무엇인가요? 헬리컬 기어?
에이 헬리컬 기어 톱니가 비스듬한 각도로 절삭된 원통형 기어입니다. 나선각(β) — 회전축에 대해. 전체 톱니 폭이 동시에 맞물리는 직선형 스퍼 기어와는 달리 (이로 인해 충격 하중과 소음이 발생합니다), 헬리컬 기어 치면의 한쪽 가장자리에서 다른 쪽 가장자리로 점진적으로 접촉이 이루어집니다. 이러한 점진적인 맞물림은 여러 치쌍에 동시에 하중을 분산시켜 토크 용량을 25~50T 증가시키고 동등한 스퍼 기어에 비해 소음을 8~12dB(A) 감소시킵니다.
나선 각도가 성능에 미치는 영향
나선각은 헬리컬 기어의 핵심 매개변수입니다. β 값을 0°(스퍼 기어)에서 25°로 증가시키면 겹침 접촉비(ε)가 증가합니다.ββ 값은 0에서 약 1.3까지이며, 이는 어느 순간이든 추가로 1.3쌍의 톱니가 하중을 분담한다는 것을 의미합니다. 한국 에버파워는 각 용도에 맞게 β 값을 최적화합니다. 축 방향 추력을 관리 가능한 수준으로 유지해야 하는 중공업용 구동 장치에는 8°~18°, 공작기계 및 컨베이어에는 20°~30°, 그리고 초저소음 포장 및 음료 기계에는 45°를 적용합니다.
헬리컬 기어의 구성 요소
핵심 기하학적 요소: 일반 모듈(Mn) — 표준 치아 크기; 나선각(β) — 치아 경사도; 압력각(α) — 일반적으로 20°이며, 치아 윤곽 모양을 정의합니다. 피치 직경 — 참조 연락처 원; 추가 및 삭제 — 피치 원 위아래의 톱니 높이; 얼굴 너비(b) — 축 방향 치아 길이에 β를 곱하면 겹침 접촉 비율이 결정됩니다.
헬리컬 기어 제품
좌우로 마주보는 나선형 단면은 축 방향 힘을 내부적으로 상쇄하여 순 축 추력을 0으로 만듭니다. 500kNm 이상의 토크를 전달하는 볼 밀 주 구동 장치, 해양 감속 기어박스 및 해양 윈치와 같이 추력 베어링 구조의 단순화가 중요한 경우에 적합한 선택입니다.
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15° 및 19°31' 헬릭스 각도로 정밀 연삭되어 최적화된 접촉비로 진동을 최소화하면서 부드럽고 높은 하중을 전달합니다. HÖFLER는 CNC 공작기계 스핀들, 고속 산업용 기어박스 및 NVH(소음, 진동, 거칠기)에 민감한 구동 장치에 사용하기 위해 Ra 0.3~0.6μm로 연삭되었습니다.
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POM(델린) 및 나일론 66 헬리컬 기어(모듈 M0.1~M2.0)는 사무 자동화, 의료 기기, 계측기 및 가전 제품의 저소음 경량 구동 장치에 사용됩니다. 가볍고 자가 윤활 기능이 있으며 내식성이 뛰어나 많은 응용 분야에서 윤활이 필요하지 않습니다.
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두 축이 평행하게 회전하는 산업용 기어박스, 모터 감속기 및 컨베이어 드라이브의 표준 구성입니다. 연질 치형(HB 220~280) 및 경질 치형(HRC 58~62)으로 제공되는 모듈 M1~M50을 사용할 수 있습니다. 소형 계측기용 기어부터 대형 제분기 피니언까지 모든 제품군을 지원합니다.
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평행하지 않거나 교차하지 않는 축 사이에서 90°를 포함한 모든 교차 각도로 동력을 전달합니다. 점 접촉식 톱니 맞물림으로 본질적으로 조용한 작동을 제공합니다. 내연기관의 캠축 구동 장치, CNC 보조 축, 승강타 조절 장치 및 위치 조정 구동 장치에 사용됩니다.
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18CrNiMo6 프레스 단조 블랭크에 HRC 58~62 경도로 가스 침탄 처리를 하고, DIN Class 6 규격에 맞춰 HÖFLER 연삭 가공했습니다. 피로 수명과 표면 내구성이 필수적인 볼 밀 피니언, 크러셔 기어박스, 지하 광산 기계와 같이 충격이 심한 작업 환경에 적합하도록 설계되었습니다.
제품 상세 정보 보기어떻게 헬리컬 기어 일하다
점진적 대각선 참여
각 톱니는 앞쪽 가장자리의 한 지점에서 맞물리며, 접촉선은 면을 대각선으로 가로지릅니다. 하중은 0에서 최대치까지 점진적으로 증가하므로, 가변 토크 조건에서 스퍼 기어의 소음 발생 및 피로도를 유발하는 순간적인 충격 하중이 제거됩니다.
다중 쌍 부하 분산
β = 25°인 기어 쌍은 2.5~3.5의 총 접촉비를 달성합니다. 즉, 어떤 맞물림 위치에서도 2.5~3.5개의 톱니 쌍이 동시에 하중을 전달합니다. 이는 동일한 기어 직경 및 재질 등급에서 25~50% 더 높은 토크 전달로 직결됩니다.
축 추력과 이중 나선형 솔루션
나선은 축 방향 힘 F를 발생시킵니다.티 × tan β. 단일 헬리컬 기어의 경우, 스러스트 베어링이 이를 처리합니다. 이중 나선형 기어반대 방향으로 뻗은 나선형 단면은 축 방향 힘을 내부적으로 상쇄하여 순 축 방향 힘이 0이 되도록 합니다. 이것이 바로 헤링본 기어가 볼 밀과 대형 선박용 기어박스에 표준으로 사용되는 이유입니다.
EHL 필름 및 치아 마감
치아 접촉면에서는 탄성유체역학(EHL) 오일막이 강철 표면을 분리합니다. 연마된 치아 측면(Ra ≤ 0.6 μm)은 호빙 가공된 표면(Ra ≈ 3.2 μm)보다 이 오일막을 더욱 안정적으로 유지하여 피팅 발생을 억제하고 접촉 피로 수명을 3~5배 연장합니다.
헬리컬 절삭 기어 스퍼 기어 vs. 스퍼 기어 — 엔지니어링 사례
엔지니어들이 소음, 하중 용량 및 속도 범위 측면에서 두 가지 기어 유형을 비교했을 때, 축 방향 추력을 제외한 모든 성능 지표에서 헬리컬 기어가 우위를 차지했습니다.
| 성능 매개변수 | 스퍼/직선 절삭 기어 | ✦ 헬리컬 기어 |
|---|---|---|
| 치아 맞물림 | 동시 전폭 임펄스 하중 | ✔ 점진적 대각선 — 점진적 하중 |
| 총 접촉 비율 | 1.2–1.6 (횡방향만 해당) | ★ 2.0–4.5 (횡방향 + 중첩) |
| 1500RPM에서의 소음 | 일반적으로 78~85dB(A) | ✔ 66~74dB(A) — 최대 12dB 더 조용함 |
| 축 추력 | 없음 (축 방향 힘이 0임) | 현재 — 베어링 또는 이중 나선 구조로 관리됨 |
| 토크 용량 | 기준선 | ★ 동일한 피치 직경에서 25~50% 더 높음 |
| 속도 범위 | 일반적으로 최대 약 10m/s | ✔ 최대 150m/s (지상, 터빈 구동 방식) |
| 진동 | 높음 — 급격한 메쉬 여기 | ✔ 낮음 — 부드러운 힘 변화 |
| 메쉬 효율 | 97–98% | 98–99.5% (지상 변형) |
헬리컬 기어 응용 프로그램 - 탁월한 활용 분야
높은 부하 용량, 낮은 소음, 넓은 속도 범위의 조합으로 인해 이 기어 유형은 컴팩트한 출력 범위에서 높은 신뢰성을 요구하는 다양한 산업 분야에서 최고의 선택이 됩니다.
중공업용 드라이브
컨베이어 기어박스, 압연기 피니언, 분쇄기 구동 장치 및 압축기 감속기. 모듈 M8~M30의 침탄 처리된 18CrNiMo6 기어는 오버홀 간격이 20,000시간 이상입니다. 높은 접촉비는 갑작스러운 충격 하중을 더 많은 치쌍에 분산시켜 연속 생산에서 고장 간 평균 시간을 크게 연장합니다.
CNC 공작기계
스핀들 기어박스와 이송축 감속기는 DIN Class 4~6 규격의 20CrMnTi 재질의 연삭 기어를 사용합니다. 변속 오차는 공작물 표면 조도와 직접적인 상관관계가 있습니다. 연삭 헬리컬 기어는 동일 모듈의 호빙 기어에 비해 변속 오차 진폭을 60~80T 감소시켜 채터 발생 없이 더 높은 절삭 속도를 구현할 수 있습니다.
철도 견인
고속 열차 견인 기어박스는 DIN Class 6, β = 18°의 17CrNiMo6 침탄 기어를 사용합니다. 한국 에버파워의 견인 기어 시리즈는 KTX 및 UIC 철도 인증 요건을 충족하도록 설계되었으며, 여기에는 -30°C에서의 샤르피 충격 시험과 수명 주기 추적을 위한 영구 추적성 표시가 포함됩니다.
광업 및 광물 처리
볼밀 피니언(M12~M45, 외경 최대 2500mm)은 18CrNiMo6 단조강으로 제작되었으며, 치면은 경질 침탄 처리되었습니다. 이중 나선형 구조는 밀 링 기어 구동 장치의 축 방향 추력을 제거하여 메인 베어링 구성을 간소화하고 원격 설치 시 베어링 고장 위험을 줄입니다.
식품, 음료 및 포장
병입 및 포장 라인에서는 작업자 구역의 맞물림 소음을 70dB(A) 미만으로 억제하기 위해 20CrNiMoA 재질의 β = 45° 기어를 사용합니다. 세척수 및 살균 화학물질과의 접촉이 잦은 개방형 기어 위치에는 EU 기계류 지침의 소음 노출 제한을 충족하는 스테인리스강(SS304/SS316)을 사용할 수 있습니다.
자동차 및 전기차 구동 시스템
현대 승용차의 변속기는 모두 소음·진동·불쾌감(NVH) 감소를 위해 헬리컬 기어만을 사용합니다. 전기 자동차의 단일 속도 감속 장치는 전체 속도 범위에서 엄격한 소음 기준을 충족해야 하는데, 그리스 윤활 하우징에서 작동하는 헬리컬 기어는 하이포이드 기어나 유성 기어보다 훨씬 저렴한 비용으로 98~99.5%의 맞물림 효율을 제공하면서 이러한 기준을 충족합니다.
인위적인 사양 범위
한국 에버파워는 자체 생산 능력을 통해 단일 한국 공급업체로서 가장 광범위한 실질적인 파라미터 범위를 커버합니다. 여기에는 1mm 미만의 정밀 피치 계측기 기어부터 직경 2.5m의 대형 산업용 링 기어까지 포함됩니다.
확장된 범위, 비표준 압력각, 프로파일 변화, 크라운 형성 및 비대칭 치아 프로파일은 기술적 타당성 검토 후 요청 시 제공 가능합니다.
| 매개변수 | 표준 범위 | 메모 |
|---|---|---|
| 일반 모듈(Mn) | M1 – M50 | M50+ 문의 바랍니다 |
| 나선각(β) | 5° – 45° | 이중 나선 구조에 적합한 쌍 |
| 압력각 | 14.5°, 20°, 22.5°, 25° | 맞춤 각도 제공 가능 |
| 외경 | 20mm – 2500mm | 호빙 가공 ≤1250mm; 연삭 가공 ≤2500mm |
| 얼굴 너비 | 최대 1480mm | 치아 연삭; 최대 500mm 밀링 |
| 정확도 (DIN 3962) | 3~9학년 | 5~6등급 표준 생산 |
| 이빨 옆구리 라 | 0.3 – 3.2 μm | Ra 0.3 (정밀 연삭) |
| 하드 케이스(침탄 처리) | HRC 58 – 62 | 20CrMnTi / 17CrNiMo6 |
| 유도 경화 | HRC 40~55 | 42CrMo, 40Cr |
| 재질 등급 | 45# / 40Cr / 42CrMo / 20CrMnTi / 17CrNiMo6 / SS304 | DIN/ASTM/JIS 동등품 |
| 샘플 소요 시간 | 15~25 영업일 | 크기와 열처리 방식에 따라 다릅니다. |
* 모듈 M50+, 외경 > 2500mm: 협력업체 시설을 통해 이용 가능합니다. 엔지니어링 팀에 문의하십시오.
우리의 제조 공정
주요 고려 사항 기어 선택
견적 요청서(RFQ)를 제출하기 전에 내려야 할 네 가지 엔지니어링 결정 사항 - 이 사항들을 서류상으로 제대로 작성하면 추후 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
샤프트 배열
평행축 → 단일 또는 이중 헬리컬 기어. 90° 교차 → 헬리컬 베벨 기어. 비평행, 비교차 → 크로스 헬리컬 기어(스크류 기어). 기어 종류를 잘못 선택하면 전체 구동 장치 레이아웃을 재설계해야 합니다.
부하 및 속도 프로필
일정한 중간 토크에는 연질 치면 QT(HB 220–280)가 적합합니다. 고주기 또는 충격 부하 구동 장치에는 침탄 처리된 경질 치면(HRC 58–62)이 적합합니다. 저속 컨베이어 구동 장치에 침탄 처리를 지정하는 것은 이점 없이 비용만 증가시킵니다.
정밀 등급
NVH(소음·진동·불쾌감)에 민감한 설비(철도, CNC, 포장) → DIN 4~6등급, 지면 가공. 일반 컨베이어, 제분기 보조 구동 장치 → 7~9등급, 호빙 가공. 컨베이어에 5~6등급을 과도하게 적용하면 성능 향상 없이 비용이 30~40% 증가합니다.
운영 환경
청정 환경의 밀폐형 기어박스 → 탄소강/합금강. 해양 분무, 식품 세척, 화학 물질 처리 → SS304/SS316. 농업, 광업 → 충격 인성과 표면 경도의 조합을 위해 유도 경화 처리된 42CrMo.
우리 회사를 차별화하는 요소는 무엇일까요? 조작 따로
완전한 사내 역량
단조, 황삭 가공, 열처리, 치형 연삭, MPI, CMM 검사 및 포장까지 모든 공정을 안산시 공장에서 진행합니다. 핵심 공정은 외부 업체에 위탁하지 않으므로 공급업체 간 품질 격차가 발생하지 않습니다.
독일 HÖFLER 연삭기
회플러(HÖFLER) 기어 연삭기는 DIN 3~5 등급, Ra 0.3~0.6μm의 정밀도를 달성합니다. 이는 유럽의 정밀 기어 제조업체들이 항공우주 및 철도 부품에 사용하는 것과 동일한 장비 플랫폼입니다.
완전한 문서화
모든 기어에 대해 재질 증명서(열 번호, 화학 분석, 기계적 특성), 경도 시험 기록, 기어 분석기 보고서(DIN 3962에 따른 프로파일/리드/피치), MPI 인증서 및 CMM 치수 보고서를 제공합니다.
역설계 서비스
도면이 없으신가요? 마모된 기어를 보내주세요. OES 분광계로 재질 등급을 식별하고, 기어 분석기로 모든 톱니 매개변수를 측정합니다. 15~25영업일 내에 적합한 교체품을 제공해 드립니다. 광산, 제련소, 해양 설비 유지보수 고객을 위한 표준 서비스입니다.
한국 및 지역 공급망
한국 자동차 OEM 업체, 현대중공업, 포스코, 그리고 한국 철도 운영업체와의 근접성은 더 빠른 납품, 원활한 기술 소통, 그리고 자격 심사를 위한 직접적인 현장 방문을 의미합니다.
긴급 주문 신속 처리
공장 가동 중단 및 생산 정지 상황 발생 시 우선적으로 일정을 조정합니다. 일반적인 재질로 제작된 표준 모듈은 주문 접수 시 확정된 납기일을 기준으로 10~14영업일 이내에 배송 가능합니다.
자주 묻는 질문 — 헬리컬 기어
직선형(스퍼) 기어는 톱니가 축에 평행합니다. 모든 톱니의 접촉은 기어면 전체 폭에 걸쳐 동시에 시작하고 끝나므로, 약 8m/s 이상의 속도에서 충격 하중이 발생하여 소음이 생기고 동적 하중 계수가 높아집니다.
헬리컬 기어는 나선각 β로 기울어진 톱니를 가지고 있습니다. 접촉은 한쪽 톱니 끝에서 시작하여 톱니면을 따라 점진적으로 진행되므로 하중이 순간적으로 발생하는 것이 아니라 서서히 증가합니다. 결과적으로 소음은 8~12dB(A) 감소하고, 하중 지지력은 25~50% 증가하며, 진동 수준은 현저히 낮아집니다. 하지만 이러한 장점에도 불구하고 축 방향 힘이 발생하는데, 이는 스러스트 베어링을 통해 제어하거나 이중 헬리컬(헤링본) 구조를 사용하여 상쇄해야 합니다.
- β = 8°–15°축 방향 추력을 엄격하게 제한해야 하는 경우, 즉 축 방향 지지력이 낮은 긴 무지지축이나 베어링에 적합합니다. 접촉비 개선 효과는 미미합니다.
- β = 15°–25°대부분의 산업용 드라이브에 대한 실질적인 최적 조건은 상당한 소음 감소(-8~10dB)와 표준 앵귤러 콘택트 베어링으로 처리 가능한 적절한 축 방향 힘입니다.
- β = 25°–35°고성능 공작기계 스핀들, 자동차 변속기 등에 사용됩니다. 주어진 면폭에 대해 최대 접촉비를 제공하며, 추력 지지형 베어링 구조가 필요합니다.
- β = 45°소음 최소화가 주요 설계 목표인 포장 및 음료 기계에 사용됩니다. 상당한 축 방향 추력을 발생시키므로, 반대 방향 나선형 스테이지와 함께 사용하거나 이중 나선형 설계를 사용해야 합니다.
축 방향 추력이 문제가 된다면, 핸드당 β = 25°–30°의 이중 나선형 설계를 지정하십시오. 이렇게 하면 큰 나선 각도로 인한 접촉 비율 이점과 축에서 발생하는 순 축 방향 힘이 0이 되는 두 가지 이점을 모두 얻을 수 있습니다.
이중 헬리컬 기어(헤링본 기어라고도 함)는 동일한 본체에 중앙의 홈으로 분리된 서로 반대 방향의 좌측 및 우측 헬릭스 부분이 있습니다. 이 두 헬릭스 부분의 축 방향 힘이 내부적으로 상쇄되어 축과 베어링에 작용하는 순 축 방향 힘이 0이 됩니다.
다음과 같은 경우 이중 헬리컬 기어를 사용하십시오. 전달 토크가 충분히 높아 단일 헬리컬 기어를 사용할 경우 크고 값비싼 스러스트 베어링이 필요한 경우, 기어박스 하우징 공간이 제한적인 경우, 또는 축 방향 힘 손실 없이 큰 헬릭스 각도의 소음 감소 효과를 원하는 경우. 한국의 에버파워는 단일 생산 라인에서 검증된 매칭 기어 쌍으로 이중 헬리컬 기어를 생산합니다.
기어 호빙 (헬리컬 기어 밀링)은 회전하는 다날 호브를 사용하여 축 방향으로 이동시키면서 호브와 블랭크가 동시에 회전하는 방식입니다. 외경 헬리컬 기어를 가공하는 데 가장 생산적인 방법입니다. 호브 축은 헬릭스 각도 + 호브 리드 각도만큼 기울어져 정확한 나선을 생성합니다.
기어 형상 이 방식은 블랭크와 맞물려 회전하면서 축 방향으로 왕복 운동하는 기어 형태의 절삭 공구를 사용합니다. 실용적인 유일한 방법은... 내부 헬리컬 기어 및 호브 오버런을 방지하는 숄더가 있는 외측 기어에 모두 적용됩니다. 두 공정 모두 절삭 직후 DIN 클래스 8~9의 정밀도를 달성합니다. 클래스 3~6의 경우, HÖFLER 장비에서 후속 열처리 및 연삭을 통해 변형을 보정하고 최종 정밀도를 얻습니다.
- 45# 탄소강(QT)저속, 저부하 드라이브용 저가형 옵션. HB 220–260.
- 42CrMo (QT 또는 유도 경화)농업, 광업 및 중공업 분야의 기어에 사용되는 핵심 소재로, 내충격성과 적당한 표면 경도(HRC 40~50)가 요구됩니다. ASTM 4140 규격과 동일합니다.
- 20CrMnTi (침탄 처리)자동차, 전기차 및 공작기계용 기어에 사용되는 HRC 58~62 경도와 높은 접촉 피로 수명을 요구하는 제품입니다. DIN 20MnCr5 규격과 유사합니다.
- 17CrNiMo6 / 18CrNiMo6 (침탄 처리)철도 견인, 해양 구동 장치 - 표면 경도 HRC 58~62 + 영하 온도에서의 샤르피 충격 저항.
- SS304 / SS316식품 가공, 제약, 해양 개방형 장비, 화학 환경. 낮은 하중 등급에도 불구하고 뛰어난 내식성을 제공합니다.
장점:
- 동일 속도 및 부하에서 스퍼 기어보다 8~12dB(A) 낮은 소음
- 동일한 기어 범위에서 25~50% 더 높은 하중 용량
- 최대 150m/s의 피치 라인 속도에 적합합니다(지상, 터빈 등급).
- 토크 전달이 더욱 원활해지면서 진동과 동적 부하 요인이 감소합니다.
- 이중 나선형 변형은 축 방향 추력을 완전히 제거합니다.
단점:
- 축 방향 추력을 발생시킵니다(단일 헬리컬에만 해당) - 추력 발생이 가능한 베어링이 필요합니다.
- 스퍼 기어에 비해 제조 비용이 약간 더 높습니다.
- 이중 나선 구조는 정밀한 나선 위상 정합이 필요하므로 더욱 복잡한 공구와 설정이 요구됩니다.
피치 라인 속도가 1m/s를 넘는 대다수의 산업 응용 분야에서는 장점이 단점보다 훨씬 큽니다.
에이 헬리컬 기어 구동 시스템에서 작동하기 위해 하우징, 샤프트, 베어링 및 씰이 필요한 단일 제조 부품입니다. 헬리컬 기어박스 (헬리컬 기어 감속기)는 이러한 모든 요소를 포함하는 완전한 독립형 동력 전달 장치로, 기계에 바로 장착하고 모터에 연결할 수 있도록 설계되었습니다. 단일 단계(비율 약 1.5:1 ~ 8:1) 및 다단계(최대 1000:1) 구성으로 제공됩니다.
한국 에버파워는 자체 기어박스 하우징을 제작하는 OEM 고객을 위한 개별 기어와 볼트온 솔루션이 필요한 고객을 위한 조립식 헬리컬 기어박스 유닛을 모두 공급합니다. 토크, 기어비, 속도 및 장착 요구 사항을 알려주시면 당사 엔지니어링 팀에서 상담해 드리겠습니다.
- 소형 기어(M1~M12, 외경 ≤ 200mm) 재고 재질: 15~20 영업일
- 침탄 처리된 중형 산업용 기어(M12~M30): 4~6주
- 대형 주강 기어(외경 > 500mm): 8~14주
긴급 교체 주문(공장 가동 중단, 선박 드라이 도크 입고 등)의 경우, 필요한 납기일을 알려주시면 현재 생산 상황에 따라 가장 빠른 납기 일정을 안내해 드리겠습니다. 원자재가 당사 창고에 있는 경우, 표준 모듈은 10~14영업일 이내에 배송 가능합니다.
빠른 참조
헬리컬 기어와 관련된 가장 일반적인 기술 및 구매 고려 사항에 대한 질문을 하거나, 특정 적용 분야에 대한 지침이 필요하면 엔지니어에게 직접 문의하십시오.
💡 도면이 없으신가요? 사용하던 부품을 보내주시면, 저희가 측정 후 OES 분광계를 통해 재질을 확인하고 15~25영업일 내에 동일한 재질의 교체품을 제작해 드립니다.
공학 블로그 및 가이드
우리의 것 고객 말하다
지하철 대차 기어박스용 17CrNiMo6 DIN Class 6 기어. 재료 인증서, -30°C 샤르피 충격 시험, 기어 측정 보고서 등 모든 관련 서류를 제공합니다. 모든 치수가 허용 오차 범위 내에 있습니다. 선급 협회 검사관이 첫 방문에서 검사를 통과했습니다.
정밀 가공된 DIN6 기어를 사용하여 CNC 스핀들 헤드를 재조립했습니다. 프로파일로미터 측정 결과 공작물 표면 조도가 약 15% 향상되었는데, 이는 정밀 기어 사용으로 인한 전달 오차 감소에 직접적인 영향을 받은 것입니다. 현지 공급업체 대비 경쟁력 있는 가격과 예상보다 짧은 납기를 확보했습니다.
SAG 밀 피니언은 도면 작성 후 18일(영업일 기준) 이내에 제작해야 했는데, 한국 에버파워(Hero-Power)에서 이를 확인하고 예정대로 납품했습니다. 현재 600시간 가동 중이며 이상 마모는 발견되지 않았습니다. 영구 추적 표시를 통해 광산 OEM 감사 요건을 충족했습니다.
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도면, 사용 흔적 샘플 또는 주요 매개변수를 보내주십시오. 당사 엔지니어가 타당성, 재료 선정 및 납기 일정을 무료로 확인해 드립니다.
