पेय पदार्थ पैकेजिंग मशीनरी के लिए हेलिकल गियर — AGMA क्लास 8, अत्यंत शांत उच्च गति पैकेजिंग ड्राइव के लिए

मशीनरी पेचदार गियर

पेय पदार्थ पैकिंग मशीनरी का यह हेलिकल गियर 20CrNiMoA मिश्र धातु इस्पात से फोर्जिंग, कार्बराइजिंग, वायर कटिंग और टूथ ग्राइंडिंग प्रक्रियाओं द्वारा AGMA क्लास 8 के अनुरूप निर्मित किया गया है। संदर्भ विन्यास: Mn=3.35, Z=9, दाब कोण α=15°, हेलिक्स कोण β=45°, बाएँ हाथ का। 45° का हेलिक्स कोण किसी भी हेलिकल गियर अनुप्रयोग में उपयोग किए जाने वाले उच्चतम कोणों में से एक है - यह ओवरलैप संपर्क अनुपात को अधिकतम करता है और संचरण त्रुटि को न्यूनतम करता है, जिससे सबसे शांत इनवोल्यूट गियर मेश प्राप्त होता है। 15° का दाब कोण आपस में जुड़ने वाले दांतों के बीच रेडियल पृथक्करण बल को और कम करता है, जिससे पैकेजिंग लाइन के उन वातावरणों में परिचालन शोर और कंपन कम होता है जहां परिवेशी ध्वनि स्तर नियंत्रित होते हैं।

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पेय पदार्थ पैकेजिंग मशीनरी का हेलिकल गियर — अवलोकन

पेय पदार्थ भरने, लेबल लगाने, ढक्कन लगाने और कार्टन बनाने वाली मशीनों को ऐसे गियर ड्राइव घटकों की आवश्यकता होती है जो औद्योगिक इंजीनियरिंग में लगभग अद्वितीय आवश्यकताओं के एक समूह को पूरा करते हैं: अत्यंत कम परिचालन शोर, 400-1200 स्ट्रोक प्रति मिनट की चक्रीय गति पर उच्च स्थितिगत दोहराव, क्षारीय डिटर्जेंट के साथ बार-बार धुलाई के प्रति प्रतिरोध, और मशीन फ्रेम के भीतर कॉम्पैक्ट भौतिक आयाम। पेय पदार्थ पैकिंग मशीनरी पेचक गियर कोरिया की एवर-पावर वर्म गियर कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित यह गियर चारों समस्याओं को एक साथ हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह गियर 20CrNiMoA मिश्र धातु इस्पात से निर्मित है, जिसे कार्बराइज्ड, वायर-कट और टूथ-ग्राउंड करके AGMA क्लास 8 की सटीकता तक पहुँचाया गया है। इसमें 45° का हेलिक्स कोण और 15° का प्रेशर कोण विशेष रूप से ट्रांसमिशन त्रुटि और परिचालन शोर को कम करने के लिए चुना गया है।

मशीनरी हेलिकल गियर 2

संदर्भ विन्यास — Mn=3.35, Z=9, β=45°, α=15°, बाएँ हाथ का — सामान्य औद्योगिक मानकों के अनुसार एक असामान्य विनिर्देश है, लेकिन पैकेजिंग मशीनरी के लिए यह पूरी तरह से जानबूझकर किया गया है। 45° का हेलिक्स कोण वह ज्यामितीय अधिकतम मान है जिसके बाद एकल-हेलिकल गियर के लिए अक्षीय बल अव्यावहारिक हो जाते हैं; इस कोण पर ओवरलैप संपर्क अनुपात दी गई सतह की चौड़ाई के लिए अपने सैद्धांतिक शिखर पर पहुँच जाता है, जिससे प्रत्येक चक्कर में सबसे सुचारू टॉर्क स्थानांतरण सुनिश्चित होता है। 15° का दबाव कोण, जो अधिकांश औद्योगिक मानकों में 20° के मानक से कम है, पैकेजिंग मशीनरी के लिए उपयुक्त है। पेचदार गियरइससे दांतों को अलग करने वाला बल कम हो जाता है, जो गियर हाउसिंग के माध्यम से मशीन फ्रेम में रेडियल कंपन उत्पन्न करता है। इन डिज़ाइन निर्णयों के कारण कुछ भार क्षमता कम हो जाती है — दांतों की कम संख्या (Z=9) प्रति दांत झुकने की ताकत को सीमित करती है — लेकिन इसके बदले में ध्वनि प्रदर्शन बेहतर होता है जो मानक औद्योगिक मानकों के अनुरूप होता है। हेलिकल कट गियर मेल नहीं खा सकता।

तकनीकी निर्देश

गियर की बुनियादी जानकारी — संदर्भ कॉन्फ़िगरेशन

पैरामीटर कीमत
गियर दांत का आकार उलझा हुआ
गियर सामग्री 20CrNiMoA (उच्च शुद्धता श्रेणी; कार्बराइज्ड और क्वेंच्ड)
गियर प्रक्रिया फोर्जिंग → कार्बराइजिंग → वायर कटिंग → टूथ ग्राइंडिंग
दबाव कोण 15° (पृथक्करण बल और शोर को कम करने के लिए घटाया गया)
गुणवत्ता स्तर एजीएमए क्लास 8 (≈ डीआईएन क्लास 4–5)
गियर प्रकार Mn=3.35, Z=9, α=15°, β=45°, बाएँ हाथ से

विनिर्माण क्षमताएँ — आंतरिक गियर और आंतरिक स्प्लाइन

पिसाई आकार देने दांत पीसना
अधिकतम बाहरी व्यास 2500 मिमी 2500 मिमी 2500 मिमी
न्यूनतम आईडी 650 मिमी 50 मिमी 100 मिमी
अधिकतम फलक चौड़ाई 500 मिमी 500 मिमी 500 मिमी
अधिकतम मॉड्यूल 26 मिमी 26 मिमी 45 मिमी
एजीएमए / डीआईएन स्तर डीआईएन क्लास 8 डीआईएन क्लास 8 डीआईएन क्लास 4
दांत की सतह की परिष्करण रा 3.2 रा 3.2 रा 0.6
अधिकतम हेलिक्स कोण ±22.5° ±22.5° ±45°

विनिर्माण क्षमताएँ — बाह्य गियर और बाह्य स्प्लाइन

शौक पिसाई दांत पीसना
अधिकतम बाहरी व्यास 1250 मिमी 2500 मिमी 2500 मिमी
न्यूनतम ओडी 20 मिमी 200 मिमी 20 मिमी
अधिकतम फलक चौड़ाई 500 मिमी 500 मिमी 1480 मिमी
अधिकतम मॉड्यूल 26 मिमी 26 मिमी 45 मिमी
एजीएमए / डीआईएन स्तर डीआईएन क्लास 8 डीआईएन क्लास 8 डीआईएन क्लास 4
दांत की सतह की परिष्करण रा 3.2 रा 3.2 रा 0.6
अधिकतम हेलिक्स कोण ±45° ±45° ±45°

45° हेलिक्स + 15° प्रेशर एंगल क्यों? — अति-शांत पैकेजिंग ड्राइव के पीछे की इंजीनियरिंग

 

पैकेजिंग मशीनरी इंजीनियरिंग में, गियर का शोर केवल एक सौंदर्य संबंधी पहलू नहीं है — यह एक नियामक मापदंड है। कई पेय पदार्थ संयंत्र व्यावसायिक शोर सीमा के अंतर्गत काम करते हैं, और 24 घंटे चलने वाली उच्च-चक्र भरने और ढक्कन लगाने वाली मशीनें उत्पादन स्थल पर परिवेशी dB(A) स्तर में महत्वपूर्ण योगदान देती हैं। गियर मेश शोर को सबसे सीधे तौर पर कम करने वाले दो डिज़ाइन चर हैं ओवरलैप संपर्क अनुपात (हेलिक्स कोण बढ़ाकर बढ़ाया जाता है) और दांतों को अलग करने वाला बल (दबाव कोण कम करके घटाया जाता है)। यह गियर इन दोनों कारकों का एक साथ उनकी व्यावहारिक सीमाओं पर उपयोग करता है।

शोर कम करने में 45° हेलिक्स कोण की भूमिका

हेलिकल गियर पेयर का ओवरलैप संपर्क अनुपात (फेस चौड़ाई × tan β) / (π × नॉर्मल मॉड्यूल) के बराबर होता है। β=45° पर, लगभग 30–40 मिमी की फेस चौड़ाई और Mn=3.35 के साथ, ओवरलैप अनुपात 3.0–4.0 तक पहुँच जाता है — जिसका अर्थ है कि प्रत्येक चक्कर में तीन से चार दांतों के जोड़े एक साथ संपर्क में रहते हैं। मेश में प्रवेश करने वाले प्रत्येक नए दांत के जोड़े को कुल भार का बहुत छोटा अंश प्राप्त होता है क्योंकि कई अन्य पहले से ही इसे साझा कर रहे होते हैं, जिससे ट्रांसमिशन त्रुटि पल्स दब जाती है जो अन्यथा मेश आवृत्ति पर गियर हाउसिंग को उत्तेजित कर सकती है। पैकेजिंग गियर ट्रेनों पर तुलनात्मक शोर परीक्षण लगातार दिखाते हैं कि हेलिक्स कोण को 20° से 45° तक बढ़ाने से समतुल्य भार और गति पर गियर मेश टोन 8–12 dB(A) तक कम हो जाता है — यह कमी उत्पादन वातावरण में तुरंत महसूस की जा सकती है। इसका नुकसान यह है कि अक्षीय थ्रस्ट अधिक होता है, जिसे इस एकल-हेलिकल संरचना में दोनों गियर शाफ्ट पर कोणीय-संपर्क या थ्रस्ट-प्रीलोडेड बेयरिंग द्वारा अवशोषित किया जाना चाहिए।

मशीनरी पेचदार गियर

15° का दबाव कोण हेलिक्स डिज़ाइन को किस प्रकार पूरक बनाता है?

हेलिकल गियर में दांतों को अलग करने वाला बल स्पर्शरेखीय भार को tan(α)/cos(β) से गुणा करने के बराबर होता है। 20° के मानक दाब कोण पर, जहाँ β=45° है, यह अलग करने वाला बल स्पर्शरेखीय भार का 20% होता है। दाब कोण को 15° तक कम करने पर यह अनुपात घटकर 15% हो जाता है - यह अंतर मामूली है, लेकिन पैकेजिंग लाइन की उच्च चक्र दरों पर महत्वपूर्ण है। कम दाब कोण समान प्रेषित टॉर्क के लिए दांत की जड़ पर बेंडिंग मोमेंट को भी कम करता है, जिससे सतह संपर्क थकान क्षमता में कुछ कमी के बदले बेंडिंग थकान सुरक्षा कारक थोड़ा अधिक हो जाता है। यह देखते हुए कि Z=9 एक अपेक्षाकृत संकीर्ण गियर बॉडी देता है, 15° के दाब कोण से प्राप्त बेंडिंग सामर्थ्य संरक्षण एक उपयोगी इंजीनियरिंग लाभ है। 45° हेलिक्स और 15° प्रेशर एंगल का संयुक्त प्रभाव मानक इनवोल्यूट टूथ फॉर्म के साथ प्राप्त की जा सकने वाली सबसे शांत हेलिकल गियर मेश ज्यामिति उत्पन्न करता है - जो कि पेय पदार्थ पैकेजिंग मशीन निर्माता अपने गियर ट्रेनों के लिए बिल्कुल यही निर्दिष्ट करते हैं।

मानक गियर पैरामीटर बनाम इस पेय पदार्थ पैकेजिंग गियर — मुख्य अंतर

पैरामीटर मानक औद्योगिक पेचदार गियर पेय पदार्थ पैकेजिंग हेलिकल गियर पैकेजिंग गियर का लाभ
हेलिक्स कोण 15°–30° 45° अधिकतम ओवरलैप संपर्क अनुपात; 8–12 dB कम मेश शोर
दबाव कोण 20° 15° पृथक्करण बल कम; रेडियल कंपन संचरण में कमी
ओवरलैप संपर्क अनुपात 0.5–1.5 3.0–4.0 3-4 दांतों के जोड़े हमेशा आपस में जुड़े रहते हैं; टॉर्क का स्थानांतरण अत्यंत सुगम होता है।
परिशुद्धता वर्ग डीआईएन 6–9 (अधिकांश औद्योगिक) एजीएमए 8 (≈ डीआईएन 4–5) दांतों का सघन प्रोफाइल संचरण त्रुटि को कम करता है; बेहतर चक्रीय दोहराव
सामग्री / कठोरता विभिन्न; एचबी 220–एचआरसी 55+ 20CrNiMoA कार्बराइज्ड; HRC 58–62 केस कठोर आवरण उच्च गति चक्रीय संपर्क थकान जीवन का समर्थन करता है।

खाद्य एवं पेय पदार्थों की पैकेजिंग ड्राइव के लिए मुख्य प्रदर्शन लाभ

कोरिया एवर-पावर पेय पदार्थ पैकिंग हेलिकल गियर की सटीक मशीनिंग और निरीक्षण

◆ उद्योग में अग्रणी शांत मेश

45° हेलिक्स एकल-हेलिकल डिज़ाइन के लिए उच्चतम संभव ओवरलैप संपर्क अनुपात प्रदान करता है, जिससे मेश आवृत्ति पर संचरण त्रुटि उत्तेजना कम हो जाती है। 15° दबाव कोण के साथ, यह विशिष्टता निर्धारित पैकेजिंग गति पर 70 dB(A) से कम मशीन शोर के लक्ष्यों को लगातार पूरा करती है।

◆ एजीएमए क्लास 8 चक्रीय सटीकता

लाखों चक्रों में 400-1200 मशीन चक्र प्रति मिनट की दर पर, दांतों की पिच में कोई भी बार-बार होने वाली त्रुटि आउटपुट शाफ्ट पर स्थितिगत कंपन के रूप में दिखाई देती है। AGMA क्लास 8 टूथ एक्यूरेसी पिच विचलन को इस स्तर तक नियंत्रित करती है कि स्थितिगत कंपन लेबल पंजीकरण और फिल-लेवल स्थिरता में दिखाई देने वाली सीमा से नीचे रहता है।

◆ 20CrNiMoA उच्च-शुद्धता इस्पात

'ए' प्रत्यय वैक्यूम-डीगैस्ड, उच्च-शुद्धता श्रेणी के उत्पादन को दर्शाता है - मानक 20CrNiMo की तुलना में कम अशुद्धि सामग्री, प्रति वर्ष 6,000-8,000 घंटे चलने वाली पैकेजिंग मशीनरी गियर ड्राइव के उच्च-चक्र लोडिंग के तहत थकान जीवन में सुधार करती है।

◆ महत्वपूर्ण विशेषताओं के लिए वायर ईडीएम

कार्बराइजिंग के बाद वायर इलेक्ट्रिकल डिस्चार्ज मशीनिंग (ईडीएम) द्वारा कीवे, बोर रिलीफ या अन्य महत्वपूर्ण विशेषताओं को उच्च आयामी सटीकता के साथ और बिना ताप विरूपण के तैयार किया जाता है। कॉम्पैक्ट पैकेजिंग गियर बॉडी में, यह प्रक्रिया बोर और टूथ पिच सर्कल के बीच संकेंद्रण को एजीएमए क्लास 8 द्वारा आवश्यक सख्त सहनशीलता के भीतर बनाए रखती है।

◆ उच्च चक्रों पर लंबी थकान सहनशीलता

600 चक्र प्रति मिनट की गति से चलने वाले फिलिंग या कैपिंग हेड गियर का एक जोड़ा प्रति वर्ष 315 मिलियन लोड चक्रों को पूरा करता है। 20CrNiMoA का HRC 58–62 कार्बराइज्ड केस, दांतों की सतह को नुकसान पहुंचाए बिना, 3-5 वर्ष के नियोजित ओवरहाल अंतराल में इस चक्र संख्या को बनाए रखने के लिए आवश्यक संपर्क थकान शक्ति प्रदान करता है।

खाद्य एवं पेय पदार्थ पैकेजिंग लाइनों में अनुप्रयोग परिदृश्य

पेय पदार्थों की फिलिंग, लेबलिंग और पैकेजिंग मशीनरी में हेलिकल गियर के अनुप्रयोग

रोटरी फिलिंग और कैपिंग हेड्स

रोटरी बेवरेज फिलर में एक केंद्रीय गियर श्रृंखला का उपयोग किया जाता है जो कैरोसेल के चारों ओर 40-80 फिलिंग वाल्वों के घूर्णन को सिंक्रनाइज़ करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इनफीड स्टार व्हील से बोतलें प्रवेश करते ही प्रत्येक वाल्व सही कोणीय स्थिति पर पहुंच जाए। गियर श्रृंखला में किसी भी चक्रीय स्थितिगत त्रुटि के कारण फिलिंग स्तर में असमानता या वाल्व और बोतल के बीच संपर्क में गड़बड़ी हो सकती है, जिससे या तो पेय पदार्थ गिर जाता है या फिलिंग अधूरी रह जाती है - उच्च गति उत्पादन वातावरण में ये दोनों ही नुकसानदायक होते हैं। इस गियर की AGMA क्लास 8 सटीकता, 45° हेलिक्स से होने वाली न्यूनतम संचरण त्रुटि के साथ मिलकर, नियंत्रण प्रणाली को एक यांत्रिक रूप से सुसंगत इनपुट प्रदान करती है जिस पर इलेक्ट्रॉनिक सर्वो सुधार विश्वसनीय रूप से कार्य कर सकता है।

लेबलिंग मशीन गियर ड्राइव

सेल्फ-एडहेसिव और रैप-अराउंड लेबलिंग मशीनें लेबल रील और एप्लीकेटर रोलर्स को ऐसी गति से चलाती हैं जो कंटेनर कन्वेयर के साथ सटीक रूप से सिंक्रनाइज़ होनी चाहिए। गियर के दांतों में त्रुटि के कारण गति में मामूली आवधिक बदलाव भी उत्पादन प्रक्रिया के दौरान लेबल प्लेसमेंट में विचलन का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप लेबल की स्थिति निर्धारित सीमा से बाहर हो जाती है और विज़न सिस्टम द्वारा लेबल रिजेक्ट हो जाते हैं। 45° हेलिकल गियर की अत्यंत कम ट्रांसमिशन त्रुटि लेबलिंग रोलर शाफ्ट पर आवधिक वेग भिन्नता को उस स्तर तक कम कर देती है जो निर्धारित लाइन गति पर निर्धारित सीमा के भीतर रहती है।

कार्टनिंग और केस पैकिंग मशीनें

सेकेंडरी पैकेजिंग उपकरण — कार्टनर, ट्रे इरेक्टर, केस पैकर — फिलिंग और प्राइमरी पैकेजिंग उपकरणों के साथ एक ही प्रोडक्शन हॉल में काम करते हैं और संचयी शोर वातावरण में योगदान करते हैं। 45° के शांत मेश की विशेषताएं पेचदार गियर मशीन के मुख्य ड्राइव गियर ट्रेन के शोर में कमी लाना। सरकार के शोर नियंत्रण नियमों के तहत संचालित कोरियाई पेय पदार्थ संयंत्रों के लिए, प्रति मशीन शोर स्तर में यह कमी 85 dB(A) की 8-घंटे की औसत सीमा को पूरा करने और अतिरिक्त इंजीनियरिंग शोर नियंत्रण की आवश्यकता के बीच का अंतर हो सकती है।

धुलाई और स्वच्छता क्षेत्र ड्राइव

पेय पदार्थ संयंत्र के उत्पादन तल को कम से कम प्रति शिफ्ट एक बार क्षारीय डिटर्जेंट और उच्च दबाव वाले गर्म पानी से साफ किया जाता है। स्वच्छता क्षेत्र में ड्राइव घटकों को डिटर्जेंट के छींटे और संघनन से होने वाले संक्षारण का प्रतिरोध करना चाहिए। कार्बराइज्ड 20CrNiMoA दांत की सतह, थ्रू-हार्डन्ड लो-अलॉय स्टील की तुलना में संक्षारण का बेहतर प्रतिरोध करती है, और पॉजिटिव शाफ्ट सील वाले संलग्न गियरबॉक्स सफाई तरल पदार्थों को गियर मेश तक पहुंचने से रोकते हैं। जहां गियर फिलिंग उपकरण के निकट खुले गियर वातावरण में संचालित होता है, वहां कोरिया एवर-पावर से अनुरोध पर स्टेनलेस स्टील के विकल्प उपलब्ध हैं - कृपया अपनी संक्षारण विशिष्टता और कार्य चक्र के साथ हमारी तकनीकी टीम से संपर्क करें। अधिक जानकारी के लिए, हेलिकल कट गियर खाद्य एवं पेय पदार्थों से संबंधित मशीनरी के विकल्पों के लिए, देखें हेलिकल गियर निर्माता कोरिया एवर-पावर का होमपेज।

गुणवत्ता आश्वासन और सेवा प्रतिबद्धता

कोरिया एवर-पावर गियर गुणवत्ता नियंत्रण और सटीक निरीक्षण कार्यशाला

पेय पदार्थ बनाने वाली मशीनरी के निर्माता और पुर्जों के खरीदार, स्थापना से पहले यह प्रमाणित करने वाले दस्तावेज़ चाहते हैं कि प्रत्येक गियर AGMA क्लास 8 सटीकता मानक को पूरा करता है। कोरिया एवर-पावर की इस उत्पाद के लिए गुणवत्ता प्रक्रिया निम्नलिखित सुनिश्चित करती है:

  • ✔ गियर मापन केंद्र रिपोर्ट प्रत्येक गियर पर: दांत प्रोफ़ाइल विचलन, लीड विचलन, पिच संचयी त्रुटि, रनआउट - इन सभी को AGMA क्लास 8 टॉलरेंस बैंड के विरुद्ध सत्यापित किया गया है।
  • ✔ सामग्री प्रमाणपत्र: 20CrNiMoA मिल हीट नंबर, रासायनिक विश्लेषण, यांत्रिक गुणधर्म, वैक्यूम डीगैसिंग रिकॉर्ड 'ए' ग्रेड शुद्धता की पुष्टि करते हैं।
  • ✔ कार्बराइजिंग और कठोरता रिकॉर्ड: भट्टी चक्र पैरामीटर, शमन तिथि, आवरण कठोरता (एचआरसी), कोर कठोरता (एचआरसी), आवरण गहराई माप।
  • ✔ चुंबकीय कण निरीक्षण प्रमाणपत्रसभी पिसे हुए दांतों के किनारों पर 100% फ्लोरोसेंट MPI का उपयोग करके यह पुष्टि की गई कि उनमें कोई पिसाई दरार नहीं है।
  • ✔ पीपीएपी फाइल तैयार करनाउत्पादन भाग अनुमोदन प्रक्रिया प्रलेखन की आवश्यकता वाले ओईएम ग्राहकों के लिए, कोरिया एवर-पावर आवश्यक स्तर तक पीपीएपी फाइलें तैयार और बनाए रखती है।

कोरिया एवर-पावर से गियर के प्रकार

खाद्य पेय पदार्थ और पैकेजिंग मशीनरी के लिए गियर के प्रकार: स्पर, बेवल, हेलिकल, वर्म

पैकेजिंग ड्राइव के लिए हेलिकल गियर के अलावा, कोरिया एवर-पावर अन्य प्रकार के गियर भी बनाती है जो आमतौर पर खाद्य प्रसंस्करण, फिलिंग और सेकेंडरी पैकेजिंग उपकरणों में उपयोग किए जाते हैं:

  • ⬡ गेअर की गोल गरारी: कम गति वाले इंडेक्सिंग ड्राइव और सरल स्टेप-रिडक्शन स्टेज के लिए जहां शोर कम महत्वपूर्ण होता है और आसान प्रतिस्थापन के लिए गियर ज्यामिति सरल होनी चाहिए।
  • ⬡ आड़ी गरारी: पैकेजिंग लाइन लेआउट में कन्वेयर की दिशा बदलने, क्रॉस-मशीन ड्राइव और कॉर्नर टर्न मैकेनिज्म के लिए समकोण ड्राइव कनेक्शन।
  • ⬡ वर्म गियर: छोटे मशीन मॉड्यूल में उच्च अनुपात वाले कॉम्पैक्ट ड्राइव के लिए — डेट कोडर मैकेनिज्म, प्रिंटर ड्राइव और लेबल डिस्पेंसर रील। वर्म गियर यह रेंज खाद्य पदार्थों से सटे वातावरण के लिए स्टेनलेस स्टील और पीतल के विकल्पों में मानक अनुपात को कवर करती है।
  • ⬡ डबल हेलिकल गियर: उच्च टॉर्क वाले फिलिंग कैरोसेल मेन ड्राइव के लिए जहां बेयरिंग को सरल बनाने की आवश्यकता होती है। डबल हेलिकल गियर यह श्रृंखला बेयरिंग पर अक्षीय दबाव को समाप्त करती है, साथ ही हेलिकल दांतों के जुड़ाव के शांत जाल को बनाए रखती है।
  • ⬡ प्लास्टिक हेलिकल गियर: फिलिंग और लेबलिंग तंत्रों के भीतर हल्के कार्यों, बिना स्नेहन के, एफडीए-अनुरूप अनुप्रयोगों के लिए पीओएम और नायलॉन हेलिकल गियर।

पैकेजिंग मशीनरी ड्राइव सिस्टम के लिए हेलिकल गियरबॉक्स रिड्यूसर

इकट्ठे हेलिकल गियरबॉक्स पैकेजिंग मशीनरी के मुख्य ड्राइव के लिए, जहां पूर्णतः संलग्न इकाई को प्राथमिकता दी जाती है, आईईसी फ्लैंज-माउंट कॉन्फ़िगरेशन वाले रिड्यूसर यूनिट उपलब्ध हैं। कॉन्फ़िगरेशन संबंधी सुझाव के लिए, कृपया अपने टॉर्क, अनुपात, माउंटिंग और स्वच्छता संबंधी आवश्यकताओं की जानकारी के साथ कोरिया एवर-पावर से संपर्क करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

यह गियर मानक 20° के बजाय 15° के दबाव कोण का उपयोग क्यों करता है?

कम दबाव कोण से आपस में जुड़े दांतों के बीच का रेडियल बल घटक (पृथक बल) कम हो जाता है। पैकेजिंग मशीन के फ्रेम में, यह रेडियल बल बेयरिंग हाउसिंग के माध्यम से मशीन संरचना में संचारित होता है और अंततः हवा में शोर के रूप में फैलता है। समान स्पर्शरेखीय भार के साथ 15° बनाम 20° के दबाव कोण पर, पृथक्करण बल लगभग 251° कम हो जाता है। 45° के हेलिक्स कोण के साथ, यह पैकेजिंग गियर को दांतों के जाल से न्यूनतम शोर उत्पन्न करता है, हालांकि इससे प्रति दांत की झुकने की क्षमता थोड़ी कम हो जाती है - जो पैकेजिंग अनुप्रयोगों में मध्यम टॉर्क स्तरों को देखते हुए स्वीकार्य है।

20CrNiMoA क्या है और यह मानक 20CrNiMo से किस प्रकार भिन्न है?

'A' प्रत्यय यह दर्शाता है कि स्टील का उत्पादन वैक्यूम डीगैसिंग या इसी तरह की शोधन प्रक्रिया का उपयोग करके किया गया था ताकि गैर-धात्विक अशुद्धियों की मात्रा को मानक 20CrNiMo में स्वीकार्य स्तर से नीचे लाया जा सके। ये अशुद्धियाँ - ऑक्साइड, सल्फाइड और सिलिकेट कण जो जमने के दौरान स्टील मैट्रिक्स में फंस जाते हैं - चक्रीय संपर्क भार के तहत थकान दरार आरंभ करने वाले स्थल के रूप में कार्य करते हैं। इन्हें हटाने से सामग्री की प्रभावी संपर्क थकान शक्ति बढ़ जाती है, जो पैकेजिंग मशीनरी गियर ड्राइव जैसे उच्च-चक्र अनुप्रयोगों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जो प्रति वर्ष 100-300 मिलियन लोड चक्रों को पूरा करते हैं।

पैकेजिंग मशीनरी के पेचदार गियरों के लिए कौन सा स्नेहक अनुशंसित है?

पैकेजिंग लाइन के गैर-खाद्य संपर्क क्षेत्र में स्थित बंद गियरबॉक्सों के लिए, ISO VG 100–150 सिंथेटिक PAO गियर ऑयल बेहतर होता है। यह नियंत्रित तापमान वाले पैकेजिंग हॉलों (18–28°C) में अच्छी चिपचिपाहट स्थिरता प्रदान करता है और तेल बदलने के अंतराल को बढ़ाता है। स्वच्छ या खाद्य संपर्क क्षेत्र में स्थित गियरबॉक्सों के लिए, समान चिपचिपाहट ग्रेड का NSF H1-पंजीकृत खाद्य-ग्रेड सिंथेटिक स्नेहक का उपयोग किया जाना चाहिए। खाद्य-ग्रेड स्नेहक आकस्मिक खाद्य संपर्क स्थितियों में गैर-विषाक्त होने के लिए तैयार किए जाते हैं। स्नेहक ग्रेड का चयन करने से पहले अपने मशीन निर्माता या संयंत्र स्वच्छता अधिकारी से आवश्यक खाद्य सुरक्षा मानक की पुष्टि करें।

AGMA क्लास 8 की तुलना DIN सटीकता ग्रेड से कैसे की जाती है?

AGMA सटीकता श्रेणियां गुणवत्ता की दिशा में DIN श्रेणियों के विपरीत चलती हैं: उच्च AGMA संख्या का अर्थ है उच्च सटीकता, जबकि निम्न DIN संख्या का अर्थ है उच्च सटीकता। AGMA श्रेणी 8 लगभग DIN श्रेणी 4-5 (ISO 1328 श्रेणी 4-5) के समतुल्य है। यह सटीकता स्तर केवल सभी ताप उपचार पूर्ण होने के बाद दांतों की पिसाई द्वारा ही प्राप्त किया जा सकता है - केवल हॉबिंग या शेपिंग से इसे प्राप्त नहीं किया जा सकता है। व्यावहारिक परिणाम यह है कि मॉड्यूल Mn=3.35 के लिए दांतों की पिच में विचलन 5 µm से काफी कम और प्रोफाइल में विचलन 6 µm से कम होता है, जिससे यह मानक उत्पादन गियर निर्माण में उच्च परिशुद्धता श्रेणियों में से एक बन जाता है।

क्या कोरिया एवर-पावर बाएं हाथ और दाएं हाथ के संभोग जोड़े की आपूर्ति कर सकता है?

जी हाँ। पैकेजिंग मशीन के गियर ट्रेन में, समानांतर अक्ष युग्म में ड्राइविंग गियर और ड्रिवन गियर के हेलिक्स हैंड विपरीत दिशा में होते हैं (एक बाएँ हाथ का, एक दाएँ हाथ का)। कोरिया एवर-पावर एक ही ऑर्डर में मिलान युग्म के दोनों गियर की आपूर्ति कर सकता है, जिससे हेलिक्स हैंड, मॉड्यूल, प्रेशर एंगल और एक्यूरेसी क्लास का मिलान सुनिश्चित होता है। अलग-अलग स्रोतों से गियर खरीदने के बजाय मिलान युग्म की आपूर्ति की सलाह दी जाती है ताकि दांतों के आकार की अनुकूलता और स्थापना के बाद एकसमान बैकलैश सुनिश्चित हो सके।

पेय पदार्थ पैकिंग मशीनरी के गियर बदलने के लिए कितना समय लगता है?

संदर्भ विनिर्देश (Mn=3.35, Z=9, 20CrNiMoA, AGMA वर्ग 8) या समान मापदंडों के लिए, ड्राइंग की स्वीकृति से लेकर डिलीवरी तक का सामान्य समय 4-6 सप्ताह है। ऊष्मा उपचार के बाद कार्बराइजिंग और टूथ ग्राइंडिंग प्रक्रिया में लगने वाला समय इस प्रक्रिया का मुख्य कारण है। मशीन बंद होने की आपातकालीन स्थिति में, कृपया कोरिया एवर-पावर से अपनी समय-सीमा के साथ संपर्क करें और हम वर्तमान उत्पादन भार को देखते हुए सबसे तेज़ संभव समय-सारणी की पुष्टि करेंगे।

ग्राहक समीक्षाएँ

किम डो-योन, मशीन रखरखाव इंजीनियर, सियोल बेवरेज प्लांट (2024 की चौथी तिमाही)

हमने अपने 60-वाल्व वाले रोटरी फिलर के मुख्य कैरोसेल गियर पेयर को कोरिया की एवर-पावर कंपनी के AGMA क्लास 8 गियर से बदल दिया। नए गियर के साथ एक गियर माप रिपोर्ट भी आई जिसमें पिच विचलन 4 µm से कम दिखाया गया था। इंस्टॉलेशन के बाद, फिलर कैरोसेल पहले से लगभग 5 dB(A) कम शोर करता है - हमने उत्पादन स्थल पर इसका तुरंत अनुभव किया। फिल-लेवल की स्थिरता में भी सुधार हुआ है। गुणवत्तापूर्ण दस्तावेज़ से हम बहुत संतुष्ट हैं।

पार्क जियोंग-सू, मैकेनिकल इंजीनियर, बुसान डेयरी प्रोसेसिंग (2024 की दूसरी तिमाही)

"हमारी बोतल लेबलिंग मशीन में 45° हेलिक्स कोण वाला Mn=3.35 गियर पेयर लगा हुआ था, जिसके कारण तेज़ गति पर लेबल लगाने में रुक-रुक कर त्रुटियाँ आ रही थीं। पुराने गियर अपनी सहनशीलता सीमा से अधिक घिस चुके थे। एवर-पावर के नए गियर PPAP दस्तावेज़ के साथ आए, जैसा कि हमारी गुणवत्ता प्रणाली के लिए आवश्यक था। निर्धारित गति पर उत्पादन शुरू होने के पहले घंटे के भीतर ही लेबल लगाने की त्रुटियाँ शून्य हो गईं।"

ली ह्यून-मी, वरिष्ठ तकनीशियन, इंचियोन सॉफ्ट ड्रिंक लाइन (2024 की तीसरी तिमाही)

"गर्मी के मौसम में जब परिवेश का तापमान बढ़ गया और लुब्रिकेंट पतला हो गया, तो हमारी कैपिंग मशीन का शोर स्तर प्लांट की निर्धारित सीमा से अधिक हो गया। मानक DIN7 गियर को कोरिया एवर-पावर के AGMA क्लास 8 45° हेलिक्स स्पेसिफिकेशन वाले गियर से बदलने पर, मशीन उच्च तापमान पर भी निर्धारित सीमा से नीचे आ गई। हमारे खाद्य सुरक्षा दस्तावेज़ीकरण के लिए 20CrNiMoA सामग्री प्रमाणपत्र आवश्यक थे - और ये हमें बिना मांगे ही मिल गए।"

सातो युकी, पैकेजिंग इंजीनियर, ओसाका बेवरेज ओईएम (Q1 2025)

"हमने एक नई कार्टनिंग मशीन के डिज़ाइन के लिए AGMA क्लास 8, Mn=3.35, Z=9, 45° हेलिक्स की विशिष्टताएँ निर्धारित कीं। कोरिया एवर-पावर ने पाँच सप्ताह में प्रोटोटाइप गियर तैयार किए और गियर माप रिपोर्टों ने पुष्टि की कि सभी पैरामीटर निर्धारित सीमा के भीतर थे। पहले परीक्षण में ही प्रोटोटाइप मशीन ने 600 पैक प्रति मिनट की गति पर 72 dB(A) से कम के हमारे लक्ष्य को पूरा कर लिया। तब से हमने कोरिया एवर-पावर को अपने मशीन निर्माण दस्तावेज़ में एक अनुमोदित गियर आपूर्तिकर्ता के रूप में शामिल कर लिया है।"

बे यून-सेओ, रखरखाव प्रबंधक, डेजॉन खाद्य प्रसंस्करण संयंत्र (2024 की दूसरी तिमाही)

"हमारे पास पांच बोतल भरने वाली लाइनें हैं और इनमें से तीन में ये 45° हेलिक्स गियर लगे हैं। पिछले दो ओवरहॉल चक्रों के लिए हमने कोरिया की एवर-पावर कंपनी से आपूर्ति ली है। सभी दस्तावेज़ हमेशा पूर्ण होते हैं - सामग्री प्रमाण पत्र, कठोरता परीक्षण, गियर माप रिपोर्ट, ये सभी पुर्जों के साथ आते हैं। डिलीवरी का समय पांच से छह सप्ताह के बीच स्थिर रहा है। दोनों डिलीवरी में गुणवत्ता में कोई कमी नहीं पाई गई है।"

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