Descrição do produto
Motor/redutor de engrenagem helicoidal
A série S é um tipo de redutor helicoidal de rosca sem-fim, projetado com modularidade e carcaça em ferro fundido de alta resistência. Combina engrenagens helicoidais e de rosca sem-fim, oferecendo maior eficiência e resistência do que um redutor de rosca sem-fim de alumínio convencional. Devido à sua excelente eficiência, esses acionamentos podem ser utilizados em todos os setores industriais e adaptados às necessidades específicas de torque e velocidade. As relações de transmissão proporcionadas pelo estágio de engrenagem helicoidal-rosca sem-fim e os baixos níveis de ruído durante a operação tornam esses motoredutores soluções ideais e de baixo custo para aplicações simples.
Materiais do motor redutor de rosca sem-fim GPHQ S
| material de construção: | Ferro fundido de alta resistência HT2OO |
| Material da engrenagem: | 20CrMnTi |
| Dureza superficial da engrenagem | HRC58°-62° |
| dureza do núcleo da engrenagem | HRC33°-40° |
| Material do eixo de entrada/saída | 40Cr |
| dureza do eixo de entrada/saída | HBS241°-286° |
| dureza do eixo na posição do retentor de óleo | HRC48°-55° |
| Precisão de usinagem do material das engrenagens | Retificação precisa de grau 6-5 |
| Eficiência | até 98% |
| Ruído (máx.) | 60-68dB |
| Aumento de temperatura: | 40°C |
| Vibração | ≤20um |
| Motor | IP54, Classe F, FLANGE B5 |
| cor : | Azul (se precisar de grande quantidade, podemos fazer na cor desejada) |
Nossa vantagem do motorredutor de redução
1. Preço razoável com excelente qualidade.
2. Entrega no prazo
3. Seguro, confiável, econômico e durável.
4. Transmissão estável, operação silenciosa
5. Funcionamento suave e baixo ruído
6. Aparência agradável, vida útil duradoura
7. Alta eficiência de irradiação de calor, alta capacidade de carga.
8. Cada caixa de engrenagens deve ser testada antes do embalamento.
9. Responder com alta eficiência em 1 dia útil.
10. Profissional para produzir caixas de engrenagens e motores elétricos.
Caso tenha alguma dúvida, não hesite em me contatar (EVA). Você pode nos enviar sua pergunta e receberá uma resposta em até um dia útil.
CATÁLOGO DE CAIXAS DE CÂMBIO:
PROCESSO DE PRODUÇÃO:
EQUIPAMENTOS DE OFICINA:
CERTIFICAÇÃO:
PACOTE :
Para 1 contêiner, carregamento direto; para quantidades menores, todas as mercadorias em paletes.
Perguntas frequentes
1. P: Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ) para motores com caixa de engrenagens CA?
A: Uma unidade é suficiente para cada tipo de motor de caixa de engrenagens elétrica.
2. P: E quanto à garantia do seu motor redutor de velocidade por indução?
A: 1 ano, exceto os destruídos por ação humana.
3. P: Quais formas de pagamento vocês aceitam?
A: TT, Western Union.
4. P: E quanto à forma de pagamento?
A: 100% pagamento adiantado menos $5000, 30% pagamento adiantado, 70% pagamento antes do envio acima de $5000.
5. P: Como é a embalagem do seu motor redutor de velocidade?
A: Caixa de madeira compensada. Se o tamanho for pequeno, embalaremos em palete para volumes menores que um contêiner.
6. P: Que informações devo fornecer se comprar um motorredutor helicoidal elétrico de vocês?
A: potência nominal, relação ou velocidade de saída, tipo, tensão, método de montagem, quantidade; quanto maior, melhor.
| Aplicativo: | Motor, Máquinas, Máquinas Agrícolas |
|---|---|
| Layout: | Bisel |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo horizontal |
| Etapa: | Passo Duplo |
| Potência do motor: | 0,18 kW - 22 kW |
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|

Caixa de Engrenagens Helicoidais
Geralmente, uma caixa de engrenagens helicoidais consiste em duas engrenagens. As duas engrenagens possuem dentes cortados e são encaixadas uma na outra. Essas duas engrenagens trabalham juntas para transmitir torque e velocidade. Esse tipo de caixa de engrenagens é utilizado em uma ampla variedade de aplicações.
Princípio de funcionamento
Além de serem mais baratas de fabricar, as engrenagens helicoidais apresentam diversas vantagens em relação às engrenagens cilíndricas de dentes retos. Primeiramente, oferecem um funcionamento mais suave, menos vibração e níveis de ruído mais baixos. Também transmitem cargas maiores do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Essas engrenagens são utilizadas em uma variedade de indústrias, como a alimentícia, a de plásticos e a petrolífera.
Outra característica importante das engrenagens helicoidais é o engate suave e gradual dos dentes. Isso contribui para um funcionamento mais eficiente, especialmente sob cargas elevadas. Esse processo reduz o impacto e a folga, além de diminuir o desgaste.
Além disso, o ângulo da hélice é uma variável que pode ser ajustada para se adequar à aplicação. O ângulo geralmente é para a esquerda ou para a direita e pode variar de acordo com o ângulo de visão.
As engrenagens helicoidais são geralmente usadas em transmissões fechadas, como em transportadores, sopradores e elevadores. Elas oferecem uma operação mais suave, o que as torna ideais para aplicações que exigem funcionamento silencioso. No entanto, as engrenagens helicoidais são menos eficientes na transmissão de potência do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos.
A tensão de contato relativa (RCS) calculada para uma engrenagem helicoidal é semelhante à de uma engrenagem cilíndrica de dentes retos. No entanto, o volume Vi, que é uma grandeza dependente da hélice, é diferente. Esse volume é definido como o volume total da cavidade helicoidal, calculado pela integração ao longo da largura da face. O volume de uma cavidade genérica é maior do que o de uma cavidade helicoidal sem hélice.
Além disso, a relação de contato é reduzida. Isso ocorre porque os dois dentes não são paralelos entre si. Uma espessa película de óleo impede o contato entre os dentes. Essa película também resfria as superfícies dos dentes da engrenagem.
O fator de serviço é um número que leva em consideração as condições em que uma engrenagem é utilizada. Geralmente, é uma relação entre o torque máximo e o torque produzido.
Eficiência
Durante uma recente campanha de medição de caixas de engrenagens, 13 caixas de engrenagens comerciais foram extensivamente testadas. A eficiência foi medida com torque e potência nominais. Os mapas de eficiência resultantes, apresentados neste artigo, mostram que a eficiência de cada caixa de engrenagens é bastante similar.
A eficiência de uma caixa de engrenagens depende do número de dentes das engrenagens e da relação entre elas. Quanto menor a relação, maior a eficiência.
A eficiência também é afetada pelo torque de carga. Quanto maior o torque de carga, menor a eficiência. Isso é especialmente verdadeiro para caixas de engrenagens com relações de transmissão elevadas.
A perda de potência também é afetada pelas taxas de contato e sobreposição. Para caixas de engrenagens com relações elevadas, a diferença entre a eficiência de catálogo e a eficiência baseada no modelo é maior do que para caixas de engrenagens com relações baixas. Felizmente, as melhorias na lubrificação estão reduzindo essa diferença.
A caixa de engrenagens helicoidais é a mais eficiente do setor. Ela transfere movimento entre configurações paralelas e produz menos ruído do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Essas engrenagens se engatam de forma suave e gradual, sendo menos propensas ao desgaste. Além disso, permitem maior capacidade de transmissão de potência.
Embora as engrenagens helicoidais sejam eficazes, elas são mais caras do que as engrenagens tradicionais. No entanto, a economia de custos pode ser significativa ao longo do tempo. É importante considerar as vantagens de uma caixa de engrenagens helicoidal antes de escolher uma caixa de engrenagens para sua aplicação.
Ao comparar a eficiência de uma caixa de engrenagens helicoidal com a de uma caixa de engrenagens sem-fim, a caixa de engrenagens sem-fim é mais eficiente. No entanto, a diferença de eficiência não é tão grande quanto em muitos outros tipos de caixas de engrenagens.
A eficiência de uma caixa de engrenagens helicoidal também é afetada pela velocidade das engrenagens. A caixa de engrenagens deve ter lubrificação adequada para os rolamentos. Também é importante considerar os requisitos de espaço na linha de transmissão.
Aplicações
As aplicações de caixas de engrenagens helicoidais são amplas e elas são utilizadas em muitos setores industriais. Algumas dessas aplicações incluem a indústria gráfica, a indústria da borracha, a indústria de plásticos, a indústria de cimento, a indústria de terraplenagem e a indústria química.
As caixas de engrenagens helicoidais também são usadas em esteiras transportadoras e elevadores. São muito duráveis e podem suportar cargas maiores. Além disso, são mais silenciosas do que as de dentes retos. Também são utilizadas em muitas transmissões automotivas.
As caixas de engrenagens helicoidais transmitem potência entre dois eixos paralelos. São uma boa alternativa às engrenagens cilíndricas de dentes retos. São compactas e reduzem a vibração e o ruído. Além disso, são muito duráveis e podem funcionar com eixos não paralelos.
A aplicação mais comum é na indústria automotiva. As caixas de engrenagens helicoidais também são utilizadas em outros setores. São muito úteis em elevadores, transportadores e outros equipamentos industriais pesados. Proporcionam também um alto nível de redução de velocidade e são comumente utilizadas em sistemas de controle de automação. São ainda empregadas nas indústrias de mineração e de cimento.
As caixas de engrenagens helicoidais podem ser fabricadas com diversas modificações. Isso é importante porque algumas indústrias podem exigir caixas de engrenagens diferentes.
As engrenagens helicoidais possuem um número maior de dentes, o que resulta em menor desgaste. Elas também são menos ruidosas do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Sua capacidade de gerar uma grande força de empuxo as torna ideais para aplicações de alta velocidade. Além disso, conseguem distribuir a carga entre vários eixos e são utilizadas em aplicações com altos níveis de choque e vibração.
As caixas de engrenagens helicoidais operam com maior eficiência do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. No entanto, os custos de fabricação das engrenagens helicoidais são maiores do que os das engrenagens cilíndricas de dentes retos.
As caixas de engrenagens helicoidais também têm a vantagem de transferir potência entre eixos em ângulo reto. Elas podem funcionar em conjunto com engrenagens de eixos cruzados, o que elimina o impacto.
Variações
Existem diversas variações de caixas de engrenagens helicoidais disponíveis no mercado para diferentes indústrias. Elas são amplamente utilizadas em transmissões automotivas e outros setores. São mais silenciosas do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Também são duráveis e altamente eficientes. No entanto, podem causar maior atrito e desgaste.
As engrenagens helicoidais são compostas por dentes que giram em torno de um corpo cilíndrico em um determinado ângulo. O ângulo em que os dentes da engrenagem são cortados é chamado de ângulo da hélice. O ângulo da hélice pode ser ajustado para se adequar à engrenagem e ao seu entorno.
O ângulo da hélice também determina a quantidade de força axial produzida pela engrenagem. Um ângulo de hélice maior gera mais força axial. Esse aumento na força axial precisa ser absorvido pelos mancais. O ângulo de pressão também tem um impacto direto na força normal e nos raios de curvatura do dente.
As engrenagens helicoidais podem ser montadas em configuração paralela ou cruzada. As engrenagens helicoidais conectadas em paralelo requerem o mesmo passo e ângulo de pressão para funcionar corretamente. As engrenagens helicoidais conectadas em configuração cruzada podem operar de forma mais silenciosa e suave do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. No entanto, elas também podem ser usadas para transmitir torques mais elevados.
As engrenagens helicoidais também estão disponíveis em modelos de hélice simples e dupla. As engrenagens helicoidais simples são produzidas com as mesmas ferramentas e equipamentos que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Ao contrário das engrenagens cilíndricas de dentes retos, as engrenagens helicoidais simples possuem maior área de contato. Elas também são mais adequadas para transmissões de precisão.
As engrenagens helicoidais duplas também são chamadas de engrenagens em espinha de peixe. Elas são produzidas cortando-se um sulco entre dois dentes. Podem eliminar forças axiais e também são usadas para proporcionar alta capacidade de carga.
Engrenagens helicoidais são comumente usadas em aplicações de transmissão de baixa potência. Elas também oferecem uma alternativa para conectar eixos paralelos e não paralelos. Além disso, são utilizadas em aplicações de alta velocidade.
raio da ponta da ferramenta
Dentre os diversos parâmetros utilizados no projeto de uma caixa de engrenagens helicoidais, o raio da ponta do dente é provavelmente o mais importante, embora apenas por ser um dos menos intuitivos. A melhor maneira de estimar o diâmetro de um dente de engrenagem helicoidal é utilizar um perfil de referência do dente como base para o cálculo. Um procedimento similar é utilizado para calcular o ângulo da hélice. Uma ponta de ferramenta muito pequena resultará em um dente com rebaixo, o que é problemático se a engrenagem tiver um grande número de dentes e o objetivo for reduzir a probabilidade de falha dos dentes.
Para os aficionados por engrenagens, existem muitas ferramentas e processos para caixas de engrenagens helicoidais, sendo o diâmetro da ponta apenas um deles. Felizmente para os especialistas em projeto de engrenagens, há muito mais nas caixas de engrenagens helicoidais do que aparenta. Por exemplo, um dente de engrenagem helicoidal é uma superfície tridimensional, portanto, sua forma e função podem ser calculadas matematicamente ou numericamente.
Além da ponta do dente que se move de forma imprevisível, a caixa de engrenagens helicoidais também é produto de um processo de fabricação. O principal culpado é a variação de perfil, que é a distância entre o diâmetro primitivo da engrenagem e a linha de referência da ferramenta de corte. Embora um projetista de engrenagens possa optar por ignorar esse problema, ele geralmente é levado em consideração no projeto para maximizar as taxas de contato. Isso significa que os dentes da engrenagem devem ser capazes de suportar o torque de seus respectivos trens de engrenagens.
Uma engrenagem helicoidal é um conjunto geométrico, e a melhor maneira de montar as engrenagens é minimizar a resistência à flexão dos dentes, maximizando a rigidez à flexão. Para isso, é preciso limitar a espessura da ponta do dente. Isso geralmente é conseguido com um perfil de dente moldado para corresponder ao contorno do dente da engrenagem que se pretende substituir.

Editor por CX 2023-11-13