Mida peate enne asendusspiraalkäigu tellimist kindlaks tegema
Täielik asendus spiraalne käik Spetsifikatsioon nõuab kümmet parameetrit. Mõnda saab mõõta otse kulunud hammasrattalt; mõned arvutatakse mõõtmiste põhjal; mõnda (materjali klass, algne täpsusklass) saab hinnata või kinnitada ainult kulunud hammasratta füüsilise testimise teel:
| Parameeter | Kuidas saada ilma joonistamata | Täpsus saadaval |
|---|---|---|
| Normaalne moodul Mn | Arvuta välisläbimõõdu ja hammaste arvu põhjal (vt allpool olevat meetodit) | ±0,05 Mn, kui välisdiameeter on mõõdetud täpsusega 0,01 mm |
| Hammaste arv z | Loenda otse; iga hammas loetakse küüne või joonlauaga | Täpne – null viga võimalik |
| Spiraali nurk β ja käsi (P/V) | Mõõtke hamba kaldenurga järgi näol (vt allpool olevat meetodit) | ±0,5° nurgamõõdikust; ±0,05° hammasrattaanalüsaatorist |
| Normaalne rõhunurk α_n | Eelda 20° nurka (ISO standard enamiku tööstuslike kaldhammasrataste jaoks), kui hammasratta andmeplaadil pole märgitud teisiti. | Õige tööstuslike hammasrataste 95%+ jaoks |
| Näo laius b | Mõõtke otse digitaalse nihikuga | ±0,1 mm |
| Ava läbimõõt | Mõõtke sisemise nihikuga või läbimõõdumõõturiga | ±0,01 mm |
| Kiiluava mõõtmed | Mõõda laiust ja sügavust nihikuga; tuvasta mõõtmete põhjal ISO-võtmestandard | ±0,05 mm |
| Kogupikkus / õlgade asendid | Mõõtke nihikuga ja kõrgusmõõdikuga | ±0,1 mm |
| Materjali klass | OES-spektromeeter hammasrataste tootja või sertifitseeritud metallurgialabori juures (sädemekatse näitab süsinikusisalduse ligikaudset väärtust) | Täpne, kui OES; ligikaudne sädetesti põhjal |
| Algne DIN-täpsusklass | Kui hammasratas on tugevalt kulunud, ei ole seda võimalik täpselt mõõta. Tellige asendusratas standardi DIN 6 või parema standardiga; täpsustage algne klass, kui kergelt kulunud ala hammasrattaanalüsaatori kasutamine on teostatav. | Hinnatud rakenduse tüübi põhjal, kui kulunud käiku ei saa mõõta |
1. samm - lugege hambad ja mõõtke täpselt välisläbimõõt
Kõige olulisem mõõt asendaja tuvastamiseks spiraalne käik on välisläbimõõt (OD, nimetatakse ka liitringi läbimõõduks d_a), mõõdetuna hambaotstes vernjeeri või digitaalse nihikuga. Standardse liitringi puhul spiraalne käik Normaalse rõhunurga 20° korral on mooduli, hammaste arvu, spiraalinurga ja välisläbimõõdu vaheline seos järgmine:
d_a = Mn × (z + 2) / cos β
Mn leidmiseks mõõdetud d_a ja loendatud z põhjal tehke ümberkorraldused järgmiselt:
Mn = d_a × cos β / (z + 2)
Probleem: nii β kui ka Mn on esialgu teadmata. Praktiline lähenemisviis on kõigepealt hinnata β otsese mõõtmise põhjal (vt 2. samm), seejärel arvutada Mn ja võrrelda seda ISO 54 eelistatud numbriseeriaga. Kui arvutatud Mn ei ole täpne eelistatud arv, korrigeerige β hinnangut veidi, kuni Mn vastab eelistatud arvule. Lahendus, mis annab eelistatud mooduli (M2, M2,5, M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12…), on peaaegu kindlasti õige.
Töönäide — tundmatu asendushammasratta tuvastamine
Mõõdetud välisdiameeter: d_a = 139,2 mm (mõõdetud nihikuga 3 asendis, keskmine väärtus)
Hammaste arv: z = 24 (loendatud)
Hinnanguline β otsemõõtmise põhjal: ~20°
Mn = 139,2 × cos 20° / (24 + 2) = 139,2 × 0,9397 / 26 = 130,8 / 26 = 5,03 mm
Tulemus: Mn ≈ 5,03 → ümardatakse ISO eelistatud moodulini M5 ✓
Kinnitage: d_a (teoreetiline) = 5 × (24+2) / cos 20° = 5 × 26 / 0,9397 = 138,3 mm
Erinevus: 139,2 − 138,3 = 0,9 mm → See on originaalhammasratta hambaotsa kulumine. asendusspiraalne käik on M5, z=24, β=20°.
2. samm — mõõtke spiraali nurk ja määrake vasak- või parempoolne suund
Olemasoleva spiraali nurk β spiraalne käik mõõdetakse hamba suuna ja võlli telje vahelise nurgana, mis on nähtav hammasratta pinna laiusel. Lihtne digitaalne nurgamõõtja hamba alguse suhtes annab ligikaudu ±0,5° täpsuse – see on piisav lähima standardse spiraalnurga (15°, 20°, 25°, 30°) määramiseks.
Otsene nurgamõõtmine (töökoja meetod)
Asetage hammasratas tasasele pinnale, nii et selle võlli telg on horisontaalne. Hoidke digitaalset nurgamõõturit (kaldemõõturit) hamba pinna vastas hamba ettepoole suunatud suunas. Hammasratta pinnalt (mis on võlliga risti) kuvatav nurk on keerdnurga β väärtus. Tüüpiline tulemus: 18–22° 20° hammasratta puhul, 23–27° 25° hammasratta puhul. Võrrelge tulemust standardse keerdnurga seeriaga (15°, 20°, 25°, 30°) ja valige lähim standardväärtus. Kinnitage tulemus välisdiameetri arvutusega: kui lähim standard β annab Mn väärtuse, mis vastab eelistatud arvule, on see õige keerdnurga väärtus.
Parempoolse (RH) või vasakupoolse (LH) spiraali tuvastamine
Seisa spiraalne käik püsti, üks külg teie poole. Kui nähtavad hambad kalduvad alt vasakult ülemisse paremasse – nagu täht "/" –, on hammasratas paremakäeline (RH). Kui hambad kalduvad alt paremalt ülemisse vasakule – nagu "" –, on hammasratas vasakukäeline (LH). See tuleb asendustellimusel täpsustada – parempoolne hammasratas ei saa haakuda teise parempoolse hammasrattaga paralleelsetel võllidel (mõlemad samas pöörlemissuunas). Korea Ever-Power kinnitab spiraali kuju hammasratta pinna fotolt, kui kulunud hammasratas saadetakse pöördprojekteerimiseks.
3. samm – materjali klassi määramine
Ilma materjalisertifikaadita olemasoleva materjali spiraalne käik tuleb hinnata füüsiliste vaatluste põhjal ja kinnitada katsetega:
Testige hamba külge kaasaskantava HRC-testeriga. HRC <35 = QT pehme külg (45# või 40Cr); HRC 45–55 = induktsioonkarastatud (42CrMo); HRC 58–62 = karastatud (20CrMnTi või 17CrNiMo6). Kõvadusaste kitsendab materjali koheselt õigele astmele.
Saada kulunud hammasratas Korea Ever-Powerile — OES spektromeetri analüüs hammasratta korpusel (väike lihvitud ala rummu pinnal) annab täpse keemilise koostise 60 sekundiga, tuvastades täpselt terase klassi (nt 20CrMnTi, mida kinnitavad C=0,19%, Mn=0,95%, Cr=1,05%, Ti=0,08%).
Kui materjali identiteet on ebaselge, soovitab Korea Ever-Power tellida asendusmaterjali spiraalne käik 20CrMnTi karastatud (kui originaal näib olevat kõva servaga) või 42CrMo QT (kui pehme servaga) – mõlemad on ohutu asendus enamiku sama klassi tööstuslike hammasrataste jaoks, mille kasutusiga on võrdne või pikem kui originaalil.
Millist teavet tootjale saata
Asenduse tellimisel spiraalne käik Korea Ever-Poweri pöördprojekteerimise teenusest esitage võimalikult palju järgmist — Korea Ever-Power tuvastab kulunud hammasratta mõõtmisel puuduvad parameetrid, kui hammasratas saadetakse kontrolli:
- Mõõdetud välisläbimõõt (hambaotstes): 3 mõõtmist 120° intervallidega, mis on esitatud kujul „keskmine välisläbimõõt = __ mm (vahemik __ kuni __ mm)”
- Hammaste arv z: loendamise teel kinnitatud
- Näo laius b: mõõdetuna nihikuga
- Hinnanguline spiraali nurk ja käsi: „umbes 20° parempoolne spiraal”
- Ava läbimõõt ja tolerants: mõõdetuna läbimõõtmõõturiga – märkige kiilu soone mõõtmed, kui need on olemas
- Rummu mõõtmed: OD, pikkus, õla läbimõõt (eelava hammasrataste puhul)
- Pinna kõvadus: mõõdetud kaasaskantava testeriga, HRC või HB on märgitud
- Fotod: hambapind (näitab spiraali suunda), hamba külg (näitab kulumismustrit) ja puurimisala
Sarnane vs täiustatud spetsifikatsioon – kumba valida
Korea Ever-Poweri hammasrattaanalüsaator, mis mõõdab kulunud osasid spiraalne käik pöördprojekteerimiseks – isegi tugevalt kulunud hammasratas säilitab oma mooduli, spiraali nurga ja rõhunurga kulumata hambajuure ja -otsa tsoonides, võimaldades täielikku parameetrite ekstraheerimist ja täpse drop-in asenduse tootmist
Asenduse tellimisel spiraalne käik, väärib kaalumist küsimus, kas tellida võrdväärne või uuendada spetsifikatsiooni:
Identne materjal, kõvadus, moodul ja pinna laius nagu originaalil. Parandage, kui originaal spiraalne käik saavutas vastuvõetava kasutusea ja rike oli tingitud eluea lõpu kulumisest, saastumisest või üksikjuhtumist (külmunud laeng, ülekoormus) – mitte põhimõttelisest alaspetsifikatsioonist. Tarneaeg on tavaliselt 2–4 nädalat lühem kui uuendatud spetsifikatsiooni puhul, kuna parameetrid kinnitatakse ilma täiendava tehnilise ülevaatuseta.
Kõrgem materjaliklass (nt QT → karastatud), laiem pealispinna laius (kui korpus seda võimaldab) või kõrgem DIN-täpsusklass kui originaalil. Parandage, kui originaal purunes eeldatavast kasutuseast vähem kui 60% möödudes, kui ajami tingimused on muutunud (suurem koormus, sagedasem käivitamine) või kui originaal oli määratletud minimaalse hinnaga ja praegune prioriteet on maksimaalne töökindlus. Korea Ever-Power tuvastab uuendamisvõimalused pöördprojekteerimise ülevaatuse osana.
Korea Ever-Power — pöördprojekteerimine ja spiraalhammasrataste vahetusteenus
Korea Ever-Poweri pöördprojekteerimise teenus võtab vastu kulunud või katkiseid spiraalsed lõigatud hammasrattad Täielike parameetrite ekstraheerimiseks — hammasrattaanalüsaatori mõõtmine (moodul, spiraali nurk, rõhunurk, sammu hälve), OES-spektromeetri materjalianalüüs, CMM-i mõõtmete uuring ja kaasaskantav kõvaduse testimine — koostades täieliku spetsifikatsioonijoonise 3–5 tööpäeva jooksul. Asendamine spiraalne käik Seejärel toodetakse kinnitatud spetsifikatsiooni järgi koos täieliku kontrolldokumentatsiooniga. Otsese tarneviisina spiraalhammasrataste tootjaKorea Ever-Power tegeleb pöördprojekteerimise ja tootmisega ühe katuse all, kõrvaldades täiendava ettevalmistusaja, mis tekib pöördprojekteerimise tellimisel alltöövõtu korras tootmisest eraldi. Sirvige spiraalkäigukasti tootevalik või saatke oma kulunud varustus pöördprojekteerimise hinnapakkumise saamiseks.
Korduma kippuvad küsimused
Kui kulunud hammaste otsad spiraalne käik Kui hammasrattad on usaldusväärse välisläbimõõdu mõõtmise saamiseks liiga auklikud või katkised, saab mooduli hinnata hoopis hambajuure läbimõõdu põhjal. Mõõtke sügavusmõõturi abil kaugust hambaotstele asetatud sirgest servast hambajuure ringini (see annab hamba täiskõrguse h). Standardsete lisahammasrataste puhul h ≈ 2,25 × Mn (1,0 × Mn lisand + 1,25 × Mn dedendum). Lahendus: Mn ≈ h / 2,25. Teine meetod: mõõtke hambasammu sammu ringil, kasutades hammasratta sammumõõturit või ulatuse mõõtmist (üle teadaoleva arvu hammaste) – samm p = π × Mn põiktasandis. Korea Ever-Power kasutab kõiki saadaolevaid mõõtmisi ja valib kõige usaldusväärsema meetodi, lähtudes saadud kulunud hammasratta seisukorrast.
Jah — Korea Ever-Poweri hammasrattaanalüsaator mõõdab spiraalinurka otse hambaprofiilist üle hammaspinna laiuse, isegi kulunud hammasrattal, täpsusega ±0,01°. Analüsaator sondeerib allesjäänud kahjustamata hambapinda mitmes hammaspinna asendis ja sobitab spiraalinurga mõõdetud andmete põhjal. Isegi tugevalt kulunud servade korral spiraalsed hammasrattad Säilitada loetavad spiraalinurga andmed pinna keskosas. Analüsaatori aruandes on märgitud mõõdetud spiraalinurk ja standardväärtus, millele see kõige paremini vastab, et see kliendiga enne tootmise alustamist kinnitada.
Standardne pöördprojekteerimise teenus (hammasratta analüsaator + CMM + OES + kõvadus + tõmbetugevus): 3–5 tööpäeva pärast kulunud hammasratta saabumist Korea Ever-Poweri. Pöördprojekteerimise aruandele lisatakse asenduse hinnapakkumine. spiraalne käikPöördprojekteerimise teenuse maksumus arvestatakse esimese asendushammasratta tellimuse arvelt maha – seega on parameetrite tuvastamine Korea Ever-Powerilt asendusratta tellimisel sisuliselt tasuta. Klientidele, kes peavad enne tellimuse kinnitamist parameetreid kinnitama, on saadaval tasuline pöördprojekteerimise aruanne ilma tellimiskohustuseta.
Tõeline asenduskomplekt spiraalne käik sobib olemasoleva korpuse keskpunktide kauguse, ava ja pinna laiusega ilma korpust töötlemata. Sarnase asenduse puhul on see garanteeritud, kui moodul ja hammaste arv on õigesti tuvastatud. Kui korpuse keskpunktide kaugus on laagri kulumise tõttu muutunud (võlli laagriavad on ülesuureks kulunud), on masina tegelik keskpunktide kaugus veidi suurem kui nimiväärtus – mis suurendab lõtku. Korea Ever-Power saab toota asendushammasratast DIN 3967 klassi d järgi (suur lõtkutolerants), et see sobiks kulunud korpuse avade keskpunktidega, või saab arvutada profiili nihke, mis on vajalik õige töökeskpunktide kauguse säilitamiseks, kui tegelik ava asend on mõõdetud ja esitatud.
Saatke oma kulunud spiraalhammasratas pöördprojekteerimiseks
Saatke kulunud või katkine hammasratas ettevõttele Korea Ever-Power. 3–5 tööpäeva jooksul saate täieliku spetsifikatsioonijoonise (moodul, keerdnurk, materjal kinnitatud) ja asenduse hinnapakkumise. Pöördprojekteerimise kulud arvestatakse esimese tootmistellimuse arvelt maha.
Hammasratta analüsaator · OES-spektromeeter · KMM · Kõvaduse uuring · Joonestamine 3–5 päeva jooksul · RE-kulu krediteeritakse esimesel tellimusel
Toimetaja: Cxm
