आइटम विवरण

कार के पुर्जे, ऑटो स्पेयर कंपोनेंट्स, ट्रांसमिशन उपकरण, गियरिंग सिस्टम, वेलोसिटी रिड्यूसर गियर

गियर रैक में मानक 14½° का स्ट्रेन एंगल होता है, जो उन कार्यों के लिए उपयुक्त है जहाँ बैकलैश को नियंत्रित करना महत्वपूर्ण है (यह 20° स्पर के साथ काम नहीं करेगा)। इसमें सटीक मशीनिंग की गई है जिससे कोर लेंथ में बहुत कम भिन्नता आती है और स्पर गियरों की कॉन्सेंट्रिसिटी बेहतर होती है। इन गियर रैक को विशिष्ट कार्यों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे कि माउंटिंग होल की ड्रिलिंग और टैपिंग, विशिष्ट लंबाई में कटिंग, या स्टॉक से अधिक लंबाई का एक समान आकार बनाने के लिए रैक के दो टुकड़ों की फिनिशिंग को मिलाना।
गियर रैक उद्योग में मानक 14½° के तनाव कोण पर काम करते हैं, उन अनुप्रयोगों के लिए जहां बैकलैश का नियंत्रण महत्वपूर्ण है (यह 20° स्पर के साथ काम नहीं करेगा)। न्यूनतम केंद्र लंबाई भिन्नता और मिलान करने वाले स्पर गियर की बेहतर संकेंद्रता के लिए सटीक मशीनिंग की गई है। इन उपकरण रैक को विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए संशोधित किया जा सकता है, जैसे कि ड्रिलिंग और टैपिंग माउंटिंग होल, विशिष्ट लंबाई में काटना, या रैक के दो हिस्सों के सिरों को मिलाकर स्टॉक से अधिक लंबी निरंतर लंबाई बनाना।