Kami – ang EPG Group ang pinakamaayong pabrika sa gearbox ug motor, couplings ug gears sa China nga adunay 5 ka managlahing sanga. Para sa dugang nga impormasyon: Cell/whatsapp/telegram/Kakao sa: 0086~13 571 88828 13858117778 571 88828
755 Micro DC nga motor
Deskripsyon sa motor
Boltahe: 12/24/48V DC
Gi-rate nga Speed: 10-300RPM
Rated Enter Gahum sa kuryente: 10-600W
Kurso sa Insulasyon: ABFH
Torque: 3.5-6.5NM
usa.Aplikasyon:
Motor sa mga gamit sa balay Motor sa mga materyales sa opisina Motor sa mga gamit sa kuryente Motor sa gear sa industriya Motor sa pamaagi sa pagkaon
2Ang kinatibuk-ang performance (impormasyon) sa among mga motor kay para sa tanang kinahanglanon sa mga kustomer.
tuloAng mga alambre sa motor kay cooper ug ang uban mahimong gamiton nga alambre nga aluminyo aron makadaginot sa gasto.
4Ang mga motor mahimong magamit nga ball bearing ug oil bear (Sleeve bearing) matag usa.
lima.Ang mga stator mahimong bugnaw nga metal ug silicon metal
6Mahimo natong gamiton ang one-shot thermal fuse ug recoverable thermal fuse.
pitoAng among mga AC motor adunay dakong kaepektibo, maayong kalidad, gamay ra ang gamit sa enerhiya, taas ang kinabuhi kada adlaw ug barato.
| Produkto | Boltahe (V) |
Elektrisidad (K) |
Walay karga | Karga |
Ratio sa Gear | Gitas-on sa motor (mm) | |||
| Katulin (RPM) |
Karon (A) |
Katulin (RPM) |
Kasamtangan(A) | Torque (NM) |
|||||
| D49L/R- 2425-usa ka gatos ug kawaloan |
24 | 25 | 180±5 | ≤0.8 | 150±5 | ≤3. | ≤3.5 | 1:28 | 71 |
| D49L/R- 2425-usa ka gatos ug kalim-an |
24 | baynte singko | 150±5 | ≤0.8 | 130±5 | ≤3. | ≤3.5 | usa:28 | setenta uno |
| D49L/R- 2415-kasiyaman |
24 | 15 | 90±5 | ≤0.8 | 80±5 | ≤3. | ≤5. | 1:28 | 56 |
| D49L/R- 2410-kan-uman ug lima |
24 | kinse | 65±3 | ≤0.8 | 60±3 | ≤3. | ≤5. | usa: singkwenta'y sais | 56 |
| D49L/R- 1220-70 |
12 | baynte | 70±3 | ≤1.2 | 65±3 | ≤3.5 | ≤6. | usa:56 | setenta uno |
| D49L/R- 1220-65 |
dose | baynte | 65±3 | ≤1.2 | 55±3 | ≤3.5 | ≤6. | usa:56 | 71 |
| D49L/R- 4815-35 |
kwarenta otso | kinse | 35±3 | ≤1.duha | 30±3 | ≤4. | ≤7. | usa: singkwenta'y sais | 56 |
| D49L/R- 4215-35 |
kwarenta y dos | kinse | 35±3 | ≤1.2 | 30±3 | ≤4. | ≤7. | usa:56 | 56 |
| D49L/R- 2410-kinse |
24 | 10 | 15±3 | ≤1.2 | 10±3 | ≤4. | ≤6.5 | usa: singkwenta'y sais | singkwenta sais |
| D49L/R- 1210-kinse |
12 | 10 | 15±3 | ≤1.duha | 10±3 | ≤4. | ≤6.5 | 1:kalim-an ug unom | singkwenta sais |
| Pahibalo | Ang mga parametro sa mga motor sa ibabaw alang sa imong pakisayran, mahimo kaming magdesinyo ug maghimo sumala sa imong gusto |
||||||||
| gikinahanglan sama sa boltahe, enerhiya, katulin, torque ug mga dimensyon |
|||||||||
| Boltahe:≤48VDC Gahum:≤60W Katulin sa Output:≤180RPM |
|||||||||
| Sensor sa katulin: sensor sa hall, encoder, opto sensor |
|||||||||
| Aplikasyon: makinang pang-welding, elektrikal nga gamit sa panimalay, makinang pang-diamante, intelihente nga kagamitan sa opisina, kalingawan sa hotel, |
|||||||||
| awtomatiko ug uban pa. Daghang klase sa gear ratio para sa imong panginahanglan |
|||||||||
Ang Fine Watt motor nagtumong sa paghatag og mga kapilian sa motor ngadto sa praktikal nga mga produkto para sa mga gamit sa balay, sama sa BLDC, Capacitor motor, shaded pole motor, common motor ug mini generator. Ang among mga motor kaylap nga gigamit sa kusina, air conditioning, Ice upper body, washing machine, ug uban pa. Ang mga kustomer dili lang gikan sa China, apan gikan usab sa gawas sa nasud gikan sa Asya hangtod sa Europa ug Amerika. Ang among mga inhenyero nga adunay baynte ka tuig nga kasinatian sa disenyo ug pag-uswag sa motor, nakadawat og daghang mga award sa teknolohiya sa motor. Ang among mga inhenyero naghatag usab og teknikal nga suporta sa ubang dagkong mga pabrika. Nagtuo kami nga kanunay namong makit-an ang labing maayo nga solusyon para sa imong produkto.
Mga Kanunayng Pangutana sa Kompanya
(1) P: Unsang klase sa mga motor ang imong ikatanyag?
A: Sa pagkakaron, among gisuplay ang Kitchen Hood Motor, DC Motor, Equipment Motor, Fan Motor, Fridge Motor, Hair Dryer Motor, Blender Motor, Mixer Motor,
BLDC Motor, Shade Pole Motor, Capacitor Motor, PMDC Motor, Synchronous Motor, ug daghan pa
(2) P: Posible ba nga moadto sa imong pabrika?
A: Sige. Ganahan mi nga matagbaw ang among kasinatian sa pagpalit aron matubag kini, mas maayo kini para masabtan. Apan palihug ipahibalo kanamo ang pipila ka adlaw nga among giplano aron makahimo kami og maayong kahikayan.
(3) P: Makakuha ba kog mga sample?
A: Nagdepende kini. Kon pipila lang ka sample para sa indibidwal nga gamit o kapuli, nabalaka ko nga malisod kini para namo sa paghatag, tungod kay ang tanan namong mga motor gihimo nga custom-made ug walay stock nga magamit kon wala nay dugang nga panginahanglan. Kon sample screening lang sa dili pa ang pormal nga pagpalit ug kon ang among MOQ, price tag ug uban pang mga kondisyon matagbaw, mohatag mi og mga sample.
(4) P: Aduna bay MOQ para sa imong mga motor?
A: Oo. Ang MOQ naa sa taliwala sa usa ka libo ~ 10,000 ka piraso para sa lain-laing mga modelo human dayon sa pag-apruba sa sample.
Apan okay ra usab para nato nga mokuha og gagmay nga mga lote sama sa dose-dosenang, gatosan o gatosan.
Para sa orihinal nga 3 ka order human dayon sa pag-apruba sa sample. Para sa mga sample, walay MOQ prerequisite. Apan kon mas gamay, mas maayo (dili molapas sa 5 ka piraso) kon igo na ang gidaghanon kon adunay gikinahanglan nga pag-usab human sa unang screening.
(5)P: Unsa ang imong benepisyo?
A: Para sa mga motor, Kami adunay garantiya sa kalidad, kung adunay problema sa motor sa wala madugay pagkahuman sa inspeksyon sa pinuy-anan sa pumapalit, among ilisan.
Para sa mga serbisyo, Naghatag kami og 24 oras nga teknikal nga tabang ug walay babag nga pakighinabi sa mga maayong trabahante sa serbisyo.
Komplikado nga serbisyoGawas sa pagtanyag kanimo og aktuwal nga mga baligya sa motor, mahimo usab kami nga maghatag og teknikal nga suporta sa motor nga gilain sa among kustomer. Ang among mga inhenyero nagrepresentar sa labing sopistikado nga teknolohiya.
Ang paggamit sa mga numero o emblema sa component sa first gear manufacturer (OEM), sama sa CASE® ug John Deere®, alang lamang sa katuyoan sa pakisayran ug alang sa pagpakita sa paggamit ug pagkaangay sa mga baligya. Ang among kompanya ug ang nalista nga mga lugar sa pag-ilis nga anaa dinhi wala gi-sponsor, gi-akreditar, o gihimo sa OEM.
