mennessä jakso | 23. kesäkuuta 2026 | Kierrevaihteet
Vinohampaisten hammaspyörien voiteluopas — ISO VG -valinta, EHL-kalvo ja öljynvaihtovälit Oikein valmistettu vinohampainen hammaspyörä, joka on asennettu väärällä voiteluaineen viskositeettiluokalla, vikaantuu ennenaikaisesti kuoppautumisen tai naarmuuntumisen vuoksi. Oikein valmistettu hammaspyörä, jolla on...
mennessä jakso | 23. kesäkuuta 2026 | Tuoteluettelo
Vinohampaisen hammaspyörän vika-analyysi — syöpyminen, naarmuuntuminen, hampaan murtuminen ja kuluminen. Jokainen vinohampaisen hammaspyörän vika jättää fyysisiä jälkiä hampaan pintarakenteeseen, murtumiskuvioon ja kulumiskohtiin. Näiden todisteiden lukeminen oikein tunnistaa perimmäisen syyn — onko...
mennessä jakso | 23. kesäkuuta 2026 | Kierrevaihteet
Vinohampaisten hammaspyörien materiaalivalintaopas — Kaikki teräkset 45#:stä 17CrNiMo6:een Oikean teräslaadun valinta vinohampaiselle hammaspyörälle vaikuttaa väsymislujuuteen, iskunkestoisuuteen, lämpökäsittelyn monimutkaisuuteen ja kustannuksiin — usein kertoimella 2–5 kaikkien saatavilla olevien laatujen osalta. Tämä opas...
mennessä jakso | 23. kesäkuuta 2026 | Kierrevaihteet
Oikean kierukkakulman valitseminen – vaiheittainen opas kierukkavaihteen suunnitteluun Kierukkakulma on yksittäinen parametri, joka eniten määrää kierukkavaihteen melutason, kuormituskyvyn, aksiaalisen työntövoiman ja valmistusrajoitukset – mutta se valitaan usein kopioimalla...
mennessä jakso | 23. kesäkuuta 2026 | Kierrevaihteet
Miksi kierukkavaihteet ovat hiljaisempia kuin lieriövaihteet? — Lähetysvirhe, kosketussuhde ja desibelitiedot Kierukkavaihteen 8–12 dB(A):n melutasoetu lieriövaihteeseen verrattuna identtisissä käyttöolosuhteissa on yksi johdonmukaisimmista ja toistettavimmista tuloksista vaihteistoissa...
