Description de l'article
Description du produit
Le réducteur à engrenages hélicoïdaux KPC Sequence est un produit de nouvelle génération, développé selon une approche modulaire. Il est compatible avec différents types de moteurs, notamment les moteurs à commande IEC, les moteurs à frein, les moteurs antidéflagrants, les variateurs de fréquence et les servomoteurs. Disponible en quatre versions (01, 02, 03 et 04), il offre une puissance de 0,12 kW à 4,0 kW, un rapport de réduction de 3,66 à 58,09 et un couple maximal de 120 Nm à 500 Nm. Le montage peut être réalisé au choix (sur pattes ou à bride) et s'adapte à de multiples positions d'installation. Ce produit est largement utilisé dans les secteurs du textile, de l'agroalimentaire, des boissons, du tabac, du CZPT, etc.
Caractéristiques de l'article
- Bâtiment modulaire
- une efficacité accrue
- Broyage spécifique, son grave
- Conception structurelle compacte
- Montage universel
- Boîtier en aluminium, poids léger en excès
- Engrenages trempés par carbonisation et rectification, robustes
- De structure multiple, elle peut être combinée de différentes manières pour répondre à diverses situations de transmission.
Installation:
1. Monté sur pied
2. Bride de sortie montée
3.B14 Montage à bride
Modèles :
1.KPC..P (à fixation sur pied) : KPC01P, KPC02P, KPC03P, KPC04P
2. KPCF..P (à bride de sortie) : KPCF01P, KPCF02P, KPCF03P, KPCF04P
3.KPCZ..P (montage sur bride B14) : KPCZ01P, KPCZ02P, KPCZ03P, KPCZ04P
Images détaillées
Paramètres du produit
| KPC04.. | n1=1400 tr/min | 500 Nm | ||||||
| n2 | M2max | Fr2 | je | Proportion | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 |
| [tr/min] | [Nm] | [N] | ||||||
| 24 | cinq cents | 8000 | 58.09 | 639/11 | ||||
| 28 | cinq cents | 8000 | 50.02 | 2201/quarante-quatre | ||||
| 32 | 500 | 8000 | quarante-trois,75 | 4331/99 | ||||
| 36 | cinq cents | 8000 | 38.73 | 426/11 | ||||
| quarante | 500 | 7950 | 34.62 | 4189/121 | ||||
| 49 | cinq cents | 7430 | 28.30 | 4047/143 | ||||
| 64 | 480 | 6810 | 21.78 | 1917/88 | ||||
| 81 | 480 | 6310 | 17.33 | 3621/209 | ||||
| quatre-vingt-treize | 460 | 6571 | quinze.06 | 497/33 | ||||
| 113 | 460 | 5640 | douze.37 | 1633/132 | ||||
| 136 | 440 | 5300 | dix.28 | 3053/297 | ||||
| 177 | 260 | 4860 | sept,93 | 1269/160 | ||||
| 222 | 260 | 4510 | 6.31 | 2397/380 | ||||
| 255 | 230 | 4300 | 5.48 | 329/60 | ||||
| 311 | 230 | 4030 | quatre,50 | 1081/240 | ||||
| 374 | deux cent | 3780 | 3.74 | 2571/540 |
Définir la dimension :
Profil de l'organisation
À propos de notre organisation :
Nous sommes un fabricant professionnel de réducteurs situé à Hangzhou, dans la province du même nom. Notre produit phare est une gamme complète de réducteurs à vis sans fin RV571-150. Nous fournissons également des réducteurs hypoïdes hélicoïdaux, des modèles informatiques, des variateurs UDL et des moteurs à courant alternatif. Nos produits sont largement utilisés dans des applications telles que l'agroalimentaire, la céramique, l'emballage, la chimie, la pharmacie, les plastiques, la papeterie, le bâtiment, l'industrie métallurgique, le génie de la sécurité environnementale, ainsi que dans tous types de chaînes de production automatisées. Grâce à une livraison rapide, un excellent service après-vente et des installations de production performantes, nos produits sont très appréciés tant en Chine qu'à l'étranger. Nous exportons nos réducteurs en Asie du Sud-Est, en Europe, au Moyen-Orient, etc. Notre objectif est de concevoir et d'innover en nous appuyant sur une qualité irréprochable, afin de contribuer à la réputation des réducteurs.
Détails de l'emballage : bagages en plastique + cartons + caisses en bois, ou sur demande
Nous participons à l'exposition de Hanovre en Allemagne, au PTC Truthful du Zhejiang et à Earn Eurasia en Turquie.
Logistique
Nous pouvons expédier la marchandise par voie maritime, maritime ou aérienne selon les instructions de l'acheteur.
Juste après les services fiscaux
1. Temps d'entretien et garantieUn an après avoir reçu les articles.
deuxième. Autre fournisseur: Incluant un guide de présentation des modèles, des informations d'installation et un manuel de résolution des problèmes, etc.
FAQ
1.Q : Pouvez-vous réaliser une fabrication selon le dessin de l'acheteur ?
R : Oui, nous fournissons un support personnalisé adapté aux besoins des consommateurs. Nous pouvons utiliser la plaque signalétique du client pour les boîtes de vitesses.
2.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: 30% dépôt avant la génération, Harmony T/T avant la livraison.
3.Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant doté d'outils de pointe et d'un personnel expérimenté.
4.Q : Quelle est votre capacité de production ?
A: 8000-9000 pièces/mois
5.Q : Un échantillon gratuit est-il offert ou non ?
A: Effectivement, nous pouvons offrir un échantillon gratuit si le client accepte de prendre en charge les frais de livraison.
6.Q : Avez-vous une certification ?
A: Bien sûr, nous possédons la certification CE et le rapport de certificat SGS.
Contactez-nous pour plus d'informations :
Mme Lingel Pan
Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter. Un grand merci pour l'attention que vous portez à notre entreprise !
Nous avons précédemment expliqué que lorsque deux engrenages s'engrènent, le plus petit est appelé pignon. Une crémaillère est une barre droite dentée qui s'engrène avec le pignon. On peut donc facilement comprendre comment le système pignon-crémaillère transforme une rotation en mouvement linéaire. Le système de direction de nombreuses automobiles en est une illustration parfaite. Le volant actionne un engrenage qui s'engrène avec la crémaillère. Lorsque l'engrenage tourne, il déplace la crémaillère vers la droite ou vers la gauche, selon le sens de rotation du volant.
La dureté de la denture permet de distinguer les transmissions à denture souple et les transmissions à denture dure. Lorsque la dureté de la denture des deux roues (ou d'une seule) est nettement inférieure ou égale à 350 HBW, on parle de transmission à denture souple ; lorsqu'elle est supérieure à 350 HBW, on parle de transmission à denture dure. Les transmissions à denture souple sont souvent utilisées pour les engrenages à faible vitesse ne nécessitant pas une grande précision, tandis que les transmissions à denture dure sont généralement utilisées pour les engrenages exigeant une capacité de charge élevée et une conception compacte.
