Čína vysoce kvalitní redukce rychlosti Změna směru pohonu Šroubovitý planetový převodový tiskový stroj poblíž mého dodavatele

Popis zboží

TaiBang Motor Business Group Co., Ltd.

Hlavními produkty jsou indukce motor, reverzibilní motor, DC kartáčový převod motor, Stejnosměrný bezkartáčový motor zařízení, Motory pro masivní zařízení CH/CV, Planetární motor zařízení, šnekový motor zařízení atd., který se široce používá v mnoha oblastech výroby potrubí, dopravy, potravinářství, léčiv, tisku, materiálů, balení, kanceláří, přístrojů, zábavy a mnoha dalších a je preferovaným a vhodným artiklem pro automatické stroje. 

Planetový převodový motor Taibang se vyznačuje vyšší energetickou účinností, nízkou hlučností, delší životností a je hojně využíván v mnoha odvětvích.

Pokyny k produktu
 

GE 090 571 P2
Kód sekvence reduktoru Vnější průměr Redukční poměr Vůle reduktoru
GB: Výstup s vyšší přesností a čtvercovou přírubou

GBR: Výstup čtvercové příruby s vyšší přesností a správným úhlem

GE: Výstup s kulovou přírubou s vyšší přesností

GER: Výstup s pravou kulovou přírubou s vysokou přesností

050: ø50 mm
070: ø70 mm
090: ø90 mm
sto dvacet: ø120 mm
sto padesát pět: ø155 mm
205: ř 205 mm
235: ř 235 mm
042:42x42mm
060:60x60mm
090:90x90mm
sto patnáct: 115x115 mm
142:142x142mm
sto osmdesát: 180x180 mm
220:220x220mm
571 znamená 1:10 P0: Značná přesná vůle

P1: Přesná vůle

P2: Standardní vůle

Hlavní technologická efektivita
 

Položka Množství pódia Redukční poměr GB042 GB060 GB060A GB090 GB090A GB115 GB142 GB180 GB220
Rotační setrvačnost 1 3 .03 .šestnáct   šedesát jedna   3. dvacet pět 9.21 28.98 69.61
4 .03 .14   .48   2. sedmdesát čtyři sedm padesát čtyři 23. šedesát sedm padesát čtyři,37
pět .03 .třináct   .čtyřicet sedm   dva sedmdesát jedna 7. čtyřicet dva 23.29 padesát tři,27
6 .03 .13   .čtyřicet pět   dva šedesát pět 7. dvacet pět 22. sedmdesát pět 51. sedmdesát dva
7 .03 .třináct   .čtyřicet pět   2.62 7. čtrnáct 22. čtyřicet osm padesát,97
8 .03 .13   .44   dva,58 sedm.07 22 padesát devět padesát,84
devět .03 .13   .čtyřicet čtyři   dva padesát sedm 7.04 22.53 50. šedesát tři
10 .03 .13   .44   2. padesát sedm sedm.03 22.51 50.56
2 patnáct .03 .03 .13 .13 .47 .47 2. sedmdesát jedna 7. čtyřicet dva 23.29
dvacet .03 .03 .13 .13 .47 .47 2. sedmdesát jedna sedm,42 23.29
25 .03 .03 .třináct .13 .čtyřicet sedm .čtyřicet sedm dva,71 7. čtyřicet dva 23.29
třicet .03 .03 .13 .13 .47 .čtyřicet sedm 2. sedmdesát jedna 7.42 23.29
35 .03 .03 .13 .13 .čtyřicet sedm .čtyřicet sedm dva sedmdesát jedna 7.42 23.29
40 .03 .03 .třináct .13 .čtyřicet sedm .čtyřicet sedm dva,71 sedm čtyřicet dva 23.29
45 .03 .03 .13 .13 .47 .čtyřicet sedm 2.71 7.42 23.29
padesát .03 .03 .13 .třináct .44 .čtyřicet čtyři dva padesát sedm sedm.03 22.51
60 .03 .03 .13 .třináct .čtyřicet čtyři .44 dva,57 7.03 22. padesát jedna
70 .03 .03 .13 .13 .čtyřicet čtyři .44 dva,57 sedm.03 22.51
osmdesát .03 .03 .třináct .třináct .čtyřicet čtyři .čtyřicet čtyři 2. padesát sedm sedm.03 22. padesát jedna
90 .03 .03 .13 .13 .44 .čtyřicet čtyři dva padesát sedm sedm.03 22. padesát jedna
sto .03 .03 .13 .13 .44 .čtyřicet čtyři 2.57 sedm.03 22. padesát jedna

 

Položka Množství pódia GB042 GB060 GB060A GB90 GB090A GB115 GB142 GB180 GB220
Vůle (úhlová minuta) Vysoce přesný P0 1       ≤1 ≤1 ≤1 ≤1 ≤1 ≤1
dva           ≤3 ≤3 ≤3 ≤3
Přesnost P1 jeden ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3
dva ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5
Standardní P2 jeden ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5
2 ≤7 ≤7 ≤7 ≤7 ≤7 ≤7 ≤7 ≤7 ≤7
Torzní tuhost (NM/úhlovou minutu) jeden 3 7 7 čtrnáct 14 25 50 sto čtyřicet pět 225
2 tři sedm sedm 14 čtrnáct dvacet pět 50 sto čtyřicet pět 225
Hluk (dB) jeden, dva ≤56 ≤58 ≤58 ≤60 ≤60 ≤63 ≤65 ≤67 ≤70
Jmenovitá vstupní rychlost (ot./min) 1,2 5000 5000 5000 4000 4000 4000 3000 3000 2000
Maximální vstupní tempo (ot./min) jeden, dva deset tisíc deset tisíc 10000 8000 8000 8000 6000 6000 4000

 Normální kontrola hluku: Vzdálenost 1 m, bez zátěže. Vypočteno s otáčkami 3000 ot./min. 

 

Dříve jsme zmínili, že když do sebe zabírají dva ozubená kola, zmenšené ozubené kolo se nazývá pastorek. Hřeben je rovná tyč s ozubeným kolem, která zabírá s pastorkem. Takže si pravděpodobně dokážete představit, jak se hřebenová kola používají k přeměně rotace na lineární pohyb. Dokonalým příkladem je systém řízení v mnoha automobilech. Volant otáčí zařízením, které se dostává do kontaktu s hřebenem. Jak se zařízení otáčí, posouvá hřeben buď doprava, nebo doleva, v závislosti na tom, jakým směrem otočíte volant.
Hřebeny, pokud jsou použity s čelními ozubenými koly, mění rotační pohyb na lineární pohyb. Hřebeny EP Gear jsou navrženy pro použití s ​​našimi skladovými čelními ozubenými koly PA 14 1/2° a 20°. Hřebeny jsou často upravovány tak, aby vyhovovaly různým programům. To může zahrnovat vrtání a řezání závitů do montážních otvorů, zmenšení na určitou velikost nebo sladění povrchových úprav dvou hřebenů pro dosažení delší doby trvání než u skladových zásob.

Čína vysoce kvalitní redukce rychlosti Změna směru pohonu Šroubovitý planetový převodový tiskový stroj poblíž mého dodavatele