{"id":1667,"date":"2023-05-18T02:25:22","date_gmt":"2023-05-18T02:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/helicalcutgears.top\/china-supplier-nd-european-competitive-helical-czpt-concrete-mixer-gear-box-d265-helical-gears-are-used-as-transmission-components\/"},"modified":"2023-05-18T02:25:22","modified_gmt":"2023-05-18T02:25:22","slug":"china-supplier-nd-european-competitive-helical-czpt-concrete-mixer-gear-box-d265-helical-gears-are-used-as-transmission-components","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/china-supplier-nd-european-competitive-helical-czpt-concrete-mixer-gear-box-d265-helical-gears-are-used-as-transmission-components\/","title":{"rendered":"Kinas leverant\u00f6r ND European Competitive Helical CZPT Concrete Mixer Gear Box (D265) spiralformade kugghjul anv\u00e4nds som transmissionskomponenter"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
\n

Artikelnummer:<\/p>\n<\/td>\n

\n

D265, hydraulisk v\u00e4xell\u00e5da i gjutj\u00e4rn<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Utv\u00e4xling och axel:<\/p>\n<\/td>\n

\n

OEM-acceptabel<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nyckelord<\/p>\n<\/td>\n

\n

V\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r jordbruksmaskiner<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

F\u00f6retagsprofil<\/p>\n

\u00c5r 2571, HangZhou CZPT Machinery Co, Ltd<\/b> grundades av Ms. Iris och hennes tv\u00e5 partners (Mr. Tian och Mr. Yang) i HangZhou City, ZHangZhou-provinsen, Kina. Alla tre grundare \u00e4r ingenj\u00f6rer som har mer \u00e4n genomsnittet 30 \u00e5r<\/b> av erfarenhet.\u00a0<\/p>\n

Vi, CZPT machinery, har etablerat ett komplett kvalitetsledningssystem och ett s\u00e4ljservicen\u00e4tverk f\u00f6r att f\u00f6rse kunderna med h\u00f6gkvalitativa produkter och tillfredsst\u00e4llande service. V\u00e5ra produkter s\u00e4ljs i 36\u00a0<\/b>l\u00e4nder och regioner i v\u00e4rlden \u00e4r v\u00e5r huvudmarknad den europeiska marknaden.<\/p>\n

Fabrik och verkstad<\/p>\n

Professionell<\/b>
30 \u00e5rs erfarenhet som maskinist. Forsknings- och utvecklingskontor, testlaboratorium, CNC-svarvverkstad som drivs av yrkesm\u00e4n.<\/p>\n

Ansvarig<\/b>
2\u201310 \u00e5rs garanti. Attityd avg\u00f6r allt, detaljer avg\u00f6r framg\u00e5ng eller misslyckande. Vi ansvarar f\u00f6r dina produkter.<\/p>\n

Vetenskaplig ledning<\/b>
100%-testad. Strikt f\u00f6retagssystem och vetenskaplig materialhantering minskar felfrekvensen.
\u00a0<\/p>\n

Certifieringar<\/p>\n

\n

Vi arbetar med forskning och tillverkning av alla typer av v\u00e4xell\u00e5doreducerare och mekaniska delar dessa 11 \u00e5r,\u00a0
har erh\u00e5llit certifikat inklusive ISO9001, m\u00e5nga v\u00e4xell\u00e5depatent, SGS, BV, etc.<\/p>\n

Provrum<\/p>\n

<\/p>\n

Genom v\u00e5rt varum\u00e4rke CZPT ND<\/b>CZPT Machinery levererar jordbruksl\u00f6sningar till tillverkare och distribut\u00f6rer av jordbruksmaskiner genom ett komplett sortiment av spiralformade koniska \/ raka koniska \/ cylindriska v\u00e4xlar, drivaxlar, pl\u00e5t, hydraulcylindrar, motorer, d\u00e4ck, sn\u00e4ckv\u00e4xlar, sn\u00e4ckman\u00f6vreringar etc. Produkterna kan anpassas efter \u00f6nskem\u00e5l.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n

F: \u00c4r du ett handelsf\u00f6retag eller en tillverkare?
A: Vi \u00e4r exakt en fabrik.<\/p>\n

F: Erbjuder ni prover? \u00c4r det gratis eller kostar det extra?
A: Ja, vi kan erbjuda provet gratis men betalar inte fraktkostnaden.<\/p>\n

F: Hur l\u00e5ng \u00e4r er leveranstid? Vilka \u00e4r era betalningsvillkor?
A: Generellt sett \u00e4r det 40\u201345 dagar. Tiden kan variera beroende p\u00e5 produkten och graden av anpassning. F\u00f6r standardprodukter \u00e4r betalningen: 30% T\/T i f\u00f6rskott, resterande belopp f\u00f6re leverans.<\/p>\n

F: Vad \u00e4r den exakta MOQ eller priset f\u00f6r din produkt?
A: Som ett OEM-f\u00f6retag kan vi tillhandah\u00e5lla och anpassa v\u00e5ra produkter till en m\u00e4ngd olika behov. D\u00e4rf\u00f6r kan MOQ och pris variera kraftigt beroende p\u00e5 storlek, material och ytterligare specifikationer. Till exempel har dyra produkter eller standardprodukter vanligtvis en l\u00e4gre MOQ. V\u00e4nligen kontakta oss med all relevant information f\u00f6r att f\u00e5 den mest exakta offerten.<\/p>\n

Om du har ytterligare fr\u00e5gor \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta oss.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nMotor, Maskiner, Jordbruksmaskiner, G\u00f6dselspridare etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Fungera:<\/th>\nKraftf\u00f6rdelning, Koppling, \u00c4ndra drivmoment, \u00c4ndra drivriktning, Hastighets\u00e4ndring, Hastighetsreducering, Hastighets\u00f6kning<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nf\u00f6r hydraulmotor<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nH\u00e4rdad tandyta<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorisontell typ<\/td>\n<\/tr>\n
Steg:<\/th>\nEnkelsteg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 500\/Styck<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"spiralv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Vad \u00e4r en spiralformad v\u00e4xell\u00e5da?<\/h2>\n

Generellt sett \u00e4r ett kugghjul en roterande cirkul\u00e4r maskindel, vars syfte \u00e4r att \u00f6verf\u00f6ra hastighet och vridmoment. Det fungerar genom att gripa in i andra kuggade delar. Denna typ av kugghjul best\u00e5r av skurna t\u00e4nder, insatta t\u00e4nder och kugghjulst\u00e4nder.<\/p>\n

Helixvinkel<\/h2>\n

Typisk vinkel f\u00f6r spiralv\u00e4xlar varierar fr\u00e5n 15 till 30 grader. Den anv\u00e4nds ofta i sn\u00e4ckv\u00e4xlar och skruvar. Vinkeln \u00e4r viktig vid r\u00f6relseomvandling och kraft\u00f6verf\u00f6ring.
Sk\u00e4rv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med h\u00f6g belastning. Eftersom kuggarna griper in mer gradvis kr\u00e4ver spiralv\u00e4xell\u00e5dor lager som kan hantera axiell belastning. Faktum \u00e4r att krafterna som produceras av spiralkugghjul \u00e4r mycket mindre \u00e4n de som produceras av cylindriska kugghjul. Dessutom \u00e4r spiralkugghjul ofta mindre effektiva.
Det finns tv\u00e5 grundl\u00e4ggande kugghjulssystem: det cylindriska kugghjulssystemet och det spiralformade kugghjulssystemet. Dessa system liknar varandra i sina grundl\u00e4ggande funktioner. De skiljer sig dock \u00e5t genom ett antal viktiga skillnader. Det cylindriska kugghjulssystemet producerar axialkrafter, medan det spiralformade kugghjulssystemet \u00f6verf\u00f6r energi genom tv\u00e5 axiella konfigurationer. B\u00e5da systemen arbetar med hastigheter p\u00e5 cirka 50 m\/s.
Cylindriska kugghjul har gemensam stigning, medan spiralkugghjul har olika stigning. Stigningen p\u00e5 spiralkugghjul \u00e4ndras n\u00e4r spiralvinkeln \u00e4ndras. Detta leder till en skillnad i diameter p\u00e5 kugghjulet och hob-elementen. Detta \u00e4ndrar den radiella modulsystemets stigning och \u00f6kar tillverkningskostnaderna.
Normaltryckvinkeln \u00e4r vinkeln mellan lastlinjen och planet vinkelr\u00e4tt mot kuggaxeln. Denna vinkel kallas ibland referensv\u00e4rdet.
Skyddskugghjul finns i b\u00e5de v\u00e4nster- och h\u00f6gerutf\u00f6rande. Skyddskugghjul k\u00e4nnetecknas vanligtvis av tyst drift och h\u00f6gre effektkapacitet. De \u00e4r ocks\u00e5 uppskattade f\u00f6r sina NVH-egenskaper. De anv\u00e4nds inom olje-, livsmedels- och plastindustrin. De har ocks\u00e5 h\u00f6gre verkningsgrad \u00e4n vinkelkugghjul med nollspiral.<\/p>\n

Effektivitet<\/h2>\n

Att anv\u00e4nda spiralformade kugghjul i en v\u00e4xell\u00e5da ger flera f\u00f6rdelar. De \u00e4r effektivare, tystare och b\u00e4ttre kapabla att hantera h\u00f6ga belastningsfall. De \u00e4r dock ocks\u00e5 dyrare \u00e4n klassiska kugghjul.
Verkningsgraden hos en spiralv\u00e4xel ber\u00e4knas genom att m\u00e4ta verkningsgraden f\u00f6r hela arbetsomr\u00e5det. Detta m\u00e4ts med hj\u00e4lp av ett f\u00f6rdefinierat m\u00e4trutn\u00e4t. Resultatet presenteras som en verkningsgradskonturkarta. Den visar att verkningsgraden inte \u00e4r enhetlig i arbetsomr\u00e5det.
Detta beror p\u00e5 de varierande vinklarna p\u00e5 kugghjulens kuggar. Det \u00e4r ocks\u00e5 viktigt att beakta storleken p\u00e5 stigningscirkeln och spiralvinkeln. Stigcirkeln \u00e4r st\u00f6rre f\u00f6r spiralformade kugghjul \u00e4n f\u00f6r cylindriska kugghjul. Detta inneb\u00e4r mer ytkontakt och st\u00f6rre potential f\u00f6r kraft\u00f6verf\u00f6ring mellan de parallella axlarna.
Effektivitetsber\u00e4kningar f\u00f6r synkroniseringsaggregat \u00e4r relativt nya. Att anv\u00e4nda data fr\u00e5n effektf\u00f6rluster kan hj\u00e4lpa till att uppskatta noggrannheten i dessa ber\u00e4kningar.
En v\u00e4xell\u00e5das verkningsgrad beror huvudsakligen p\u00e5 effektomr\u00e5det och vridmomentet. Ju h\u00f6gre effektomr\u00e5det \u00e4r, desto b\u00e4ttre verkningsgrad. N\u00e4r effektomr\u00e5det minskar minskar verkningsgraden. Verkningsgraden minskar kraftigt f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dor med h\u00f6g utv\u00e4xling.
En v\u00e4xell\u00e5das verkningsgrad beror ocks\u00e5 p\u00e5 vilken typ av v\u00e4xell\u00e5da det \u00e4r. Vanligtvis \u00e4r cylindriska kugghjul de mest effektiva, men spiralkugghjul \u00e4r ocks\u00e5 ganska effektiva. P\u00e5 samma s\u00e4tt som en elmotor \u00e4r effektivare \u00e4n en vanlig cylindermotor, \u00e4r spiralkugghjul effektivare \u00e4n cylindriska kugghjul.\"spiralv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Applikationer<\/h2>\n

Olika industrier anv\u00e4nder spiralformade kugghjul f\u00f6r olika till\u00e4mpningar. Dessa kugghjul anv\u00e4nds fr\u00e4mst i tunga industriella milj\u00f6er och \u00e4ven inom tryckeri- och plastindustrin.
De \u00e4r anv\u00e4ndbara f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra r\u00f6relse mellan parallella och r\u00e4tvinkliga axlar. Spiralkugghjul \u00e4r mer h\u00e5llbara och erbjuder j\u00e4mnare kugghjulsdrift \u00e4n andra kugghjulstyper. De \u00e4r ocks\u00e5 mindre bullriga och producerar mindre friktion.
Typiska till\u00e4mpningar f\u00f6r spiralv\u00e4xlar inkluderar transport\u00f6rer, kylare, krossar och andra tunga industriella till\u00e4mpningar. De anv\u00e4nds \u00e4ven inom livsmedels-, kemi- och tryckindustrin.
Det finns tv\u00e5 huvudtyper av spiralformade v\u00e4xell\u00e5dor: enkla spiralformade v\u00e4xell\u00e5dor och dubbla spiralformade v\u00e4xell\u00e5dor. I den enkla v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r t\u00e4nderna i en viss vinkel mot axeln. I den dubbla v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r t\u00e4nderna i motsatta vinklar.
B\u00e5da kugghjulstyperna har sina f\u00f6rdelar. Den cylindriska typen \u00e4r mer l\u00e4mpad f\u00f6r l\u00e5ghastighetsapplikationer och \u00e4r ocks\u00e5 billigare att tillverka. D\u00e4remot \u00e4r spiralkugghjul effektivare. De \u00e4r ocks\u00e5 mindre bullriga och har st\u00f6rre ingreppskapacitet.
Spiralkugghjul har ocks\u00e5 en st\u00f6rre stigningscirkeldiameter \u00e4n cylindriska kugghjul. P\u00e5 grund av detta kan de tolerera en st\u00f6rre belastning och \u00e4r mer h\u00e5llbara. Spiralv\u00e4xeln anv\u00e4nder ocks\u00e5 axiallager f\u00f6r att st\u00f6dja axialkraften. F\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla smidig drift ingriper spiralkugghjulen gradvis.
Spiralkugghjul anv\u00e4nds ocks\u00e5 inom bilindustrin. De \u00e4r den vanligaste kugghjulstypen som anv\u00e4nds i fordonstransmissionsprocessen.<\/p>\n

Spiralt\u00e4nder kontra spiralt\u00e4nder<\/h2>\n

Beroende p\u00e5 till\u00e4mpning finns det tv\u00e5 typer av koniska kugghjul: spiralformade kugghjul och spiralformade koniska kugghjul. De har liknande geometri, men de fungerar olika. Medan spiralformade kugghjul ger j\u00e4mnare drift och h\u00f6gre lastb\u00e4rande kapacitet, \u00e4r spiralformade koniska kugghjul mer flexibla, minskar risken f\u00f6r \u00f6verhettning och har l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd.
Spiralkugghjul anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r spiralformade eller korsade axlar. De har t\u00e4nder som \u00e4r sk\u00e4rda i en exakt vinkel mot kugghjulets axel. De ger en j\u00e4mn r\u00f6relse under tunga belastningar och anv\u00e4nds vid h\u00f6ga hastigheter. De kan ocks\u00e5 anv\u00e4ndas f\u00f6r icke-parallella axlar. De \u00e4r dock mindre effektiva \u00e4n cylindriska kugghjul.
Cylindriska kugghjul anv\u00e4nds fr\u00e4mst f\u00f6r parallella axlar. Deras raka kuggar \u00e4r parallella med kugghjulets axel. Deras kuggar kommer i pl\u00f6tslig kontakt, vilket orsakar vibrationer och ett m\u00e4rkbart ljud. D\u00e4remot ger spiralformade kugghjul gradvis ingrepp, vilket minimerar vibrationer och glapp.
Rotsp\u00e4nningen hos spiralkugghjul skiljer sig fr\u00e5n cylindriska kugghjul. Den \u00e4r beroende av spiralvinkeln och kugghjulets livtjocklek. T\u00e4ndernas tryckvinkel p\u00e5verkar ocks\u00e5 kr\u00f6kningsradierna. Dessa faktorer p\u00e5verkar det tv\u00e4rg\u00e5ende kontaktf\u00f6rh\u00e5llandet, vilket minskar kontaktlinjens l\u00e4ngd.
Spiralkugghjul anv\u00e4nds ofta f\u00f6r att \u00e4ndra rotationsvinkeln med 90 grader. De kan ocks\u00e5 anv\u00e4ndas f\u00f6r att eliminera st\u00f6tbelastning. Dessa kugghjul kan anv\u00e4ndas p\u00e5 parallella eller korsade axlar.<\/p>\n

PB- och PLB-serien<\/h2>\n

PB- och PLB-seriens spiralv\u00e4xlar erbjuder en m\u00e4ngd f\u00f6rdelar, inklusive h\u00f6g effektt\u00e4thet och en kompakt modul\u00e4r design. F\u00f6rutom att erbjuda ett h\u00f6gt utg\u00e5ende vridmoment erbjuder de ocks\u00e5 l\u00e5gt underh\u00e5llsbehov och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd. Tillverkarna har ocks\u00e5 gjort stora anstr\u00e4ngningar f\u00f6r att tillhandah\u00e5lla ett robust h\u00f6lje, ett styvt sn\u00e4ck- och skruvg\u00e4ngarrangemang och ett h\u00f6gt utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande. De erbjuder \u00e4ven alternativ f\u00f6r parallella axlar. Det betyder att du kan anv\u00e4nda en v\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r att driva en hel rad synkroniserade kugghjul.
F\u00f6rutom att det \u00e4r en av de mest h\u00e5llbara v\u00e4xell\u00e5dorna som finns, \u00e4r den ocks\u00e5 en av de mest m\u00e5ngsidiga. F\u00f6retaget tillverkar faktiskt ett antal v\u00e4xell\u00e5dsvarianter, allt fr\u00e5n en enda v\u00e4xell\u00e5da till en helt modul\u00e4r design med flera v\u00e4xell\u00e5dor. Den h\u00f6ga effektt\u00e4theten g\u00f6r att den kan anv\u00e4ndas i tr\u00e5nga industriella utrymmen. PB- och PLB-seriens spiralv\u00e4xlar finns i en m\u00e4ngd olika storlekar, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att du hittar den perfekta l\u00f6sningen f\u00f6r din applikation. PB- och PLB-seriens spiralv\u00e4xlar \u00e4r ocks\u00e5 ett kostnadseffektivt alternativ f\u00f6r din n\u00e4sta applikation. F\u00f6retaget kan ocks\u00e5 erbjuda anpassade l\u00f6sningar f\u00f6r att m\u00f6ta dina specifika behov.
Det b\u00e4sta \u00e4r att du kan f\u00e5 tag p\u00e5 dessa v\u00e4xell\u00e5dor till ett pris som \u00e4r v\u00e4l v\u00e4rt dina surt f\u00f6rv\u00e4rvade pengar. Tillverkarna erbjuder ocks\u00e5 en branschledande garanti. PB- och PLB-seriens spiral- och sn\u00e4ckv\u00e4xlar finns i en m\u00e4ngd olika storlekar och konfigurationer f\u00f6r att passa din till\u00e4mpning.\"spiralv\u00e4xell\u00e5da\"<\/p>\n

Fiskbensm\u00f6nster<\/h2>\n

Att anv\u00e4nda fiskbenskugghjul i spiralformade v\u00e4xell\u00e5dor kan ge f\u00f6rdelarna med tyst drift vid h\u00f6g hastighet och minimal axialkraft. Dessa kugghjul kan ocks\u00e5 anv\u00e4ndas i tunga maskiner. Det \u00e4r dock sv\u00e5rare och dyrare att tillverka dem.
Fiskbenskugghjul liknar dubbla spiralkugghjul, f\u00f6rutom att de inte har ett centralt mellanrum. Ursprungligen tillverkades de genom gjutning efter ett exakt m\u00f6nster.
Idag k\u00e4nnetecknas de av tv\u00e5 upps\u00e4ttningar kuggar som sitter ihop. De har en mycket h\u00f6g koincidens, vilket \u00f6kar v\u00e4xell\u00e5dans b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga. De minskar ocks\u00e5 slitage och buller.
Dessa kugghjul \u00e4r vanligtvis mindre \u00e4n dubbla spiralkugghjul. Detta g\u00f6r dem idealiska f\u00f6r applikationer d\u00e4r vibrationerna \u00e4r h\u00f6ga. Den stora kontaktytan minskar sp\u00e4nningar. De har ocks\u00e5 en h\u00f6g b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga. De anv\u00e4nds i transmissioner, tunga maskiner och differentialer.
Fiskbensv\u00e4xlar anv\u00e4nds ocks\u00e5 i momentv\u00e4xell\u00e5dor, s\u00e4rskilt de som inte har ett betydande axiallager. Deras anv\u00e4ndning \u00e4r dock mindre vanlig p\u00e5 grund av tillverkningssv\u00e5righeter.
Det finns flera l\u00f6sningar p\u00e5 problemet med att tillverka fiskbenskugghjul. En l\u00f6sning \u00e4r att anv\u00e4nda ett centralt sp\u00e5r f\u00f6r att sk\u00e4ra kugghjulen. En annan \u00e4r att stapla tv\u00e5 spiralformade kugghjul tillsammans. En annan l\u00f6sning \u00e4r att anv\u00e4nda \u00e4ldre maskiner som kan byggas om f\u00f6r att tillverka fiskbenskugghjul.
Fiskbensformade kugghjul kan bearbetas med fr\u00e4sningsmetoder. Denna metod kan dock inte anv\u00e4ndas f\u00f6r att bearbeta alla fiskbensformade kugghjul.
\"Kinas\"Kinas
redakt\u00f6r av CX 2023-05-18<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Product Description Item No.: D265,\u00a0Cast Iron Hydraulic\u00a0Gearbox Ratio and Shaft: OEM\u00a0acceptable Key word Agricultural Machinery Gearbox \u00a0 Company Profile In 2571, HangZhou CZPT Machinery Co.,ltd was established by Ms. Iris and her 2 partners(Mr. Tian and Mr. Yang) in HangZhou City, ZHangZhoug province, China, all 3 Founders are engineers who have more than […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[903,1234,905,544,203,907,2921,1237,545,918,1236,546,547,550,2016,551,1820,1242,1243,2923],"class_list":["post-1667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-box-gear","tag-box-gear-transmission","tag-china-gear-box","tag-china-gears","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-concrete-mixer","tag-gear-box-transmission","tag-gear-gears","tag-gear-supplier","tag-gear-transmission","tag-gears","tag-gears-gears-gears","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-gears","tag-mixer-gear","tag-transmission-gear","tag-transmission-gear-box","tag-used-transmission-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1667\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/helicalcutgears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}