Máquina de fabricação de caixões chinesa de 2023, modelo mais recente, com 4 eixos, sistema de troca automática de ferramentas (ATC), máquina de roteador CNC, kit de carrossel para gravação e corte de madeira e MDF, 48 2030 2040, melhor caixa de engrenagens automática.

Condição: Novo
Precisão de posicionamento (mm): 0,05 mm
Número de eixos: 1
Número de fusos: Um
Dimensões da mesa de trabalho (mm): 1300×2500
Tipo de máquina: Router CNC
Curso (eixo X) (mm): 1300 mm
Curso (eixo Y) (mm): 2500 mm
Repetibilidade (X/Y/Z) (mm): 0,05 mm
Potência do motor do fuso (kW): 9
CNC ou não: CNC
Voltagem: 110V/220V/380V
Dimensões (C*L*A): 4690*2180*1750mm
Potência (kW): 9
Peso (KG): 1500
Marca do sistema de controle: RichAuto
Garantia: 1 ano
Principais vantagens: Preço competitivo
Indústrias aplicáveis: Hotéis, Lojas de Vestuário, Lojas de Materiais de Construção, Oficinas de Reparo de Máquinas, Fábricas, Indústrias de Alimentos e Bebidas, Fazendas, Restaurantes, Uso Doméstico, Varejo, Supermercados, Gráficas, Obras de Construção Civil, Energia e Mineração, Lojas de Alimentos e Bebidas, Agências de Publicidade
Relatório de Teste de Máquinas: Fornecido
Inspeção de saída por vídeo: Fornecida
Garantia dos componentes principais: 1 ano
Componentes principais: Rolamento, Motor, Bomba, Engrenagem, CLP (Controlador Lógico Programável), Motor a combustão, Caixa de engrenagens
Área de trabalho: 1300 x 2500 x 200 mm
Estrutura da mesa: Mesa de vácuo e bomba
Sistema de acionamento: Servomotor e driver CZPT de 850 W
Motor do fuso: fuso de 9 kW HQD CZPT com refrigeração a ar
Velocidade do fuso: 0-24000 rpm
Resolução: 0,01 mm
Sistema de controle: Weigong NK280
Transmissão: transmissão de cremalheira helicoidal de 1,5 m
Software de desenho: Artcam
Trocador automático de ferramentas: Carrossel
Detalhes da embalagem: embalagem em caixa de madeira para máquina de fabricação de caixões com roteador CNC CZPT de 4 eixos.
Porto: Porto de Hangzhou

2571 Nova Máquina para Fabricação de Caixões, Roteador CNC CZPT de 4 Eixos com Kit Carrossel para Gravação e Corte em Madeira MDF 4*8 2030 2040
Roteador CNC SOFIA de 4 eixos CZPT

>>>Área de trabalho de 1,5 x 3 m>>>Trocador de ferramentas linear de 10 peças (Troca pneumática de ferramentas, leva apenas 6 segundos.)>>>Mesa Weihong NK280B, compatível com CZPT e 4º eixo rotativo.>>>Mesa de fixação em alumínio com placa de baquelite e sistema de vácuo, com 10 zonas de adsorção, controláveis ​​independentemente para adsorção e fixação.
>>>A estrutura do eixo rotativo lateral pode ser dividida, processando materiais 3D.>>> Máquina de entalhe em madeira CNC Router para marcenaria e publicidade, com troca automática de ferramentas, cremalheira helicoidal de 1,5 m e guia linear de alta precisão.>>>Acionamento por servomotor CA, redutor CZPT japonês.>>>Painel de controle vertical independente, com espaço para computador industrial ou monitor pessoal.>>>Base para máquina de solda industrial, fresagem de precisão em centro de usinagem, estrutura reforçada profissional para garantir capacidade de carga, estabilidade, rigidez e precisão geométrica.

POR QUE ESCOLHER A 4ª CZPT?
Um sistema CZPT reduz o tempo de produção ao trocar automaticamente as ferramentas de corte entre os percursos, eliminando assim a necessidade de o operador de CNC trocar as ferramentas individualmente.

O recurso CZPT permite que nossas fresadoras CNC executem o trabalho completo, mesmo quando diferentes ferramentas são necessárias para diferentes tipos de cortes, como em armários e móveis, ou quando diferentes fresas são necessárias para passes de desbaste e acabamento. Placas e esculturas 3D complexas são bons exemplos disso. Uma máquina equipada com CZPT pode realizar operações normalmente feitas em outros equipamentos, eliminando a necessidade de máquinas adicionais na oficina.

Com base no sistema ATC (Centro de Troca Automática), a adição de um acessório rotativo permite não apenas o processamento de peças planas, mas também de peças tridimensionais e irregulares. O eixo rotativo pode estar localizado na lateral da máquina ou na mesa; pode ser fixo ou móvel.

A 4ª geração da fresadora CNC CZPT é multifuncional. Ela não só realiza usinagem plana e tridimensional, como também economiza tempo e espaço com a troca automática de ferramentas.

Lado 4^o Eixo rotativo

A adição de um quarto eixo rotativo à máquina permite não apenas o processamento de peças planas, mas também de peças tridimensionais e peças irregulares.
Você pode escolher o diâmetro e o comprimento adequados do disco rotativo de acordo com seus materiais. Ele é usado principalmente para processar materiais redondos ou quadrados.

Controlador Weihong NK280B

O NK280B é amplamente utilizado em máquinas de gravação e fresagem CNC. É um dos representantes do sistema de controle de movimento altamente confiável e econômico da Weihong; suporta articulação de 4 eixos; suporta os valores absolutos dos barramentos servo CZPT M-II e Weizhi; comunicação serial; as E/S podem ser expandidas com um display LCD de 8 polegadas, plataforma embarcada, e os clientes podem realizar desenvolvimentos secundários do processo.

Linear trocador automático de ferramentas O magazine de ferramentas lineares pode ser posicionado sob o pórtico ou atrás da máquina. A troca de ferramentas lineares geralmente suporta de 4 a 10 porta-ferramentas, com porta-ferramentas ISO 30.

O processo geral de troca de ferramentas é o seguinte:
Comando de troca de ferramenta > Confirmar retração do magazine de ferramentas > Caixa de engrenagens planetária de alta rigidez e baixa folga ZDS 115MM 142MM 190MM 3K-100K de precisão para motor de serviço e motor de passo 50W-5000W. Alcançar a posição de troca de ferramenta 1 > Lançamento do porta-ferramentas > Confirmar o encaixe do porta-ferramentas > Soltar o porta-ferramentas > Sinal de confirmação de soltura do porta-ferramentas > Alcançar a posição de troca de ferramenta 2 > Fixar o porta-ferramentas > Sinal de confirmação de fixação do porta-ferramentas > Retração do porta-ferramentas > Confirmar retração do porta-ferramentas > Altura Z do porta-ferramentas alcançada > Troca de ferramenta concluída

Eixo de 9 kW HQD CZPT refrigerado a ar (HSD opcional)

Motor de fuso CZPT de 9 kW com refrigeração a ar de alta precisão, após dois testes de balanceamento dinâmico de precisão, garante a exatidão da usinagem. Equipado com porta-ferramentas ISO30 e pinça ER32, com velocidades programáveis ​​de até 24.000 RPM.

Cilindro de posicionamento

Para o modelo padrão 1325, os cilindros de posicionamento são geralmente distribuídos em 2 no eixo X e 3 no eixo Y. Esses dispositivos pneumáticos formam um ângulo reto em forma de L. Função: Posicionar a chapa a ser processada, reduzir o tempo de posicionamento manual da chapa e melhorar a eficiência da alimentação da chapa. Após a instalação do cilindro de posicionamento, é possível garantir que cada chapa seja colocada na mesma posição, sem a necessidade de repetir a definição do ponto de referência CZPT da peça, garantindo a precisão do posicionamento, o que simplifica a operação e economiza tempo. O principal ponto é o desempenho em segurança. O posicionamento do cilindro também é controlado pelo programa do sistema de controle. Possui um dispositivo de proteção contra colisão. Quando o eixo de posicionamento do cilindro se estende, a máquina para automaticamente de funcionar para evitar que a ferramenta do fuso corte o cilindro ou que o eixo do cilindro danifique a ferramenta, evitando perdas desnecessárias de forma limitada.

Redutor SHIMPO

Os equipamentos UTECH são equipados com estrutura de redutor padrão — redutor de passos patenteado/redutor japonês CZPT 1:5/1:10. Comparado com a engrenagem de redução e a estrutura interna da caixa de engrenagens, a correia dentada possui uma certa tensão e se solta com facilidade. É necessário trocá-la frequentemente. Há também uma caixa de engrenagens para desacelerar a máquina. Quando a máquina precisa desacelerar e parar, a caixa de engrenagens não tem efeito. Obviamente, devido ao uso de correias dentadas, a grande inércia facilita o deslizamento e o sobrecurso.
O redutor possui características como baixa folga, baixo ruído, alta resistência e efeito de desaceleração preciso.

Placa de fixação do eixo Z

Placa de montagem do eixo em alumínio aeronáutico anodizado. O eixo é fixado em uma placa de alumínio aeronáutico T6061/6063 de alta qualidade, com acabamento anodizado. A placa é usinada em um centro de usinagem CNC de alta precisão. Além disso, o rigoroso processo de montagem garante a precisão do produto.
O eixo Z adota transmissão por fuso de esferas de alta precisão da TBI.

Transmissão

A série de fresadoras CNC UTECH CZPT utiliza cremalheiras helicoidais de alta precisão de 1,5 mm, que, em conjunto com um motor e um dispositivo de desaceleração profissionais, garantem um funcionamento suave, de alta velocidade, alta precisão e baixo ruído. A estrutura de transmissão com guia linear PMI 25 + deslizador de flange + cremalheira helicoidal de precisão de 1,5 mm assegura um funcionamento estável e confiável, prolongando a vida útil da máquina.

Corpo da Máquina

A estrutura é a espinha dorsal de uma máquina CNC router. A estrutura SOFIA CZPT utiliza tubos quadrados de aço soldados, usinados com precisão e aliviados de tensões para que a base permaneça firme e estável durante toda a vida útil da máquina. O aço CZPT não se deforma. A base do torno é processada por soldagem industrial, têmpera e revenimento, sendo posteriormente usinada em um centro de usinagem. A estrutura de reforço profissional (processo de soldagem robusta da base) garante a capacidade de carga e a estabilidade da base, assegurando sua rigidez e precisão geométrica. Após o tratamento de revenimento em alta temperatura, a estrutura lateral, com colunas robustas, garante a melhor resistência e rigidez, proporcionando maior estabilidade em comparação com máquinas comuns.

Independente Vvertical Ccontrole Carmário

Geralmente, máquinas equipadas com sistemas de controle industrial, como o CZPT, utilizam este painel de controle vertical independente, localizado no lado esquerdo da máquina, enquanto o eixo rotativo fica no lado direito, facilitando a operação. O interior também pode ser equipado com suportes para monitores e gabinetes de computador, permitindo que os clientes utilizem computadores de mesa pessoais, se desejarem.
Contém todos os componentes eletrônicos relacionados à máquina e cada cabo é identificado com uma etiqueta, o que facilita a inspeção e a manutenção.

UMautomático Calibrador de ferramentas

O equipamento com calibrador de ferramentas pode ajustar automaticamente o valor de offset da ferramenta em relação ao sistema de coordenadas da peça após o ajuste da ferramenta, permitindo o estabelecimento automático do sistema de coordenadas da peça. Dessa forma, o ajuste do valor das coordenadas da peça torna-se mais fácil. Pode-se afirmar que o uso do instrumento de ajuste de ferramentas não só economiza tempo, como também aumenta a eficiência.

Aplicações

1. Mobiliário: portas de madeira, armários, pratos, móveis de escritório e de madeira, mesas, cadeiras, portas e janelas.
2. Produtos de madeira: caixa de voz, gabinetes de jogos, mesas de computador, mesas para máquinas de costura, instrumentos musicais.
3. Processamento de placas: peças de isolamento, componentes químicos plásticos, PCB, carroceria, pistas de boliche, escadas, placas anti-impacto, resina epóxi, ABS, PP, PE e outros compostos mistos de carbono.
4. Indústria de decoração: Acrílico, PVC, MDF, pedra artificial, vidro orgânico, plástico e metais macios como cobre, caixa de redução sem-fim RV63, motores elétricos nmrv, caixa de redução sem-fim pequena, redutor de acionamento por roda sem-fim, gravação em placa de alumínio e processo de fresagem.

Tipos de caixas de câmbio

Existem diversos tipos de caixas de engrenagens. Algumas são conhecidas como redutores helicoidais, enquanto outras são chamadas de caixas de engrenagens planetárias. Este artigo também aborda a Transmissão Continuamente Variável (CVT) e os redutores helicoidais. Se você estiver interessado em adquirir uma nova caixa de engrenagens, certifique-se de ler nossos artigos sobre esses diferentes tipos. Caso ainda tenha dúvidas, considere ler nossos artigos sobre caixas de engrenagens planetárias e redutores helicoidais.

caixa de engrenagens planetária

A caixa de engrenagens planetária apresenta diversas vantagens. Seu design compacto e leveza permitem a transmissão de altos torques com baixo ruído. As engrenagens são conectadas entre si por meio de um porta-satélites, geralmente fixo, que auxilia na transmissão do torque para o eixo de saída. A disposição planetária das engrenagens também reduz a folga e proporciona alta rigidez, o que é importante para ciclos rápidos de partida e parada, bem como para mudanças de sentido de rotação. Dependendo do projeto e do desempenho desejado, as caixas de engrenagens planetárias são classificadas em três tipos principais:
O tipo de engrenagens planetárias utilizado em uma determinada aplicação determina o custo total da unidade. Os fabricantes oferecem uma variedade de preços e podem ajudá-lo a determinar qual caixa de engrenagens é a mais adequada às suas necessidades. Você também deve solicitar ao fabricante o preço de uma caixa de engrenagens planetárias. Ao perguntar sobre preço e especificações, você evita desperdiçar dinheiro e tempo com uma caixa de engrenagens planetárias que não apresente o desempenho esperado.
É provável que a transmissão automática do seu carro novo tenha uma caixa de engrenagens planetária. Para mais informações, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com a concessionária. Esse tipo de caixa de engrenagens é mais complexo do que outros, então, se você não souber muito sobre elas, faça uma busca na internet por “caixa de engrenagens planetária”.
Os dentes de uma caixa de engrenagens planetária são formados pelo movimento de passo de duas engrenagens: a engrenagem solar e a engrenagem interna. A engrenagem solar é a entrada, enquanto as engrenagens planetárias giram em torno dela. A relação entre elas depende do número de dentes e do espaço entre as engrenagens planetárias. Se você tiver uma engrenagem solar com 24 dentes, a relação entre as engrenagens planetárias será de -3/2. A engrenagem solar também é fixada ao eixo.
Outra vantagem de um sistema de engrenagens planetárias é a capacidade de gerar altos torques. A carga é distribuída entre várias engrenagens planetárias, o que torna as engrenagens mais resistentes a danos. Uma caixa de engrenagens planetárias pode atingir até 332.000 Nm e ser utilizada em veículos e aplicações industriais que exigem torque médio a alto. Um sistema de engrenagens planetárias é uma ótima alternativa a uma transmissão tradicional. Mas como funciona?

caixa de engrenagens helicoidais

A principal diferença entre a caixa de engrenagens helicoidal e a engrenagem cilíndrica de dentes retos reside na distância entre os centros dos dentes. A caixa de engrenagens helicoidal possui um círculo primitivo maior que a engrenagem cilíndrica de dentes retos e, portanto, requer um módulo radial. Além disso, ambos os tipos de engrenagens só podem ser fabricados com a mesma ferramenta de corte de dentes utilizada para a engrenagem cilíndrica de dentes retos. Contudo, a caixa de engrenagens helicoidal apresenta maior eficiência em termos de custos de produção.
A caixa de engrenagens helicoidais é um tipo de caixa de engrenagens compacta e de baixo consumo de energia, utilizada em uma ampla gama de aplicações industriais. Elas são altamente duráveis ​​e suportam cargas elevadas com máxima eficiência. As caixas de engrenagens helicoidais podem ser fabricadas em aço fundido e ferro para unidades de pequeno e médio porte. Este tipo de caixa de engrenagens também é comumente utilizado em britadores, transportadores, resfriadores e outras aplicações que exigem baixa potência.
A engrenagem helicoidal apresenta muitas vantagens em relação à engrenagem cilíndrica de dentes retos. Ela produz menos ruído, tem menos atrito e é menos propensa ao desgaste. Além disso, é mais silenciosa que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Isso ocorre porque vários dentes estão engrenados. Como os dentes estão engrenados, a carga é distribuída por uma área maior, resultando em uma transição mais suave entre as engrenagens. A redução de ruído e vibração diminui o risco de danos à engrenagem.
A força de excitação axial da engrenagem helicoidal é obtida utilizando uma equação de movimento linearizada na direção de rotação. O coeficiente de amortecimento da equação é 0,07. A engrenagem helicoidal é composta por um eixo de aço com diâmetro de 20 mm e uma placa de alumínio com 5 mm de espessura. A rigidez do mancal é de 6,84 x 10⁷ N/m. A força de amortecimento da placa é de 2.040 kg/m²/s.
A caixa de engrenagens sem-fim tem uma relação de eficiência melhor do que a helicoidal, mas é menos eficiente em aplicações com baixa relação de transmissão. Em geral, as caixas de engrenagens sem-fim são mais eficientes do que as helicoidais, embora existam algumas exceções a essa regra. Uma caixa de engrenagens helicoidal é mais adequada para aplicações que exigem alto torque. Ela também pode ser mais econômica a longo prazo. Se você estiver considerando uma caixa de engrenagens helicoidal, leve em conta as vantagens que ela oferece em relação às caixas de engrenagens sem-fim.

redutor de engrenagem helicoidal

Um redutor helicoidal para a caixa de engrenagens de uma máquina é um componente essencial do sistema de transmissão. Esta unidade amplifica o torque e controla a velocidade, complementando o motor ao girar mais lentamente que o eixo de entrada do mesmo. O redutor helicoidal é um componente compacto de caixa de engrenagens utilizado em aplicações industriais. Está disponível em diversos tamanhos para atender a diferentes configurações de máquinas. As seções seguintes abordarão alguns dos diferentes tipos disponíveis.
Projetado por especialistas e engenheiros, o redutor helicoidal é uma engrenagem surpreendentemente pequena e leve que atende às necessidades de diversas aplicações em máquinas. Ele apresenta um alto torque de transmissão, baixa velocidade de partida e de operação, além de uma excelente classificação das relações de transmissão. O redutor helicoidal é leve, fácil de conectar a outras engrenagens e possui alto conteúdo tecnológico.
Para evitar erros e baixo desempenho, a manutenção regular é essencial. A lubrificação adequada do redutor de engrenagens pode minimizar falhas, erros e baixo desempenho. Cada fabricante de redutores de engrenagens comercializa um lubrificante adequado, que deve ser compatível com as propriedades do mecanismo de acionamento da máquina. Recomenda-se também verificar a lubrificação regularmente para evitar qualquer deterioração do desempenho da unidade.
Embora a caixa de engrenagens sem-fim possa ser melhor para aplicações com alto torque, o redutor helicoidal oferece maior eficiência a um custo menor. Apesar de as caixas de engrenagens sem-fim serem inicialmente mais baratas, elas são menos eficientes em relações de transmissão mais altas. Mesmo que a engrenagem sem-fim seja mais cara para comprar, ela ainda oferece a eficiência 94%, o que a torna mais econômica. Existem algumas vantagens significativas em ambos os tipos de caixas de engrenagens.
A principal vantagem de um redutor helicoidal em relação a um redutor de engrenagens cilíndricas é a sua operação mais suave. Ao contrário das engrenagens cilíndricas, que possuem dentes retos, as engrenagens helicoidais têm dentes angulados que se encaixam gradualmente uns nos outros. Isso ajuda a garantir que a engrenagem não range ou produza ruído excessivo ao girar. Além disso, são menos comuns em automação e máquinas de precisão, sendo mais utilizadas em aplicações industriais.

Transmissão continuamente variável

Uma transmissão continuamente variável (CVT) é uma transmissão automática capaz de operar em uma vasta gama de marchas. Ao contrário de uma transmissão automática convencional, ela pode funcionar em qualquer velocidade, mesmo em baixas rotações. A CVT também é capaz de operar em marchas infinitamente baixas. Sua função básica é fornecer diferentes relações de torque ao motor. Além de fornecer potência, as CVTs oferecem outros benefícios.
Uma das principais vantagens de uma transmissão CVT é a sua simplicidade. Essa simplicidade se traduz em menos peças móveis, o que significa menos manutenção. A simplicidade da CVT também permite que ela lide com uma grande variedade de condições de estrada e estilos de direção. Além de ser uma ótima alternativa à transmissão automática tradicional, a CVT pode ser usada em muitos outros tipos de veículos, incluindo tratores, motos de neve, scooters e ferramentas elétricas.
Uma transmissão CVT é muito mais suave do que uma transmissão automática convencional. Ela nunca precisa ficar procurando a marcha certa. Além disso, responde bem aos comandos do acelerador e às mudanças de velocidade. Ambas as tecnologias estão disponíveis em muitos veículos modernos, incluindo o Nissan Rogue e o Mazda CX-5. É importante observar que cada uma dessas transmissões tem seus prós e contras. Portanto, se você está procurando um carro com CVT, certifique-se de ler as avaliações. Elas ajudarão você a decidir qual transmissão é a ideal para você.
Outra vantagem da transmissão CVT é a sua economia de combustível. Muitos carros agora vêm equipados com CVT, e essa tecnologia está se tornando cada vez mais popular entre as montadoras. Além da economia de combustível, a maioria dos carros com CVT também oferece uma condução mais suave. Não há mais reduções bruscas de marcha ou hesitações na troca de marchas. Isso torna a direção muito mais fácil. E os benefícios adicionais de uma condução mais suave fazem da CVT a escolha ideal para muitos motoristas.
Embora a transmissão CVT seja mais comum entre os fabricantes de automóveis japoneses, você também encontrará CVT em modelos europeus. O Mercedes-Benz Classe A, Classe B e Megane são alguns exemplos de veículos que utilizam essa tecnologia. Antes de tomar uma decisão, considere a confiabilidade do modelo em questão. A Consumer Reports é uma boa fonte para isso. Ela também oferece um histórico de uso e confiabilidade para cada tipo de carro, incluindo o Honda Accord.

Editor por Cx 2023-07-11