Wat u moet weten voordat u een vervangend spiraalvormig tandwiel bestelt
Een complete vervanging spiraalvormig tandwiel De specificatie vereist tien parameters. Sommige kunnen direct van het versleten tandwiel worden gemeten; sommige worden berekend op basis van metingen; een paar (materiaalkwaliteit, oorspronkelijke nauwkeurigheidsklasse) kunnen alleen worden geschat of bevestigd door fysieke inspectie van het versleten tandwiel:
| Parameter | Hoe je het kunt verkrijgen zonder te tekenen | Nauwkeurigheid beschikbaar |
|---|---|---|
| Normale module Mn | Bereken de waarde aan de hand van de buitendiameter en het aantal tanden (zie onderstaande methode). | ±0,05 Mn indien OD gemeten is tot op 0,01 mm nauwkeurig. |
| aantal tanden z | Tel direct; elke tand wordt geteld met een vingernagel of een schrijfstift. | Exact — geen enkele fout mogelijk |
| Helixhoek β en draairichting (rechts/links) | Meet de hellingshoek van de tanden op het gezicht (zie onderstaande methode). | ±0,5° ten opzichte van de gradenboog; ±0,05° ten opzichte van de tandwielanalysator. |
| Normale drukhoek α_n | Ga uit van 20° (ISO-norm voor de meeste industriële spiraalvormige tandwielen), tenzij op het typeplaatje van het tandwiel anders staat vermeld. | Correctie voor 95%+ industriële tandwielen |
| Gezichtsbreedte b | Meet direct met een digitale schuifmaat. | ±0,1 mm |
| Boringdiameter | Meet met een schuifmaat of boringmeter. | ±0,01 mm |
| Afmetingen van de spiebaan | Meet de breedte en diepte met een schuifmaat; identificeer de ISO-sleutelnorm aan de hand van de afmetingen. | ±0,05 mm |
| Totale lengte / schouderposities | Meet met een schuifmaat en een hoogtemeter. | ±0,1 mm |
| Materiaalkwaliteit | OES-spectrometer bij een tandwielfabrikant of een gecertificeerd metallurgisch laboratorium (vonkentest geeft een indicatie van het koolstofgehalte). | Exact indien OES; benadering op basis van vonkentest |
| Oorspronkelijke DIN-nauwkeurigheidsklasse | Als het tandwiel ernstig versleten is, kan het niet nauwkeurig worden gemeten. Bestel standaard een vervangend tandwiel van DIN 6 of beter; geef de oorspronkelijke klasse op als een tandwielanalyse van een licht versleten gedeelte mogelijk is. | Geschat op basis van het type toepassing als slijtage van de uitrusting niet kan worden gemeten. |
Stap 1 — Tel de tanden en meet de buitendiameter nauwkeurig.
De belangrijkste maatstaf voor het identificeren van een vervanger. spiraalvormig tandwiel is de buitendiameter (OD, ook wel addendumcirkeldiameter d_a genoemd), gemeten met een schuifmaat of digitale strekmeter bij de tandpunten. Voor een standaard addendum spiraalvormig tandwiel Bij een normale drukhoek van 20° is de relatie tussen module, aantal tanden, helixhoek en buitendiameter als volgt:
d_a = Mn × (z + 2) / cos β
Om Mn te berekenen uit de gemeten d_a en getelde z, herschikken we de vergelijking als volgt:
Mn = d_a × cos β / (z + 2)
De uitdaging: zowel β als Mn zijn aanvankelijk onbekend. De praktische aanpak is om eerst β te schatten aan de hand van een directe meting (zie stap 2), vervolgens Mn te berekenen en dit te vergelijken met de ISO 54-reeks van voorkeurswaarden. Als de berekende Mn niet exact overeenkomt met een voorkeurswaarde, moet de schatting van β iets worden aangepast totdat Mn wel overeenkomt met een voorkeurswaarde. De oplossing die een voorkeursmodule oplevert (M2, M2.5, M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12…) is vrijwel zeker correct.
Uitgewerkt voorbeeld — Het identificeren van een onbekend vervangend spiraalvormig tandwiel
Gemeten buitendiameter: d_a = 139,2 mm (gemeten met een schuifmaat op 3 posities, gemiddelde waarde)
Aantal tanden: z = 24 (geteld)
Geschatte β op basis van directe meting: ~20°
Mn = 139,2 × cos 20° / (24 + 2) = 139,2 × 0,9397 / 26 = 130,8 / 26 = 5,03 mm
Resultaat: Mn ≈ 5,03 → afgerond naar de ISO-voorkeursmodule M5 ✓
Controleer: d_a (theoretisch) = 5 × (24+2) / cos 20° = 5 × 26 / 0,9397 = 138,3 mm
Verschil: 139,2 − 138,3 = 0,9 mm → Dit is slijtage aan de tandpunt van het originele tandwiel. vervangend spiraalvormig tandwiel is M5, z=24, β=20°.
Stap 2 — Meet de helixhoek en bepaal of het een links- of rechtsdraaiende helix is.
De helixhoek β van een bestaande spiraalvormig tandwiel De hoek wordt gemeten als de hoek tussen de tandrichting en de as van de tand, zichtbaar op de breedte van het tandwielvlak. Een eenvoudige digitale gradenboog, gemeten langs de tandspoed, geeft een nauwkeurigheid van ongeveer ±0,5° — voldoende om de dichtstbijzijnde standaard helixhoek te bepalen (15°, 20°, 25°, 30°).
Directe meting met een gradenboog (werkplaatsmethode)
Plaats het tandwiel op een vlak oppervlak met de as horizontaal. Houd een digitale hoekmeter (inclinometer) tegen het tandoppervlak in de richting van de tandspoed. De hoek die vanaf het tandwielvlak (loodrecht op de as) wordt weergegeven, is de helixhoek β. Typisch resultaat: 18–22° voor een tandwiel van 20°, 23–27° voor een tandwiel van 25°. Vergelijk dit met de standaard helixhoekreeks (15°, 20°, 25°, 30°) en selecteer de dichtstbijzijnde standaardwaarde. Bevestig dit met de OD-berekening: als de dichtstbijzijnde standaard β een Mn-waarde oplevert die overeenkomt met een voorkeurswaarde, dan is dat de juiste helixhoek.
Het identificeren van een rechtshandige (RH) of linkshandige (LH) helix
Sta op spiraalvormig tandwiel Rechtopstaand met één zijde naar u toe. Als de zichtbare tanden van links onder naar rechts boven hellen – zoals de letter "/" – is het tandwiel rechtsdraaiend (RH). Als de tanden van rechts onder naar links boven hellen – zoals "" – is het tandwiel linksdraaiend (LH). Dit moet worden gespecificeerd op de vervangingsopdracht – een RH-tandwiel kan niet in elkaar grijpen met een ander RH-tandwiel op parallelle assen (beide in dezelfde draairichting). Korea Ever-Power bevestigt de draairichting van de tand aan de hand van een foto van het tandwielvlak wanneer het versleten tandwiel wordt opgestuurd voor reverse engineering.
Stap 3 — Bepaal de materiaalkwaliteit
Zonder materiaalcertificaat is het materiaal van een bestaande spiraalvormig tandwiel moet worden geschat op basis van fysieke waarnemingen en bevestigd door middel van testen:
Test de tandflank met een draagbare HRC-meter. HRC <35 = QT zachte flank (45# of 40Cr); HRC 45–55 = inductiegehard (42CrMo); HRC 58–62 = gecarburiseerd (20CrMnTi of 17CrNiMo6). Het hardheidsniveau geeft direct aan in welke materiaalcategorie het valt.
Stuur het versleten tandwiel naar Korea Ever-Power — OES-spectrometeranalyse van het tandwielhuis (een klein, schoongeslepen oppervlak op het naafvlak) geeft binnen 60 seconden de exacte chemische samenstelling en identificeert de staalsoort nauwkeurig (bijv. 20CrMnTi bevestigd door C=0,19%, Mn=0,95%, Cr=1,05%, Ti=0,08%).
Als de identiteit van het materiaal onduidelijk is, raadt Korea Ever-Power aan om een vervangend exemplaar te bestellen. spiraalvormig tandwiel in 20CrMnTi gecarburiseerd (als het origineel een harde flank lijkt te hebben) of 42CrMo QT (als het een zachte flank heeft) — beide zijn een veilige vervanging voor de meeste industriële tandwielen in dezelfde categorie, met een gelijke of langere levensduur dan het origineel.
Welke informatie moet u naar de fabrikant sturen?
Bij het bestellen van een vervangend exemplaar spiraalvormig tandwiel Via de reverse engineering-service van Korea Ever-Power, dient u zoveel mogelijk van de volgende gegevens te verstrekken. Korea Ever-Power zal eventuele ontbrekende parameters in de meting van het versleten tandwiel identificeren indien het tandwiel voor inspectie wordt opgestuurd:
- Gemeten buitendiameter (bij de tandpunten): 3 metingen met tussenpozen van 120°, weergegeven als “gemiddelde OD = __ mm (bereik __ tot __ mm)”
- Aantal tanden z: bevestigd door telling
- Gezichtsbreedte b: gemeten met een schuifmaat
- Geschatte helixhoek en hand: “ongeveer 20°, rechtsdraaiende helix”
- Boringdiameter en tolerantie: Gemeten met een boringmeter — vermeld de afmetingen van de spiebaan indien aanwezig
- Naafafmetingen: Buitendiameter, lengte, schouderdiameter (voor tandwielen met centreerboring)
- Oppervlaktehardheid: gemeten met een draagbare tester, HRC of HB vermeld
- Foto's: tandvlak (met weergave van de helixrichting), tandflank (met weergave van het slijtagepatroon) en boringgebied
Gelijkwaardige specificaties versus verbeterde specificaties: welke moet je kiezen?
Korea Ever-Power tandwielanalysator meet slijtage spiraalvormig tandwiel Voor reverse engineering — zelfs een sterk versleten tandwiel behoudt zijn module, helixhoek en drukhoek in de onversleten tandwortel- en tandpuntzones, waardoor volledige parameterbepaling en de productie van een nauwkeurige vervanging mogelijk is.
Bij het bestellen van een vervangend exemplaar spiraalvormig tandwielDe vraag of men een gelijkwaardige bestelling moet plaatsen of de specificaties moet upgraden, verdient zorgvuldige overweging:
Identiek materiaal, hardheid, modulus en breedte van het oppervlak als het origineel. Correctie indien het origineel spiraalvormig tandwiel Het product heeft een acceptabele levensduur bereikt en de storing was te wijten aan slijtage aan het einde van de levensduur, vervuiling of een geïsoleerde gebeurtenis (bevroren lading, overbelasting) – niet aan een fundamentele onderspecificatie. De doorlooptijd is doorgaans 2-4 weken korter dan bij een verbeterde specificatie, omdat de parameters zonder aanvullende technische beoordeling zijn bevestigd.
Een hogere materiaalkwaliteit (bijv. QT → gecarburiseerd), een bredere flensbreedte (indien de behuizing dit toelaat) of een hogere DIN-nauwkeurigheidsklasse dan het origineel. Correctie is nodig wanneer het origineel defect raakte vóór 60% van de verwachte levensduur, wanneer de aandrijfomstandigheden zijn veranderd (hogere belasting, vaker starten) of wanneer het origineel is gespecificeerd tegen minimale kosten en de huidige prioriteit maximale betrouwbaarheid is. Korea Ever-Power identificeert upgrademogelijkheden als onderdeel van de reverse engineering review.
Korea Ever-Power — Reverse Engineering en vervanging van spiraalvormige tandwielen
De reverse engineering-service van Korea Ever-Power accepteert versleten of kapotte onderdelen. spiraalvormig gesneden tandwielen Voor volledige parameterbepaling — meting met tandwielanalysator (module, helixhoek, drukhoek, spoedafwijking), materiaalanalyse met OES-spectrometer, dimensionale meting met CMM en draagbare hardheidsmeting — wordt binnen 3-5 werkdagen een complete specificatietekening opgesteld. De vervanging spiraalvormig tandwiel wordt vervolgens geproduceerd volgens de bevestigde specificaties met volledige inspectiedocumentatie. Als directe fabrikant van spiraalvormige tandwielenKorea Ever-Power verzorgt reverse engineering en productie onder één dak, waardoor de extra doorlooptijd die ontstaat wanneer reverse engineering los van de productie wordt uitbesteed, wordt geëlimineerd. Bekijk de assortiment spiraalvormige tandwielen Of stuur je versleten uitrusting op voor een offerte op basis van reverse engineering.
Veelgestelde vragen
Als de tandpunten versleten zijn spiraalvormig tandwiel Als de tandwielen te veel putjes of breuken vertonen om een betrouwbare buitendiametermeting te kunnen uitvoeren, kan de module in plaats daarvan worden geschat op basis van de diameter van de tandwortel. Meet de afstand van een liniaal die over de tandpunten is gelegd tot de tandwortel met behulp van een dieptemeter (dit geeft de volledige tandhoogte h). Voor standaard addendumtandwielen geldt h ≈ 2,25 × Mn (1,0 × Mn addendum + 1,25 × Mn dedendum). Oplossing: Mn ≈ h / 2,25. Een tweede methode: meet de tandsteek op de steekcirkel met behulp van een tandwielsteekmeter of een overspanningmeting (over een bekend aantal tanden) — de steek p = π × Mn in het dwarsvlak. Korea Ever-Power gebruikt alle beschikbare metingen en selecteert de meest betrouwbare methode op basis van de staat van het ontvangen versleten tandwiel.
Ja, de tandwielanalysator van Korea Ever-Power meet de helixhoek rechtstreeks vanuit het tandprofiel over de gehele breedte, zelfs bij een versleten tandwiel, met een nauwkeurigheid van ±0,01°. De analysator onderzoekt het resterende onbeschadigde tandoppervlak op meerdere posities en berekent de helixhoek aan de hand van de gemeten gegevens. Zelfs bij ernstig afgesleten randen kan de analysator de helixhoek meten. spiraalvormige tandwielen Bewaar leesbare gegevens over de helixhoek in het middenvlakgebied. Het analyserapport vermeldt de gemeten helixhoek en de standaardwaarde die er het beste bij aansluit, ter bevestiging met de klant vóór aanvang van de productie.
Standaard reverse engineering service (tandwielanalyse + CMM + OES + hardheid + tekening): 3-5 werkdagen na ontvangst van het versleten tandwiel bij Korea Ever-Power. Het reverse engineering rapport wordt samen met een offerte voor de vervanging verstrekt. spiraalvormig tandwielDe kosten van de reverse engineering-service worden verrekend met de eerste bestelling van vervangende onderdelen. De parameteridentificatie is dus feitelijk gratis wanneer de vervanging bij Korea Ever-Power wordt besteld. Klanten die de parameters willen bevestigen voordat ze een bestelling plaatsen, kunnen een reverse engineering-rapport opvragen zonder verplichting tot bestellen.
Een echte vervanging die er zo in past. spiraalvormig tandwiel Het tandwiel past op de bestaande hartafstand, boring en tandbreedte van de behuizing zonder dat de behuizing hoeft te worden bewerkt. Voor een één-op-één vervanging is dit gegarandeerd als de module en het aantal tanden correct zijn vastgesteld. Als de hartafstand van de behuizing is veranderd door lagerslijtage (de aslagerboringen zijn te groot geworden door slijtage), is de werkelijke hartafstand in de machine iets groter dan de nominale afstand, wat de speling vergroot. Korea Ever-Power kan het vervangende tandwiel produceren met DIN 3967 klasse d (grote spelingtolerantie) om slijtage van de boringen in de behuizing op te vangen, of kan de benodigde profielverschuiving berekenen om de juiste hartafstand te behouden als de werkelijke boringpositie wordt gemeten en doorgegeven.
Stuur uw versleten spiraalvormige tandwiel op voor reverse engineering.
Stuur het versleten of kapotte tandwiel naar Korea Ever-Power. Binnen 3-5 werkdagen ontvangt u een complete specificatietekening (module, helixhoek, materiaal bevestigd) en een offerte voor de vervanging. De kosten voor reverse engineering worden verrekend met de eerste productieorder.
Tandwielanalysator · OES-spectrometer · CMM · Hardheidsmeting · Tekening binnen 3-5 dagen · RE-kosten worden verrekend met de eerste bestelling
Redacteur: Cxm
