Deskripsyon sa Butang
Deskripsyon sa Solusyon
Mga Parameter sa Produkto
| Mga baligya | Kagamitan sa Spur Axle Shaft |
| Substansya | 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo |
| Numero sa OEM | I-personalize |
| Sertipikasyon | ISO/TS16949 |
| Kinahanglanon sa Eksaminasyon | Pagsusi sa Magnetic Powder, Pagsulay sa Katig-a, Pagsulay sa Sukod |
| Kolorasyon | Pintura, Natural nga Katapusan, Makinarya sa Tanang Butang |
| Substansya | Aluminyo: 5000series (5052…)/6000series (6061…)/7000series (7075…) |
| Metal: Carbon Steel, Middle Steel, Steel Alloy, ug uban pa. | |
| Stainess Steel: 303/304/316, ug uban pa. | |
| Tumbaga/Tumbaga/Bronse/Lila nga Tumbaga, ug daghan pa. | |
| Plastik: Mga kaunuran sa tiyan, PP, Pc, Nylon, Delrin (POM), Bakelite, ug uban pa. | |
| Mga Dimensyon | Sumala sa drowing o mga sample sa kustomer |
| Pamaagi | CNC machining, Turning, Milling, Stamping, Grinding, Welding, Wire Injection, Reducing, ug uban pa. |
| Pagkamatinuoron | ≥+/-.03mm |
| Pamaagi sa Pagtambal sa Lugar | (Sandblast)&(Gahi)&(Landong)Anodizing,(Chrome,Nickel,Zinc…)Plating,Pagpintal,Pag-powder Coating,Pagpahamis,Pag-itom,Pagpatig-a,Pag-laser,Pag-ukit, ug uban pa. |
| Mga Format sa File | ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,XT,STP,STL) |
| Sampol | Ma-access |
| Pagputos | Spline protect cover, Wood box, Waterproof membrane O para sa matag panginahanglan sa kustomer. |
Ang Among mga Bentaha
Ngano man nga modesisyon ka nga KAMI???
1. Kagamitan:
Ang among kompanya nagtanyag sa tanan nga gikinahanglan nga mga himan sa paghimo,
sama sa Hydraulic push devices, Japanese CNC lathe (TAKISAWA), Korean gear hobbing machine (I SNT), gear shaping machine, machining center, CNC grinder, warmth treatment line ug daghan pa.
duha. Katukma sa pagproseso:
Kami usa ka hanas nga tiggama og mga gear ug gear shaft. Ang among mga gears hapit sa 6-7 nga kalidad sa mass generation.
3. Kusog:
Kami adunay 90 ka mga personahe, nga naglakip sa napulo ka espesyalisadong mga kawani. Nagtabon kini sa usa ka lugar nga 20,000 metro kwadrado.
4. Sertipikasyon:
Ang kompanya sa Oue nakapasar sa ISO 14001 ug TS16949
5. Sample nga suporta:
Naghatag kami og libre nga sample para sa kumpirmasyon ug ang konsumidor ang mobayad sa gasto sa kargamento
unom. Tighatag og OEM:
Tungod kay kami adunay kaugalingong pasilidad sa paggama ug mga espesyalista nga teknisyan, gidawat usab namo ang mga order sa OEM. Mahimo namong idisenyo ug himoon ang piho nga produkto nga imong gikinahanglan sumala sa imong giladmon nga impormasyon.
Kapikas sa Kooperasyon
Profile sa Kompanya
Ang Among Gipasiugda nga mga Butang
Nahisgotan na nato kaniadto nga kon ang duha ka gear mag-mesh, ang gipaubos gitawag nga pinion. Ang rack usa ka tul-id nga bar nga adunay mga ngipon sa gear nga mag-mesh sa pinion. Mao nga halos sigurado nga mahunahuna nimo kung giunsa paggamit ang rack ug pinion gears aron mabag-o ang pagtuyok ngadto sa linear motion. Usa ka sulundon nga pananglitan niini mao ang steering strategy sa daghang mga sakyanan. Ang manibela nagtuyok sa usa ka gear, nga nagkonektar sa rack. Samtang ang gear moliko, kini mo-slide sa rack ngadto sa tuo o wala, depende kung asa nimo i-turn ang ligid.
Sa sayo pa, among gihulagway nga kung ang duha ka gears mag-mesh, ang mas gamay gitawag nga pinion. Ang rack usa ka tul-id nga bar nga adunay gear enamel nga mag-mesh sa pinion. Mao nga mahimo nimong mahanduraw kung giunsa gigamit ang rack ug pinion gears aron mabag-o ang pagtuyok ngadto sa linear motion. Usa ka hingpit nga pananglitan niini mao ang steering system sa daghang mga sakyanan. Ang manibela nagtuyok sa usa ka gear, nga nag-engage sa rack. Samtang ang gear moliko, kini mo-slide sa rack ngadto sa tuo o wala, depende kung asa nimo i-turn ang ligid.
