autor: epizoda | 25. června 2026 | Šroubová ozubená kola
Provozní faktor šikmého ozubeného kola — aplikační faktor KA, klasifikace a výběr dle AGMA Provozní faktor (SF nebo KA) aplikovaný na specifikaci šikmého ozubeného kola není bezpečnostní rezervou, kterou lze konzervativně zvolit bez následků – přímo násobí...
autor: epizoda | 25. června 2026 | Šroubová ozubená kola
Šroubová ozubená kola v kompresorových převodovkách – odstředivé, šroubové a integrálně převodové typy Kompresorové převodovky představují jednu z nejnáročnějších aplikací spirálových ozubených kol – ne kvůli vysokému točivému momentu (točivý moment kompresoru je střední), ale kvůli kombinaci...
autor: epizoda | 25. června 2026 | Šroubová ozubená kola
Jak vybrat výrobce šikmého ozubeného kola – kontrolní seznam způsobilosti a ověření kvality Šikmé ozubené kolo, které je dodáváno s certifikátem pro třídu DIN 5, ale nikdy nebylo změřeno na analyzátoru ozubených kol, není ozubené kolo třídy DIN 5 – jedná se o necertifikované ozubené kolo s kusem...
autor: epizoda | 25. června 2026 | Šroubová ozubená kola
Výpočet pevnosti spirálového ozubeného kola dle normy ISO 6336 – Vysvětlení hodnocení kontaktní únavy a ohybové únavy Každý spirálový ozubený pohon musí projít dvěma nezávislými kontrolami únavy: odolností proti bodové korozi (kontaktní únava, σ_H) a ohybovou pevností v ohybu u paty zubu (σ_F). Norma ISO 6336 poskytuje...
autor: epizoda | 25. června 2026 | Šroubová ozubená kola
Zkouška tvrdosti ozubených kol se spirálou – měření HRC, HB, HV a ověření hloubky pouzdra Tvrdost je nejdůležitější měřitelnou vlastností hotového ozubeného kola se spirálou – přímo určuje σ_H lim (mez únavy v kontaktu) a σ_F lim (mez únavy v ohybu) a...
