商品の説明
減速装置、生成伝動インボリュート精密プラスチックヘリカル装置
| 商品 | 特注加工射出成形プラスチックギア |
| 職人的アプローチ | プラスチック射出成形またはCNC加工 |
| プラスチック 顆粒 |
UL規格、食品医薬品局（FDA）、RoHS指令など。 |
| 最高品質の管理 | ISO9001およびISO14001 |
| カビ物質 | S316、H13、718、738、P20、H13、420SS |
| カビの寿命 | 30万発、100万発、あるいはそれ以上 |
| カビによる空洞 | 単空洞、2空洞、または多空洞 |
| 材料 | ナイロン、PA66、30%ガラス繊維入りナイロン、Ab muscle、PP、Pc、PE、POM、PVC、PU、TPR、TPE、TPU、PA、PET、HDPE、PMMAなど。 |
| 金型キャビティの硬度 | 60～90HRC |
| 寸法／色 | ギアや部品の比率は顧客からの図面に基づいており、色はカスタマイズされています。 |
| 局所治療 | 表面は研磨仕上げまたはマット仕上げが可能で、描写、質感、真空蒸着などの加工が可能で、ロゴの刻印なども可能です。 |
| サイズ公差 | ±0.05mm、またはそれよりもはるかに高精度 |
| 循環図の操作 | ステップ1：まず金型を製作します。通常2～3週間かかります。ステップ2：サンプルを作成し、検証します。 ステップ3：大量生産のための特定の7日間。 |
| サンプルの確認と承認 | 確認用のサンプルは完全無料で提供され、配送料は消費者が負担します。 |
| 取引 | 内側は透明なビニール袋、外側は段ボール箱、木製パレット、またはお客様のご要望に応じたその他の梱包方法。 |
| 供給時間 | 通常、全体で2～4週間かかります。 |
| 支払い条件 | PayPal、T/T、ウエスタンユニオン |
| 配送 | 配送業者は、FEDEX、UPS、DHL、TNT、EMSなど一般的な業者、またはお客様のご要望に応じて対応いたします。 |
当社の事業内容
１）顧客の図面またはサンプルに基づいたギアのOEMサービス。社内での金型設計、スタイル、製造または加工を含む。
2）高度な歯車設計能力：歯車の形状、最適化、および機能の調査
3) 歯車製造能力の品揃え：DIN 3960 コース 8 ～ 4、ISO、AGMA 2000 コース 10 ～ 15、JIS 1702 ～ 1703 コース。
4）ギアの梱包：顧客の事前要求に応じた梱包技術
５）納期厳守の出荷・配送能力
主な攻撃的側面
1. 特殊歯車メーカー
2. 大規模組織との連携に長けている
3. 特殊ギアのエンジニアリング機能
4.安定したギア、高品質
5.お手頃価格のギア
6.控えめなギアの注文が認識されました
7. 一定のギアによる優れた品質の向上
8. 大型ギア、高品質、機能性
9. ギアのリードタイムと貨物
10.熟練したギアサービス
よくある質問
Q1：どのような種類のギアを調達できますか？
1. 低騒音で確実な伝達を実現する、高精度プラスチックおよびスチール製ギア
２．プラスチック成形装置 射出成形金型
３．ギアボックスおよびギアボックスアセンブリ
Q2：あなたの利益は何ですか？
中国本土の専門機器およびギアボックスメーカー。2008年に設立。機器の研究開発、ギアの設計、ギアのCZPT構造、ギアの製造、ギアボックスの組み立てまで、ワンストップサポートを提供。
当社は、日本独自のHAMAI N60 CNCホブ盤、スイスオリジナルのAgie Charmilles C軸放電加工機、MAKINO EDM、WEDM-LS、大阪JIS検査センター、大阪機械メッシュテスター、同心度テスター、CMM、騒音検査室など、革新的な設備を揃え、お客様に献身的なサービスを提供しています。
Q3：中国でCZPTを選ぶ理由は何ですか？
1. 熟練した研究開発チーム：あらゆるソフトウェアと顧客のニーズに応じて、最適なカスタマイズされた伝送ソリューションを提供します。
2. 卓越した最高品質のハンドル: スティック品質管理システム、出荷直前の100%検査または試験。
3. 優れた売上追跡システム：すべての画像、供給、マーケティングの詳細共有を提供します。
4. 迅速な対応: 24時間以内に迅速な対応を提供します。
歯車は、非常に多くの機械製品に利用されています。最も重要なのは、電動機器の減速機構としての役割です。これは、通常、高速回転する小型モーターは機器に十分な電力を供給できますが、物体を軸を中心に回転させる力であるトルクが不足しているため、非常に重要です。例えば、電動ドライバーは、ネジを回すのに大きなトルクが必要なため、非常に大きな減速機構（回転する装置（電動モーターなど）の速度を最小化する機構）を備えています。しかし、モーターは高速回転時にはわずかなトルクしか発生しません。減速機構を用いることで、トルクを上げながら出力速度を低下させることができます。
歯面硬度によって、軟質歯面ギア伝動装置と硬質歯面ギア伝動装置に分類されます。2つの歯車（またはどちらか一方）の歯面硬度が350HBW以下の場合、軟質歯面ギア伝動装置と呼ばれ、2つの歯車の歯面硬度が350HBWを超える場合、硬質歯面ギア伝動装置と呼ばれます。軟質歯面ギア伝動装置は、高い精度を必要としない標準的な低速ギア伝動装置によく使用され、硬質歯面ギア伝動装置は、高い耐荷重性とコンパクトな構造が求められるギア伝動装置によく使用されます。
