Descrição do item
Características:
1. Compact composition, modular layout
2. Single-stage, two-phase and a few-stage dimensions
3. Higher reduction ratio and torque density, clean transmission
four. Prolonged service lifestyle, reduced sounds, huge bearing potential, lower temperature rise
five. Can be mixed with other kinds of gearboxes (This sort of as R Sequence, K Series, F Series, S Collection, UDL Collection)
R collection helical equipment models overview:
Horizontal deviation of input shaft to output shaft is little,get entire advantage of gearbox area,2-stage equipment and 3-stage equipment is in the same box.
Box of SR sequence reducer is unitary,so its structure rigidity is great,strength of shaft and lifetime of bearing is imoroved.
Mounting method :foot-mounted,flange-mounted,there are massive flange and modest flange so select simply.
Solid output shaft,average performance:2-phase ninety six%,3-stage ninety four%,mixture 85%.
Ratio:ratio of 2-stage is 5-24.8,ratio of 3-phase is 27.2-264,ratio of mixture is up to 18125.
For 2-stage simple kind geared,rotation path of input shaft is the very same that of output shaftfor 3-stage fundamental variety geared,their instructions are reversefor blend,you should make contact with Mr. Raymond.
| Solution Identify | Substantial transmission efficiency R helical equipment reducer for Machinery market |
| Equipment Material | 20CrMnTi |
| Coloração | Personalizado |
| Desempenho | 94%~ninety eight% |
| Razão | 34.eighty two-21342 |
| Projeto | R17-R187 |
| Usos | Industrial Machine:Food Stuff,Ceramics,CHEMICAL,Packing,Dyeing,Woodworking,Glass. |
| Modelos | Output Shaft Dia. | Diâmetro do eixo de entrada. | Electricity(kW) | Razão | Max. Torque(Nm) |
| R/RF18 | 20 mm | – | .eighteen~.seventy five | 3.83~seventy four.84 | 85 |
| R/RF28 | 25 mm | 16 mm | .18~three | three.37~135.09 | 130 |
| R/RF38 | 25 mm | 16 mm | .18~3 | 3.41~134.eighty two | 200 |
| R/RF48 | 30 mm | 19 mm | .18~5.5 | three.83~176.88 | 300 |
| R/RF58 | 35mm | 19 mm | .18~7.five | 4.39~186.89 | 450 |
| R/RF68 | 35mm | 19 mm | .18~7.five | 4.29~199.81 | 600 |
| R/RF78 | 40 mm | 24 mm | .18~eleven | five.21~195.24 | 820 |
| R/RF88 | 50 mm | 28 mm | .fifty five~22 | 5.36~246.fifty four | 1550 |
| R/RF98 | 60 mm | 38 mm | .55~30 | four.49~289.six | 3000 |
| R/RF108 | 70 mm | 42 mm | 2.2~45 | 5.06~245.five | 4300 |
| R/RF138 | 90 mm | 55 mm | five.5~fifty five | 5.51~223.34 | 8000 |
| R/RF148 | 110 mm | 55 mm | eleven~ninety | 5.00~163.forty six | 13000 |
| R/RF168 | 120 mm | 70 mm | eleven~a hundred and sixty | 8.77~196.forty one | 18000 |
|
EUA $50 / Pedaço | |
1 peça (Pedido mínimo) |
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| Aplicativo: | Motores, máquinas, máquinas marítimas e agrícolas |
|---|---|
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo horizontal |
| Layout: | Coaxial |
| Formato da engrenagem: | Engrenagem cônica |
| Etapa: | Passo Duplo |
###
| Exemplos: |
US$ 50/Peça
1 unidade (pedido mínimo) |
|---|
###
| Personalização: |
Disponível
|
|---|
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| Nome do produto | High transmission efficiency R helical gear reducer for Machinery industry |
| Material da engrenagem | 20CrMnTi |
| Cor | Personalizado |
| Eficiência | 94%~98% |
| Razão | 34.82-21342 |
| Modelo | R17-R187 |
| Usos | Industrial Machine:Food Stuff,Ceramics,CHEMICAL,Packing,Dyeing,Woodworking,Glass. |
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| Modelos | Output Shaft Dia. | Diâmetro do eixo de entrada. | Potência (kW) | Razão | Max. Torque(Nm) |
| R/RF18 | 20 mm | – | 0.18~0.75 | 3.83~74.84 | 85 |
| R/RF28 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.37~135.09 | 130 |
| R/RF38 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.41~134.82 | 200 |
| R/RF48 | 30 mm | 19 mm | 0.18~5.5 | 3.83~176.88 | 300 |
| R/RF58 | 35mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 4.39~186.89 | 450 |
| R/RF68 | 35mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 4.29~199.81 | 600 |
| R/RF78 | 40 mm | 24 mm | 0.18~11 | 5.21~195.24 | 820 |
| R/RF88 | 50 mm | 28 mm | 0.55~22 | 5.36~246.54 | 1550 |
| R/RF98 | 60 mm | 38 mm | 0.55~30 | 4.49~289.6 | 3000 |
| R/RF108 | 70 mm | 42 mm | 2.2~45 | 5.06~245.5 | 4300 |
| R/RF138 | 90 mm | 55 mm | 5.5~55 | 5.51~223.34 | 8000 |
| R/RF148 | 110 mm | 55 mm | 11~90 | 5.00~163.46 | 13000 |
| R/RF168 | 120 mm | 70 mm | 11~160 | 8.77~196.41 | 18000 |
|
EUA $50 / Pedaço | |
1 peça (Pedido mínimo) |
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| Aplicativo: | Motores, máquinas, máquinas marítimas e agrícolas |
|---|---|
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo horizontal |
| Layout: | Coaxial |
| Formato da engrenagem: | Engrenagem cônica |
| Etapa: | Passo Duplo |
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| Exemplos: |
US$ 50/Peça
1 unidade (pedido mínimo) |
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| Personalização: |
Disponível
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| Nome do produto | High transmission efficiency R helical gear reducer for Machinery industry |
| Material da engrenagem | 20CrMnTi |
| Cor | Personalizado |
| Eficiência | 94%~98% |
| Razão | 34.82-21342 |
| Modelo | R17-R187 |
| Usos | Industrial Machine:Food Stuff,Ceramics,CHEMICAL,Packing,Dyeing,Woodworking,Glass. |
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| Modelos | Output Shaft Dia. | Diâmetro do eixo de entrada. | Potência (kW) | Razão | Max. Torque(Nm) |
| R/RF18 | 20 mm | – | 0.18~0.75 | 3.83~74.84 | 85 |
| R/RF28 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.37~135.09 | 130 |
| R/RF38 | 25 mm | 16 mm | 0.18~3 | 3.41~134.82 | 200 |
| R/RF48 | 30 mm | 19 mm | 0.18~5.5 | 3.83~176.88 | 300 |
| R/RF58 | 35mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 4.39~186.89 | 450 |
| R/RF68 | 35mm | 19 mm | 0.18~7.5 | 4.29~199.81 | 600 |
| R/RF78 | 40 mm | 24 mm | 0.18~11 | 5.21~195.24 | 820 |
| R/RF88 | 50 mm | 28 mm | 0.55~22 | 5.36~246.54 | 1550 |
| R/RF98 | 60 mm | 38 mm | 0.55~30 | 4.49~289.6 | 3000 |
| R/RF108 | 70 mm | 42 mm | 2.2~45 | 5.06~245.5 | 4300 |
| R/RF138 | 90 mm | 55 mm | 5.5~55 | 5.51~223.34 | 8000 |
| R/RF148 | 110 mm | 55 mm | 11~90 | 5.00~163.46 | 13000 |
| R/RF168 | 120 mm | 70 mm | 11~160 | 8.77~196.41 | 18000 |
O que é uma caixa de engrenagens helicoidais?
Basicamente, uma caixa de engrenagens é uma peça rotativa circular de uma máquina, composta por componentes dentados que se encaixam uns nos outros. Sua função é transferir velocidade e torque para outras partes da máquina. Ela também é semelhante a uma alavanca e opera com o mesmo princípio.
Engrenagens helicoidais duplas
Ter uma caixa de engrenagens helicoidais oferece muitas vantagens, incluindo maior eficiência, alta resistência e um sistema de engrenagens superior. No entanto, também apresenta desvantagens. Uma delas é o empuxo axial. O empuxo axial não é um problema com engrenagens helicoidais simples, mas torna-se um problema com engrenagens helicoidais duplas.
Em engrenagens helicoidais duplas, existem dois conjuntos de dentes dispostos em forma de V. Em um dos conjuntos de dentes, há um sulco que permite o cancelamento da força axial. O sulco elimina a necessidade de rolamentos de encosto e possibilita o manuseio eficiente de transmissões de alta potência.
Além do empuxo axial, também existem problemas com o contato entre as faces. A distribuição assimétrica da carga e a oscilação impõem cargas alternadas substanciais nos mancais do eixo. Essas cargas alternadas podem levar à falha prematura dos mancais.
Felizmente, as engrenagens helicoidais são mais suaves do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos, o que significa que podem suportar mais carga. Elas também possuem um diâmetro primitivo maior do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. No entanto, seu alcance é limitado. A distribuição do erro de passo nas engrenagens helicoidais é tipicamente limitada a uma amplitude pico a pico de 50 mm. É importante controlar a diferença de fase das engrenagens concorrentes com alta precisão.
Normalmente, as engrenagens helicoidais usadas em uma caixa de engrenagens são montadas a partir do mesmo módulo. Isso permite a intercambialidade de componentes e uma construção econômica. Um conjunto de módulos padrão pode usar as mesmas ferramentas de corte de dentes utilizadas para engrenagens cilíndricas de dentes retos.
Engrenagens helicoidais duplas são utilizadas na transmissão de potência em bombas de fluidos e turbinas a gás. Elas também são comumente usadas em caixas de redução planetárias para motores na aviação civil.
Geralmente, as engrenagens helicoidais duplas são maiores que as engrenagens helicoidais simples. Elas são normalmente geradas por um gerador especial e também são mais caras.
No entanto, os fabricantes estão buscando engrenagens mais práticas. Uma solução é fabricar engrenagens helicoidais duplas em uma máquina-ferramenta multifuncional. Isso permite usinar a engrenagem em formatos complexos.
A máquina-ferramenta multifuncional também pode modificar a superfície dos dentes. Isso é útil para a impressão 3D de engrenagens helicoidais com alto nível de precisão.
Engrenagens helicoidais de eixos cruzados
Diversos fatores afetam o desempenho de engrenagens helicoidais de eixos cruzados. Um dos fatores importantes é a posição das engrenagens no eixo transversal. As engrenagens não funcionarão corretamente se não estiverem orientadas em direções opostas.
Engrenagens helicoidais de eixos cruzados apresentam uma situação especial: elas não funcionam corretamente se as engrenagens estiverem orientadas na mesma direção. Isso é particularmente verdadeiro para eixos de bombas/distribuição de óleo automotivo. Dependendo da situação, as engrenagens podem operar como engrenagens helicoidais normais ou como engrenagens cilíndricas de dentes retos.
Em comparação com engrenagens cilíndricas de dentes retos, as engrenagens helicoidais de eixos cruzados apresentam capacidade relativamente maior. No entanto, a relação de contato transversal dessas engrenagens é reduzida. Essa redução depende do ângulo de pressão, que afeta os raios de curvatura dos dentes. Além disso, o comprimento da linha de contato é reduzido, o que diminui a eficiência da engrenagem.
O ângulo da hélice das engrenagens helicoidais de eixos cruzados é de 45 graus. Elas podem ser de sentido horário ou anti-horário. O diâmetro primitivo de uma engrenagem helicoidal pode ser maior em comparação com o de uma engrenagem cilíndrica de dentes retos. Isso ocorre porque as engrenagens são cortadas em um ângulo em relação ao eixo.
Na direção axial, o engrenamento das engrenagens helicoidais é muito semelhante ao das engrenagens cilíndricas de dentes retos. No entanto, existem algumas regras de projeto para otimizar essas engrenagens.
A primeira regra é que as engrenagens devem estar escalonadas em direções opostas. Se as engrenagens não estiverem escalonadas, as linhas de contato não podem ser alteradas.
A segunda regra afirma que o passo de uma engrenagem helicoidal depende do ângulo da hélice. É possível calcular o círculo primitivo de uma engrenagem helicoidal integrando ao longo da largura da face. Além disso, o comprimento das linhas de contato diminui à medida que o ângulo de pressão aumenta. No entanto, essa diminuição não é tão grande quanto a de uma engrenagem cilíndrica de dentes retos.
Engrenagens helicoidais de ângulo reto
Escolher uma caixa de engrenagens helicoidais de ângulo reto pode ser difícil. Com tantos tipos, tamanhos e configurações disponíveis, pode ser complicado determinar qual é a mais adequada para sua aplicação. A chave para escolher a caixa de engrenagens correta é entender sua aplicação e quais fatores são mais importantes para você.
Por exemplo, se você procura uma caixa de engrenagens para aplicações de alta velocidade e alto torque, o fator mais importante a considerar é a eficiência do produto. Caixas de engrenagens de ângulo reto são compactas e fáceis de manter, o que as torna ideais para aplicações de alto torque.
Algumas aplicações que exigem engrenagens de alto torque incluem a fabricação de celulose e papel, o processamento de alimentos, a mineração e os lava-jatos. Algumas das vantagens das engrenagens de ângulo reto incluem alta eficiência, baixa manutenção e baixo ruído. Se você está procurando uma caixa de engrenagens helicoidais de ângulo reto, certifique-se de selecionar um fornecedor que possa lhe oferecer uma ampla gama de opções.
As caixas de engrenagens helicoidais de ângulo reto estão disponíveis em diversas configurações de engrenagens cônicas. As engrenagens cônicas espirais exigem precisão e são difíceis de fabricar. No entanto, podem ser usadas de forma intercambiável. As engrenagens cônicas espirais são projetadas para girar no mesmo sentido do eixo de entrada, o que ajuda a garantir uma transferência de potência suave e direta.
Se você está considerando uma caixa de engrenagens helicoidais para uma aplicação de alta velocidade, precisará saber a relação de entrada/saída desejada. As relações padrão são 1:1 e 2:1. Caso precise de uma relação de aumento, você pode instalar um eixo de saída adicional oposto ao eixo de entrada.
Outras vantagens incluem menor ruído de funcionamento, maior resistência e durabilidade. Por serem compostas por dentes maiores, as engrenagens helicoidais são menos propensas ao desgaste. Além disso, as engrenagens helicoidais proporcionam maior capacidade de transmissão de potência.
Para determinar qual tipo de caixa de engrenagens de ângulo reto é mais adequado para sua aplicação, você deve discutir suas necessidades com seu fornecedor. Ele deverá ser capaz de oferecer uma ampla gama de opções, incluindo soluções personalizadas. Também deverá fornecer uma lista de clientes anteriores e avaliações online.
Para encontrar uma caixa de engrenagens helicoidais de ângulo reto que atenda às suas necessidades, é importante compreender as diversas características de projeto. Por exemplo, você deve garantir que sua caixa de engrenagens tenha capacidade de travamento automático, o que significa que a carga não consegue acionar o parafuso sem-fim. Uma caixa de engrenagens com travamento automático também dispensa a instalação de um sistema de frenagem.
Dentes espirais
Utilizar caixas de engrenagens helicoidais para acionar um automóvel ou caminhão é um método eficiente de transmissão de potência. No entanto, a eficiência desse método depende do ângulo da hélice da engrenagem. O ângulo da hélice é o ângulo em que os dentes da engrenagem são cortados.
As caixas de engrenagens helicoidais podem ter diferentes ângulos de hélice, dependendo do conjunto de engrenagens específico. O ângulo da hélice pode variar entre 15 e 30 graus. Isso é importante porque o ângulo da hélice tem um efeito significativo na posição de contato dos dentes. Se o contato não estiver na posição correta, haverá muita vibração, o que afetará a velocidade da engrenagem.
As caixas de engrenagens helicoidais podem ser de dois tipos: de eixos cruzados e de eixos paralelos. As engrenagens de eixos cruzados são geralmente usadas para conectar eixos paralelos. Elas possuem a mesma folga entre centros que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. Por outro lado, as engrenagens de eixos paralelos são geralmente usadas para acionar um motor. A diferença entre os dois tipos de caixas de engrenagens reside em seu projeto e arranjo.
Além do ângulo da hélice, as engrenagens podem ter diferentes ângulos de concordância, dentes e raios. Isso significa que a engrenagem terá diferentes características de NVH (ruído, vibração e aspereza). Além disso, existem diferentes tipos de dentes helicoidais que podem ser usados na caixa de engrenagens.
As engrenagens hipoides também são semelhantes às engrenagens cônicas helicoidais, mas diferem no fato de que os eixos do eixo da engrenagem não interceptam o eixo da engrenagem hipoide. A engrenagem hipoide exerce uma carga axial muito alta nos mancais.
Em comparação com uma engrenagem cônica reta, a engrenagem hipoide apresenta um funcionamento mais suave e silencioso. Ela também produz menos impactos.
As engrenagens cônicas helicoidais também são projetadas para produzir menos vibração. Além disso, são mais econômicas. No entanto, exigem um diâmetro maior para transmitir o mesmo torque. Isso pode levar a uma menor eficiência mecânica e menor economia de combustível.
As melhores engrenagens cônicas helicoidais suportam uma carga axial maior do que as engrenagens de dentes retos. Por isso, são preferidas em aplicações que exigem alta eficiência sob carga.
Elas também são apreciadas por suas características de NVH (ruído, vibração e aspereza). Além disso, são uma opção mais silenciosa para aplicações que exigem alta velocidade. As engrenagens helicoidais podem ser usadas em diversos setores industriais. As indústrias alimentícia, automotiva e petrolífera são exemplos de setores que utilizam esse tipo de engrenagem.

editor by czh 2023-01-26