Gearbox Bevel Heliks Supror K Terlaris dari China 2021 dengan Penjualan Terbaik

Deskripsi Barang Dagangan

Deskripsi Solusi

Parameter Produk

Pengemasan & Pengiriman

Profil Organisasi

###

###

###

###

###

###

Keunggulan Gearbox Heliks

Biasanya, gearbox heliks digunakan untuk keperluan industri. Gearbox ini umumnya ditemukan di unit pembangkit listrik, di mana energi masukan diubah menjadi energi keluaran. Terdapat beberapa jenis gearbox heliks yang berbeda, termasuk spiral dan herringbone. Anda harus memahami berbagai jenis tersebut sebelum memilih salah satunya untuk proyek Anda.

Sudut heliks

Secara umum, sudut antara gigi roda gigi dan sumbu porosnya disebut sudut heliks. Sudut ini penting dalam konversi gerak dan transfer daya. Sudut ini tidak boleh disamakan dengan sudut ulir, yang digunakan untuk merujuk pada garis yang tegak lurus terhadap sumbu roda gigi.
Gearbox heliks digunakan dalam beberapa aplikasi industri. Industri minyak dan gula, blower, dan pengumpan termasuk di antara yang menggunakan gear heliks. Gear ini lebih halus daripada gear lurus, dan juga beroperasi lebih tenang.
Kotak roda gigi heliks dapat dibuat secara modular. Hal ini memungkinkan konstruksi yang lebih ekonomis dan pertukaran komponen yang lebih mudah. ​​Kotak roda gigi ini juga digunakan dalam sistem roda gigi tertutup. Dalam kotak roda gigi heliks, setiap bagian kotak harus tersusun secara berselang-seling ke arah yang berbeda. Hal ini membantu menjaga integritas komponen.
Roda gigi heliks dapat digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan tingkat kontrol kualitas yang tinggi. Hal ini diperlukan untuk meminimalkan efek keausan. Penggunaan pelumas bertekanan ekstrem direkomendasikan untuk roda gigi heliks yang beroperasi pada sudut siku-siku. Namun, pelumas ini tidak direkomendasikan untuk roda gigi perunggu.
Selain sudut heliks, rasio kontak juga memengaruhi kinerja roda gigi. Semakin besar kontak permukaan antar gigi, semakin besar gesekannya. Panas yang dihasilkan juga merugikan kinerja. Oleh karena itu, perlu menggunakan pelumas yang dapat mengurangi gesekan antar permukaan gigi. Pelumasan yang tepat mengurangi keausan dan meminimalkan panas.
Saat menentukan sudut heliks optimal untuk roda gigi, penting untuk mempertimbangkan diameter roda gigi tersebut. Roda gigi heliks memiliki sudut heliks minimum 15 hingga 30 derajat. Sudut heliks yang lebih tinggi meningkatkan gaya aksial yang dihasilkan oleh roda gigi, dan sudut heliks yang lebih rendah meningkatkan tegangan kontak.

Roda gigi spiral

Penggunaan roda gigi spiral pada gearbox heliks menawarkan beberapa keunggulan, termasuk kelancaran dan pengoperasian yang tenang. Selain itu, gearbox heliks sangat efektif dan dapat menahan beban yang lebih besar. Roda gigi spiral juga lebih hemat biaya. Namun, roda gigi spiral lebih sulit diproduksi.
Roda gigi heliks mirip dengan roda gigi lurus karena memiliki gigi yang membentuk sudut. Namun, sudut heliks gigi pada roda gigi heliks tidak tetap. Sudut ini memengaruhi posisi kontak gigi dengan roda gigi pasangannya. Hal ini juga memengaruhi gaya normal pada gigi.
Sudut heliks gigi roda gigi juga bergantung pada arah putaran roda gigi. Misalnya, roda gigi spiral dengan sudut heliks 15 derajat biasanya tegak lurus terhadap sumbu roda gigi. Demikian pula, roda gigi heliks dengan sudut heliks 30 derajat biasanya miring terhadap sumbu roda gigi.
Roda gigi heliks juga menyediakan metode untuk menghubungkan poros yang tidak sejajar. Roda gigi ini biasanya digunakan di industri seperti konveyor, industri makanan, industri plastik, dan industri minyak. Keuntungan utama roda gigi heliks adalah putarannya lebih halus daripada roda gigi lurus. Namun, kekurangannya adalah keausan dan gesekan yang lebih tinggi.
Roda gigi heliks juga digunakan untuk mentransmisikan gerakan antara poros paralel. Roda gigi heliks juga digunakan dalam aplikasi beban tinggi. Hal ini menjadikannya pilihan yang baik untuk aplikasi tugas berat.
Roda gigi heliks juga lebih unggul daripada roda gigi lurus dalam kapasitas menahan beban. Roda gigi heliks lebih halus dan lebih senyap daripada roda gigi lurus. Namun, roda gigi heliks juga memiliki faktor gesekan yang lebih tinggi. Selain itu, roda gigi heliks membutuhkan alat pemotong hobbing khusus.
Roda gigi heliks juga dapat diklasifikasikan berdasarkan penampang referensinya pada bidang standar. Celah tengah roda gigi heliks dengan penampang referensi pada bidang putar sama dengan celah tengah roda gigi lurus.

Gigi tulang ikan

Di antara berbagai jenis gearbox, gearbox heliks adalah salah satu yang paling umum. Gearbox ini banyak digunakan dalam aplikasi industri, seperti motor geared, gearbox cacing, dan rangkaian roda gigi planet.
Roda gigi heliks adalah roda gigi pengarah dengan sumbu vertikal. Fitur uniknya adalah sudut heliks, yaitu sudut heliks pada permukaan silinder pengindeks. Sudut heliks ditetapkan pada nilai delapan hingga lima belas derajat dalam desain. Jarak radial sebenarnya, yaitu jarak roda gigi saat berputar searah jarum jam, bervariasi dengan sudut heliks.
Roda gigi heliks diklasifikasikan berdasarkan penampang referensi pada bidang putar dan bidang standar. Roda gigi heliks dengan penampang referensi pada bidang standar memiliki jumlah gigi yang sama dengan roda gigi lurus. Di sisi lain, roda gigi heliks dengan penampang referensi pada bidang putar memiliki celah tengah yang sama dengan roda gigi lurus.
Keunggulan utama roda gigi heliks adalah rasio daya terhadap berat yang tinggi. Selain itu, roda gigi ini kompak dan memiliki kinerja penggerak yang baik.
Keunggulan lainnya adalah kapasitas daya dukung torsi yang tinggi. Hal ini dapat dicapai dengan meningkatkan sudut heliks. Semakin besar sudut heliks, semakin halus gerakan roda gigi. Selain itu, semakin besar sudut heliks, semakin besar pula derajat kesesuaiannya. Hal ini bermanfaat dalam aplikasi dengan guncangan dan getaran yang tinggi.
Proses produksi roda gigi herringbone lebih sulit dan mahal dibandingkan jenis lainnya. Roda gigi herringbone sulit dipotong dan dibentuk. Mesin hobbing roda gigi sederhana tidak cocok untuk jenis roda gigi ini. Namun, proses milling dapat digunakan untuk memproses beberapa roda gigi herringbone.
Beberapa masalah yang terkait dengan roda gigi herringbone adalah kurangnya beban aksial, gesekan yang tinggi, dan interferensi gaya komponen aksial. Pengaitan gigi pada roda gigi herringbone dapat membantu mengurangi masalah-masalah ini.

Karakteristik kebisingan, getaran & kekerasan (NVH)

Pengujian NVH (Noise, Vibration, and Harshness) merupakan aspek penting dalam pengembangan produk sistem penggerak baru. Pengujian ini biasanya dilakukan selama pengembangan mobil penumpang, dan digunakan untuk jaminan kualitas kebisingan eksterior dan interior. Ini adalah topik penting dalam kendaraan hibrida dan kendaraan listrik, dan terus berkembang seiring dengan ekspansi industri otomotif.
Pengujian NVH (Noise, Vibration, and Harshness) tipikal melibatkan dinamometer jalan bergulir dan sinyal direkam serta disimpan pada hard disk. Sinyal-sinyal ini kemudian diproses untuk menghasilkan distribusi variasi. Di antara hal-hal lain, model dinamika sistem parameter terpusat dikembangkan untuk menjalankan studi DOE (Design of Experiments) berukuran besar secara efisien.
Di antara banyak komponen dalam rantai NVH, roda gigi bevel memainkan peran utama dalam penggerak akhir. Karakteristiknya kompleks dan berubah-ubah seiring waktu, tetapi cukup penting untuk dipelajari.
Makalah ini akan membahas metode perhitungan OTE roda gigi bevel yang baru. Penting untuk dicatat bahwa kinerja NVH (Noise, Vibration, and Harshness) dari sistem transmisi roda gigi heliks penggerak listrik dapat ditingkatkan dengan deformasi termal bantalan. Kinerja NVH yang kuat juga dapat dicapai pada desain poros aluminium dengan mengoptimalkan desain roda gigi, optimasi bantalan, dan dinamika sistem penggerak.
Rangkaian roda gigi juga memiliki beberapa karakteristik kinerja NVH yang kurang dikenal. Diketahui bahwa rangkaian roda gigi merupakan sumber eksitasi, dan ini adalah topik studi lain. Penting juga untuk dicatat bahwa sistem roda gigi heliks akan menunjukkan perilaku non-linier ketika kecepatan kerjanya berubah.

Aplikasi

Dibandingkan dengan roda gigi lurus, roda gigi heliks menawarkan kapasitas daya dukung beban yang lebih besar dan pengoperasian yang lebih halus. Roda gigi ini juga lebih senyap karena memiliki gigi yang lebih besar. Inilah alasan utama penggunaan roda gigi heliks yang meluas.
Perbedaan utama antara roda gigi heliks dan roda gigi lurus terletak pada cara pemotongan giginya. Gigi pada roda gigi heliks dipotong miring, agar lebih banyak gigi dapat berinteraksi ke arah yang sama. Hal ini mengurangi beban kejut dan getaran. Roda gigi heliks juga jauh lebih tahan lama daripada roda gigi lurus.
Roda gigi heliks dapat digunakan dalam berbagai aplikasi. Roda gigi ini sering dipilih daripada roda gigi lurus untuk aplikasi yang membutuhkan poros yang tidak sejajar. Roda gigi ini juga populer di industri percetakan, industri plastik, dan industri semen. Selain itu, roda gigi ini juga dapat digunakan pada konveyor dan pendingin.
Roda gigi heliks terbuat dari material yang memberikan daya tahan yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi, dan beban kerja yang kuat. Selain itu, biaya produksinya juga lebih murah. Roda gigi ini dipasang pada poros menggunakan metode pemasangan tekan atau perekat. Metode pemasangannya bisa berupa hub atau poros integral.
Roda gigi heliks juga diproduksi dalam bentuk modul radial. Ini adalah pilihan yang paling ekonomis. Hal ini memungkinkan roda gigi heliks diproduksi dalam format yang ringkas. Selain itu, hal ini juga memastikan bahwa persyaratan penempatan bantalan terpenuhi.
Roda gigi heliks juga diproduksi dengan batu gerinda khusus. Batu gerinda ini dibutuhkan untuk setiap sudut heliks. Sudut heliks menentukan jarak radial sebenarnya. Hal ini juga memengaruhi gaya normal gigi.
Saat memasangkan roda gigi heliks ke poros paralel, roda gigi tersebut berarah kanan. Roda gigi ini dapat dibuat dengan set modul normal atau dengan menggunakan alat hobbing khusus.

editor by czh 2023-01-17