교체용 헬리컬 기어를 주문하기 전에 확인해야 할 사항
완전 교체 헬리컬 기어 사양에는 10개의 매개변수가 필요합니다. 일부는 마모된 기어에서 직접 측정할 수 있고, 일부는 측정값을 기반으로 계산할 수 있으며, 몇 가지(재질 등급, 원래 정확도 등급)는 마모된 기어에 대한 물리적 테스트를 통해서만 추정하거나 확인할 수 있습니다.
| 매개변수 | 도면 없이 얻는 방법 | 정확도 제공 가능 |
|---|---|---|
| 일반 모듈 Mn | 외경 측정값과 치아 개수를 이용하여 계산합니다(아래 방법 참조). | 외경을 0.01mm까지 측정했을 경우 ±0.05 Mn |
| 치아 개수 z | 직접 세어라; 손톱이나 필기 도구를 사용하여 모든 치아를 세었다. | 정확함 — 오류 발생 가능성 0% |
| 나선 각도 β 및 손(오른손/왼손) | 얼굴의 치아 경사도를 측정합니다(아래 방법 참조). | 각도기 기준 ±0.5°, 기어 분석기 기준 ±0.05° |
| 정상 압력각 α_n | 기어 명판에 다른 내용이 명시되어 있지 않는 한, 20°(대부분의 산업용 헬리컬 기어에 대한 ISO 표준)를 기준으로 합니다. | 산업용 기어 95%+에 적합합니다. |
| 얼굴 너비 b | 디지털 캘리퍼로 직접 측정하세요 | ±0.1 mm |
| 내경 | 내경 캘리퍼 또는 보어 게이지로 측정하십시오. | ±0.01 mm |
| 키홈 치수 | 캘리퍼로 너비와 깊이를 측정하고, 치수에서 ISO 주요 표준을 확인합니다. | ±0.05 mm |
| 전체 길이 / 어깨 위치 | 캘리퍼와 높이 게이지로 측정하세요. | ±0.1 mm |
| 재질 등급 | 기어 제조업체 또는 공인 금속학 연구소의 OES 분광기(스파크 테스트는 탄소 함량을 대략적으로 나타냄) | OES의 경우 정확하고, 스파크 테스트에서는 근사치를 얻을 수 있습니다. |
| 원래 DIN 정확도 등급 | 기어가 심하게 마모된 경우 정확한 측정이 불가능합니다. DIN 6 등급 이상의 교체품을 표준으로 주문하십시오. 마모가 경미한 부분의 기어 분석이 가능한 경우 원래 등급을 명시하십시오. | 마모된 부품을 측정할 수 없는 경우, 적용 분야를 기준으로 추정합니다. |
1단계 — 톱니 수를 세고 외경을 정확하게 측정합니다.
대체품을 식별하는 데 가장 중요한 측정 기준 헬리컬 기어 외경(OD, 애드덴덤 원 직경 d_a라고도 함)은 톱니 끝에서 버니어 캘리퍼 또는 디지털 캘리퍼로 측정합니다. 표준 애드덴덤의 경우 헬리컬 기어 정상 압력각 20°에서 모듈, 톱니 수, 나선각 및 외경 사이의 관계는 다음과 같습니다.
d_a = Mn × (z + 2) / cos β
측정된 d_a와 계산된 z로부터 Mn을 구하려면 다음과 같이 식을 재배열하십시오.
Mn = d_a × cos β / (z + 2)
문제는 β와 Mn 모두 초기에는 알 수 없다는 것입니다. 실용적인 접근 방식은 먼저 직접 측정을 통해 β를 추정하고(2단계 참조), Mn을 계산한 다음 ISO 54 권장 모듈 수열과 비교하는 것입니다. 계산된 Mn이 권장 모듈 수와 정확히 일치하지 않으면 Mn이 권장 모듈 수와 일치할 때까지 β 추정값을 약간 조정합니다. 권장 모듈 수(M2, M2.5, M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12…)를 제공하는 해법이 거의 확실하게 올바른 값입니다.
예제 풀이 - 알 수 없는 교체용 헬리컬 기어 식별
측정된 외경: d_a = 139.2 mm (캘리퍼로 3개 위치에서 측정, 평균값)
치아 개수: z = 24개 (계산됨)
직접 측정으로 추정한 β 값: 약 20°
Mn = 139.2 × cos 20° / (24 + 2) = 139.2 × 0.9397 / 26 = 130.8 / 26 = 5.03 mm
결과: Mn ≈ 5.03 → ISO 권장 모듈로 반올림 엠5 ✓
검증: d_a (이론값) = 5 × (24+2) / cos 20° = 5 × 26 / 0.9397 = 138.3 mm
차이: 139.2 − 138.3 = 0.9 mm → 이는 원래 기어의 톱니 끝 마모입니다. 교체용 헬리컬 기어 M5, z=24, β=20°입니다.
2단계 — 나선 각도를 측정하고 좌측 또는 우측 나선인지 판단합니다.

기존 나선각 β 헬리컬 기어 톱니 방향과 축 축 사이의 각도로 측정되며, 기어 면의 폭에서 확인할 수 있습니다. 톱니 리드에 간단한 디지털 각도기를 대고 측정하면 약 ±0.5°의 정확도를 얻을 수 있으며, 이는 가장 가까운 표준 헬릭스 각도(15°, 20°, 25°, 30°)를 식별하기에 충분합니다.
직접 각도기 측정(워크숍 방식)
기어를 축이 수평이 되도록 평평한 표면에 놓습니다. 디지털 각도계(경사계)를 기어의 앞날 방향을 따라 기어 톱니 표면에 대고 측정합니다. 기어 표면(축에 수직)에서 측정된 각도가 헬릭스 각도 β입니다. 일반적인 결과는 20° 기어의 경우 18~22°, 25° 기어의 경우 23~27°입니다. 표준 헬릭스 각도 시리즈(15°, 20°, 25°, 30°)와 비교하여 가장 가까운 표준값을 선택합니다. 외경 계산을 통해 확인합니다. 가장 가까운 표준 β 값이 원하는 값과 일치하면 해당 헬릭스 각도가 올바른 것입니다.
오른손(RH) 또는 왼손(LH) 나선 식별
서다 헬리컬 기어 기어를 똑바로 세워 한쪽 면이 사용자 쪽을 향하도록 합니다. 보이는 톱니가 왼쪽 아래에서 오른쪽 위로 기울어져 있으면(예: 문자 "/" 모양) 오른손잡이(RH) 기어입니다. 톱니가 오른쪽 아래에서 왼쪽 위로 기울어져 있으면(예: "" 모양) 왼손잡이(LH) 기어입니다. 교체 주문 시 반드시 오른손잡이 기어인지 왼손잡이 기어인지 명시해야 합니다. 오른손잡이 기어는 평행축(같은 회전 방향)에 있는 다른 오른손잡이 기어와 맞물릴 수 없습니다. 한국 에버파워는 마모된 기어를 역설계를 위해 보내면 기어 면 사진을 통해 헬릭스 방향을 확인합니다.
3단계 — 재질 등급 확인
재료 증명서가 없으면 기존 건물의 재료는 헬리컬 기어 물리적 관찰을 통해 추정하고 테스트를 통해 확인해야 합니다.
휴대용 HRC 측정기를 사용하여 치아 측면을 테스트합니다. HRC <35 = QT 연질 측면(45# 또는 40Cr); HRC 45–55 = 유도 경화(42CrMo); HRC 58–62 = 침탄(20CrMnTi 또는 17CrNiMo6). 경도 수준을 통해 재질을 올바른 등급으로 즉시 분류할 수 있습니다.
마모된 기어를 한국 에버파워(Korea Ever-Power)로 보내면 기어 본체(허브 면의 작은 부분을 깨끗하게 연마한 부분)에 대한 OES 분광기 분석을 통해 60초 만에 정확한 화학 성분을 확인할 수 있으며, 강종도 정밀하게 식별할 수 있습니다(예: 20CrMnTi는 C=0.19%, Mn=0.95%, Cr=1.05%, Ti=0.08%로 확인됨).
제품 식별이 불확실한 경우, 한국 에버파워는 교체품 주문을 권장합니다. 헬리컬 기어 원래 기어가 경질 측면인 경우 20CrMnTi 침탄강으로, 연질 측면인 경우 42CrMo QT로 제작된 기어는 대부분의 동일 등급 산업용 기어에 안전하게 사용할 수 있으며, 수명은 원래 기어와 같거나 더 깁니다.
제조업체에 어떤 정보를 보내야 할까요?
교체품을 주문할 때 헬리컬 기어 한국 에버파워의 역설계 서비스를 통해 다음 정보를 최대한 많이 제공해 주십시오. 기어가 검사를 위해 발송되면 한국 에버파워는 마모된 기어 측정에서 누락된 매개변수를 식별할 것입니다.
- 측정된 외경(치아 끝부분 기준): 120° 간격으로 3회 측정했으며, "평균 외경 = __ mm (범위 __ ~ __ mm)"으로 표기했습니다.
- 치아 개수 z: 집계를 통해 확인됨
- 얼굴 너비 b: 캘리퍼로 측정함
- 예상 나선 각도 및 방향: "약 20°, 오른손 나선"
- 내경 및 공차: 보어 게이지로 측정함 — 키홈이 있는 경우 키홈 치수를 명시함
- 허브 크기: 외경, 길이, 숄더 직경(파일럿 보어 기어용)
- 표면 경도: 휴대용 측정기로 측정한 HRC 또는 HB 값 명시
- 사진: 치아면(나선 방향 표시), 치아 측면(마모 패턴 표시) 및 내경
동일 사양 vs. 업그레이드 사양 — 어떤 것을 선택해야 할까요?

한국 Ever-Power 기어 분석기가 마모도를 측정합니다. 헬리컬 기어 역설계를 위해 — 심하게 마모된 기어라도 마모되지 않은 치근 및 치단 부분에서는 모듈, 나선각, 압력각을 유지하므로 모든 매개변수를 추출하고 정확한 대체품을 제작할 수 있습니다.
교체품을 주문할 때 헬리컬 기어동일한 사양으로 주문할지, 아니면 사양을 업그레이드할지 여부는 신중하게 고려해야 할 문제입니다.
재질, 경도, 탄성률, 면폭이 원본과 동일합니다. 원본과 동일한 재질, 경도, 탄성률, 면폭을 가지고 있습니다. 헬리컬 기어 허용 가능한 서비스 수명 동안 작동했으며 고장은 수명 종료 시 마모, 오염 또는 일시적인 문제(동결 충전, 과부하)로 인한 것이었으며 근본적인 사양 미달은 아니었습니다. 추가적인 엔지니어링 검토 없이 매개변수가 확인되므로 일반적으로 업그레이드된 사양보다 리드 타임이 2~4주 단축됩니다.
원래 제품보다 더 높은 재질 등급(예: QT → 침탄 처리), 더 넓은 면폭(하우징 허용 시), 또는 더 높은 DIN 정밀도 등급을 사용합니다. 원래 제품이 예상 수명 60% 미만에서 고장났을 때, 구동 조건이 변경되었을 때(부하 증가, 시동 빈도 증가), 또는 원래 제품이 최소 비용으로 설계되었고 현재 최대 신뢰성이 우선시될 때 업그레이드를 고려합니다. 한국 에버파워는 역설계 검토 과정에서 업그레이드 기회를 파악합니다.
한국 에버파워 - 역설계 및 헬리컬 기어 교체 서비스
한국 에버파워의 역설계 서비스는 마모되거나 고장난 제품을 수거합니다. 헬리컬 기어 완전한 파라미터 추출을 위해 기어 분석기 측정(모듈, 헬릭스 각도, 압력각, 피치 편차), OES 분광계 재료 분석, CMM 치수 측정 및 휴대용 경도 시험을 통해 3~5영업일 이내에 완전한 사양 도면을 작성합니다. 헬리컬 기어 그런 다음 확정된 사양에 따라 모든 검사 문서와 함께 생산됩니다. 헬리컬 기어 제조업체한국의 에버파워는 역설계와 생산을 한 곳에서 처리하여 역설계와 제조를 별도로 하청할 때 발생하는 추가 리드 타임을 없앴습니다. 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. 헬리컬 기어 제품군 또는 사용하던 장비를 보내주시면 역설계 견적을 받아보실 수 있습니다.
자주 묻는 질문
치아 끝이 마모된 경우 헬리컬 기어 마모가 심하거나 파손되어 정확한 외경 측정이 불가능한 경우, 대신 뿌리 원 직경을 이용하여 모듈을 추정할 수 있습니다. 깊이 게이지를 사용하여 톱니 끝단에 직선자를 대고 뿌리 원까지의 거리를 측정합니다(이것이 전체 톱니 높이 h입니다). 표준 애더넘 기어의 경우, h ≈ 2.25 × Mn (1.0 × Mn 애더넘 + 1.25 × Mn 디덴덤)입니다. 계산식은 Mn ≈ h / 2.25입니다. 두 번째 방법은 기어 피치 게이지 또는 스팬 측정(알려진 톱니 수에 걸쳐)을 사용하여 피치 원에서 톱니 피치를 측정하는 것입니다. 횡단면에서의 피치 p = π × Mn입니다. 코리아 에버파워는 사용 가능한 모든 측정값을 활용하여 접수된 마모된 기어의 상태에 따라 가장 신뢰할 수 있는 방법을 선택합니다.
네, 한국 에버파워의 기어 분석기는 마모된 기어에서도 치면 전체 폭에 걸쳐 치형 프로파일에서 헬릭스 각도를 직접 측정하여 ±0.01°의 정확도를 제공합니다. 이 분석기는 여러 위치에서 손상되지 않은 치면을 측정하고 측정 데이터를 기반으로 헬릭스 각도를 계산합니다. 심하게 마모된 기어에서도 정확한 측정이 가능합니다. 헬리컬 기어 중간 얼굴 부위의 나선각 데이터를 판독 가능한 상태로 유지합니다. 분석기 보고서에는 측정된 나선각과 가장 유사한 표준값이 명시되어 있어 생산 시작 전에 고객과 확인할 수 있습니다.
표준 역설계 서비스(기어 분석기 + CMM + OES + 경도 측정 + 도면 작성): 마모된 기어가 한국 에버파워에 도착한 후 3~5영업일 소요됩니다. 역설계 보고서는 교체 견적서와 함께 제공됩니다. 헬리컬 기어역설계 서비스 비용은 첫 번째 교체 기어 주문 시 차감되므로, 한국 에버파워에서 교체품을 주문할 경우 파라미터 식별은 사실상 무료입니다. 주문 전에 파라미터를 확인해야 하는 고객을 위해 주문 의무 없이 유료 역설계 보고서도 제공합니다.
완벽한 대체품 헬리컬 기어 하우징 가공 없이 기존 하우징 중심 거리, 내경 및 면폭에 정확히 맞는 교체품을 제공합니다. 모듈과 톱니 개수를 정확하게 파악하면 동일 규격으로의 교체가 보장됩니다. 베어링 마모로 인해 하우징 중심 거리가 변경된 경우(샤프트 베어링 내경이 과도하게 마모된 경우), 실제 기계에서의 중심 거리는 공칭보다 약간 커져 백래시가 증가합니다. 한국 에버파워는 마모된 하우징 내경 중심을 수용하기 위해 DIN 3967 클래스 d(큰 백래시 허용 오차) 규격의 교체 기어를 생산하거나, 실제 내경 위치를 측정하여 제공해 주시면 정확한 작동 중심 거리를 유지하는 데 필요한 프로파일 시프트를 계산해 드립니다.
마모된 헬리컬 기어를 보내주시면 역설계를 도와드리겠습니다.
마모되거나 파손된 기어를 한국 에버파워로 보내주십시오. 3~5영업일 이내에 모듈, 헬릭스 각도, 재질이 확정된 상세 사양 도면과 교체 견적서를 받아보실 수 있습니다. 역설계 비용은 첫 번째 생산 주문 금액에서 차감됩니다.
기어 분석기 · OES 분광기 · CMM · 경도 측정 · 도면 3~5일 내 제공 · 첫 주문 시 RE 비용 크레딧 적용
편집자: Cxm