Description du produit
Paramètres de la solution
Nom de la solution : Pignon et engrenage d'entraînement de l'essieu arrière
| NON. | Automobile applicable | RAPPORT DE TRANSMISSION | N° de pièce | Poids de référence (kg) | |||
| 1 | MITSUBISHI 4D30 | six/37 | MB005252 | 12.4 | |||
| 2 | MITSUBISHI 4D41 | 7/37 | MB161193 | ||||
| trois | MITSUBISHI 4D32 | six/37 | |||||
| 4 | MITSUBISHI 4D34 | six/37 | MC835191 | 14 | |||
| 5 | MITSUBISHI L300F | 7/37 | MB57164 | 4. dix-huit | |||
| six | MITSUBISHI L300P | sept/37 | MB185457 | 4 | |||
| 7 | MITSUBISHI L300D | 7/37 | MB241981 | 6.3 | |||
| huit | MITSUBISHI 8DC9 | 6/40 | |||||
| 9 | MITSUBISHI 6D22 | 6/45 | 34.50 | ||||
| dix | MITSUBISHI 6D15 | six/40 | 29 | ||||
| onze | TOYOTA 14B | 6/39 | 41201-37499 | 11.4 | |||
| 12 | TOYOTA 2400 | 9/41 | 5 | ||||
| 13 | TOYOTA RINO HT | 7/45 | dix-huit.8 | ||||
| quatorze | TOYOTA LAND CRUISER | 9/37 | 7 | ||||
| quinze | TOYOTA COASTER | 7/39 | 8.60 | ||||
| seize | isu TXD40 | six/39 | 41211-080 | 19.50 | |||
| 17 | isu TXD50 | sept/39 | 41211-081 | 19 | |||
| dix-huit | isu BF-forte | six/39 | 41210-149 | 20 | |||
| 19 | isu NKR | 6/41 | seize | ||||
| vingt | isu NPR | 7/41 | dix.20 | ||||
| 21 | isu 10PC1 | 6/41 | 34.50 | ||||
| 22 | HINO | 7/46 | 41201-1080 | 24.40 | |||
| 23 | HINO KR | 7/46 | 24.50 | ||||
| 24 | HINO AKBUS/FF | 7/43 | 24.50 | ||||
| 25 | HINO J08C | sept/quarante-cinq | 35.00 | ||||
| 26 | BEDFORD J6-330 | six/35 | 7078107 | 14.40 | |||
| 27 | BEDFORD J5-330 | cinq/34 | 7167277 | 15,50 | |||
| 28 | BEDFORD | 6/35 | 7167278 | 14.80 | |||
| 29 | BEDFORD | 7/37 | 7165710 | 14.50 | |||
| 30 | BEDFORD | six/35 | 9157101 | 21.50 | |||
| 31 | BEDFORD | 6/35 | 716571 | 14.20 | |||
| 32 | TRACTEUR USA P7102 | sept/quarante-trois | |||||
| 33 | TRACTEUR USA P7112 | sept/quarante-sept | |||||
| 34 | FORD 6600 C5NN-4610E | sept/37 | 1839118/127 | 13.50 | |||
| 35 | FORD 5000 DONN-4610B | 6/37 | 3571152/136 | 14.20 | |||
| 36 | TRACTEUR MF-240 | six/37 | 15.20 | ||||
| 37 | TRACTEUR MF-135 | 6/37 | 14.60 | ||||
| 38 | TRACTEUR MF-265 | onze/38 | |||||
| 39 | FOI | douze/quarante-sept | 7.40 | ||||
| quarante | FOI | quatorze/quarante-sept | 7.60 | ||||
| 41 | MAZDA/W015 | 7/46 | 9.70 | ||||
| 42 | SUZUKI ST90 | 7/36 | 2.20 | ||||
| quarante-trois | SUZUKI GAZ | huit/41 | 7.60 | ||||
Caractéristiques
un. Coût agressif et abordable
2. Un mode de vie professionnel durable et fiable
3. Qualité supérieure garantie
4. Emballage normal ou selon les spécifications du client.
cinq. Bref cycle de génération
6. Approvisionnement rapide et large gamme de produits
7. Stock important, expédition rapide
8. Cycle de fabrication court, stock important, expédition rapide
neuvième. Prêt à créer conformément aux spécifications des clients avec des dessins et des échantillons spécialisés.
10. Matériau : acier au carbone de type C45, 20CrMnTi, 40Cr, 42CrMo ou acier inoxydable ou cuivre ou nylon, etc.
Nos avantages
Outils sophistiqués
Équipement de taillage d'engrenages coniques America Gleason CZPT
L'équipe américaine de Gleason
Four à chambre multifonction à gaz limité Ipsen (Allemagne)
Machine à mesurer tridimensionnelle Zeiss (Allemagne)
Équipement de réduction à engrenages coniques Gleason américain
L'équipement de rodage d'engrenages coniques Gleason américain
Dispositif d'essai de roulement des engrenages coniques Gleason américain
Nous pouvons fournir plus de 200 types d'engrenages et de pignons à denture conique spirale, qui sont vendus avec succès sur tous les marchés nationaux et internationaux pour les secteurs de l'automobile, des tracteurs, des équipements d'ingénierie et de conception, des équipements miniers, ainsi que des équipements chimiques et pétroliers.
1.Fourniture pour les équipementiers
2. Excellente qualité et prix abordable
trois. Matériau 20Cr MnTi
4. Nous disposons d'une méthode de contrôle qualité de pointe pour garantir la meilleure qualité de nos solutions.
5. Nous avons des inspecteurs professionnels. Tous ces inspecteurs sont expérimentés.
Certifications
EP met en œuvre un contrôle qualité rigoureux tout au long du cycle de fabrication. Notre expertise technique approfondie nous permet de proposer des analyses de conception et/ou des solutions d'optimisation des coûts afin d'atteindre vos objectifs de productivité. Une salle blanche de classe 10 000 est utilisée sur notre site pour les tests, l'assemblage et le conditionnement. EP propose des services de fonderie, de traitement thermique, de placage et de peinture certifiés par nos clients. Nous pouvons usiner une large gamme de matériaux tels que l'aluminium, le laiton, le bronze, les alliages métalliques, l'acier inoxydable et le titane.
Nous avons déjà évoqué le fait que, lors de l'engrènement de deux engrenages, le plus petit est appelé pignon. Une crémaillère est une barre droite munie de dents qui s'engrène avec le pignon. On peut donc aisément comprendre comment un système pignon-crémaillère convertit une rotation en mouvement linéaire. Le système de direction de nombreuses voitures en est un excellent exemple. Le volant actionne un engrenage qui engrene avec la crémaillère. Lorsque le volant tourne, la crémaillère se déplace vers la droite ou vers la gauche, selon le sens de rotation du volant.
