Китайски висококачествен доставчик на бетонобъркачка, използващ чугунен зъбен венец с корона близо до мен

Описание на продукта

Чугунена предавка

Материал: HT200

Външен диаметър: от 760-1100 мм

Тегло: 12.0-28.0 кг

Обработка: Леене в пясък, пясъкоструене, шлайфане за вътрешна и външна употреба, тестване и инспекция

Повърхност: Естествен цвят, боядисване или обработка против ръжда.

Опаковка: Насипна опаковка или на палет

Приложение: Подходящ за преносим бетонобъркачка от 260 до 800 литра

OEM дизайнът е приемлив

 

Как да проектирате ковашко зъбно колело

Преди да започнете да проектирате свое собствено цилиндрично зъбно колело, трябва да разберете основните му компоненти. Сред тях са ковани, шпонкови, шлицови, винтови и други видове. Разбирането на разликите между тези видове цилиндрични зъбни колела е от съществено значение за вземането на информирано решение. За да научите повече, продължете да четете. Също така, не се колебайте да се свържете с мен за помощ! По-долу са изброени някои полезни съвети и трикове за проектиране на цилиндрично зъбно колело. Надяваме се, че те ще ви помогнат да проектирате цилиндричното зъбно колело на вашите мечти.
Екипировка

Коване на зъбни колела

Коването на цилиндрични зъбни колела е един от най-важните процеси при производството на компоненти за автомобилни трансмисии. Производственият процес е сложен и включва няколко стъпки, като например сфероидизиране на заготовките, горещо коване, отгряване, фосфатиране и осапуняване. Материалът, използван за цилиндричните зъбни колела, обикновено е 20CrMnTi. Процесът се осъществява чрез прилагане на метод на непрекъснато екструдиране с матрици, проектирани за дължината на оразмеряващата лента L и дебелината на ъгъла на цепене T.
Процесът на коване на цилиндрични зъбни колела може да използва и полиацетал (POM), здрава пластмаса, често използвана за производството на зъбни колела. Този материал е лесен за формоване и оформяне, а след втвърдяване е изключително твърд и устойчив на износване. За цилиндрични зъбни колела се използват редица метали и сплави, включително кована стомана, неръждаема стомана и алуминий. По-долу са изброени различните видове материали, използвани в производството на зъбни колела, както и техните предимства и недостатъци.
Размерът на зъбите на цилиндричното зъбно колело се измерва в модули или m. Всяко число представлява броя на зъбите в зъбното колело. С увеличаването на броя на зъбите се увеличава и размерът му. Като цяло, колкото по-голям е броят на зъбите, толкова по-голям е модулът. Зъбното колело с висок модул има голям ъгъл на натиск. Важно е също да се помни, че цилиндричните зъбни колела трябва да имат същия модул като зъбните колела, които се използват за задвижване.

Зъбни колела с винтове

Съвременната индустрия не може да функционира без цилиндрични зъбни колела с винтови винти. Тези зъбни колела са високоефективни и се използват широко в различни приложения. Тяхното проектиране включва изчисляване на скоростта и въртящия момент, които са критични фактори. MEP моделът, например, отчита променящата се твърдост на зъбната двойка по протежение на нейния път. Резултатите се използват за определяне на необходимия тип цилиндрично зъбно колело. По-долу са изброени някои съвети за избор на цилиндрично зъбно колело:
Тип А. Този тип зъбно колело няма главина. Самото зъбно колело е плоско с малък отвор в средата. Зъбните колела с винтови винтови механизми се използват най-често за леки приложения без товари. Дебелината на метала може да варира от 0,25 мм до 3 мм. Зъбните колела с винтови винтови механизми се използват и за големи машини, които трябва да бъдат здрави и издръжливи. Тази статия предоставя въведение в различните видове цилиндрични зъбни колела и как те се различават едно от друго.
Главина с щифт. Зъбните колела с главина с щифт използват фиксиращ винт за закрепване на щифта. Тези зъбни колела често са свързани към вал чрез дюбел, пружина или ролкови щифтове. Щифтът се пробива с точния диаметър, за да пасне вътре в зъбното колело, така че да не се разхлаби. Зъбните колела с главина с щифт имат високи допуски, тъй като отворът не е достатъчно голям, за да захване напълно вала. Този тип зъбно колело обикновено е най-скъпият от трите.
Екипировка

Зъбни колела с шпонков канал

В днешната съвременна индустрия, зъбните предавки с цилиндрични зъбни колела се използват широко за предаване на мощност. Тези видове трансмисии осигуряват отлична ефективност, но могат да бъдат податливи на загуби на мощност. Тези загуби трябва да бъдат оценени по време на процеса на проектиране. Ключов компонент на този анализ е изчисляването на контактната площ (2b) на зъбната двойка. Тази стойност обаче не е задължително приложима за всяко цилиндрично зъбно колело. Ето няколко примера за това как да се изчисли тази площ. (Вижте Фигура 2)
Цилиндричните зъбни колела се характеризират с успоредни на валовете и оста зъби, а скоростта по стъпковата линия до 25 m/s се счита за висока. Освен това, те са по-ефективни от спиралните зъбни колела със същия размер. За разлика от спиралните зъбни колела, цилиндричните зъбни колела обикновено се считат за положителни зъбни колела. Те често се използват за приложения, при които контролът на шума не е проблем. Симетрията на цилиндричното зъбно колело ги прави особено подходящи за приложения, където се изисква постоянна скорост.
Освен използването на спираловидно зъбно колело за предаване, зъбното колело може да има и стандартна форма на зъба. За разлика от спираловидните зъбни колела, цилиндричните зъбни колела с еволвентна форма на зъба имат дебели корени, което предотвратява износването от зъбите. Тези зъбни колела се изработват лесно с конвенционални производствени инструменти. Еволвентната форма е идеален избор за дребномащабно производство и е един от най-популярните видове цилиндрични зъбни колела.

Шлицови зъбни колела

Когато се разглеждат видовете цилиндрични зъбни колела, които се използват, е важно да се отбележат разликите между двете. Цилиндровидното зъбно колело, наричано още еволвентно зъбно колело, генерира въртящ момент и регулира скоростта. То е най-често срещано в автомобилните двигатели, но се използва и в ежедневните уреди. Един от най-съществените недостатъци на цилиндричните зъбни колела обаче е техният шум. Тъй като цилиндричните зъбни колела се зацепват само с един зъб наведнъж, те създават голямо напрежение и шум, което ги прави неподходящи за ежедневна употреба.
Диаграмата за разпределение на контактното напрежение представя площта на страничния ръб на всеки зъб на зъбното колело и разстоянието както в аксиална, така и в профилна посока. Висока контактна площ е разположена към центъра на зъбното колело, което се дължи на микрогеометрията на зъбното колело. Положителна стойност на l показва, че няма несъответствие на шлицовите зъби на интерфейса със спираловидната ръка. Обратното е вярно за отрицателни стойности на l.
Използвайки техника на горна граница, Абдул и Дийн изследвали коването на цилиндрични зъбни колела. Те приели, че профилът на зъба ще бъде права линия. Те също така изследвали безразмерното налягане при коване на шлицови зъбни колела. Шлицовите цилиндрични зъбни колела се използват често в двигатели, скоростни кутии и бормашини. Якостта на цилиндричните зъбни колела и шлицовите зъбни колела зависи главно от техните радиуси и диаметър на зъба.
Зъбни колела от неръждаема стомана SUS303 и SUS304

Зъбните колела от неръждаема стомана се произвеждат с помощта на различни техники, които зависят от материала и приложението. Най-често използваният процес при производството им е рязане. Други процеси включват валцуване, леене и коване. Освен това, пластмасовите зъбни колела се произвеждат чрез шприцване, в зависимост от необходимото количество продукция. Зъбните колела от неръждаема стомана SUS303 и SUS304 могат да бъдат изработени с помощта на различни материали, включително конструкционна въглеродна стомана S45C, сив чугун FC200, цветни метали C3604, инженерна пластмаса MC901 и неръждаема стомана.
Разликите между цилиндричните зъбни колела от неръждаема стомана 304 и 303 се крият в техния състав. Двата вида неръждаема стомана имат общ дизайн, но различен химичен състав. Китай и Япония използват буквите SUS304 и SUS303, които се отнасят до различната степен на състав. Както при повечето видове неръждаема стомана, двата различни класа са предназначени за употреба в промишлени приложения, като например планетарни зъбни колела и цилиндрични зъбни колела.
Екипировка

Зъбни колела от неръждаема стомана

Има няколко неща, които трябва да се търсят при зъбно колело от неръждаема стомана, включително стъпката на диаметра, броя на зъбите на единица диаметър и ъгловата скорост на зъбите. Всички тези аспекти са от решаващо значение за производителността на зъбното колело, а правилните размери са от съществено значение за проектирането и функционалността на зъбното колело. Работниците в индустрията трябва да са запознати с термините, използвани за описание на частите на зъбните колела, както за да се осигури яснота при производството, така и при поръчките за покупка.
Цилиндричното зъбно колело е вид прецизно цилиндрично зъбно колело с успоредни зъби, разположени в венец. Използва се в различни приложения, като например извънбордови двигатели, лебедки, строителна техника, градинско оборудване, турбинни задвижвания, помпи, центрофуги и различни други машини. Цилиндричното зъбно колело обикновено е изработено от неръждаема стомана и има високо ниво на издръжливост. То е най-често използваният тип зъбно колело.
Зъбните колела от неръждаема стомана могат да се предлагат в много различни форми и размери. Зъбните колела от неръждаема стомана обикновено са изработени от неръждаема стомана SUS304 или SUS303, които се използват заради по-добрата им обработваемост. След това тези зъбни колела се подлагат на термична обработка чрез азотиране или индукционно нанасяне на зъбната повърхност. За разлика от конвенционалните зъбни колела, които се нуждаят от шлифоване на зъбите след термична обработка, зъбните колела от неръждаема стомана имат ниска степен на износване и висока обработваемост.