\/s] voor het tandwiel van een centrifugaalcompressor varieert van 25 m\/s voor een langzame aardgascompressor tot meer dan 200 m\/s voor een snelle meertrapsluchtcompressor. Bij deze snelheden:<\/p>\n