Caja de engranajes helicoidales de transmisión de potencia coaxial KPC de China con carcasa de aluminio y eje paralelo.

Descripción de la solución

Descripción de la mercancía

KPC Series helical gearbox is a new generation merchandise which developed basing on the modular system, It can be linked respectively with motors this kind of as IEC normal motor, brake motor, explosion-evidence motor, frequency motor, servo motor and so on. it has 4 types(),energy from .12kw to 4.0kw, ratio from 3.66 to fifty eight.09, Max torque from 120Nm to 500Nm.It can be connect discretionary(foot or flange) and use multi-mounting positions accordingly. This solution is broadly employed in textile, foodstuff, beverage,tobacco, logistics industrial fields,and so forth.

        Merchandise Traits

1. Modular development
2. Higher efficiency
3. Specific grinding, reduced sound
4. Compact structural design and style
5. Univeral mounting
6. Aluminium housing, light in weight
7. Carbonize and grinding hardened gears, sturdy
8. Multi-composition, can be combined in diverse types to fulfill different transmission issue

       Instalación:
      1.Foot mounted
      2.Output Flange mounted
      3.B14 Flange mounted

      Types:
      1.KPC..P(Foot-mounted): KPC01P,KPC02P,KPC03P,KPC04P
      2.KPCF..P(Output Flange-mounted): KPCF01P,KPCF02P,KPCF03P,KPCF04P
      3.KPCZ..P(B14 Flange-mounted): KPCZ01P,KPCZ02P,KPCZ03P,KPCZ04P

Thorough Images

Parámetros de la solución

Dimensiones del contorno:

Perfil de la empresa

About our business:
We are a professional reducer producer found in HangZhou, ZHangZhoug province.Our foremost merchandise is  full assortment of RV571-one hundred fifty worm reducers , also provided hypoid helical gearbox, Computer models, UDL Variators and AC Motors.Goods are extensively used for purposes such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical compounds, pharmacy, plastics, paper-producing, design machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all varieties of automated strains, and assembly strains.With quick shipping, superior soon after-product sales service, advanced producing facility, our goods promote well  both at property and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Center East and so on.Our purpose is to develop and innovate on foundation of higher high quality, and generate a good status for reducers.

Packing information:Plastic Luggage+Cartons+Picket Instances , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Reasonable-Turkey Get Eurasia

Logística

We can dispatch merchandise by sea, by train, by air according to client instruction

After Income Provider

one.Upkeep Time and Guarantee:Inside of 1 calendar year right after acquiring products.
two.Other Service: Such as modeling assortment manual, installation guidebook, and dilemma resolution guidebook, etc.

Preguntas frecuentes

1. P: ¿Pueden fabricarlo según el plano del cliente?
A: Sure, we supply customized services for consumers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.

Dos. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
   A: thirty% deposit before creation,equilibrium T/T just before supply.

three.Q:Are you a trading business or producer?
   A:We are a manufacurer with sophisticated gear and knowledgeable staff.

four.Q:What is actually your manufacturing capacity?
   A: 8000-9000 piezas/período de treinta días

5.Q:Free sample is obtainable or not?
   A:Of course, we can provide cost-free sample if consumer agree to pay out for the courier value

six.Q:Do you have any certification?
   A:Of course, we have CE certification and SGS certificate report.

Make contact with details:
La Sra. Lingel Pan
For any concerns just feel totally free ton get in touch with me. Many thanks for your type consideration to our business!

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¿Qué es una caja de engranajes helicoidales?

Básicamente, una caja de engranajes es una pieza de máquina circular giratoria compuesta por componentes dentados que engranan entre sí. Su función es transmitir velocidad y par a otras partes de la máquina. Es similar a una palanca y funciona según el mismo principio.

Engranajes helicoidales dobles

Las cajas de engranajes helicoidales ofrecen muchas ventajas, como mayor eficiencia, alta resistencia y un sistema de engranajes superior. Sin embargo, también presentan inconvenientes. Uno de ellos es el empuje axial. Este empuje no representa un problema con los engranajes helicoidales simples, pero sí con los dobles.
En los engranajes helicoidales dobles, hay dos conjuntos de dientes dispuestos en forma de V. En uno de los conjuntos de dientes, existe una ranura que permite anular la fuerza axial. Esta ranura elimina la necesidad de cojinetes axiales y permite una transmisión de potencia eficiente y de alta capacidad.
Además del empuje axial, también existen problemas con el contacto frontal. La distribución asimétrica de la carga y la oscilación generan cargas alternas sustanciales en los cojinetes del eje. Estas cargas alternas pueden provocar fallas prematuras en los cojinetes.
Afortunadamente, los engranajes helicoidales son más suaves que los engranajes rectos, lo que significa que pueden soportar mayor carga. También tienen un diámetro de círculo primitivo mayor que los engranajes rectos. Sin embargo, su alcance es limitado. La distribución del error de paso en los engranajes helicoidales suele estar limitada a una amplitud pico a pico de 50 mm. Es importante controlar con alta precisión la diferencia de fase de los engranajes entrantes.
Por lo general, los engranajes helicoidales que se utilizan en una caja de engranajes se ensamblan a partir del mismo módulo. Esto permite la intercambiabilidad de componentes y una construcción económica. Un conjunto de módulos estándar puede utilizar las mismas herramientas de corte de dientes que se emplean para los engranajes rectos.
Los engranajes helicoidales dobles se utilizan en la transmisión de potencia en bombas de fluidos y turbinas de gas. También son de uso común en reductores planetarios para motores de aviación civil.
Por lo general, los engranajes helicoidales dobles son más grandes que los engranajes helicoidales simples. Suelen generarse mediante un generador especial y, además, son más caros.
Sin embargo, los fabricantes buscan engranajes más fáciles de usar. Una solución consiste en fabricar engranajes helicoidales dobles en una máquina herramienta multifuncional. Esto permite mecanizar el engranaje con formas complejas.
La máquina herramienta multifuncional también puede modificar la superficie de los dientes. Esto resulta útil para la impresión 3D de engranajes helicoidales con un alto nivel de precisión.

Engranajes helicoidales de ejes cruzados

Diversos factores afectan el rendimiento de los engranajes helicoidales de eje cruzado. Uno de los factores importantes es la posición de los engranajes en el eje transversal. Los engranajes no funcionarán correctamente si no están orientados en una dirección diferente.
Los engranajes helicoidales de ejes cruzados presentan una particularidad: no funcionan correctamente si sus dientes están orientados en la misma dirección. Esto es especialmente cierto en los ejes de las bombas y distribuidores de aceite de los automóviles. Según la situación, los engranajes funcionarán como engranajes helicoidales normales o como engranajes rectos.
En comparación con los engranajes rectos, los engranajes helicoidales de eje cruzado tienen una capacidad relativamente mayor. Sin embargo, la relación de contacto transversal de estos engranajes se reduce. Esta reducción depende del ángulo de presión, el cual afecta los radios de curvatura de los dientes. Además, la longitud de la línea de contacto disminuye, lo que reduce la eficiencia del engranaje.
El ángulo de hélice de los engranajes helicoidales de ejes cruzados es de 45 grados. Pueden ser de giro a la izquierda o a la derecha. El diámetro del círculo primitivo de un engranaje helicoidal puede ser mayor que el de un engranaje recto. Esto se debe a que los engranajes se cortan en ángulo con respecto al eje.
En el sentido axial, el engranaje de los engranajes helicoidales es muy similar al de los engranajes rectos. Sin embargo, existen algunas reglas de diseño para optimizar estos engranajes.
La primera regla es que los engranajes deben estar escalonados en direcciones opuestas. Si los engranajes no están escalonados, las líneas de contacto no se pueden modificar.
La segunda regla establece que el paso de un engranaje helicoidal depende de su ángulo de hélice. Es posible calcular el círculo primitivo de un engranaje helicoidal integrando a lo largo del ancho de la cara. Además, la longitud de las líneas de contacto disminuye a medida que aumenta el ángulo de presión. Sin embargo, esta disminución no es tan pronunciada como en un engranaje recto.

Engranajes helicoidales de ángulo recto

Elegir una caja de engranajes helicoidales de ángulo recto puede ser complicado. Con tantos tipos, tamaños y configuraciones disponibles, puede resultar difícil determinar cuál es la adecuada para su aplicación. La clave para elegir la caja de engranajes correcta reside en comprender su aplicación y qué factores son los más importantes para usted.
Por ejemplo, si busca una caja de engranajes para aplicaciones de alta velocidad y alto par, la eficiencia del producto es el factor más importante. Las cajas de engranajes de ángulo recto son compactas y fáciles de mantener, lo que las hace ideales para aplicaciones de alto par.
Algunas aplicaciones que requieren engranajes de alto par incluyen la fabricación de pulpa y papel, el procesamiento de alimentos, la minería y los lavaderos de autos. Entre las ventajas de los engranajes de ángulo recto se encuentran su alta eficiencia, bajo mantenimiento y bajo nivel de ruido. Si busca una caja de engranajes helicoidales de ángulo recto, asegúrese de elegir un proveedor que le ofrezca una amplia gama de opciones.
Las cajas de engranajes helicoidales de ángulo recto se presentan en diversas configuraciones de engranajes cónicos. Los engranajes cónicos espirales requieren precisión y son difíciles de fabricar. Sin embargo, pueden utilizarse indistintamente. Los engranajes cónicos espirales están diseñados para girar en la misma dirección que el eje de entrada, lo que garantiza una transmisión de potencia suave y directa.
Si está considerando una caja de engranajes helicoidales para una aplicación de alta velocidad, deberá conocer la relación de entrada/salida que prefiera. Las relaciones estándar son 1:1 y 2:1. Si necesita una relación de transmisión mayor, puede instalar un eje de salida adicional opuesto al eje de entrada.
Otras ventajas incluyen un menor nivel de ruido, mayor resistencia y durabilidad. Gracias a sus dientes más grandes, los engranajes helicoidales son menos propensos al desgaste. Además, ofrecen una mayor capacidad de transmisión de potencia.
Para determinar qué tipo de reductor de ángulo recto se adapta mejor a su aplicación, debe consultar sus necesidades con su proveedor. Este debería poder ofrecerle una amplia gama de opciones, incluyendo soluciones personalizadas. También debería facilitarle una lista de clientes anteriores y reseñas en línea.
Para encontrar una caja de engranajes helicoidales de ángulo recto que se ajuste a sus necesidades, es importante comprender sus diversas características de diseño. Por ejemplo, debe asegurarse de que la caja de engranajes tenga capacidad de autobloqueo, lo que significa que la carga no puede accionar el tornillo sin fin. Además, una caja de engranajes autobloqueante implica que no es necesario instalar un sistema de frenado.

Dientes en espiral

El uso de engranajes helicoidales para impulsar un automóvil o camión es un método eficiente de transmisión de potencia. Sin embargo, la eficiencia de este método depende del ángulo de hélice del engranaje. El ángulo de hélice es el ángulo con el que están cortados los dientes del engranaje.
Las cajas de engranajes helicoidales pueden tener diferentes ángulos de hélice, según el conjunto de engranajes específico. El ángulo de hélice puede variar entre 15 y 30 grados. Esto es importante porque el ángulo de hélice influye significativamente en la posición de contacto de los dientes. Si el contacto no se encuentra en la posición correcta, se producirá una vibración considerable, lo que afectará la velocidad del engranaje.
Las cajas de engranajes helicoidales pueden ser de dos tipos: de ejes cruzados y de ejes paralelos. Los engranajes de ejes cruzados se utilizan generalmente para conectar ejes paralelos y tienen la misma separación entre centros que los engranajes rectos. Por otro lado, los engranajes de ejes paralelos se utilizan normalmente para accionar un motor. La diferencia entre ambos tipos de cajas de engranajes radica en su diseño y disposición.
Además del ángulo de hélice, los engranajes pueden tener diferentes radios de curvatura, dientes y redondeo. Esto implica que tendrán características NVH (ruido, vibración y aspereza) distintas. Asimismo, existen diferentes tipos de dientes en espiral que se pueden utilizar en la caja de engranajes.
Los engranajes hipoides son similares a los engranajes cónicos espirales, pero se diferencian en que los ejes del eje del engranaje no se cruzan con el eje del engranaje hipoide. El engranaje hipoide ejerce una carga axial muy elevada sobre los cojinetes.
En comparación con un engranaje cónico recto, el engranaje hipoide ofrece un funcionamiento más suave y silencioso. Además, produce menos cargas de impacto.
Los engranajes cónicos espirales también están diseñados para generar menos vibraciones y son más económicos. Sin embargo, requieren un diámetro mayor para transmitir el mismo par motor, lo que puede resultar en una menor eficiencia mecánica y un menor rendimiento de combustible.
Los mejores engranajes cónicos espirales pueden soportar una carga axial mayor que los de dientes rectos. Por ello, son los preferidos para aplicaciones que requieren alta eficiencia de carga.
También se valoran por sus características de NVH (ruido, vibración y aspereza). Además, son una opción más silenciosa para aplicaciones que requieren alta velocidad. Los engranajes helicoidales se utilizan en diversas industrias. Las industrias alimentaria, automotriz y petrolera son ejemplos de este tipo de engranajes.

editor by czh 2023-01-04