Garanti: 3 år
Applicable Industries: Production Plant, Machinery Restore Shops, Farms, Construction works , Energy & Mining
Bodyweight (KG): ten KG
Custom-made assist: OEM, ODM, OBM
Gearing Arrangement: helical enamel
Output Torque: 290-850NM
Input Pace: 540Rpm
Output Velocity: 184rpm
Materials: Forged Iron
Content of equipment: High Precision Grinding
Ratio: 5-a hundred
Coloration: Customer’s Quest
Packing: Picket Box
Identify: P20
Solution Keywords and phrases: bale Wrappers
Lubricant: Equipment Oil
Kind: Transmission Gear
High quality control method: GB/T19001- 2008
Packaging Particulars: as your requirement
Port: ZheJiang Port
P20 is a particular gearbox for bale Wrappers
Mostly employed in the winding bar
With ratio 2,ninety three:1
Designed to link a hydraulic motor
P20 Also have other funcionin Bale wrapper
Assembed in down portion of device
Give motion to the 2 rollers that let the bale rotation
Chinabase Machinery is a group of producing amenities, offering a single-cease solution for mechanical electricity transmission products in China. We can supply a total-assortment of energy transmission items, this sort of as chains, sprockets and plate wheels, pulleys, R F K S Collection Parallel shaft Inline Equipment Box Velocity Reducer Reducer Worm Bevel Helical Geared Motor Gearbox gearboxes, motors, couplings, gears and racks. Our solution selection also handles locking assemblies (clamping elements/locking unit), taper bushes, QD bushes, bolt-on hubs, torque limiters, shaft collars, motor bases and motor slides, chain detachers, chain guides, JSCC Motor 15W Common Gear Motor 70YS15GV22 Reducer Gearbox 70GK25H common joint, rod finishes and yokes. Our merchandise are utilised in a lot of distinct industry sector, like in automation engineering, travel engineering, conveyor engineering, assembly and managing technologies, packaging industries, the beverage, food and health care engineering, pharmaceutical creation, and laboratory tools.
Thanks to decades of creation expertise, nowadays, Personalized Gear Casting Metal Massive Size Large Spur Ring Equipment Gear Ring for Cement Lime Rotary Kiln Chinabase is CZPT to provide customized, cost-optimized answers in accordance with client drawings – this sort of as ready-to-put in device areas and profiles – in addition to our regular merchandise. Our inner Software Engineering department and subject personnel are pleased to offer totally free suggestions on custom options.
With in excess of twenty several years experience in mechanical line, Chinabase Equipment has been outstanding us from other suppliers in China by our rewards in unbeatable cost-quality ratio, punctual delivery, quickly responses, on-hand engineering support and excellent after-product sales services. Furthermore, all Chinabase creation methods are in compliance with ISO9002 Good quality Management System, ISO9001 High quality Administration Technique, API certification, ISO/TS16949:2002 and ISO10012 measurement management system.
We hereby promise: Shell out distinct attention to customers’ demands, listening to the distinct specifications of every customer and guaranteeing total fulfillment. Chinabase will usually keeping investing on analysis & Hydraulic Pump Motor Coupling NM Adaptable Rubber Shaft Coupling and normex shaft coupling growth for new items to fulfill every customer’ requirements.
Delene af en gearkasse
Der er mange dele i en gearkasse, og denne artikel vil hjælpe dig med at forstå dens funktioner og komponenter. Lær om dens vedligeholdelse og korrekt pleje, så er du godt på vej til at reparere din bil. Gearkassens kompleksitet gør det også nemt at lave fejl. Lær om dens funktioner og komponenter, så du kan træffe de bedst mulige valg. Læs videre for at lære mere. Gør derefter din bil klar til vinteren!
Komponenter
Gearkasser er fuldt integrerede mekaniske komponenter, der består af en række gear. De indeholder også aksler, lejer og en flange til montering af en motor. Udtrykkene gearhoved og gearkasse bruges ikke ofte i flæng i bevægelsesindustrien, men de er ofte synonymer. Gearhoveder er åbne gearenheder, der er installeret i en maskinramme. Nogle nyere designs, såsom batteridrevne mobile enheder, kræver tættere integration.
Effekttabene i en gearkasse kan opdeles i tomgangstab og lastafhængige tab. Tomgangstabene stammer fra tandhjulsparret og lejerne og er proportionale med forholdet mellem akselhastighed og drejningsmoment. Sidstnævnte er en funktion af friktionskoefficienten og hastigheden. Tomgangstabene er de mest alvorlige, da de repræsenterer den største andel af det samlede tab. Dette skyldes, at de stiger med hastigheden.
Temperaturmåling er en anden vigtig forebyggende vedligeholdelsespraksis. Varmen, der genereres af gearkassen, kan beskadige komponenter. Olie med høj temperatur nedbrydes hurtigt ved høje temperaturer, hvilket er grunden til, at bundkarrets olietemperatur bør overvåges regelmæssigt. Den maksimale temperatur for R&O mineralolier er 93 °C. Men hvis bundkarrets olietemperatur er mere end 200 °F, kan det forårsage beskadigelse af pakninger, slid på gear og lejer samt for tidlig gearkassefejl.
Uanset størrelsen er gearkassen en afgørende del af en bils drivlinje. Uanset om bilen er en sportsvogn, en luksusbil eller en landbrugstraktor, er gearkassen en essentiel del af køretøjet. Der er to hovedtyper af gearkasser: standard- og præcisionsgearkasser. Hver har sine egne fordele og ulemper. Den vigtigste overvejelse ved valg af gearkasse er drejningsmomentet.
Hovedakslen og koblingsakslen er de to hovedkomponenter i en gearkasse. Hovedakslen kører med motorens omdrejningstal, og mellemakslen kan have en lavere hastighed. Ud over hovedakslen har koblingsakslen et leje. Udvekslingsforholdet bestemmer mængden af drejningsmoment, der kan overføres mellem mellemakslen og hovedakslen. Drivakslen har også et andet navn: propelakslen.
Gear, aksler og nav/aksel-forbindelse er designet i henhold til udholdenhedsdesignstandarder. Afhængigt af anvendelsen skal hver komponent kunne modstå de normale belastninger, som systemet vil opleve. Ofte er minimumshastighedsområdet ti til tyve m/s. Dette område kan dog variere mellem forskellige transmissioner. Generelt bør gear og aksler i en gearkasse have en udholdenhedsgrænse, der er mindre end denne grænse.
Lejerne i en gearkasse betragtes som sliddele. Selvom de bør udskiftes, når de er slidt ned, kan de holdes i brug meget længere end deres tilsigtede levetid (L10). Ved hjælp af prædiktiv vedligeholdelse kan producenter bestemme, hvornår lejet skal udskiftes, før det beskadiger gearene og andre komponenter. For at en gearkasse kan fungere korrekt, skal den have alle de ovennævnte komponenter. Og koblingen, som muliggør overførsel af drejningsmoment, betragtes som den vigtigste komponent.
Funktioner
En gearkasse er en fuldt integreret mekanisk komponent, der består af passende tandhjul. Den er indkapslet i et hus, der huser aksler, lejer og flange til motormontering. Formålet med en gearkasse er at øge drejningsmomentet og ændre motorens hastighed ved at forbinde de to roterende aksler sammen. En gearkasse består generelt af flere tandhjul, der er forbundet sammen ved hjælp af koblinger, remme, kæder eller hulakselforbindelser. Når effekt og drejningsmoment holdes konstant, er hastighed og drejningsmoment omvendt proportionale. En gearkasses hastighed bestemmes af forholdet mellem de tandhjul, der er indkoblet for at overføre effekt.
Gearforholdene i en gearkasse er antallet af trin, en motor kan tage for at omdanne drejningsmoment til hestekræfter. Mængden af drejningsmoment, der kræves til hjulene, afhænger af driftsforholdene. Et køretøj har brug for mere drejningsmoment end sit maksimale drejningsmoment, når det bevæger sig fra stilstand. Derfor bruges det første gearforhold til at øge drejningsmomentet og bevæge køretøjet fremad. For at bevæge sig op ad en stigning kræves der mere drejningsmoment. For at opretholde momentum bruges det mellemliggende gearforhold.
Da metal-mod-metal-kontakt er en almindelig årsag til gearkassefejl, er det vigtigt at overvåge tilstanden af disse komponenter nøje. Hovedfokus i den proaktive serie af tests er unormalt slid og kontaminering, mens de forebyggende tests fokuserer på olietilstand og additivudtømning. AN- og jernholdige densitetstests er undtagelser fra denne regel, men de bruges mere til at detektere unormal additivudtømning. Derudover er smøring afgørende for gearkassers effektivitet.
Opretholdelse
Daglig vedligeholdelse er et kritisk aspekt af en gearkasses livscyklus. Under vedligeholdelse skal du inspicere alle gearkassens forbindelsesdele. Enhver løs eller beskadiget forbindelsesdel skal straks efterspændes. Olie kan testes ved hjælp af et infrarødt termometer og partikeltællere, spektrometrisk analyse eller ferrografi. Du bør kontrollere for overdreven slitage, revner og olielækager. Hvis nogen af disse komponenter svigter, bør du udskifte dem hurtigst muligt.
Korrekt analyse af fejlmønstre er en nødvendig del af ethvert forebyggende vedligeholdelsesprogram. Denne analyse vil hjælpe med at identificere den grundlæggende årsag til gearkassefejl, samt planlægge fremtidig forebyggende vedligeholdelse. Ved korrekt at planlægge forebyggende vedligeholdelse kan du undgå udgifterne og besværet ved at reparere eller udskifte en gearkasse for tidligt. Du kan endda outsource gearkassevedligeholdelse til en virksomhed, hvis eksperter har viden på dette område. Resultaterne af analysen vil hjælpe dig med at oprette et mere effektivt forebyggende vedligeholdelsesprogram.
Det er vigtigt at kontrollere gearkasseoliens tilstand regelmæssigt. Olien bør skiftes i henhold til dens temperatur og driftstimer. Temperaturen er en væsentlig faktor for hyppigheden af olieskift. Højere temperaturer kræver hyppigere olieskift, og beskyttelsesniveauet mod fugt og vand reduceres med 75%. Ved forhøjede temperaturer nedbrydes oliens molekylære struktur hurtigere, hvilket hæmmer dannelsen af en beskyttende film.
Heldigvis har gearindustrien udviklet innovative teknologier og tjenester, der kan hjælpe anlægsoperatører med at reducere deres nedetid og sikre optimal ydeevne fra deres industrielle gear. Her er 10 trin til at sikre, at din gearkasse fortsat tjener sit formål. Når du forbereder dig til vedligeholdelse, skal du altid huske på følgende tips:
Regelmæssig vibrationsanalyse er en vigtig del af vedligeholdelsen af gearkassen. Øgede vibrationer signalerer forestående problemer. Undersøg visuelt de indvendige gear for tegn på spiraldannelse og grubetæring. Du kan bruge ingeniørernes blå pistol til at kontrollere kontaktmønsteret på geartænderne. Hvis der er en forkert justering, er lejer eller huse slidte og skal udskiftes. Sørg også for, at udluftningsventilerne forbliver rene. I snavsede applikationer er dette vanskeligere at gøre.
Korrekt smøring er en anden nøglefaktor i gearkassers levetid. Korrekt smøring forhindrer fejl. Olien skal være fri for fremmedlegemer og have den rette mængde flow. Valg af korrekt smøremiddel afhænger af geartypen, udvekslingsforholdet og indgangseffekten. Ud over olieniveauet skal smøremidlet justeres i forhold til gearets størrelse og form. Hvis ikke, skal smøremidlet skiftes.
Manglende smøring reducerer styrken af andre gear. Forkert vedligeholdelse reducerer gearkassens levetid. Uanset om gearkassen er overbelastet eller for lille, kan overdreven vibration beskadige gearet. Hvis det ikke er korrekt smurt, kan det blive beskadiget uopretteligt. Så kan behovet for udskiftning af gear opstå. Det er dog ikke tid til at spilde mange penge og tid på reparationer.
redaktør af czh2023-02-19
