Kineski Kaz spiralni mjenjač s kratkom prirubnicom i spiralnim mjenjačem s šupljim vratilom

Opis rješenja

> Predstavljanje proizvoda

Mjenjač sa spiralnim mjenjačem od 90 stepeni

K spiralni mjenjač s brzinom prijenosa izrađen je uglavnom na modularnoj osnovi, koja pruža nekoliko različitih tipova kombinacija, tipova montaže i tipova okvira. Dubinska klasifikacija prijenosnog omjera može se zadovoljiti razni radni problemi. Veća efikasnost prenosa, niska potrošnja energije, odlične performanseZupčanici sa čvrstom površinom zuba koriste visokokvalitetna legura metala, pristup cementacije i kaljenja, brušenja, što mu daje sljedeće brojke: Stabilan prijenos, niža razina buke i temperatura, veće opterećenje, dugi radni svakodnevni život. 

> Resursi motora mjenjača

>KATALOG MJENJAČA:

> Proces generiranja

> Oprema za radionicu:

CERTIFIKACIJA: 

  > Paket: 
za 1 kontejner, odmah utovar, za znatno manje, svi proizvodi sa palete, 

 

Često postavljana pitanja
1, P: Koja je vaša MOQ za AC motor s mjenjačem?
A: 1 komad je u redu za svaku vrstu električnog mjenjača 

Drugo, pitanje: Šta je s vašom garancijom za vaš indukcijski motor za smanjenje brzine?
A: 1 12 mjeseci, ali osim uništenih koje su stvorili muškarci

tri, P: koji način plaćanja možete odabrati?
A: TT, Western Union.

četiri, P: Kako je s vašim načinom plaćanja?
A: 100% plaćanje inovativnim načinom plaćanja, mnogo manje od $5000, trideset% plaćanje unaprijed, 70% plaćanje prije slanja preko $5000.

5, P: Šta je s vašim pakovanjem motora za smanjenje brzine?
A: scenario sa šperpločom, ako su dimenzije male, pakovat ćemo paletu za znatno manje od 1 kontejnera 

šest, P: Koje informacije treba da budu predstavljene ako od vas kupim električni motor sa spiralnim reduktorom?
A: nazivna snaga, omjer ili izlazna brzina, vrsta, napon, način montaže, količina, ako je više bolje.

###

###

###

###

###

###

Spiralni mjenjač

Korištenje spiralnog mjenjača može značajno poboljšati tačnost mašine i smanjiti efekte vibracija i udara osovine vratila. Mjenjač je kružni dio mašine koji ima zube koji se spajaju s drugim zubima. Zubi su izrezani ili umetnuti i dizajnirani su za prijenos brzine i obrtnog momenta.

Klizanje

Među mnogim vrstama mjenjača, spiralni mjenjač je najčešće korišten. To je zato što spiralni mjenjač ima klizni kontakt. Kontakt između dva zuba zupčanika počinje na početku jednog zuba i napreduje do linijskog kontakta kako se zupčanik okreće.
Spiralni zupčanici su cilindrični zupčanici sa zubima izrezanim pod uglom u odnosu na osu. Ovaj ugao omogućava spiralnim zupčanicima da uhvate promjenu brzine na liniji koraka zbog trenja klizanja. To dovodi do mnogo glatkijeg kretanja i manjeg habanja. Štaviše, spiralni mjenjač je izdržljiviji i tiši od drugih mjenjača.
Spiralni zupčanici se dijele u dvije kategorije. Prvu grupu čine spiralni zupčanici sa ukrštenim osama, koji se obično koriste u osovinama razvodnika/pumpi za ulje automobilskih motora. Drugu grupu čine zupčanici sa nultim uglom nagiba, koji ne proizvode aksijalne sile. Međutim, oni stvaraju toplotu, što uzrokuje gubitak efikasnosti.
Konfiguracija spiralnog mjenjača često je zbunjujuća, što rezultira većim troškovima rada. Osim toga, konfiguracija spiralnog mjenjača nema isti omjer obrtnog momenta/$ kao planetarni zupčanici s nultim kutom nagiba.
Prilikom projektovanja zupčanika, važno je uzeti u obzir efekte klizanja zupčanika. Klizanje može dovesti do trenja, što može uzrokovati gubitak prijenosa snage. Također dovodi do neravnomjerne raspodjele opterećenja, što smanjuje nosivost spiralnog planetarnog mjenjača.
Osim toga, istraživači često zanemaruju krutost mreže spiralnih zupčanika. Predložen je analitički model za krutost mreže spiralnih zupčanika.

Aksijalne potisne sile

Za aksijalne aksijalne sile u spiralnim mjenjačima dostupno je nekoliko opcija. Najočitija je upotreba dvostrukog spiralnog zupčanika za kompenzaciju komponente sile. Druga opcija je upotreba aksijalnog ležaja s nižom nosivošću. Ovo postaje žrtvena komponenta.
Da bi se sila prenijela, ona mora biti raspoređena duž kontaktne linije. Ova sila je zbir tangencijalnih, radijalnih i aksijalnih komponenti sile. Sve ove komponente moraju se prenijeti od izvora do izlaza. Ovo je složen proces koji uključuje upotrebu zupčanika.
Aksijalna komponenta sile mora se prenijeti kroz zupčanike. Rezultirajuća sila se zatim dijeli na ortogonalne komponente i dijeli na smjerove potiska. Radijalna komponenta sile ide od tačke kontakta do središta pogonjenog zupčanika.
Aksijalna komponenta sile također je određena veličinom koraka zupčanika. Veći korak zupčanika rezultira većim momentom ležaja. Slično tome, veći prijenosni omjer će proizvesti veći prijenos obrtnog momenta.
Treba napomenuti da je aksijalna komponenta sile samo mali dio ukupne sile. Normalna sila je raspoređena duž kontaktne linije.
Dvostruki spiralni zupčanik također nije savršena kopija zupčanika u obliku riblje kosti. Ima dvije jednake polovine. Koristi se naizmjenično sa zupčanikom u obliku riblje kosti. Također ima isti ugao spirale.

Smanjeni uticaj na osovinu vratila

Povećanje ugla spirale zupčanog para smanjit će rezonantne efekte na osi vratila spiralnog mjenjača. Međutim, to neće smanjiti ukupne vibracije u mjenjaču. U stvari, povećat će vibracije. To može dovesti do ozbiljnih kvarova uzrokovanih zamorom materijala u pogonskom sklopu.
To je zato što ugao spirale utiče na kontaktnu liniju između dva zuba. Kako se ugao spirale povećava, dužina kontaktne linije se smanjuje. Osim toga, utiče na normalnu silu i radijuse zakrivljenosti zuba. Ugao pritiska takođe utiče na radijuse zakrivljenosti.
Spiralni zupčanici imaju nekoliko prednosti u odnosu na cilindrične zupčanike. Te prednosti uključuju: niže vibracije, NVH (buka, vibracije i grubost) karakteristike i nesmetan rad pod velikim opterećenjima. Također imaju bolji obrtni moment. Međutim, proizvode veće trenje. Također zahtijevaju jedinstvene pristupe za kontrolu svojih aksijskih sila.
Prvi korak u smanjenju rezonantnih efekata je regulacija frekvencije zahvata spiralnog zupčanika. To se može postići promjenom faktora pomaka u zupčaniku. Ako su faktori pomaka preveliki, zupčanik će iskusiti rezonantne efekte. Ugao spirale je također pod utjecajem faktora pomaka zupčanika. Stoga je važno kontrolirati geometriju zupčanika kako bi se smanjili rezonantni efekti.
Zatim se ispituju utjecaji strukture rebra i debljine oboda na naprezanje u korijenu zupčanika. Mjere se mjeračem deformacije. Rezultati pokazuju da se maksimalno naprezanje u korijenu postiže kada se dostigne najgori položaj spajanja.

Tiši rad

U poređenju sa ravnim zupčanicima, spiralni zupčanici su mnogo tiši u radu. To je zbog njihovih većih zuba. Osim toga, imaju veću nosivost. Također rade glatkije i imaju veću brzinu. Spiralni zupčanici su također dobra zamjena za ravni zupčanike.
Najznačajniji parametar koji se odnosi na smanjenje buke je odnos kontakta zupčanika. On se kreće od ispod 1 do više od 10 i određen je brojem zuba koji sijeku paralelnu liniju vratila na kružnici središta. Također je dobar pokazatelj nivoa smanjenja buke koji pružaju spiralni zupčanici.
Osim toga, spiralni zupčanici imaju nižu impulsnu fleksiju od cilindričnih zupčanika. To je zato što kontaktna tačka klizi duž spiralne površine svakog zuba. Ovo također dodaje unutrašnje prigušenje zupčaničkom sistemu.
Iako su spiralni zupčanici manje bučni od cilindričnih zupčanika, oni imaju visok nivo habanja. To može uticati na performanse zupčanika. Međutim, moguće je poboljšati glatkoću površine zuba brušenjem. Osim toga, rad zupčanika u ulju također može pomoći u poboljšanju glatkoće površine zuba.
Postoje mnoge industrije koje koriste spiralne zupčanike. Na primjer, automobilska industrija ih koristi u svojim mjenjačima. Također se koriste u poljoprivrednoj industriji. Često se koriste u teškim kamionima.
Poznato je i da spiralni zupčanici generiraju manje topline i tiši su od ostalih zupčanika. Također mogu omogućiti paralelni prijenos snage između paralelnih ili neparalelnih osovina.

Poboljšana tačnost

Povećanje tačnosti spiralnog mjenjača je ključ njegovog rada i pouzdanosti. Tačnost mjenjača zavisi od nekoliko karakteristika. Među najvažnijim su profil i korak. Štaviše, treba uzeti u obzir i zahtjeve za snagom zupčastog pogona.
Profil je najosjetljivija karakteristika spiralnog zupčanika. Ako profil nije simetričan, zupčanik će se okretati bučno s ravnim zubima. Osim toga, profil je također najosjetljiviji na olovo.
Spiralni mjenjač igra ključnu ulogu u prijenosu snage u industrijskim primjenama. Međutim, teški radni uslovi ga čine podložnim raznim kvarovima.
Performanse spiralnog mjenjača zavise od tačnosti pojedinačnih zupčanika. To se postiže minimiziranjem zazora. Uobičajen način smanjenja zazora je prilazak svim ciljnim pozicijama iz zajedničkog smjera. Ovaj pristup također smanjuje buku mjenjača.
Tačnost spiralnog mjenjača može se poboljšati korištenjem fleksibilnog elektronskog mjenjača. To može smanjiti stepen uvijanja. Štaviše, može povećati tačnost obrade zupčanika.
Spiralni mjenjač s elektronskim mjenjačem može povećati tačnost kompenzacije uvijanja. Također može poboljšati vezu između B-ose, C-ose i Z-ose. Štaviše, elektronski mjenjač će osigurati vezu između Y-ose, Z-ose i C-ose.
Tačnost spiralnog mjenjača može se poboljšati izračunavanjem greške položaja zupčanika. Odstupanje koraka i odstupanje ugla spirale su dvije vrste greške položaja.

Smanjene vibracije

Korištenje spiralnih mjenjača može smanjiti vibracije i buku. Ovi zupčanici se koriste u raznim primjenama, uključujući automobilske mjenjače. Štaviše, ovi zupčanici su dovoljno tihi da rade u primjenama osjetljivim na buku.
Korištenjem CZPT softvera, upoređena su tri različita dizajna kućišta mjenjača. Vanjske dimenzije i masa svakog dizajna su konstantne, ali su korištene različite količine uzdužnih i poprečnih ukrućenja. Dobiveni modeli su zatim upoređeni s eksperimentalnim rezultatima. Osim toga, analiziran je odziv ovih modela na slobodne vibracije. Rezultati su prikazani na slici 5.
Što se tiče smanjenja buke, ćelijski model proizvodi najniži nivo zvučnog pritiska. Međutim, unakrsni model proizvodi viši nivo zvuka. Ćelijski model također proizvodi bolje rezultate od vrha do vrha.
Ulazni zupčanički par je izvor napajanja izlaznog zupčaničkog para. Također se proučavaju vibracije izlaznog zupčaničkog para. To uključuje fazni dijagram i dijagram frekvencijskog domena. Utjecaj pogonskog momenta i brzine zupčanika na vibracije proučava se numerički. Također se proučava vremenska evolucija normalne sile i krutosti maziva.
Modifikacija zupčanika ulaznog stepena smanjuje vibracije para zupčanika ulaznog stepena. Ovo smanjenje se postiže dodavanjem dvostrukog ležaja na ulazno vratilo.

urednik czh 2023-01-16