Réducteur à vis sans fin hélicoïdale à arbre creux série S de Chine avec moteur IEC de haute qualité

Description du produit

Réducteur à engrenages hélicoïdaux à vis sans fin série S avec moteur

1. Caractéristiques du produit

1.1. Série S : réducteur à angle droit composé d'engrenages hélicoïdaux, de vis sans fin et d'engrenages, optimisé et conçu conformément aux normes internationales.
 
1.2. Haute précision, haute efficacité, classification fine du rapport de transmission, large gamme, couple de transmission élevé, performances fiables, faible bruit, installation flexible et utilisation et entretien pratiques.
 
1.3. Ils sont largement utilisés dans diverses transmissions à basse vitesse, qui sont des pièces de base générales de la transmission mécanique. 

2. Paramètres techniques

3. Applications

Les réducteurs de boîte de vitesses HangZhou XG Transmission sont largement utilisés dans :
Industrie de la céramique
Industrie du verre
Industrie alimentaire
Industrie métallurgique
Industrie de la bière et des boissons
Industrie de l'impression et de la teinture
Industrie textile
Industrie logistique d'entrepôt
Machines à bois
Industrie des équipements de protection de l'environnement
Industrie du cuir
Industrie pharmaceutique
 
5. Informations sur l'entreprise

 
ZheJiang CZPT Co., Ltd, dont l'ancêtre était une entreprise militaire d'État CZPT, a été créée en 1965. CZPT se spécialise dans les solutions complètes de transmission de puissance pour les industries de fabrication d'équipements haut de gamme, en s'appuyant sur les objectifs suivants : « Produit de plateforme, conception d'applications et service professionnel ».

Starshine dispose d'une solide expertise technique, forte de plus de 350 employés, dont plus de 30 techniciens et 30 contrôleurs qualité. Son site de production de 80 000 mètres carrés est équipé de machines de traitement et d'équipements de test de pointe. Grâce à son centre provincial de recherche en ingénierie et technologie, son laboratoire de réducteurs de vitesse et son centre de R&D moderne, Starshine bénéficie d'une base solide pour le développement d'applications industrielles et le service après-vente de réducteurs et variateurs de vitesse haut de gamme.

Nos principaux produits sont les motoréducteurs à engrenages hélicoïdaux des séries R/S/K/F, les réducteurs planétaires de la série SNP, les motoréducteurs à engrenages coniques-hélicoïdaux de la série SNKG, les motoréducteurs de la série NCJ, les réducteurs à vis sans fin de la série RV, les variateurs de vitesse de la série JWB-X, les réducteurs cycloïdaux des séries B/JXJ et les réducteurs hélicoïdaux-hypoïdes de la série XGK. Ils sont largement utilisés dans les industries de la céramique, du verre, du bois, des commutateurs haute tension, de l'agroalimentaire, de l'emballage et de l'imprimerie, du stockage et de la logistique, des équipements de levage et de transport, etc. CZPT fournit des produits et services professionnels aux clients de moyenne et haute gamme. Nos réducteurs sont parmi les plus vendus au niveau national et international, notamment en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Asie du Sud, en Asie du Sud-Est et en Afrique.

 À l'avenir, Starshine s'appuiera sur les valeurs suivantes : « service client, diligence et simplicité, autocritique, innovation, honnêteté, travail d'équipe », et sur le concept « la qualité crée de la valeur », afin de se concentrer sur les exigences des clients, de leur fournir des solutions de transmission compétitives et de créer constamment de la valeur pour eux, de devenir un acteur majeur de la fabrication d'équipements haut de gamme et de créer une marque de référence pour remplacer les produits importés et proposer des améliorations continues aux utilisateurs finaux.

Entre dynamisme et statique, la simplicité est extraordinaire. Avançons main dans la main et construisons un avenir brillant !

Notre usine 
1. 300 ensembles de machines de traitement avancées

2. Gestion standardisée « 6S »

Notre équipe 

Équipe technique

Équipe commerciale

Service après-vente

Exposition 

Exposition de céramiques ASIA 2019

Salon mondial de l'industrie 2018

Assurance qualité
 
Test des produits 100% avant livraison

Obtention du certificat ISO 9001:2015.

 
Nos certificats :
Obtention des certifications suivantes : « Certification du système de qualité international ISO 9001 », « Certification de crédit de qualité international AAA++ », « Certification SGS suisse », « Marque emblématique de l’industrie électromécanique chinoise », « Marque renommée de la province du Zhejiang », « Entreprise scientifique et technologique non publique de la province du Zhejiang », « Entreprise nationale de haute technologie », « TOP 50 de l’industrie chinoise des engrenages », « Centre de recherche et développement en ingénierie et technologie de Hangzhou 2011 », etc.

Notre service

1. Nous offrons une garantie de 12 mois.
2. Nous disposons de milliers de réducteurs. Avec une puissance d'entrée de 0,06 kW à 200 kW, un rapport de réduction de 1,3 à 289,74, une vitesse de sortie de 0 à 1 095 tr/min et un couple de sortie de 1,4 à 62 800 Nm, ils répondent à tous vos besoins, quel que soit votre secteur d'activité.
3. Service en ligne 24 heures sur 24.
4. Livraison rapide. 
5. Nous proposons un catalogue électronique ou un catalogue papier, ce qui vous permet de sélectionner facilement le modèle en fonction de vos besoins. 
6. Nous vous invitons à visiter notre usine pour découvrir nos produits ; nous pouvons vous aider à réserver votre hôtel ou vos billets.

FAQ
 
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes fabricants.

Q : Où êtes-vous basé ?
A: Nous sommes dans le district de Xihu (lac de l'Ouest), à Hangzhou, en Chine.

Q : Quels types de boîtes de vitesses pouvez-vous produire pour nous ?
A : Motoréducteurs à engrenages hélicoïdaux série R/S/K/F, réducteurs planétaires série SNP, motoréducteurs à engrenages coniques-hélicoïdaux série SNKG, motoréducteurs série NCJ, réducteurs à vis sans fin série RV, variateurs de vitesse série JWB-X, réducteurs cycloïdaux séries B/JXJ, réducteurs hélicoïdaux-hypoïdes série XGK

Q : À quoi sert la boîte de vitesses ?
A: Nos produits sont largement utilisés dans les secteurs de la céramique, du verre, de l'agroalimentaire, de la métallurgie, des boissons, de l'imprimerie et de la teinture, du textile, de la pétrochimie, de la logistique d'entrepôt, des machines à bois, des équipements de protection de l'environnement, de l'emballage, de la pharmacie et du cuir. Ils sont commercialisés dans plusieurs pays et régions, notamment en Europe, en Amérique et en Asie du Sud-Est, et notre entreprise dispose d'un vaste réseau de distributeurs et de prestataires de service après-vente.

Q : Quel est le matériau que vous utilisez ?

A1 : Boîtier en aluminium (pour les réducteurs à vis sans fin de la série RV, tailles 30 à 90)
   
A2 : Fonte (Pour la boîte de vitesses à vis sans fin de la série RV, taille 110-150, Pour le réducteur à engrenages hélicoïdaux des séries NCJ et F/R/S/K)

Pour toute question, veuillez contacter :
Nicola Huang (Ventes à l'exportation)
 
 
Site web: boîte de vitesses1965

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Principaux enseignements du marché concernant les réducteurs à vis sans fin

Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique permettant de passer d'une vitesse à l'autre. Elle fonctionne grâce à un ou plusieurs embrayages. Certaines boîtes de vitesses sont à simple embrayage, tandis que d'autres utilisent deux embrayages. Il existe même des boîtes de vitesses à double embrayage, dotées de membranes fermées, qui permettent des changements de vitesse plus rapides. Les voitures de sport sont équipées de ce type de boîte de vitesses.

Mesure du jeu

Le jeu dans la boîte de vitesses est un problème courant pouvant engendrer du bruit ou d'autres dysfonctionnements sur une voiture. En effet, les oscillations du couple moteur perturbent souvent le fonctionnement des engrenages. Le bruit provenant des boîtes de vitesses peut être important, notamment au niveau des arbres secondaires qui s'engrènent avec les engrenages de sortie via un différentiel. Pour mesurer le jeu et d'autres variations dimensionnelles, un opérateur peut contrôler périodiquement le mouvement de l'arbre de sortie et le comparer à une valeur de référence.
Un comparateur mesure le déphasage entre deux engrenages et affiche le résultat. Selon une méthode, l'arbre secondaire est désengagé de la boîte de vitesses et un comparateur est fixé à son extrémité. Une goupille filetée permet de fixer la couronne du différentiel à l'arbre secondaire. Le pignon de sortie est engagé avec la couronne du différentiel à l'aide du comparateur. Le déphasage de l'arbre secondaire est ensuite mesuré à partir des dimensions du pignon de sortie.
La mesure du jeu est essentielle pour garantir la rotation fluide des engrenages en prise. Il existe différents types de jeu, classés selon le type d'engrenage utilisé. Le premier type, appelé jeu circonférentiel, correspond à la longueur du cercle primitif autour duquel l'engrenage tourne pour s'engrèner. Le second type, le jeu angulaire, est défini comme l'angle de mouvement maximal entre deux engrenages en prise, permettant à l'un de se déplacer lorsque l'autre est immobile.
La mesure du jeu dans une boîte de vitesses est un contrôle essentiel du processus de fabrication. Ce critère permet d'évaluer le serrage ou le jeu des engrenages. Un jeu excessif peut bloquer un engrenage, provoquant un contact au niveau des dents les plus fragiles. À l'inverse, un jeu trop faible peut entraîner le blocage des engrenages sous l'effet de la dilatation thermique. Enfin, un jeu trop important nuit aux performances.

Réducteurs à vis sans fin

Les réducteurs à vis sans fin sont utilisés dans la production de nombreuses machines, notamment dans les aciéries et les centrales électriques. Ils sont également largement utilisés dans les industries sucrière et papetière. L'entreprise s'efforce constamment d'améliorer ses produits et services afin de rester compétitive sur le marché mondial. Vous trouverez ci-dessous un résumé des principales informations du marché concernant ce type de réducteur. Ce rapport vous aidera à prendre des décisions commerciales éclairées. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les avantages de ce type de réducteur.
Comparativement aux engrenages classiques, les réducteurs à vis sans fin présentent peu d'inconvénients. Largement disponibles, leurs dimensions de montage sont standardisées par les fabricants. Aucune exigence particulière n'est imposée quant à la longueur, la hauteur et le diamètre de l'arbre. Cette caractéristique en fait un équipement très polyvalent. Vous pouvez utiliser un seul réducteur ou en combiner plusieurs pour l'adapter à votre application spécifique. Grâce à leurs rapports de réduction standardisés, vous n'aurez pas à vous soucier de l'appariement des engrenages ni de leur compatibilité.
L'un des principaux inconvénients des réducteurs à vis sans fin est leur faible rendement. Ces réducteurs ont généralement un rapport de réduction maximal de 5 à 60. Les engrenages hypoïdes, plus performants, atteignent une vitesse de rotation d'environ 10 à 12 tours par minute. Dans ces cas, les rapports de réduction sont inférieurs à ceux des engrenages conventionnels. Bien que généralement plus efficaces que les engrenages hypoïdes, les réducteurs à vis sans fin présentent néanmoins un faible rendement.
Les réducteurs à vis sans fin présentent de nombreux avantages par rapport aux réducteurs traditionnels. Leur entretien est simple et ils conviennent à une large gamme d'applications. Grâce à leur vitesse réduite, ils sont parfaitement adaptés aux systèmes de convoyage.

Réducteurs à vis sans fin avec vessies fermées

La vis sans fin et la roue dentée s'engrènent par un mouvement combinant glissement et roulement. Ce glissement est prédominant aux rapports de réduction élevés, et la vis sans fin et la roue dentée étant constituées de métaux différents, il en résulte des frottements et un échauffement. Ceci limite le rendement des engrenages à vis sans fin à environ 30 à 50 %. L'utilisation d'un matériau plus tendre pour la roue dentée permet d'absorber les chocs durant le fonctionnement.
Un engrenage classique modifie son rapport de transmission de manière indépendante lorsqu'une charge suffisante est appliquée. Cependant, le dispositif anti-retour complexifie la configuration de l'engrenage. Les engrenages à vis sans fin nécessitent une lubrification en raison de l'usure par glissement et du frottement générés lors de leur rotation. Dans une configuration d'engrenage classique, la puissance est transmise au niveau de la zone de charge maximale d'une dent. Le glissement se produit à faible vitesse de part et d'autre du sommet de la dent.
Les réducteurs à simple réduction avec membranes fermées peuvent ne pas nécessiter de bouchon de vidange. Le réservoir d'un réducteur à vis sans fin est conçu pour assurer un contact constant des engrenages avec le lubrifiant. Cependant, les membranes fermées entraînent une usure plus rapide de la vis sans fin, ce qui peut provoquer une usure prématurée et une augmentation de la consommation d'énergie. Dans ce cas, les engrenages peuvent être remplacés.
Les engrenages à vis sans fin sont couramment utilisés pour réduire la vitesse. Contrairement aux engrenages classiques, ils offrent des rapports de réduction plus élevés. Le nombre de dents de la vis sans fin permet de réduire considérablement la vitesse d'un moteur. C'est pourquoi les engrenages à vis sans fin constituent une solution intéressante pour les applications de levage. Outre leur rendement accru, ils sont compacts et moins sujets aux pannes mécaniques.

Agencement des arbres d'une boîte de vitesses

Le schéma de rayons d'une boîte de vitesses illustre la disposition des engrenages sur les différents arbres de la transmission. Il montre également comment la transmission produit différentes vitesses de sortie à partir d'une seule vitesse. Les rapports qui représentent la vitesse de rotation sont appelés rapport de démultiplication et rapport de progression. L'ingénieur français Charles Renard a introduit cinq séries de vitesses de base pour les boîtes de vitesses. La première série correspond au rapport de transmission et la seconde au rapport de marche arrière.
La disposition des engrenages d'une boîte de vitesses est liée à son rapport de transmission. En général, le rapport de transmission et l'entraxe sont assurés par les engrenages pour une transmission efficace. D'autres facteurs, tels que les contraintes d'espace, la dimension axiale et l'équilibre des contraintes, peuvent également influencer la disposition des engrenages. En octobre 2009, les inventeurs d'une boîte de vitesses manuelle ont divulgué leur invention sous le numéro 2. Ces engrenages permettent d'obtenir des rapports de transmission précis.
L'arbre d'entrée 4, situé dans le carter d'engrenages 16, est disposé radialement par rapport à l'arbre de sortie de la boîte de vitesses. Il entraîne la pompe à huile de lubrification 2. Cette pompe aspire l'huile à partir d'un filtre et d'un réservoir 21, puis la refoule dans la chambre de rotation 3. Cette chambre s'étend longitudinalement par rapport à l'arbre d'entrée 4 et atteint son diamètre maximal. Sa taille relativement importante est due à un cran d'arrêt 43.
Les différentes configurations de réducteurs dépendent de leur mode de fixation. La fixation du réducteur à l'équipement entraîné détermine la disposition des arbres. Dans certains cas, les contraintes d'espace influent également sur cette disposition. C'est pourquoi l'arbre d'entrée d'un réducteur peut être décalé horizontalement ou verticalement. Toutefois, cet arbre est creux, ce qui permet le raccordement de câbles traversants ou de systèmes de serrage.

Montage d'une boîte de vitesses

Dans le modèle mathématique d'une boîte de vitesses, le montage est défini comme la relation entre les arbres d'entrée et de sortie. On parle alors de montage rotatif. C'est l'un des modèles les plus utilisés pour la simulation de transmissions. Ce modèle simplifié du montage rotatif peut être intégré dans un modèle réduit de transmission avec des paramètres physiques. Les paramètres définissant le montage rotatif sont les angles d'attaque (TaiOut) et d'entrée (TaiIn) des arbres d'entrée et de sortie. Le montage rotatif permet de modéliser les couples entre ces deux arbres.
Le montage correct d'une boîte de vitesses est crucial pour le bon fonctionnement de la machine. Un mauvais alignement peut entraîner des contraintes et une usure excessives, voire un dysfonctionnement de l'appareil associé. De plus, un montage incorrect augmente les risques de surchauffe ou de défaut de transmission du couple. Il est donc essentiel de vérifier les tolérances de montage avant d'installer une boîte de vitesses sur un véhicule.

Édité par czh le 25 novembre 2022