قطع دقيق
تروس حلزونية
مصمم للأداء
درجة صناعية تروس قطع حلزونية — مُصنّعة بتقنية التشكيل، والتصليد بالكربنة، والطحن وفقًا لمعايير DIN من الفئة 3 إلى 9 — لمحركات عالية الأداء في كوريا واليابان وجنوب شرق آسيا. من الوحدة M1 إلى M50. مصنّع واحد، معيار جودة واحد.
ما هي تروس حلزونية?
أ تروس حلزونية هو ترس أسطواني تُقطع أسنانه بزاوية مائلة. زاوية الحلزون (β) — إلى محور الدوران. على عكس الترس المستقيم ذي القطع المستقيم، الذي يُعشّق عرض السن بالكامل في وقت واحد (مما يُولّد تحميلًا نبضيًا وضوضاء)، فإن تروس القطع الحلزونية يبدأ التلامس تدريجياً من حافة وجه السن إلى الحافة الأخرى. هذا التلامس التدريجي يوزع الحمل على عدة أزواج من الأسنان في وقت واحد، مما يزيد من قدرة عزم الدوران بمقدار 25-50% ويقلل الضوضاء بمقدار 8-12 ديسيبل (A) مقارنةً بالتروس المستقيمة المكافئة.
كيف تؤثر زاوية الحلزون على الأداء
زاوية الحلزون هي المعلمة الأساسية للترس الحلزوني. زيادة β من 0° (الترس المستقيم) إلى 25° تزيد من نسبة التلامس المتداخل (ε).βمن الصفر إلى حوالي 1.3، ما يعني أن 1.3 زوجًا إضافيًا من الأسنان يتقاسم الحمل في أي لحظة. تعمل شركة Korea Ever-Power على تحسين قيمة β لكل تطبيق على حدة - من 8° إلى 18° للمحركات الصناعية الثقيلة حيث يجب أن يظل الدفع المحوري تحت السيطرة، ومن 20° إلى 30° لأدوات الآلات والناقلات، و45° لآلات التعبئة والتغليف والمشروبات فائقة الهدوء.
أجزاء من ترس حلزوني
العناصر الهندسية الرئيسية: الوحدة النمطية العادية (Mn) — حجم الأسنان القياسي؛ زاوية الحلزون (β) — ميل الأسنان؛ زاوية الضغط (α) — عادةً 20 درجة، مما يحدد شكل ملامح الأسنان؛ قطر الخطوة — دائرة الاتصال المرجعية؛ الإضافة والحذف — ارتفاع السن فوق وتحت دائرة النغمة؛ عرض الوجه (ب) — طول السن المحوري، والذي يحدد نسبة التلامس المتداخل بضربه في β.
الترس الحلزوني منتجات
تعمل أقسام الحلزون المتقابلة يمينًا ويسارًا على إلغاء القوى المحورية داخليًا، مما ينتج عنه قوة دفع صافية تساوي صفرًا على العمود. يُعد هذا الخيار الأمثل لمحركات المطاحن الكروية الرئيسية، وعلب تروس التخفيض البحرية، والرافعات البحرية التي تنقل عزم دوران يزيد عن 500 كيلو نيوتن متر، حيث يُعد تبسيط محامل الدفع أمرًا بالغ الأهمية.
عرض تفاصيل المنتج
تم صقلها بدقة بزوايا حلزونية 15° و19°31'، مما يوفر نسب تلامس مثالية لنقل سلس وعالي التحمل مع تقليل الاهتزازات. تستخدمها شركة HÖFLER بدقة خشونة سطحية (Ra) تتراوح بين 0.3 و0.6 ميكرومتر لمحاور آلات CNC، وعلب التروس الصناعية عالية السرعة، وتطبيقات القيادة الحساسة للضوضاء والاهتزازات.
عرض تفاصيل المنتج
تروس حلزونية مصنوعة من البولي أوكسي ميثيلين (POM) (ديلرين) والنايلون 66، بمقاسات M0.1–M2.0، لتوفير محركات هادئة وخفيفة الوزن في تطبيقات أتمتة المكاتب، والأجهزة الطبية، والأدوات، والأجهزة المنزلية. تتميز هذه التروس بخفة وزنها، وتزييتها الذاتي، ومقاومتها للتآكل، فلا حاجة إلى تزييت في العديد من التطبيقات.
عرض تفاصيل المنتج
التكوين القياسي لعلب التروس الصناعية، ومخفضات السرعة، ومحركات النقل حيث يدور كلا المحورين بالتوازي. تتوفر الوحدات من M1 إلى M50 بنوعين: أسنان لينة (صلابة 220-280 برينل) وأسنان صلبة (صلابة 58-62 روكويل). يغطي هذا التكوين نطاقًا واسعًا من تروس الأجهزة الصغيرة إلى تروس المطاحن الكبيرة.
عرض تفاصيل المنتج
ينقل الحركة بين أعمدة غير متوازية وغير متقاطعة بأي زاوية تقاطع، بما في ذلك 90 درجة. يوفر تعشيق الأسنان ذو نقاط التلامس تشغيلًا هادئًا بطبيعته. مُصمم خصيصًا لمحركات عمود الكامات في محركات الاحتراق الداخلي، والمحاور المساعدة في آلات التحكم الرقمي الحاسوبي، وآليات تنظيم المصاعد، ومحركات ضبط الموضع.
عرض تفاصيل المنتج
قطعة خام 18CrNiMo6 مطروقة بالضغط، معالجة بالغاز المكربن إلى HRC 58-62، مصقولة من قبل HÖFLER وفقًا لفئة DIN 6. مصممة لدورات العمل عالية التأثير والمحملة بالصدمات لتروس مطاحن الكرات، وصناديق تروس الكسارات، وآلات التعدين تحت الأرض حيث يكون عمر الإجهاد ومتانة السطح أمرًا لا يمكن التنازل عنه.
عرض تفاصيل المنتجكيف تروس حلزونية عمل
المشاركة القطرية التدريجية
يدخل كل سن في التعشيق عند نقطة واحدة على الحافة الأمامية، ويمتد خط التلامس قطريًا عبر السطح. يتزايد الحمل تدريجيًا من الصفر إلى الذروة، مما يلغي حمل الصدمة اللحظي الذي يجعل التروس المستقيمة صاخبة وعرضة للإجهاد تحت عزم الدوران المتغير.
مشاركة الأحمال متعددة الأزواج
يحقق زوج التروس بزاوية β = 25° نسبة تلامس إجمالية تتراوح بين 2.5 و3.5، ما يعني أن 2.5 إلى 3.5 زوج من الأسنان تحمل الحمل في آن واحد عند أي وضعية تعشيق. ويترجم هذا مباشرةً إلى نقل عزم دوران أعلى بنسبة 25-50% في نفس قطر الترس ونوع المادة.
الدفع المحوري والحل الحلزوني المزدوج
يُولد الحلزون قوة محورية = Fت × tan β. بالنسبة للتروس الحلزونية المفردة، تتولى محامل الدفع هذه المهمة. تروس حلزونية مزدوجةتعمل أقسام الحلزون المتقابلة على إلغاء القوى المحورية داخليًا، مما ينتج عنه قوة محورية صافية تساوي صفرًا. ولهذا السبب تُعد التروس المتعرجة معيارًا في مطاحن الكرات وصناديق التروس البحرية الكبيرة.
طبقة EHL وتشطيب الأسنان
عند نقطة تلامس الأسنان، يفصل غشاء زيت مرن هيدروديناميكي (EHL) بين أسطح الفولاذ. يحافظ جانب السن المطحون (Ra ≤ 0.6 ميكرومتر) على هذا الغشاء بشكل أكثر موثوقية من السطح المصقول (Ra ≈ 3.2 ميكرومتر)، مما يمنع بدء التنقر ويطيل عمر إجهاد التلامس بمقدار 3-5 أضعاف.
ترس القطع الحلزوني مقارنة بين الترس المسنن والترس ذي الشوكة - دراسة حالة هندسية
عندما يقارن المهندسون بين نوعي التروس من حيث الضوضاء وقدرة التحميل ونطاق السرعة، فإن شكل السن الحلزوني يتفوق في كل مقياس أداء باستثناء الدفع المحوري.
| معيار الأداء | ترس مستقيم / ترس ذو قطع مستقيم | ✦ تروس القطع الحلزونية |
|---|---|---|
| انحشار الأسنان | التحميل النبضي المتزامن بكامل العرض | ✔ التحميل التدريجي القطري |
| نسبة الاتصال الإجمالية | 1.2–1.6 (مستعرض فقط) | ★ 2.0–4.5 (مستعرض + تداخل) |
| مستوى الضوضاء عند 1500 دورة في الدقيقة | 78-85 ديسيبل (A) نموذجي | ✔ 66-74 ديسيبل (A) - أقل ضوضاءً بما يصل إلى 12 ديسيبل |
| الدفع المحوري | لا شيء (قوة محورية صفرية) | الوضع الحالي - يتم التحكم فيه بواسطة المحامل أو الحلزون المزدوج |
| سعة عزم الدوران | خط الأساس | ★ 25-50% أعلى لنفس قطر الخطوة |
| نطاق السرعة | تصل السرعة النموذجية إلى حوالي 10 أمتار في الثانية | ✔ تصل سرعتها إلى 150 م/ث (على الأرض، محركات التوربينات) |
| اهتزاز | إثارة الشبكة العالية والمفاجئة | ✔ تباين منخفض - سلس في القوة |
| كفاءة الشبكة | 97–98% | 98–99.5% (المتغيرات الأرضية) |
الترس الحلزوني التطبيقات - مجالات تفوقها
إن الجمع بين قدرة التحميل العالية والضوضاء المنخفضة ونطاق السرعة الواسع يجعل هذا النوع من التروس الخيار الأول في جميع الصناعات التي تتطلب الموثوقية في نطاق طاقة صغير.
محركات صناعية ثقيلة
علب تروس ناقلة، وتروس مكابس درفلة، ومحركات كسارات، ومخفضات ضغط. تروس من فولاذ 18CrNiMo6 المعالج بالكربنة، بمقاسات من M8 إلى M30، تعمل لأكثر من 20,000 ساعة خدمة قبل الحاجة إلى الصيانة. نسبة التلامس العالية توزع أحمال الصدمات المفاجئة على عدد أكبر من أزواج الأسنان، مما يطيل بشكل ملحوظ متوسط الوقت بين الأعطال في الإنتاج المستمر.
أدوات ماكينات CNC
تُحدد علب تروس المغزل ومخفضات محور التغذية تروسًا مصقولة من الفئة DIN 4-6 مصنوعة من 20CrMnTi. يرتبط خطأ النقل ارتباطًا مباشرًا بجودة سطح قطعة العمل: تقلل التروس الحلزونية المصقولة من سعة خطأ النقل بمقدار 60-80% مقارنةً بالتروس المسننة من نفس الوحدة، مما يسمح بسرعات قطع أعلى دون بدء الاهتزاز.
جر السكك الحديدية
تستخدم علب تروس جر القطارات فائقة السرعة تروسًا من فولاذ 17CrNiMo6 المعالج بالكربنة وفقًا لمعيار DIN الفئة 6 بزاوية β = 18°. صُممت سلسلة تروس الجر من شركة Korea Ever-Power لتلبية متطلبات شهادات السكك الحديدية KTX وUIC، بما في ذلك اختبار شاربي للصدمات عند درجة حرارة -30 درجة مئوية ووضع علامات تتبع دائمة لتتبع دورة حياة المنتج.
التعدين ومعالجة المعادن
تروس طاحونة الكرات (M12–M45، قطر خارجي يصل إلى 2500 مم) مصنوعة من فولاذ 18CrNiMo6 المطروق مع جوانب أسنان معالجة بالكربنة الصلبة. يساهم التصميم الحلزوني المزدوج في التخلص من الدفع المحوري في محركات تروس حلقة الطاحونة، مما يتيح ترتيبات أبسط للمحامل الرئيسية ويقلل من مخاطر فشل المحامل الكارثي في التركيبات البعيدة.
الأغذية والمشروبات والتغليف
تستخدم خطوط تعبئة الزجاجات والقوارير تروسًا بزاوية β = 45° مصنوعة من فولاذ 20CrNiMoA لتقليل ضوضاء التعشيق إلى أقل من 70 ديسيبل (A) في مناطق عمل المشغلين. تتوفر أنواع من الفولاذ المقاوم للصدأ (SS304/SS316) للأجزاء ذات التروس المكشوفة المعرضة لمياه الغسيل والمواد الكيميائية المطهرة، بما يتوافق مع حدود التعرض للضوضاء وفقًا لتوجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن الآلات.
أنظمة قيادة السيارات والمركبات الكهربائية
تستخدم جميع علب تروس سيارات الركاب الحديثة التروس الحلزونية حصراً لأسباب تتعلق بالضوضاء والاهتزازات. في وحدات تخفيض السرعة أحادية السرعة للسيارات الكهربائية، يجب أن يفي نطاق السرعة بأكمله بأهداف صوتية صارمة - تحقق التروس الحلزونية التي تعمل في أغلفة مشحمة هذه الأهداف بتكلفة أقل بكثير من البدائل الهيبويدية أو الكوكبية مع توفير كفاءة تعشيق تتراوح بين 98 و99.5%.
اِصطِلاحِيّ نطاق المواصفات
تغطي قدرات شركة Korea Ever-Power الداخلية أوسع نطاق عملي للمعايير المتاحة من مورد كوري واحد - من تروس الأجهزة ذات الخطوة الدقيقة التي تقل عن المليمتر إلى تروس الحلقات الصناعية الثقيلة التي يبلغ قطرها 2.5 متر.
تتوفر نطاقات موسعة، وزوايا ضغط غير قياسية، وتغييرات في المظهر الجانبي، وتركيب التيجان، ومظهر الأسنان غير المتماثل عند الطلب بعد مراجعة الجدوى الفنية.
| المعلمة | النطاق القياسي | ملحوظات |
|---|---|---|
| الوحدة العادية (Mn) | M1 – M50 | M50+ عند الاستفسار |
| زاوية الحلزون (β) | 5° – 45° | أزواج متطابقة للحلزون المزدوج |
| زاوية الضغط | 14.5°، 20°، 22.5°، 25° | زوايا مخصصة متوفرة |
| القطر الخارجي | 20 مم - 2500 مم | التشكيل بالقطع ≤ 1250 مم؛ التجليخ ≤ 2500 مم |
| عرض الوجه | يصل إلى 1480 مم | طحن الأسنان؛ طحن يصل إلى 500 مم |
| الدقة (DIN 3962) | الصفوف من 3 إلى 9 | إنتاج قياسي من الفئة 5-6 |
| جانب السن | 0.3 – 3.2 ميكرومتر | Ra 0.3 (أرضية دقيقة) |
| علبة صلبة (مكربنة) | HRC 58 – 62 | 20CrMnTi / 17CrNiMo6 |
| مُقسّى بالحث | HRC 40 – 55 | 42CrMo، 40Cr |
| درجات المواد | 45# / 40Cr / 42CrMo / 20CrMnTi / 17CrNiMo6 / SS304 | ما يعادلها من معايير DIN/ASTM/JIS |
| مدة تجهيز العينات | 15 - 25 يوم عمل | يعتمد ذلك على الحجم والمعالجة الحرارية |
* الوحدة M50+، بقطر خارجي أكبر من 2500 مم: متوفرة عبر مرافق الشركاء. تواصل مع فريق الهندسة.
ملكنا عملية التصنيع
الاعتبارات الرئيسية في اختيار التروس
أربعة قرارات هندسية يجب اتخاذها قبل تقديم طلب عرض أسعار - إن القيام بهذه القرارات بشكل صحيح على الورق يوفر الوقت والتكلفة في المراحل اللاحقة.
ترتيب الأعمدة
المحاور المتوازية ← تروس حلزونية مفردة أو مزدوجة. التقاطع بزاوية 90 درجة ← تروس مخروطية حلزونية. المحاور غير المتوازية وغير المتقاطعة ← تروس حلزونية متقاطعة (تروس لولبية). اختيار نوع التروس الخاطئ يعني إعادة تصميم نظام الدفع بالكامل.
ملف تعريف الحمل والسرعة
عزم دوران متوسط وثابت ← أسنان ذات جوانب لينة (صلابة 220-280 برينل). محركات ذات دورات عالية أو أحمال صدمية ← أسنان صلبة معالجة بالكربنة (صلابة 58-62 روكويل). تحديد عملية الكربنة لمحرك ناقل بطيء يزيد التكلفة دون فائدة.
درجة الدقة
المناطق الحرجة للضوضاء والاهتزازات (السكك الحديدية، آلات التحكم الرقمي الحاسوبي، التعبئة والتغليف) ← الفئة DIN 4-6، أرضي. ناقل عام، محركات مساعدة للمطاحن ← الفئة 7-9، مُسنّن. تحديد الفئة 5-6 بشكل مفرط لناقل يزيد التكلفة بمقدار 30-40% دون أي تحسن في الأداء.
بيئة التشغيل
علبة تروس مغلقة في بيئة نظيفة ← فولاذ كربوني/سبائكي. رش بحري، غسل الأغذية، مواد كيميائية ← SS304/SS316. الزراعة، التعدين ← 42CrMo مُقسّى بالحث للحصول على مزيج من مقاومة الصدمات وصلابة السطح.
ما يميزنا تصنيع منفصل
القدرة الكاملة داخل الشركة
تتم جميع عمليات التشكيل، والتشغيل الأولي، والمعالجة الحرارية، وطحن الأسنان، والفحص المغناطيسي، والفحص باستخدام آلة قياس الإحداثيات، والتعبئة والتغليف في مصنعنا بمدينة أنسان. لا نستعين بمصادر خارجية لتنفيذ الخطوات الحرجة في عملياتنا، مما يضمن جودة عالية بين الموردين.
طحن ألماني من هوفلر
تحقق آلات طحن التروس من HÖFLER فئة DIN 3-5، Ra 0.3-0.6 ميكرومتر - وهي نفس منصة المعدات التي يستخدمها مصنعو التروس الدقيقة الأوروبيون لمكونات الفضاء الجوي والسكك الحديدية.
وثائق كاملة
كل ترس: شهادة المواد (رقم التسخين، التحليل الكيميائي، الخصائص الميكانيكية)، سجل اختبار الصلابة، تقرير محلل التروس (الملف الشخصي/الخطوة/الخطوة وفقًا لمعيار DIN 3962)، شهادة MPI، وتقرير الأبعاد CMM.
خدمة الهندسة العكسية
لا يوجد رسم؟ أرسل الترس المتآكل. يحدد مطياف الانبعاث الضوئي درجة المادة. يقيس محلل التروس جميع معايير الأسنان. استبدال مطابق خلال 15-25 يوم عمل - خدمة قياسية لعملاء صيانة المناجم والمطاحن والسفن.
سلسلة التوريد الكورية والإقليمية
إن القرب من مصنعي السيارات الكوريين، وشركة هيونداي للصناعات الثقيلة، وشركة بوسكو، ومشغلي السكك الحديدية الكوريين يعني تسليمًا أسرع، وتواصلًا تقنيًا أسهل، وزيارات مباشرة للموقع لإجراء عمليات تدقيق التأهيل.
خدمة التوصيل السريع للطلبات العاجلة
تُعطى الأولوية في الجدولة لحالات توقف الإنتاج أو تعطل المطحنة. يمكن شحن الوحدات القياسية المصنوعة من مواد شائعة خلال 10-14 يوم عمل مع تحديد تاريخ تسليم مؤكد عند تقديم الطلب.
الأسئلة الشائعة — الترس الحلزوني
تتميز التروس المستقيمة (التروس الحلزونية) بأسنان موازية لمحور العمود. يبدأ وينتهي تلامس جميع الأسنان في وقت واحد عبر كامل عرض الوجه - مما يخلق حملاً نبضياً ينتج عنه ضوضاء ومعاملات حمل ديناميكية عالية عند سرعات تزيد عن 8 م/ث تقريباً.
تتميز التروس ذات القطع الحلزوني بأسنان مائلة بزاوية حلزونية β. يبدأ التلامس من أحد طرفي السن وينتشر تدريجيًا عبر سطحه، مما يؤدي إلى تراكم الحمل تدريجيًا بدلًا من تراكمه بشكل فوري. والنتيجة: انخفاض مستوى الضوضاء بمقدار 8-12 ديسيبل (A)، وزيادة قدرة تحمل الحمل بمقدار 25-50%، وانخفاض ملحوظ في مستويات الاهتزاز. أما المقابل فهو وجود مركبة قوة محورية يجب التحكم بها بواسطة محامل الدفع، أو إلغاؤها باستخدام تكوين حلزوني مزدوج (متعرج).
- β = 8°–15°في الحالات التي يجب فيها تقييد قوة الدفع المحورية بشكل صارم - مثل الأعمدة الطويلة غير المدعومة أو المحامل ذات القدرة المحورية المنخفضة. يكون التحسن في نسبة التلامس طفيفًا.
- β = 15°–25°: الحل الأمثل عمليًا لمعظم المحركات الصناعية - تقليل كبير للضوضاء (-8-10 ديسيبل)، وقوة محورية يمكن التحكم فيها بواسطة محامل التلامس الزاوي القياسية.
- β = 25°–35°محاور دوران آلات التشغيل عالية الأداء، وعلب تروس السيارات. أقصى نسبة تلامس لعرض وجه محدد. يتطلب ترتيب محامل قادر على تحمل الدفع.
- β = 45°تُستخدم هذه الآلة في صناعة آلات التعبئة والتغليف والمشروبات، حيث يُعدّ تقليل الضوضاء الهدف الأساسي للتصميم. تولّد قوة دفع محورية كبيرة، ويمكن دمجها مع مرحلة حلزونية معاكسة أو استخدام تصميم حلزوني مزدوج.
إذا كانت قوة الدفع المحورية مشكلة، فحدد تصميمًا حلزونيًا مزدوجًا عند β = 25°–30° لكل يد - ستحصل على كل من فائدة نسبة التلامس لزاوية حلزونية كبيرة وقوة محورية صافية صفرية عند العمود.
الترس الحلزوني المزدوج - والذي يُسمى أيضاً الترس المتعرج - يتكون من قسمين حلزونيين متقابلين، أحدهما أيمن والآخر أيسر، على نفس الجسم، يفصل بينهما أخدود تخفيف مركزي. وتلغي قواهما المحورية بعضها بعضاً داخلياً، مما ينتج عنه قوة محورية صافية تساوي صفراً عند العمود والمحامل.
يُنصح باستخدام التروس الحلزونية المزدوجة في الحالات التالية: عندما يكون عزم الدوران المنقول مرتفعًا لدرجة أن الدفع الحلزوني الأحادي يتطلب محامل دفع كبيرة/باهظة الثمن؛ أو عندما تكون مساحة علبة التروس محدودة؛ أو عندما ترغب في الاستفادة من ميزة انخفاض الضوضاء الناتجة عن زاوية حلزونية كبيرة دون زيادة في قوة الدفع المحورية. تُصنّع شركة إيفر-باور الكورية التروس الحلزونية المزدوجة كأزواج تروس متطابقة، يتم التأكد من جودتها من خلال عملية تصنيع واحدة.
تشكيل التروس تستخدم عملية طحن التروس الحلزونية قاطعًا دوارًا متعدد الشفرات يتحرك محوريًا بينما يدور كل من القاطع والقطعة الخام بشكل متزامن. وهي الطريقة الأكثر إنتاجية للتروس الحلزونية الخارجية. يميل محور القاطع بزاوية الحلزون + زاوية ميل القاطع لتوليد الشكل الحلزوني الصحيح.
تشكيل التروس تستخدم قاطعة على شكل تروس تتحرك ذهابًا وإيابًا محوريًا أثناء دورانها في تعشيق مع القطعة الخام. وهي الطريقة العملية الوحيدة لـ داخلي تُستخدم هذه التقنية في تصنيع التروس الحلزونية، والتروس الخارجية ذات الكتف الذي يمنع تجاوز حافة القطع. تحقق كلتا العمليتين معايير DIN من الفئة 8-9 بعد القطع. أما بالنسبة للفئات من 3 إلى 6، فتُستخدم المعالجة الحرارية اللاحقة والطحن على معدات HÖFLER لتصحيح التشوه وتحقيق الدقة النهائية.
- فولاذ كربوني 45# (QT)خيار منخفض التكلفة للمحركات البطيئة السرعة والخفيفة. HB 220–260.
- 42CrMo (معالج حرارياً أو بالحث)مادة أساسية للتروس الزراعية والتعدينية والصناعية الثقيلة التي تتطلب مقاومة للصدمات وصلابة سطحية متوسطة (HRC 40-50). مكافئ لمعيار ASTM 4140.
- 20CrMnTi (مكربن)تروس السيارات، والمركبات الكهربائية، وآلات التشغيل التي تتطلب صلابة تتراوح بين 58 و62 على مقياس روكويل C وعمرًا طويلًا من حيث مقاومة الإجهاد التلامسي. قريبة من معيار DIN 20MnCr5.
- 17CrNiMo6 / 18CrNiMo6 (مكربن): جر السكك الحديدية، محركات بحرية — سطح HRC 58-62 + مقاومة الصدمات شاربي في درجات حرارة تحت الصفر.
- SS304 / SS316: معالجة الأغذية، والصناعات الدوائية، والبيئات البحرية ذات المعدات المكشوفة، والبيئات الكيميائية. معدلات تحميل منخفضة ولكن مقاومة ممتازة للتآكل.
المزايا:
- ضوضاء أقل بمقدار 8-12 ديسيبل (A) من التروس المستقيمة عند نفس السرعة والحمل
- 25-50% قدرة تحميل أعلى في نفس نطاق التروس
- مناسب لسرعات خط التماس التي تصل إلى 150 م/ث (أرضي، من الدرجة المستخدمة في التوربينات)
- يؤدي نقل عزم الدوران الأكثر سلاسة إلى تقليل الاهتزاز وعوامل الحمل الديناميكي
- يؤدي التصميم الحلزوني المزدوج إلى التخلص من الدفع المحوري تمامًا
العيوب:
- يُولّد قوة دفع محورية (حلزوني مفرد فقط) - يتطلب محامل قادرة على توليد قوة الدفع
- تكلفة تصنيع أعلى قليلاً مقارنة بالتروس المستقيمة
- يتطلب الحلزون المزدوج مطابقة دقيقة لطور الحلزون - أدوات وإعدادات أكثر تعقيدًا.
بالنسبة للغالبية العظمى من التطبيقات الصناعية التي تتجاوز سرعة خط التماس فيها 1 م/ث، فإن المزايا تفوق العيوب بشكل كبير.
أ تروس حلزونية هو مكون مصنّع واحد يتطلب غلافًا وأعمدة ومحامل وأختامًا ليعمل في نظام القيادة. علبة تروس حلزونية وحدة نقل الطاقة (أو مخفض التروس الحلزوني) هي وحدة متكاملة ذاتية التشغيل، تشمل جميع هذه العناصر، وجاهزة للتركيب على الآلة وتوصيلها بالمحرك. وهي متوفرة بتكوينات أحادية المرحلة (بنسب تتراوح من 1.5:1 إلى 8:1 تقريبًا) ومتعددة المراحل (تصل إلى 1000:1).
تُوفر شركة إيفر-باور الكورية تروسًا منفصلة لعملاء تصنيع المعدات الأصلية الذين يقومون بتصنيع هياكل علب التروس الخاصة بهم، ووحدات علب تروس حلزونية مُجمّعة للعملاء الذين يحتاجون إلى حلول جاهزة للتركيب. تواصلوا مع فريقنا الهندسي لتزويدنا بمتطلباتكم من حيث عزم الدوران، والنسبة، والسرعة، وطريقة التركيب.
- تروس صغيرة (M1–M12، القطر الخارجي ≤ 200 مم) متوفرة في المخزون: 15-20 يوم عمل
- تروس صناعية متوسطة (M12–M30) مع عملية الكربنة: 4-6 أسابيع
- تروس كبيرة من الفولاذ المصبوب (قطر خارجي > 500 مم): 8-14 أسبوعًا
لطلبات الاستبدال العاجلة (في حالة توقف المصنع عن العمل، أو وجود السفينة في الحوض الجاف)، يرجى التواصل معنا فورًا وتحديد تاريخ التسليم المطلوب، وسنؤكد لكم أسرع جدول زمني ممكن بناءً على حجم الإنتاج الحالي. في حال توفر المواد الخام في مستودعاتنا، يمكن توفير الوحدات القياسية خلال 10-14 يوم عمل.
مرجع سريع
أسئلة تغطي الاعتبارات الفنية والمشتريات الأكثر شيوعًا للتروس الحلزونية - أو اتصل بمهندسينا مباشرة للحصول على إرشادات خاصة بالتطبيق.
💡 لا يوجد رسم؟ أرسل لنا المعدات البالية - نقوم بقياسها، ونؤكد المادة بواسطة مطياف OES، ونقوم بتصنيع بديل مطابق في غضون 15-25 يوم عمل.
هندسة المدونة والأدلة
ماذا لدينا عملاء يقول
تروس من عيار 17CrNiMo6، فئة DIN 6، لصناديق تروس عربات المترو. حزمة توثيق كاملة تشمل شهادات المواد، واختبار شاربي للصدمات عند -30 درجة مئوية، وتقارير قياس التروس. جميع الأبعاد ضمن الحدود المسموح بها. اجتاز مفتش هيئة التصنيف الفحص من الزيارة الأولى.
أُعيد بناء رأس مغزل CNC باستخدام تروس DIN6 مصقولة. تحسّن تشطيب سطح قطعة العمل بمقدار 15% تقريبًا وفقًا لقراءات مقياس البروفيل، ويعزى ذلك مباشرةً إلى انخفاض خطأ النقل الناتج عن دقة التروس. سعر تنافسي مقارنةً بالموردين المحليين، وفترة تسليم أقصر من المتوقع.
تطلّب تصنيع ترس طاحونة SAG من الرسم الهندسي 18 يوم عمل، وقد أكدت شركة إيفر-باور الكورية ذلك، وقامت بالتسليم في الموعد المحدد. وقد وصل الآن إلى 600 ساعة تشغيل دون أي تآكل غير طبيعي. كما أن علامة التتبع الدائمة تفي بمتطلبات تدقيق الشركة المصنعة الأصلية لمعدات التعدين.
احصل على تصميمك المخصص اقتباس خلال 24 ساعة
أرسل رسمًا أو عينة مستعملة أو المعايير الأساسية. سيقوم مهندسونا بتأكيد جدوى المشروع واختيار المواد وتحديد جدول التسليم - دون أي التزام.
