Lahenduse kirjeldus
Kauba kirjeldus
KPC Series helical gearbox is a new generation merchandise which developed basing on the modular system, It can be linked respectively with motors this kind of as IEC normal motor, brake motor, explosion-evidence motor, frequency motor, servo motor and so on. it has 4 types(),energy from .12kw to 4.0kw, ratio from 3.66 to fifty eight.09, Max torque from 120Nm to 500Nm.It can be connect discretionary(foot or flange) and use multi-mounting positions accordingly. This solution is broadly employed in textile, foodstuff, beverage,tobacco, logistics industrial fields,and so forth.
Merchandise Traits
- Modular development
- Higher efficiency
- Specific grinding, reduced sound
- Compact structural design and style
- Universaalne kinnitus
- Alumiiniumkorpus, kerge kaal
- Karastatud hammasrataste karboniseerimine ja lihvimine, vastupidav
- Multi-composition, can be combined in diverse types to fulfill different transmission issue
Paigaldamine:
1. Jalale kinnitatud
2. Väljundääriku külge kinnitatud
3.B14 Ääriku külge kinnitatud
Tüübid:
1.KPC..P (jalale kinnitatav): KPC01P, KPC02P, KPC03P, KPC04P
2.KPCF..P (väljundääriku külge kinnitatud): KPCF01P, KPCF02P, KPCF03P, KPCF04P
3.KPCZ..P (B14 ääriku külge kinnitatud): KPCZ01P, KPCZ02P, KPCZ03P, KPCZ04P
Põhjalikud pildid
Lahenduse parameetrid
| GEARBOX Deciding on TABLES | |||||||||
| KPC01.. | n1 = 1400 p/min | 120 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 26 | 120 | 2600 | 53.33 | one hundred sixty/three | |||||
| 31 | 120 | 2600 | nelikümmend viis,89 | 413/9 | |||||
| 35 | 120 | 2600 | nelikümmend,10 | 3248/81 | |||||
| 39 | 120 | 2560 | 35.47 | 532/15 | |||||
| 49 | sada kakskümmend | 2380 | 28.50 | 770/27 | |||||
| 59 | 120 | 2230 | 23.56 | 212/üheksa | |||||
| 71 | sada kakskümmend | 2100 | 19.83 | 119/six | |||||
| seitsekümmend kaheksa | üheksakümmend | 2030 | 17.86 | 1357/76 | |||||
| 96 | sada kakskümmend | 1900 | neliteist,62 | 658/forty five | |||||
| 101 | 90 | 1860 | thirteen.80* | 69/five | |||||
| 118 | 120 | 1770 | 11.90 | 2464/207 | |||||
| 143 | 120 | 1660 | üheksa.81 | 1148/117 | |||||
| 153 | kaheksakümmend | 1630 | 9.17 | 1219/133 | |||||
| 181 | kaheksakümmend | 1540 | 7.72 | 1173/152 | |||||
| 246 | 70 | 1390 | 5.69 | 1081/sada üheksakümmend | |||||
| 302 | 70 | 1290 | four.63 | 88/19 | |||||
| 366 | 70 | 1210 | three.82 | 943/247 | |||||
| KPC02.. | n1 = 1400 p/min | 200 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 26 | 200 | 4500 | fifty four.00* | fifty four/1 | |||||
| 30 | 200 | 4500 | 46.46* | 3717/eighty | |||||
| 34 | kakssada | 4500 | 40.sixty* | 203/viis | |||||
| 39 | 200 | 4270 | 35.91* | 3591/one hundred | |||||
| nelikümmend kaheksa | kakssada | 3970 | 28.88* | 231/8 | |||||
| 59 | 200 | 3730 | 23.85* | 477/kakskümmend | |||||
| 70 | kakssada | 3520 | twenty.08* | 3213/a hundred and sixty | |||||
| eighty two | 140 | 3330 | seventeen.10 | 3009/176 | |||||
| 95 | 200 | 3180 | 14.81* | 2961/two hundred | |||||
| 106 | 140 | 3060 | kolmteist.21 | 2907/220 | |||||
| 116 | kakssada | 2970 | 12.05 | 1386/a hundred and fifteen | |||||
| 141 | 200 | 2780 | üheksa,93 | 2583/260 | |||||
| 159 | sada kakskümmend | 2670 | kaheksa,78 | 2703/308 | |||||
| 189 | sada kakskümmend | 2520 | 7.39 | 2601/352 | |||||
| 257 | sada | 2280 | 5.45 | 2397/440 | |||||
| 316 | sada | 2120 | four.43 | 102/23 | |||||
| 383 | 80 | 1990 | 3.66 | 2091/572 | |||||
| KPC03.. | n1 = 1400 p/min | 300 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 24 | kolmsada | 6000 | fifty eight.09 | 639/11 | |||||
| 28 | kolmsada | 6000 | 50.02 | 2201/nelikümmend neli | |||||
| 32 | kolmsada | 6000 | nelikümmend kolm,75 | 4331/üheksakümmend üheksa | |||||
| 36 | 300 | 6000 | 38.73 | 426/11 | |||||
| 40 | kolmsada | 5860 | 34.62 | 4189/121 | |||||
| nelikümmend üheksa | 300 | 5480 | 28.30 | 4047/143 | |||||
| 64 | 280 | 5571 | 21.78 | 1917/88 | |||||
| 81 | 280 | 4660 | 17.33 | 3621/209 | |||||
| üheksakümmend kolm | 260 | 4440 | viisteist.06 | 497/33 | |||||
| 113 | 260 | 4160 | kaksteist.37 | 1633/132 | |||||
| 136 | 240 | 3910 | 10.28 | 3053/297 | |||||
| 177 | sada kaheksakümmend | 3590 | seitse.93 | 1269/160 | |||||
| 222 | 180 | 3320 | 6.31 | 2397/380 | |||||
| 255 | sada viiskümmend | 3170 | 5.48 | 329/sixty | |||||
| 311 | sada viiskümmend | 2970 | 4.50 | 1081/240 | |||||
| 374 | sada viiskümmend | 2790 | three.74 | 2571/540 | |||||
| KPC04.. | n1 = 1400 p/min | 500 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 24 | viissada | 8000 | fifty eight.09 | 639/11 | |||||
| 28 | 500 | 8000 | 50.02 | 2201/nelikümmend neli | |||||
| 32 | 500 | 8000 | nelikümmend kolm,75 | 4331/üheksakümmend üheksa | |||||
| 36 | 500 | 8000 | 38.73 | 426/üksteist | |||||
| 40 | viissada | 7950 | 34.62 | 4189/121 | |||||
| nelikümmend üheksa | 500 | 7430 | 28.30 | 4047/143 | |||||
| 64 | 480 | 6810 | 21.78 | 1917/88 | |||||
| kaheksakümmend üks | 480 | 6310 | seitseteist, 33 | 3621/209 | |||||
| 93 | 460 | 6571 | viisteist.06 | 497/33 | |||||
| 113 | 460 | 5640 | kaksteist.37 | 1633/132 | |||||
| 136 | 440 | 5300 | 10.28 | 3053/297 | |||||
| 177 | 260 | 4860 | 7.93 | 1269/160 | |||||
| 222 | 260 | 4510 | 6.31 | 2397/380 | |||||
| 255 | 230 | 4300 | five.48 | 329/sixty | |||||
| 311 | 230 | 4030 | neli ja 50 | 1081/240 | |||||
| 374 | kakssada | 3780 | 3.74 | 2571/540 | |||||
Kontuuri mõõde:
Ettevõtte profiil
Meie ettevõtte kohta:
We are a professional reducer producer found in HangZhou, ZHangZhoug province.Our foremost merchandise is full assortment of RV571-one hundred fifty worm reducers , also provided hypoid helical gearbox, Computer models, UDL Variators and AC Motors.Goods are extensively used for purposes such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical compounds, pharmacy, plastics, paper-producing, design machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all varieties of automated strains, and assembly strains.With quick shipping, superior soon after-product sales service, advanced producing facility, our goods promote well both at property and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Center East and so on.Our purpose is to develop and innovate on foundation of higher high quality, and generate a good status for reducers.
Packing information:Plastic Luggage+Cartons+Picket Instances , or on ask for
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Reasonable-Turkey Get Eurasia
Logistika
We can dispatch merchandise by sea, by train, by air according to client instruction
After Income Provider
üks. Hooldusaeg ja garantii:Inside of 1 calendar year right after acquiring products.
two.Other Service: Such as modeling assortment manual, installation guidebook, and dilemma resolution guidebook, etc.
KKK
1.Q: Kas saate teha vastavalt kliendi joonisele?
A: Sure, we supply customized services for consumers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q: Millised on teie maksetingimused?
A: thirty% deposit before creation,equilibrium T/T just before supply.
three.Q:Are you a trading business or producer?
A:We are a manufacurer with sophisticated gear and knowledgeable staff.
four.Q:What is actually your manufacturing capacity?
A: 8000–9000 tk/kolmekümnepäevane periood
5.Q:Free sample is obtainable or not?
A:Of course, we can provide cost-free sample if consumer agree to pay out for the courier value
six.Q:Do you have any certification?
A: Muidugi on meil CE-sertifikaat ja SGS-sertifikaadi aruanne.
Make contact with details:
Proua Lingel Pan
For any concerns just feel totally free ton get in touch with me. Many thanks for your type consideration to our business!
|
US $45-80 / Tükk | |
1 tükk (Minimaalne tellimus) |
###
| Rakendus: | Mootor, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, tööstus |
|---|---|
| Funktsioon: | Jaotusvõimsus, ajami pöördemomendi muutmine, sõidusuuna muutmine, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Samm: | Kahekordne samm |
###
| Proovid: |
US$ 45/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) |
|---|
###
| Kohandamine: |
Saadaval
|
|---|
###
| KÄIGUKAST VALIKU TABELID | |||||||||
| KPC01.. | n1 = 1400 p/min | 120 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 26 | 120 | 2600 | 53.33 | 160/3 | |||||
| 31 | 120 | 2600 | 45.89 | 413/9 | |||||
| 35 | 120 | 2600 | 40.10 | 3248/81 | |||||
| 39 | 120 | 2560 | 35.47 | 532/15 | |||||
| 49 | 120 | 2380 | 28.50 | 770/27 | |||||
| 59 | 120 | 2230 | 23.56 | 212/9 | |||||
| 71 | 120 | 2100 | 19.83 | 119/6 | |||||
| 78 | 90 | 2030 | 17.86 | 1357/76 | |||||
| 96 | 120 | 1900 | 14.62 | 658/45 | |||||
| 101 | 90 | 1860 | 13.80* | 69/5 | |||||
| 118 | 120 | 1770 | 11.90 | 2464/207 | |||||
| 143 | 120 | 1660 | 9.81 | 1148/117 | |||||
| 153 | 80 | 1630 | 9.17 | 1219/133 | |||||
| 181 | 80 | 1540 | 7.72 | 1173/152 | |||||
| 246 | 70 | 1390 | 5.69 | 1081/190 | |||||
| 302 | 70 | 1290 | 4.63 | 88/19 | |||||
| 366 | 70 | 1210 | 3.82 | 943/247 | |||||
| KPC02.. | n1 = 1400 p/min | 200 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 26 | 200 | 4500 | 54.00* | 54/1 | |||||
| 30 | 200 | 4500 | 46.46* | 3717/80 | |||||
| 34 | 200 | 4500 | 40.60* | 203/5 | |||||
| 39 | 200 | 4270 | 35.91* | 3591/100 | |||||
| 48 | 200 | 3970 | 28.88* | 231/8 | |||||
| 59 | 200 | 3730 | 23.85* | 477/20 | |||||
| 70 | 200 | 3520 | 20.08* | 3213/160 | |||||
| 82 | 140 | 3330 | 17.10 | 3009/176 | |||||
| 95 | 200 | 3180 | 14.81* | 2961/200 | |||||
| 106 | 140 | 3060 | 13.21 | 2907/220 | |||||
| 116 | 200 | 2970 | 12.05 | 1386/115 | |||||
| 141 | 200 | 2780 | 9.93 | 2583/260 | |||||
| 159 | 120 | 2670 | 8.78 | 2703/308 | |||||
| 189 | 120 | 2520 | 7.39 | 2601/352 | |||||
| 257 | 100 | 2280 | 5.45 | 2397/440 | |||||
| 316 | 100 | 2120 | 4.43 | 102/23 | |||||
| 383 | 80 | 1990 | 3.66 | 2091/572 | |||||
| KPC03.. | n1 = 1400 p/min | 300 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 24 | 300 | 6000 | 58.09 | 639/11 | |||||
| 28 | 300 | 6000 | 50.02 | 2201/44 | |||||
| 32 | 300 | 6000 | 43.75 | 4331/99 | |||||
| 36 | 300 | 6000 | 38.73 | 426/11 | |||||
| 40 | 300 | 5860 | 34.62 | 4189/121 | |||||
| 49 | 300 | 5480 | 28.30 | 4047/143 | |||||
| 64 | 280 | 5020 | 21.78 | 1917/88 | |||||
| 81 | 280 | 4660 | 17.33 | 3621/209 | |||||
| 93 | 260 | 4440 | 15.06 | 497/33 | |||||
| 113 | 260 | 4160 | 12.37 | 1633/132 | |||||
| 136 | 240 | 3910 | 10.28 | 3053/297 | |||||
| 177 | 180 | 3590 | 7.93 | 1269/160 | |||||
| 222 | 180 | 3320 | 6.31 | 2397/380 | |||||
| 255 | 150 | 3170 | 5.48 | 329/60 | |||||
| 311 | 150 | 2970 | 4.50 | 1081/240 | |||||
| 374 | 150 | 2790 | 3.74 | 2021/540 | |||||
| KPC04.. | n1 = 1400 p/min | 500 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 24 | 500 | 8000 | 58.09 | 639/11 | |||||
| 28 | 500 | 8000 | 50.02 | 2201/44 | |||||
| 32 | 500 | 8000 | 43.75 | 4331/99 | |||||
| 36 | 500 | 8000 | 38.73 | 426/11 | |||||
| 40 | 500 | 7950 | 34.62 | 4189/121 | |||||
| 49 | 500 | 7430 | 28.30 | 4047/143 | |||||
| 64 | 480 | 6810 | 21.78 | 1917/88 | |||||
| 81 | 480 | 6310 | 17.33 | 3621/209 | |||||
| 93 | 460 | 6020 | 15.06 | 497/33 | |||||
| 113 | 460 | 5640 | 12.37 | 1633/132 | |||||
| 136 | 440 | 5300 | 10.28 | 3053/297 | |||||
| 177 | 260 | 4860 | 7.93 | 1269/160 | |||||
| 222 | 260 | 4510 | 6.31 | 2397/380 | |||||
| 255 | 230 | 4300 | 5.48 | 329/60 | |||||
| 311 | 230 | 4030 | 4.50 | 1081/240 | |||||
| 374 | 200 | 3780 | 3.74 | 2021/540 | |||||
|
US $45-80 / Tükk | |
1 tükk (Minimaalne tellimus) |
###
| Rakendus: | Mootor, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, tööstus |
|---|---|
| Funktsioon: | Jaotusvõimsus, ajami pöördemomendi muutmine, sõidusuuna muutmine, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Samm: | Kahekordne samm |
###
| Proovid: |
US$ 45/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) |
|---|
###
| Kohandamine: |
Saadaval
|
|---|
###
| KÄIGUKAST VALIKU TABELID | |||||||||
| KPC01.. | n1 = 1400 p/min | 120 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 26 | 120 | 2600 | 53.33 | 160/3 | |||||
| 31 | 120 | 2600 | 45.89 | 413/9 | |||||
| 35 | 120 | 2600 | 40.10 | 3248/81 | |||||
| 39 | 120 | 2560 | 35.47 | 532/15 | |||||
| 49 | 120 | 2380 | 28.50 | 770/27 | |||||
| 59 | 120 | 2230 | 23.56 | 212/9 | |||||
| 71 | 120 | 2100 | 19.83 | 119/6 | |||||
| 78 | 90 | 2030 | 17.86 | 1357/76 | |||||
| 96 | 120 | 1900 | 14.62 | 658/45 | |||||
| 101 | 90 | 1860 | 13.80* | 69/5 | |||||
| 118 | 120 | 1770 | 11.90 | 2464/207 | |||||
| 143 | 120 | 1660 | 9.81 | 1148/117 | |||||
| 153 | 80 | 1630 | 9.17 | 1219/133 | |||||
| 181 | 80 | 1540 | 7.72 | 1173/152 | |||||
| 246 | 70 | 1390 | 5.69 | 1081/190 | |||||
| 302 | 70 | 1290 | 4.63 | 88/19 | |||||
| 366 | 70 | 1210 | 3.82 | 943/247 | |||||
| KPC02.. | n1 = 1400 p/min | 200 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 63B5 | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 26 | 200 | 4500 | 54.00* | 54/1 | |||||
| 30 | 200 | 4500 | 46.46* | 3717/80 | |||||
| 34 | 200 | 4500 | 40.60* | 203/5 | |||||
| 39 | 200 | 4270 | 35.91* | 3591/100 | |||||
| 48 | 200 | 3970 | 28.88* | 231/8 | |||||
| 59 | 200 | 3730 | 23.85* | 477/20 | |||||
| 70 | 200 | 3520 | 20.08* | 3213/160 | |||||
| 82 | 140 | 3330 | 17.10 | 3009/176 | |||||
| 95 | 200 | 3180 | 14.81* | 2961/200 | |||||
| 106 | 140 | 3060 | 13.21 | 2907/220 | |||||
| 116 | 200 | 2970 | 12.05 | 1386/115 | |||||
| 141 | 200 | 2780 | 9.93 | 2583/260 | |||||
| 159 | 120 | 2670 | 8.78 | 2703/308 | |||||
| 189 | 120 | 2520 | 7.39 | 2601/352 | |||||
| 257 | 100 | 2280 | 5.45 | 2397/440 | |||||
| 316 | 100 | 2120 | 4.43 | 102/23 | |||||
| 383 | 80 | 1990 | 3.66 | 2091/572 | |||||
| KPC03.. | n1 = 1400 p/min | 300 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 71B5/B14 | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 24 | 300 | 6000 | 58.09 | 639/11 | |||||
| 28 | 300 | 6000 | 50.02 | 2201/44 | |||||
| 32 | 300 | 6000 | 43.75 | 4331/99 | |||||
| 36 | 300 | 6000 | 38.73 | 426/11 | |||||
| 40 | 300 | 5860 | 34.62 | 4189/121 | |||||
| 49 | 300 | 5480 | 28.30 | 4047/143 | |||||
| 64 | 280 | 5020 | 21.78 | 1917/88 | |||||
| 81 | 280 | 4660 | 17.33 | 3621/209 | |||||
| 93 | 260 | 4440 | 15.06 | 497/33 | |||||
| 113 | 260 | 4160 | 12.37 | 1633/132 | |||||
| 136 | 240 | 3910 | 10.28 | 3053/297 | |||||
| 177 | 180 | 3590 | 7.93 | 1269/160 | |||||
| 222 | 180 | 3320 | 6.31 | 2397/380 | |||||
| 255 | 150 | 3170 | 5.48 | 329/60 | |||||
| 311 | 150 | 2970 | 4.50 | 1081/240 | |||||
| 374 | 150 | 2790 | 3.74 | 2021/540 | |||||
| KPC04.. | n1 = 1400 p/min | 500 Nm | |||||||
| n2 | M2max | Fr2 | mina | Proportsioon | 80B5/B14 | 90B5/B14 | 100B5/B14 | 112B5/B14 | |
| [p/min] | [Nm] | [N] | |||||||
| 24 | 500 | 8000 | 58.09 | 639/11 | |||||
| 28 | 500 | 8000 | 50.02 | 2201/44 | |||||
| 32 | 500 | 8000 | 43.75 | 4331/99 | |||||
| 36 | 500 | 8000 | 38.73 | 426/11 | |||||
| 40 | 500 | 7950 | 34.62 | 4189/121 | |||||
| 49 | 500 | 7430 | 28.30 | 4047/143 | |||||
| 64 | 480 | 6810 | 21.78 | 1917/88 | |||||
| 81 | 480 | 6310 | 17.33 | 3621/209 | |||||
| 93 | 460 | 6020 | 15.06 | 497/33 | |||||
| 113 | 460 | 5640 | 12.37 | 1633/132 | |||||
| 136 | 440 | 5300 | 10.28 | 3053/297 | |||||
| 177 | 260 | 4860 | 7.93 | 1269/160 | |||||
| 222 | 260 | 4510 | 6.31 | 2397/380 | |||||
| 255 | 230 | 4300 | 5.48 | 329/60 | |||||
| 311 | 230 | 4030 | 4.50 | 1081/240 | |||||
| 374 | 200 | 3780 | 3.74 | 2021/540 | |||||
Mis on spiraalne käigukast?
Põhimõtteliselt on käigukast pöörlev ümmargune masinaosa, mis koosneb omavahel hambulistest komponentidest. Selle ülesanne on kiiruse ja pöördemomendi ülekandmine masina teistele osadele. See sarnaneb ka kangiga ja töötab samal põhimõttel.
Topeltspiraalsed käigud
Kaldkäigukastil on palju eeliseid, sealhulgas suurem efektiivsus, suur tugevus ja parem käigukast. Siiski on sellel ka puudusi. Üks neist puudustest on aksiaalne tõukejõud. Aksiaalne tõukejõud ei ole probleem ühe kaldkäiguga hammasrataste puhul, kuid see on probleem kahe kaldkäiguga hammasrataste puhul.
Topeltspiraalhammasratastel on kaks V-kujuliselt paigutatud hambapaari. Ühes hambapaaris on soon, mis võimaldab aksiaalset jõudu neutraliseerida. Soone abil pole vaja aksiaallaagreid ja see võimaldab suure võimsusega jõuülekannet tõhusalt käsitseda.
Lisaks aksiaalsele tõukejõule on probleeme ka pinna kokkupuutega. Asümmeetriline koormuse jaotumine ja võnkumine avaldavad võlli laagritele olulisi vahelduvaid koormusi. Need vahelduvad koormused võivad põhjustada laagrite enneaegset riket.
Õnneks on kaldhammasrattad sujuvamad kui silinderhammasrattad, mis tähendab, et nad taluvad suuremat koormust. Neil on ka suurem sammuringi läbimõõt kui silinderhammasratastel. Siiski on nende ulatus piiratud. Kalibreeritud hammasrataste sammuvea jaotus on tavaliselt piiratud 50 mm tipp-tipp amplituudiga. Oluline on kontrollida vastutulevate hammasrataste faaside erinevust suure täpsusega.
Tavaliselt on käigukastis kasutatavad kaldhammasrattad kokku pandud samast moodulist. See võimaldab komponentide vahetatavust ja ökonoomset konstruktsiooni. Tavalises moodulikomplektis saab kasutada samu hambalõikevahendeid, mida kasutatakse kaldhammasrataste puhul.
Topelt-spiraalhammasrattaid kasutatakse jõuülekandes vedelikupumpades ja gaasiturbiinides. Neid kasutatakse sageli ka tsiviillennunduse mootorite planetaarreduktorites.
Üldiselt on topeltspiraalhammasrattad suuremad kui ühe spiraalhammasrattad. Neid genereerib tavaliselt spetsiaalne generaator. Need on ka kallimad.
Siiski otsivad tootjad mugavamaid hammasrattaid. Üks lahendus on toota topeltspiraalhammasrattaid mitmeotstarbelisel tööpingil. See võimaldab hammasrattaid töödelda keeruka kujuga.
Mitmeotstarbeline tööpink saab muuta ka hamba pinda. See on kasulik spiraalsete hammasrataste 3D-printimiseks suure täpsusega.
Risttelgedega spiraalsed hammasrattad
Risttelgedega kaldhammasrataste jõudlust mõjutavad mitmed tegurid. Üks oluline tegur on hammasrataste asukoht ristteljel. Hammasrattad ei tööta korralikult, kui need pole suunatud teises suunas.
Risttelgedega kaldhammasratastel on eriline olukord, kus need ei tööta korralikult, kui hammasrattad on suunatud samas suunas. See kehtib eriti autode õlipumba/jaotusvõllide kohta. Sõltuvalt olukorrast töötavad hammasrattad tavalise kaldhammasrattana või silinderhammasrattana.
Võrreldes silinderhammasratastega on ristteljega kaldhammasratastel suhteliselt suurem kandevõime. Nende hammasrataste põikisuunaline kontaktsuhe on aga väiksem. See vähenemine sõltub rõhunurgast. Survenurk mõjutab hammaste kõverusraadiusi. Lisaks väheneb kontaktjoone pikkus. See lühendab hammasratta efektiivsust.
Risttelgedega kaldhammasrataste spiraalhammasrataste spiraalnurk on 45 kraadi. See võib olla vasaku- või paremakäeline hammasratas. Kaldhammasratta sammringi läbimõõt võib olla suurem kui silinderhammasrattal. See on tingitud asjaolust, et hammasrattad on võlli suhtes nurga all lõigatud.
Aksiaalsuunas on kaldhammasrataste hammustus väga sarnane silinderhammasratastega. Siiski on nende hammasrataste optimeerimiseks mõned projekteerimisreeglid.
Esimene reegel on see, et hammasrattad peavad olema vastassuundades nihutatud. Kui hammasrattad pole nihutatud, ei saa kontaktjooni muuta.
Teine reegel väidab, et kaldhammasratta samm sõltub selle keerdnurgast. Kaldhammasratta sammuringi on võimalik arvutada integreerides piki hammasratta laiust. Lisaks väheneb kontaktjoonte pikkus rõhunurga suurenedes. See vähenemine ei ole aga nii suur kui silinderhammasrattal.
Täisnurga spiraalsed hammasrattad
Täisnurkse kaldhammasratta valimine võib olla keeruline. Nii paljude tüüpide, suuruste ja konfiguratsioonide hulgast võib olla raske välja selgitada, milline neist sobib teie rakendusega. Õige käigukasti valimise võti on oma rakenduse ja teie jaoks kõige olulisemate tegurite mõistmine.
Näiteks kui otsite käigukasti, mida saab kasutada kiirel ja suure pöördemomendiga rakenduses, on kõige olulisem kaalutlus toote efektiivsus. Täisnurksed käigukastid on kompaktsed ja kergesti hooldatavad, mistõttu sobivad need ideaalselt suure pöördemomendiga rakenduste jaoks.
Mõned rakendused, mis nõuavad suure pöördemomendiga käike, hõlmavad tselluloosi- ja paberitootmist, toiduainete töötlemist, kaevandamist ja autopesulaid. Mõned täisnurksete käikude eelised hõlmavad suurt efektiivsust, väikest hooldust ja madalat mürataset. Kui otsite täisnurkset kaldhammasratast, valige kindlasti tarnija, kes pakub teile laia valikut võimalusi.
Nurkhammasrattad on saadaval mitmes erinevas kaldhammaste konfiguratsioonis. Stiilhammasrattad nõuavad täpsust ja neid on keeruline toota. Neid saab aga omavahel vahetada. Stiilhammasrattad on konstrueeritud pöörlema samas suunas kui sisendvõll, mis aitab tagada sujuva ja otsese jõuülekande.
Kui kaalute kiireks rakenduseks kaldhammasratta käigukasti, peate teadma oma eelistatud sisend-/väljundülekande suhet. Standardsed ülekanded on 1:1 ja 2:1. Kui vajate ülespoole suunatud ülekandearvu, saate paigaldada sisendvõlli vastas asuva täiendava väljundvõlli.
Muude eeliste hulka kuuluvad madalam töömüra, suurem tugevus ja vastupidavus. Kuna need on valmistatud suurematest hammastest, kuluvad spiraalhammasrattad väiksema tõenäosusega. Samuti on spiraalhammasrattad suurema kandevõimega.
Selleks, et teha kindlaks, milline täisnurkkäigukast teie rakendusele kõige paremini sobib, peaksite oma vajadused tarnijaga arutama. Nad peaksid pakkuma laia valikut võimalusi, sealhulgas kohandatud lahendusi. Samuti peaksid nad esitama teile nimekirja varasematest klientidest ja veebiarvustustest.
Oma vajadustele vastava täisnurga kaldhammasratta leidmiseks on oluline mõista selle erinevaid konstruktsiooniomadusi. Näiteks peaksite veenduma, et teie käigukastil on iselukustuv võimekus, mis tähendab, et koormus ei saa ussi liigutada. Iselukustuv käigukast tähendab ka seda, et te ei pea paigaldama pidurisüsteemi.
Spiraalsed hambad
Kaldkäigukastide kasutamine auto või veoauto juhtimiseks on tõhus jõuülekande meetod. Selle meetodi efektiivsus sõltub aga hammasratta keerdnurgast. Keerdnurk on nurk, mille all hammasratta hambad lõigatakse.
Spiraalkäigukastidel võivad olla erinevad keerdnurgad, olenevalt konkreetsest hammasrattakomplektist. Keerdnurk võib varieeruda vahemikus 15 kuni 30 kraadi. See on oluline, sest keerdnurgal on oluline mõju hammaste kokkupuute asendile. Kui kontakt ei ole õiges asendis, tekib suur vibratsioon. See mõjutab hammasratta kiirust.
Spiraalkäigukastid võivad olla kahte tüüpi: risttelgedega ja paralleeltelgedega. Risttelgedega hammasrattaid kasutatakse tavaliselt paralleelsete võllide ühendamiseks. Neil on sama keskpunkti vahe kui silinderhammasratastel. Teisest küljest kasutatakse paralleeltelgedega hammasrattaid tavaliselt mootori ajamiseks. Nende kahe käigukasti tüübi erinevus seisneb nende konstruktsioonis ja paigutuses.
Lisaks spiraalnurgale võivad hammasratastel olla erinev kaldenurk, hambad ja raadius. See tähendab, et hammasrattal on erinevad müra, vibratsiooni ja vibratsiooni (NVH) omadused. Lisaks saab käigukastis kasutada erinevat tüüpi spiraalhambaid.
Hüpoidhammasrattad on samuti sarnased spiraalhammasratastega, kuid erinevad selle poolest, et hammasratta võlli teljed ei ristu hüpoidhammasratta teljega. Hüpoidhammasratas avaldab laagritele väga suurt tõukejõudu.
Võrreldes sirge kaldhammasrattaga töötab hüpoidhammasratas sujuvamalt ja vähem mürarikkalt. Samuti tekitab see vähem lööke.
Spiraalsed koonushammasrattad on konstrueeritud ka väiksema vibratsiooni tekitamiseks. Need on ka kulutõhusamad. Sama pöördemomendi edastamiseks vajavad nad aga suuremat läbimõõtu. See võib vähendada mehaanilist efektiivsust ja kütusekulu.
Parimad spiraalhammastega kaldhammasrattad suudavad kanda suuremat tõukejõudu kui sirged hambad. Seetõttu eelistatakse neid rakendustes, mis nõuavad suurt koormustõhusust.
Neid hinnatakse ka nende müra-, vibratsiooni- ja vibratsiooniomaduste poolest. Need on ka vaiksem valik rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt kiirust. Spiraalhammasrattaid saab kasutada paljudes erinevates tööstusharudes. Selliste hammasrataste näideteks on toidu-, auto- ja naftatööstus.

editor by czh 2023-01-04