od epizóda | 25. júna 2026 | Špirálové ozubené kolesá
Prevádzkový faktor špirálového ozubeného kolesa — aplikačný faktor KA, klasifikácia a výber AGMA Prevádzkový faktor (SF alebo KA) aplikovaný na špecifikáciu špirálového ozubeného kolesa nie je bezpečnostná rezerva, ktorú možno konzervatívne zvoliť bez následkov – priamo násobí...
od epizóda | 25. júna 2026 | Špirálové ozubené kolesá
Špirálové ozubené kolesá v kompresorových prevodovkách – odstredivé, skrutkové a integrálne ozubené typy Kompresorové prevodovky predstavujú jednu z najnáročnejších aplikácií špirálových ozubených kolies – nie kvôli vysokému krútiacemu momentu (krútiaci moment kompresora je mierny), ale kvôli kombinácii...
od epizóda | 25. júna 2026 | Špirálové ozubené kolesá
Ako vybrať výrobcu špirálového ozubeného kolesa – kontrolný zoznam spôsobilosti a overenie kvality Špirálové ozubené koleso, ktoré má certifikát spĺňajúci požiadavky triedy DIN 5, ale nikdy nebolo merané na analyzátore ozubených kolies, nie je ozubeným kolesom triedy DIN 5 – je to necertifikované ozubené koleso s kusom...
od epizóda | 25. júna 2026 | Špirálové ozubené kolesá
Výpočet pevnosti pre špirálové ozubené koleso podľa normy ISO 6336 – Vysvetlenie hodnotenia kontaktnej únavy a ohybovej únavy Každý špirálový ozubený pohon musí prejsť dvoma nezávislými kontrolami únavy: odolnosť voči bodkovaniu (kontaktná únava, σ_H) a pevnosť v ohybe v oblasti koreňa zuba (σ_F). Norma ISO 6336 poskytuje...
od epizóda | 25. júna 2026 | Špirálové ozubené kolesá
Skúšanie tvrdosti ozubených kolies so špirálovou hlavou – meranie HRC, HB, HV a overenie hĺbky puzdra Tvrdosť je najdôležitejšou merateľnou vlastnosťou hotového ozubeného kolesa so špirálovou hlavou – priamo určuje σ_H lim (medzu únavy v kontakte) a σ_F lim (medzu únavy v ohybe) a...
