Ratkaisun kuvaus
CE-hyväksytyt S-sarjan oikean kulman kierukkavaihteet, valmistettu Kiinassa
1. Tavaramerkkien ominaisuudet
S-malliston kierukkavaihteisto käyttää kierukkavaihteita tehdäkseen rungostaan paljon realistisemman. S-sarjalla on paitsi suurempi voimansiirtotehokkuus ja kuormitusominaisuudet kuin näillä yksivaiheisilla matopyörävaihteistoilla, myös pienempi tilavuus ja ulkonäkö. Lisäksi S-malliston matovaihteistolla on suurempi välityssuhde, ja sitä voidaan yhdistää lukuisiin vaihteistoihin ja nopeussäätimiin erilaisten eritelmien täyttämiseksi.
kaksi. Monimutkainen data
| Nimellisenergia | 0,18–22 kW |
| Lähtövauhti | 0,16–147 kierrosta minuutissa |
| Lähtömomentti | yhdeksänkymmentä ~ 4000 Nm |
| Asennettu tyyppi | Jalka-asennus, laippa-asennus, akseliasennus, vääntömomenttivipuasennus |
| Asuminen | Alumiini ja valurauta |
3. Rakenne
S-sekvenssivaihteistoja on saatavilla seuraavissa malleissa:
(1) SY Jalka-asenteinen kierukkavaihteisto kiinteällä akselilla
(2) SAY Kierukkavaihteisto ontolla akselilla
(3) SAZY Pieni laippakiinnitteinen kierukkavaihteisto ontolla akselilla
(4) SA (S,SF,SAF,SAZ)Y Kokoa käyttäjän moottori tai erikoismoottori, laippa vaaditaan
(5) SFY Laippakiinnitteinen kierukkavaihteisto vahvalla akselilla
(6) SAFY Laippakiinnitteinen kierukkavaihteisto ontolla akselilla
(7) SATY Vääntömomenttivivulla varustettu kierukkavaihteisto ontolla akselilla
(8) S (SF, SA, SAF, SAZ) S Akselin sisääntulo kierukkavaihteistossa
(9) SA (S,SF,SAF,SAZ)RY Yhdistetty kierukkavaihteisto
(10) SA (S,SF,SAF,SAZ)SR Akseliliitäntä yhdistetty kierukkavaihteisto
neljä. Syvälliset parametrit
| Koko | 38 | 48 | 58 | kuusikymmentäkahdeksan | seitsemänkymmentäkahdeksan | 88 | 98 |
| Rakentaminen | S SA SF SAF SAT SAZ | ||||||
| Syöttösähkö (kW) | .18-.seitsemänkymmentäviisi | .kahdeksantoista-yksi.viisi | kahdeksantoistakolme | kaksikymmentäviisi-5.5 | .55-7.5 | .75-15 | yksi.5-22 |
| Suhde | ten.27-152 | 11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11. viisikymmentäviisi-227.20 | yhdeksän,96–241,09 | yksitoista.83-222 | 12.75-230.48 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
Yrityksemme:
AOKMAN® perustettiin vuonna 1982, ja sillä on yli 36 vuoden kokemus vaihdelaatikoiden, vaihteiden, akselien, moottoreiden ja varaosien tuotekehityksestä ja tuotannosta.
Voimme toimittaa oikean resoluution lukemattomiin sovelluksiin. Tuotteitamme käytetään laajalti metallurgian, metallin, kaivosteollisuuden, sellu- ja paperiteollisuuden, sokeri- ja alkoholiteollisuuden sekä monien muiden laitteiden aloilla, ja meillä on vahva asema globaalilla alalla.
AOKMAN® on kehittynyt luotettavaksi toimittajaksi, joka pystyy toimittamaan korkealaatuisia vaihteistoja. 36 vuoden kokemuksella tarjoamme sinulle parasta mahdollista luotettavuutta ja vakautta sekä tuotteille että ratkaisuille.
Asiakas kassalle:
Yrityksemme:
| Myyntiä edeltävät palvelut | 1. Päätä työkaluista. |
| 2. Tyyli ja valmistustuotteet asiakkaiden erityisvaatimusten mukaisesti. | |
| 3. Opeta erikoistunutta yksityistä asiakkaille | |
| Palvelut koko myynnin ajan | 1. Tarkista ja sovi tuotteiden toimituksesta etukäteen. |
| 2. Auta asiakkaita laatimaan korjausideoita. | |
| Myynnin jälkeiset ratkaisut | 1. Auta asiakkaita valmistautumaan alkuperäiseen rakennushankkeeseen. |
| 2. Kouluta aloituslinjan operaattorit. | |
| 3. Ole aloitteellinen ongelman ratkaisemiseksi nopeasti. | |
| neljä. Tarjoa teknologista vaihtoa. |
Jos sinulla on toiveita tuotteistamme, ota rohkeasti yhteyttä minuun.
Hammasrattaat, kun niitä käytetään lieriöhammaspyörien kanssa, muuttavat pyörimisliikkeen lineaariliikkeeksi. EP Gearin hammasrattaat on suunniteltu toimimaan neljäntoista vakiomallimme 1/2° ja 20° PA-lieriöhammasrattaan kanssa. Tyypillisesti hammasrattaita muokataan sopimaan tiettyihin sovelluksiin. Tämä voi sisältää kiinnitysreikien poraamisen ja kierteittämisen, leikkaamisen tiettyyn pituuteen tai kahden hammasrattaan pinnan yhteensovittamisen pidemmän käyttöiän saavuttamiseksi kuin vakiomallissa.
Hammasrattaita käytetään pyörivän liikkeen muuttamiseen lineaariseksi liikkeeksi. Hammasrattaan lieriöhampaat laskeutuvat neliön tai pyöreän tangon toiseen pintaan ja toimivat hammaspyörän kanssa, joka on pieni lieriömäinen osa, joka on kytkeytynyt hammastankoon. Yleensä hammasrattaita ja hammaspyöriä kutsutaan yhteisesti "hammastanko ja hammaspyörä".
