Roda Gigi Heliks Sumbu Paralel — Transmisi Beban Berat Kecepatan Tinggi untuk Sistem Poros Paralel

Roda gigi heliks sumbu paralel mentransmisikan gerakan dan torsi antara dua poros paralel melalui pasangan gigi heliks involut. Korea Ever-Power memasok modul M1 hingga M12 dalam baja C45, baja paduan, kuningan, aluminium, baja tahan karat, dan POM. Tingkat presisi DIN6–DIN9, pilihan perlakuan gigi termasuk dikeraskan, digiling, atau diasah. Aplikasinya mencakup otomatisasi CNC, peralatan semikonduktor, perangkat medis, perkakas mesin, sistem parkir, dan kereta api kecepatan tinggi.

Kategori:

Roda Gigi Heliks Sumbu Paralel — Gambaran Umum

Roda gigi heliks sumbu paralel merupakan bagian dari yang lebih luas roda gigi heliks Keluarga roda gigi ini dirancang khusus sehingga kedua roda gigi yang saling berpasangan memiliki sepasang sumbu rotasi paralel. Tidak seperti roda gigi yang bersilang. roda gigi potong heliks — di mana poros berputar membentuk sudut satu sama lain — roda gigi heliks sumbu paralel menjaga kedua poros berputar pada bidang dan arah yang sama, memungkinkan kontak garis yang efisien antara gigi yang saling berpasangan. Gigi dipotong pada sudut heliks terhadap sumbu rotasi, sehingga kontak dimulai pada satu tepi permukaan gigi dan bergerak secara diagonal melintasi lebar permukaan saat roda gigi berputar. Kontak progresif ini menyebarkan beban pada busur yang lebih panjang daripada pasangan gigi roda gigi lurus, yang mengurangi beban sesaat per satuan lebar permukaan dan menghasilkan transmisi yang jauh lebih halus dan lebih tenang bahkan pada kecepatan tinggi.

  Roda Gigi Heliks Sumbu Paralel

Perbedaan teknik utama antara konfigurasi sumbu paralel dan heliks silang terletak pada geometri kontak: roda gigi sumbu paralel mengembangkan kontak garis yang bertransisi ke kontak area saat pasangan gigi sepenuhnya saling terkait, sehingga memberikan kapasitas beban yang jauh lebih tinggi daripada susunan heliks silang, yang hanya mempertahankan kontak titik selama proses pengikatan. Untuk beban berat, torsi tinggi, atau siklus kerja terus-menerus, roda gigi heliks sumbu paralel Merupakan pilihan standar dalam gearbox industri. Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd memproduksi roda gigi ini dari berbagai tingkatan material, mencakup tingkat presisi dari DIN6 hingga DIN9, dan mendukung berbagai macam perawatan permukaan — memasok ke pembuat peralatan semikonduktor, produsen perangkat medis, integrator mesin perkakas, dan perancang penggerak industri umum di seluruh Korea dan wilayah sekitarnya.

Spesifikasi Teknis

Tabel di bawah ini merangkum rentang parameter standar dan detail komersial untuk seri roda gigi heliks sumbu paralel Korea Ever-Power. Modul non-standar, material khusus, dan lapisan permukaan khusus tersedia berdasarkan permintaan.

Parameter Spesifikasi
Nomor Model M1, M1.5, M2, M2.5, M3, M4, M5, M8, M12 dan seterusnya.
Bahan Kuningan, baja C45, baja tahan karat, tembaga, POM, aluminium, paduan, dan sebagainya.
Perawatan Permukaan Pelapisan seng, pelapisan nikel, pasivasi, oksidasi, anodisasi, geomet, dacromet, oksida hitam, fosfatisasi, pelapisan bubuk, elektroforesis
Standar ISO, DIN, ANSI, JIS, BS, dan Non-standar
Ketepatan DIN6, DIN7, DIN8, DIN9
Perawatan Gigi Dikeraskan, Digiling, atau Dihaluskan
Toleransi 0,001 mm – 0,01 mm – 0,1 mm
Menyelesaikan Penyemprotan pasir/tembak, perlakuan panas, anil, penempaan, pemolesan, anodisasi, pelapisan seng
Pengemasan Barang Kantong plastik + Karton atau Kemasan Kayu
Ketentuan Pembayaran T/T, L/C
Waktu Tunggu Produksi 20 hari kerja untuk sampel, 25 hari untuk pesanan massal.
Sampel Kisaran harga sampel $2–$100; permintaan ekspres sampel dibayar oleh klien.
Aplikasi Mesin pengendali otomatis, industri semikonduktor, mesin industri umum, peralatan medis, peralatan energi surya, mesin perkakas, sistem parkir, peralatan transportasi kereta api dan penerbangan berkecepatan tinggi, dll.

Cara Kerja Roda Gigi Heliks Sumbu Paralel

Detail keterlibatan gigi roda gigi heliks sumbu paralel, sudut heliks.

Dalam susunan sumbu paralel, kedua poros roda gigi terletak pada bidang yang sama dan berputar searah. Agar roda gigi dapat berpasangan dengan benar, kedua roda gigi yang berpasangan harus memiliki modul normal dan sudut tekanan yang sama, tetapi memiliki arah putaran heliks yang berlawanan — satu kiri dan satu kanan. Pasangan ini memastikan bahwa sudut heliks setiap roda gigi saling melengkapi pada garis kontak, menjaga geometri gigi yang konsisten sepanjang siklus berpasangan. Hubungan sudut ulir juga berarti roda gigi dapat disesuaikan dalam arah aksial dalam rentang terbatas tanpa mengganggu pola kontak, yang berguna dalam kotak roda gigi di mana sedikit ketidaksejajaran perakitan harus ditoleransi.

Rasio Kebetulan yang Tinggi — Mekanisme Pembagian Beban Inti

Rasio koinsidensi (juga disebut rasio kontak) dari sepasang roda gigi menggambarkan berapa banyak pasang gigi yang berbagi beban pada saat tertentu. Roda gigi lurus biasanya beroperasi dengan rasio kontak 1,2–1,6, yang berarti transisi beban terjadi secara tajam antara satu pasang gigi dan pasangan gigi berikutnya. Roda gigi heliks sumbu paralel Rasio kontak total yang lebih tinggi tercapai karena tumpang tindih heliks menambahkan komponen kedua pada rasio kontak transversal. Pada sudut heliks 15°–30° dengan lebar permukaan tipikal, rasio kontak total sering mencapai 2,0–3,5. Lebih banyak pasangan gigi yang bersentuhan secara simultan berarti setiap akar gigi dan permukaan kontak menanggung sebagian kecil dari total beban, sehingga menurunkan tegangan lentur dan tegangan kontak Hertzian pada setiap saat. Ini adalah alasan rekayasa utama. roda gigi heliks Konfigurasi sumbu paralel mampu menahan beban yang lebih tinggi daripada roda gigi lurus dengan modul dan diameter yang identik.

Struktur Kompak Melalui Pengurangan Jumlah Gigi Minimum

Pengurangan material akar gigi selama proses hobbing membatasi jumlah minimum gigi yang dapat dimiliki roda gigi lurus sebelum akar gigi mengalami kerusakan struktural. Sudut heliks secara efektif meningkatkan jumlah gigi yang tampak pada bidang normal, yang berarti roda gigi heliks sumbu paralel Dapat dipotong dengan jumlah gigi yang lebih sedikit daripada roda gigi lurus tanpa risiko pemotongan berlebihan. Jumlah gigi yang lebih sedikit pada pinion memungkinkan diameter pinion yang lebih kecil untuk modul yang sama, mempersempit jarak pusat dan mengurangi ukuran kotak roda gigi. Untuk peralatan di mana ruang pengemasan sangat terbatas — robot penanganan semikonduktor, kepala spindel mesin perkakas multi-sumbu, penggerak pencitraan medis — kekompakan ini merupakan keuntungan desain langsung. Untuk selengkapnya roda gigi potong heliks Untuk katalog yang mencakup berbagai pilihan modul dan jumlah gigi, silakan lihat daftar produk kami.

Keunggulan Transmisi Inti

Produksi dan pengendalian mutu bengkel roda gigi heliks Ever-Power Korea.

▶ Performa Meshing yang Unggul

Gaya pada setiap gigi meningkat secara bertahap dari nol hingga puncak dan kembali ke nol melalui busur pengaitan, menghilangkan lonjakan beban mendadak yang menyebabkan getaran pada roda gigi lurus. Cocok untuk kondisi operasi kecepatan tinggi dan beban berat.

▶ Rasio Kontak Tinggi

Tumpang tindih heliks meningkatkan rasio kontak total jauh di atas tingkat roda gigi lurus. Beberapa pasang gigi berbagi beban yang diterapkan secara bersamaan, meningkatkan kapasitas torsi pasangan roda gigi dan memperpanjang umur kelelahan gigi di bawah tugas siklik.

▶ Struktur yang Ringkas dan Ringan

Jumlah gigi minimum yang lebih rendah sebelum pemotongan bawah memungkinkan diameter pinion yang lebih kecil untuk modul tertentu. Jarak pusat gearbox dapat dipersempit, mengurangi ukuran rumah dan berat keseluruhan sistem penggerak — sebuah keuntungan dalam instalasi mobile atau yang terbatas ruang.

▶ Start Halus dan Suara Rendah

Pengoperasian bertahap mengurangi beban dinamis selama proses start-up dan perubahan kecepatan. Kebisingan pengoperasian secara terukur lebih rendah daripada susunan roda gigi lurus yang setara, yang sangat penting di ruang bersih semikonduktor, laboratorium medis, dan lingkungan otomatisasi kantor.

▶ Klasifikasi Rasio Transmisi Halus

Sistem kombinasi modul dari M1 hingga M12 memungkinkan pemilihan rasio roda gigi yang presisi untuk berbagai kombinasi kecepatan input-output tanpa harus menggunakan jumlah gigi non-standar atau tahapan roda gigi majemuk dalam banyak kasus.

Pilihan Material dan Perlakuan Permukaan

bengkel pemrosesan material dan perawatan permukaan roda gigi heliks

Salah satu kekuatan praktis dari Korea Ever-Power roda gigi heliks sumbu paralel Keunggulan dari segi jangkauan adalah luasnya pilihan material dan perlakuan permukaan. Bentuk roda gigi yang sama tersedia di berbagai kelas material yang sangat berbeda, memungkinkan perancang untuk mengoptimalkan kekuatan, ketahanan korosi, berat, atau biaya tanpa mengubah geometri gigi.

  • Baja karbon C45: Material standar untuk penggerak industri umum. Dinormalisasi atau dipadamkan dan ditempa hingga HB 220–280 untuk aplikasi torsi sedang. Hemat biaya dan tersedia secara luas untuk pesanan penggantian dan pemeliharaan.
  • Baja paduan (40Cr / 20CrMnTi): Memiliki kekuatan tarik dan kemampuan pengerasan yang lebih tinggi daripada baja karbon biasa. Cocok untuk pengerasan induksi (HRC 48–54) atau karburisasi (HRC 58–62) di mana ketahanan aus permukaan sangat penting pada beban tinggi.
  • Baja tahan karat: Dipilih untuk lingkungan tahan korosi termasuk peralatan pengolahan makanan, mesin farmasi, dan elektronik kelautan. Grade 303 atau 316 tergantung pada keseimbangan antara kemampuan pemesinan dan ketahanan korosi yang dibutuhkan.
  • Kuningan dan tembaga: Digunakan di tempat yang membutuhkan konduktivitas listrik, sifat anti percikan api, atau kompatibilitas dengan pelumas tertentu. Umum digunakan pada penggerak instrumen dan peralatan di lingkungan dengan atmosfer yang mudah meledak.
  • Aluminium: Dipilih untuk aplikasi yang sangat memperhatikan berat pada peralatan darat kedirgantaraan, mekanisme pelacakan matahari, dan perangkat medis portabel.
  • POM (Poliasetal): Opsi plastik untuk lingkungan dengan beban ringan, tanpa pelumasan, dan sensitif terhadap kebisingan. Lihat produk plastik kami. roda gigi heliks seri untuk spesifikasi detail dalam kelas material ini.

Aplikasi Industri

Aplikasi roda gigi heliks sumbu paralel pada peralatan industri dan otomatisasi

Manufaktur Semikonduktor dan Elektronik

Robot penanganan wafer, mesin pengeboran PCB, dan peralatan pengikatan die memerlukan penggerak roda gigi yang menghasilkan getaran dan partikel seminimal mungkin. Roda gigi heliks sumbu paralel Terbuat dari baja tahan karat atau aluminium dengan presisi DIN6–DIN7, yang merupakan standar pada sistem ini. Kesalahan transmisi yang rendah pada varian dengan pitch halus mengurangi kesalahan posisi servo pada sumbu pick-and-place, yang secara langsung memengaruhi akurasi penempatan.

Peralatan Medis dan Perangkat Diagnostik

Meja putar pemindai CT, penggerak pompa infus, motor alat bedah, dan rangkaian roda gigi sentrifugasi laboratorium semuanya mendapat manfaat dari penyaluran torsi yang halus dari roda gigi sumbu paralel heliks. Material baja tahan karat atau POM memenuhi persyaratan sterilisasi dan kompatibilitas kimia. Kebisingan adalah parameter kritis dalam pengaturan klinis, dan produsen roda gigi heliks Korea Ever-Power menyediakan paket dokumentasi untuk pengajuan regulasi termasuk sertifikat material dan laporan inspeksi dimensi.

Peralatan Energi Surya dan Sistem Parkir

Penggerak pelacak surya sumbu tunggal dan sumbu ganda menggunakan roda gigi heliks sumbu paralel Terbuat dari aluminium atau baja C45 untuk sumbu azimut dan elevasi. Interval servis yang panjang antara penggantian pelumasan sangat penting karena kotak roda gigi pelacak surya seringkali sulit diakses untuk perawatan harian. Sistem parkir otomatis — instalasi menara kompak dan tipe puzzle — menggunakan roda gigi heliks pada penggerak angkat dan melintangnya di mana pengoperasian yang halus dan tenang mengurangi keluhan kebisingan dari penghuni.

Peralatan Mesin Umum dan Peralatan CNC

Kotak roda gigi spindel, reduktor sumbu umpan, dan meja indeks pada mesin bubut, mesin perkakas, dan mesin gerinda menggunakan roda gigi potong heliks pada tingkat presisi DIN6–DIN8. Kombinasi rasio kontak tinggi (kapasitas beban) dan kesalahan transmisi rendah (kualitas permukaan akhir pada bagian yang dikerjakan) menjadikan roda gigi heliks sumbu paralel Jenis roda gigi standar untuk penggerak internal mesin perkakas di seluruh dunia.

Jenis-Jenis Roda Gigi yang Kami Sediakan — Lebih dari Sekadar Roda Gigi Heliks

perbandingan jenis-jenis roda gigi termasuk roda gigi lurus, roda gigi miring, roda gigi cacing, dan roda gigi heliks.

Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd memproduksi berbagai macam jenis roda gigi di luar keluarga roda gigi heliks. Jika sistem penggerak Anda membutuhkan konfigurasi roda gigi yang berbeda, tim teknik kami dapat membantu dalam pemilihan dan penyediaan:

  • Roda Gigi Taji: Gigi potong lurus pada benda kerja silindris; bentuk roda gigi paling sederhana untuk penggerak poros paralel pada kecepatan dan beban sedang di mana kebisingan bukanlah hal yang kritis.
  • Roda Gigi Bevel: Bentuk gigi kerucut untuk mentransmisikan daya antara poros yang berpotongan — biasanya pada sudut 90°, tetapi sudut lain juga dimungkinkan. Digunakan pada diferensial, perkakas tangan, dan kotak roda gigi sudut siku-siku.
  • Roda Gigi Cacing: Rasio reduksi tinggi dalam satu tahap dengan sudut poros 90°. Kemampuan penguncian otomatis membuatnya cocok untuk kerekan, konveyor, dan tahap pemosisian. Lihat roda gigi cacing rentang spesifikasi.
  • Rak dan Pinion: Mengubah gerakan putar menjadi gerakan linier untuk sumbu mesin perkakas, sistem kemudi, dan slide pemosisian.
  • Roda Gigi Cincin Internal: Gigi roda gigi di bagian dalam blanko berbentuk cincin; digunakan dalam gearbox planet dan penggerak epiklik kompak.

Gearbox heliks yang dirakit sebagai reduktor untuk penggerak industri poros paralel

Kami juga menyediakan produk yang sudah dirakit sepenuhnya. kotak roda gigi heliks Unit reduktor yang memasangkan roda gigi heliks sumbu paralel dengan rumah, bantalan, dan segel — solusi yang mudah dipasang di mana roda gigi lepas tidak diinginkan. Untuk roda gigi heliks ganda Varian yang sepenuhnya menghilangkan gaya dorong aksial, seri khusus kami mencakup modul dan tingkatan material untuk gearbox industri tugas berat. Hubungi Korea Ever-Power dengan jenis roda gigi, modul, konfigurasi poros, dan data beban Anda untuk mendapatkan penawaran langsung.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apa perbedaan antara roda gigi heliks sumbu paralel dan roda gigi heliks silang?

Roda gigi heliks sumbu paralel saling berpasangan di antara dua poros yang berjalan sejajar satu sama lain, dengan arah putaran heliks yang berlawanan pada roda gigi yang berpasangan. Kontak berlangsung dari titik ke garis, memberikan kapasitas beban yang tinggi. Roda gigi heliks bersilang (roda gigi ulir) saling berpasangan di antara poros yang tidak berpotongan pada suatu sudut — kontak tetap berupa titik di seluruh proses berpasangan, membatasi kapasitas beban tetapi memungkinkan pengaturan sudut poros yang serbaguna. Untuk torsi yang besar, konfigurasi sumbu paralel selalu lebih disukai.


Berapa sudut heliks standar untuk roda gigi heliks sumbu paralel?

Rentang sudut heliks yang paling umum untuk roda gigi heliks sumbu paralel industri umum adalah 15°–30°. Di bawah 15°, manfaat dibandingkan roda gigi lurus dalam hal kebisingan dan rasio kontak sangat kecil. Di atas 30°, beban dorong aksial pada bantalan meningkat secara signifikan dan harus diatasi dengan bantalan yang mampu menahan beban dorong atau konfigurasi heliks ganda. Untuk sebagian besar aplikasi mesin perkakas dan industri umum, 18°–25° adalah nilai optimal yang praktis.


Tingkat presisi apa yang saya butuhkan untuk penggerak mesin perkakas kecepatan tinggi?

Untuk gearbox spindel dan penggerak umpan kecepatan tinggi, DIN6 (kira-kira kelas ISO 6) adalah standar minimum. Kecepatan garis pitch di atas 15 m/s biasanya memerlukan DIN6 atau lebih baik untuk menghindari amplifikasi beban dinamis yang berlebihan. Untuk penggerak mesin umum kecepatan lebih rendah, DIN8–DIN9 dapat diterima dan jauh lebih murah. Korea Ever-Power dapat memasok DIN6 hingga DIN9 dari roda gigi dasar yang sama — tingkat presisi dicapai melalui proses penyelesaian gigi (digerinda untuk DIN6, digergaji untuk DIN8–9).


Bisakah Anda memproduksi modul non-standar yang tidak tercantum dalam tabel spesifikasi?

Ya. Modul yang terdaftar (M1 hingga M12) adalah item katalog standar dengan peralatan yang tersedia di pabrik. Modul non-standar — misalnya M1.75, M6, atau M10 — dapat diproduksi sebagai pesanan khusus. Waktu tunggu untuk modul non-standar biasanya 5–10 hari kerja lebih lama daripada item standar. Kirimkan gambar Anda atau tentukan modul standar, jumlah gigi, sudut tekanan, sudut heliks, dan diameter lubang untuk mendapatkan penawaran harga.


Pelumas apa yang direkomendasikan untuk gearbox heliks sumbu paralel tertutup?

Oli roda gigi mineral atau sintetis ISO VG 150–320 adalah standar untuk kotak roda gigi tertutup yang dilumasi dengan sistem percikan. roda gigi heliksPemilihan viskositas bergantung pada kecepatan garis pitch dan suhu lingkungan: kecepatan tinggi dan kondisi hangat membutuhkan viskositas yang lebih rendah (VG 150); penggerak torsi tinggi kecepatan rendah di lingkungan dingin menggunakan VG 320. Interval penggantian oli biasanya 2.000–4.000 jam untuk oli mineral atau 6.000–8.000 jam untuk PAO sintetis. Oli yang terkontaminasi harus segera diganti terlepas dari intervalnya.


Berapakah jumlah pesanan minimum Anda untuk roda gigi heliks sumbu paralel?

Persyaratan pesanan minimum bergantung pada modul, material, dan jumlah gigi tertentu. Kirimkan gambar atau spesifikasi komponen Anda dan kami akan memberikan MOQ (Minimum Order Quantity) beserta harga satuan untuk jumlah yang Anda butuhkan. Untuk pesanan prototipe dan pengembangan, sampel satuan tersedia — harga berkisar dari $2 hingga $100 tergantung pada kompleksitasnya.


Bagaimana cara saya menentukan perlakuan permukaan untuk lingkungan aplikasi saya?

Pemilihan perlakuan permukaan terutama bergantung pada lingkungan korosi, suhu operasi, dan apakah perlakuan tersebut harus mempertahankan toleransi dimensi tertentu. Pelapisan seng dan oksida hitam adalah standar untuk lingkungan industri ringan. Pelapisan nikel memberikan ketahanan korosi yang lebih tinggi untuk lingkungan yang terpapar percikan bahan kimia. Lapisan Dacromet atau Geomet lebih disukai untuk aplikasi luar ruangan atau kelembaban tinggi. Anodisasi secara khusus berlaku untuk roda gigi berbahan aluminium. Sebutkan lingkungan Anda dan batasan toleransi dimensi apa pun saat meminta penawaran.

Ulasan Pelanggan

Lee Hyun-soo, Insinyur Sistem Otomasi, Suwon Semiconductor Equipment (Q4 2024)

"Kami memesan roda gigi heliks sumbu paralel baja tahan karat M2, DIN6 untuk sumbu pengangkut wafer. Akurasi dimensi pada kedelapan komponen tersebut berada dalam persyaratan toleransi 0,01 mm kami. Rangkaian roda gigi beroperasi dengan sangat senyap—tidak ada suara gesekan yang terdengar bahkan pada 2.000 rpm. Waktu tunggu adalah 22 hari kerja, yang sesuai dengan jadwal prototipe kami. Akan memesan dalam jumlah produksi melalui Korea Ever-Power."


Jung Tae-won, Insinyur Mekanik, Busan Solar Equipment OEM (Q2 2024)

"Kami memesan roda gigi heliks sumbu paralel M3 aluminium untuk penggerak sumbu azimut pada pelacak surya sumbu ganda — total 48 buah. Permukaannya dianodisasi sesuai spesifikasi warna kami. Berat per roda gigi berada dalam batas 150g kami. Tidak ada masalah korosi setelah enam bulan beroperasi di luar ruangan di lokasi pesisir. Layanan dari tim Ever-Power sangat mudah — dari penawaran hingga pengiriman dalam 28 hari."


Choi Min-ki, Manajer Pengadaan, Produsen Alat Kesehatan Seoul (Q1 2025)

"Kami membutuhkan roda gigi heliks sumbu paralel baja DIN7 C45 dengan pelapisan seng-nikel untuk mekanisme pompa infus. Roda gigi tersebut dilengkapi dengan sertifikat material lengkap dan catatan uji kekerasan. Perakitan berjalan lancar — tidak ada pengerjaan ulang. Bentuk gigi heliks mengurangi skor kebisingan produk kami dalam pengujian dari marginal menjadi lulus dengan nyaman. Pemasok yang baik untuk pengadaan komponen medis."


Pham Quoc Bao, Direktur Teknik, Perusahaan Mesin Perkakas Hanoi (Q3 2024)

"Kami mengganti roda gigi DIN8 yang diproses dengan mesin hobbing dengan roda gigi heliks sumbu paralel DIN6 yang dihaluskan dari Ever-Power dalam perbaikan gearbox kepala spindel. Kualitas permukaan pada benda uji yang dikerjakan meningkat sekitar 15% berdasarkan pembacaan profilometer — para insinyur mengaitkan hal ini dengan kesalahan transmisi yang lebih rendah dari roda gigi dengan presisi yang lebih baik. Harganya kompetitif dengan pemasok lokal dan pengiriman tepat waktu."


Yoon Ji-hyun, Insinyur Pemeliharaan Peralatan, Sistem Parkir Incheon (Q2 2024)

"Mengganti roda gigi heliks baja paduan M4 pada tiga penggerak lift menara parkir otomatis. Tingkat kebisingan setelah penggantian menurun secara signifikan — penghuni gedung di sebelahnya berhenti mengajukan keluhan tentang suara dengung gearbox selama operasi parkir malam hari. Roda gigi telah beroperasi selama 10 bulan tanpa tanda-tanda keausan gigi yang tidak normal. Lapisan permukaan berlapis seng masih terlihat bersih di dalam rumah penggerak tertutup."

Informasi Tambahan

Editor

Cxm