Garansi: 1 tahun
Industri yang Berlaku: Akomodasi, Toko Pakaian, Pengecer Bahan Bangunan, Pabrik Produksi, Bengkel Perbaikan Peralatan, Unit Manufaktur Makanan & Minuman, Pertanian, Kafe, Hunian, Ritel, Toko Makanan, Percetakan, Jasa Desain, Energi & Pertambangan, Toko Makanan & Minuman, Perusahaan Periklanan, Lainnya
Berat badan (KG): tiga belas KG
Bantuan yang disesuaikan: OEM, ODM, OBM
Susunan Roda Gigi: Cacing
Torsi Keluaran: 1,8-2430 N.M
Masukkan Kecepatan: 750-1500 rpm
Kecepatan Keluaran: 14-280 rpm
warna: Biru/abu-abu/perak
Spesifikasi Pengemasan: Karton dan wadah kayu kokoh untuk transportasi laut.
Pelabuhan: HangZhou,ZheJiang
| NOMOR MODEL | WPDO | Instalasi | Sortir Lengan Torsi | Melangkah | Tanpa langkah |
| Jenis | Kotak Peralatan Cacing | Kecepatan Keluaran | 14,4-192 rpm | Jaminan | 1 waktu yang lama |
| Kesepakatan transportasi | Kesepakatan Laut Standar | Kecepatan Masukan | 1440 rpm | Pelumas | Sintetis & Mineral |
| Warna | Biru, Kuning | Segel | Segel NAK dari ZheJiang | Cacing | 20 crore |
Jenis-Jenis Kotak Gigi yang Digunakan pada Turbin Angin
Banyak produsen turbin angin telah memilih berbagai solusi untuk sistem penggerak turbin. Sebagian besar lebih memilih gearbox karena daya tahannya. Gearbox memiliki beberapa fitur desain yang membuatnya sangat cocok untuk menahan guncangan, tekanan, dan keausan. Terlepas dari jenis gearbox yang digunakan, perawatan dan pemantauan terus-menerus dapat memperpanjang umur mesin-mesin ini. Melakukan tugas-tugas ini secara teratur dapat membantu mendeteksi dan menyelesaikan masalah apa pun sebelum menjadi serius. Berikut adalah beberapa masalah yang terkait dengan gearbox.
Kotak roda gigi heliks koaksial
Gearbox inline heliks seri R adalah peredam kecepatan berkualitas tinggi untuk aplikasi industri tugas berat. Unit ini dirancang dengan mempertimbangkan peningkatan kepadatan daya dan dilengkapi dengan berbagai pilihan pendinginan. Segel dan pelumas bermutu tinggi membantu meningkatkan efisiensi dan meminimalkan beban termal. Gearbox ini memenuhi standar ATEX. Modulnya yang dapat dibalik merupakan pilihan yang sangat baik untuk aplikasi kecepatan tinggi, seperti kompresor, blower kompresor, dan pompa.
Modul standar dari gearbox heliks diproduksi menggunakan teknik pemotongan gigi yang sama seperti roda gigi lurus. Hal ini memungkinkan produksi roda gigi heliks yang lebih berkualitas, lebih ekonomis, dan lebih kompak. Meskipun kinerja roda gigi heliks lebih rendah daripada roda gigi lurus, roda gigi heliks tahan lama dan mampu mentransfer gerakan dan daya antara dua poros. Dan karena mampu menangani beban yang jauh lebih besar, roda gigi heliks lebih disukai untuk aplikasi tugas berat.
Bentuk gigi utama dari gearbox heliks menghadirkan rasio kecepatan tetap, meskipun celah tengah tidak sepenuhnya diatur. Persyaratan ini terkadang disebut sebagai aturan dasar roda gigi. Gearbox heliks mirip dengan seperangkat roda gigi lurus kertas, dengan pengecualian bahwa bagian-bagiannya harus saling bergeser ke arah yang berlawanan. Ada dua jenis roda gigi heliks untuk poros paralel: tangan kiri dan tangan kanan.
Pasar Gearbox Industri dibagi berdasarkan jenis produk, aplikasi, dan geografi. Laporan ini menganalisis skenario persaingan dengan membagi pasar berdasarkan wilayah, perusahaan, dan jenis. Dengan menggunakan informasi ini, laporan memperkirakan ukuran pasar, pendapatan, dan konsumsi. Laporan ini juga menampilkan informasi penting tentang COVID-19 dan dampaknya terhadap industri secara keseluruhan. Selain itu, laporan ini juga memberikan gambaran lanskap persaingan dengan para pemain terkemuka di industri ini.
Gearbox industri terintegrasi dengan berbagai perangkat dan membuat proses otomatisasi lebih efisien dan andal. Meningkatnya biaya tenaga kerja, kekurangan tenaga kerja terampil, dan penuaan tenaga kerja mendorong permintaan akan teknologi otomatisasi. Industri membutuhkan model dan teknologi yang lebih baru dan lebih canggih untuk bersaing di pasar global. Gearbox heliks koaksial dapat digunakan dalam berbagai aplikasi. Manfaatnya tak terbatas. Jika Anda mencari gearbox industri yang andal dan berkinerja tinggi, CZPT dapat membantu Anda menemukannya.
Kotak roda gigi reduksi cacing
Secara umum, gearbox reduksi cacing dengan jarak pusat yang lebih besar lebih efisien daripada yang lebih kecil. Gearbox cacing dengan jarak pusat 2,6 inci mulai kehilangan efisiensi seiring peningkatan rasionya. Jarak pusat yang lebih besar cenderung memiliki efisiensi yang lebih tinggi daripada yang lebih kecil. Namun, perbedaan ini mungkin tidak selalu cukup untuk membenarkan investasi yang lebih tinggi. Reducer roda gigi cacing biasanya harganya lebih murah daripada unit heliks yang setara.
Penggunaan aluminium untuk gearbox reduksi cacing merupakan pilihan populer bagi mereka yang terlibat dalam pembuatan Peralatan Pengemasan. Selain ringan, gearbox reduksi cacing aluminium memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi. Produsen merekomendasikan pilihan ini karena kekakuan dan daya tahannya yang tinggi. Saat membeli gearbox reduksi cacing aluminium, perlu diingat bahwa harganya lebih mahal daripada versi baja. Namun, gearbox aluminium memiliki umur pakai yang lebih panjang dan sangat tahan terhadap keausan.
Sudut heliks cacing lebih besar daripada roda gigi heliks, yang memungkinkan rasio gigi yang jauh lebih tinggi. Selain itu, badan cacing biasanya lebih panjang dalam arah aksial daripada roda gigi heliks. Roda gigi reduksi cacing seringkali berulir kiri, dan biasanya mengikuti standar Inggris atau India. Roda cacing terbuat dari baja paduan keras PB2-C, sedangkan casing gearbox terbuat dari baja paduan keras FG 220 atau FG 250res.
Cacing pada sistem pengorbanan relatif aman dari keausan. Sebaliknya, roda yang lebih lunak adalah penyebab sebagian besar keausan. Laporan analisis oli untuk sistem pengorbanan menunjukkan kadar besi rendah dan konsentrasi tembaga tinggi. Namun, jika gearbox reduksi cacing memiliki reputasi buruk, Anda harus mempertimbangkan untuk membeli yang baru. Jika roda gigi cacing dalam kondisi baik, gearbox tersebut masih merupakan pilihan yang layak untuk kendaraan baru atau pengganti.
Keunggulan gearbox reduksi cacing sangat banyak. Gearbox cacing banyak digunakan di lingkungan industri, di mana ia memberikan torsi dan reduksi kecepatan untuk memindahkan produk. Gearbox cacing juga umum digunakan pada gerbang keamanan otomatis, yang tidak dapat berjalan mundur. Sebagian besar gerbang keamanan menggunakan dua penggerak cacing terpisah untuk menjaga gerbang tetap dalam posisi tertutup. Ada juga banyak kegunaan lain untuk reduktor cacing. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang manfaat gearbox cacing dengan membaca uraian di bawah ini.
Kotak roda gigi baja tahan karat
Gearbox baja tahan karat menawarkan sejumlah keunggulan dibandingkan gearbox standar. Gearbox ini sesuai dengan desain motor baja tahan karat yang sudah ada dan harganya rata-rata 50 persen lebih mahal. Gearbox ini memiliki poros dan rumah keluaran baja tahan karat, serta perangkat keras tahan korosi dan pelumas kelas makanan. Gearbox baja tahan karat memiliki fitur penyegelan IP 65, segel poros Viton pada poros masukan dan keluaran, dan cincin-O Buna di antara rumahnya. Gearbox baja tahan karat juga menghilangkan permukaan datar dan memungkinkan desain silindris.
Kotak roda gigi baja tahan karat lebih awet daripada kotak roda gigi besi cor atau yang dilapisi cat epoksi tradisional. Kotak roda gigi ini dapat menahan operasi pencucian berulang tanpa kerusakan. Kotak roda gigi ini juga tidak mengumpulkan partikel atau bakteri. Dan karena baja tahan karat tidak berkorosi, kotak roda gigi baja tahan karat dapat tahan terhadap lingkungan yang keras, seperti lingkungan berminyak atau berlemak. Karena kotak roda gigi baja tahan karat tahan korosi, kotak roda gigi ini membutuhkan sedikit perawatan. Kotak roda gigi ini juga lebih mudah dibersihkan dan dirawat, sehingga mengurangi penggantian dan memperpanjang umur kotak roda gigi Anda.
Gearbox baja tahan karat adalah pilihan tepat untuk industri makanan dan industri lain yang membutuhkan standar kebersihan tinggi. Selain daya tahannya, gearbox baja tahan karat ideal untuk aplikasi di lingkungan yang membutuhkan tingkat kelembaban dan air yang tinggi. Gearbox ini juga dilumasi seumur hidup, dan dapat diisi dengan oli food-grade atau air. Gearbox baja tahan karat CZPT Gears adalah pilihan serbaguna untuk berbagai aplikasi.
Kotak roda gigi baja tahan karat menawarkan perlindungan korosi yang unggul dan dapat tahan terhadap lingkungan yang keras. Penutup, rumah, dan perangkat keras eksternal dari baja tahan karat memastikan perlindungan korosi yang superior. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang berbagai manfaat kotak roda gigi baja tahan karat, hubungi perwakilan penjualan CZPT Gear untuk mempelajari lebih lanjut tentang pilihan Anda. Dan jika Anda tidak yakin jenis mana yang tepat untuk kebutuhan Anda, hubungi perwakilan penjualan CZPT Gear untuk menemukan solusi yang sempurna untuk bisnis Anda.
transmisi 1 kecepatan
Volkswagen Group Components memproduksi transmisi satu kecepatan. Transmisi ini memiliki motor penggerak listrik berperforma tinggi yang menghasilkan torsi 310 Nm pada rentang kecepatan yang luas. Dirancang untuk jangkauan maksimum, transmisi ini menggunakan satu gigi untuk semua situasi berkendara. Transmisi ini juga sangat senyap dan membutuhkan manufaktur yang presisi. Volkswagen juga telah menyediakannya dalam konfigurasi gigi mundur dengan elektronik daya. Motor penggerak listrik pada Volkswagen ID.3 EV adalah contoh sempurna dari hal ini.
Bagian pertama transmisi sesuai dengan gigi genap dan ganjil, sedangkan bagian kedua memiliki gigi lurus. Satu set gigi dapat beralih antara kedua mode tersebut. Set gigi perantara juga dimungkinkan. Gigi rak terakhir dapat dibentuk dengan kopling lamela yang dibetigte secara hidraulik. Kedua jenis gigi dapat dipertukarkan antara transmisi parsial. Penemuan ini selanjutnya dapat mencakup transmisi dengan rasio gigi yang sama dengan bagian pertama transmisi.
Variasi lain dari transmisi satu kecepatan adalah CVT. Jenis transmisi ini hanya memiliki satu unit penggerak, yang berarti tidak memerlukan kopling atau rem. Tenaganya berasal dari torsi yang dihasilkan oleh Mesin Pembakaran Internal pada kecepatan tertentu. Mesin tidak dapat mempertahankan tingkat torsi yang tinggi di atas 5500 RPM, yang akan mengurangi efisiensi bahan bakar (MPG). Selain itu, peningkatan RPM akan mengurangi akselerasi, dan dalam kasus yang parah dapat menyebabkan kerusakan mesin.
Seiring bertambahnya jumlah aplikasi untuk gearbox 1 kecepatan, desain dan fungsinya akan terus berevolusi. Bosch Rexroth telah mengembangkan gearbox eGFZ berdasarkan umpan balik pelanggan. Saat ini mereka sedang mengerjakan berbagai proyek percontohan dan berharap dapat memproduksinya dalam beberapa tahun ke depan. Namun, jika Anda ingin membeli gearbox 1 kecepatan sekarang, pertimbangkan manfaat dari desain kelas satu.
diedit oleh czh2023-02-21
