China ND Competitive Hollow Shaft Helical Speeder Carried Bale Wrapper Gearbox application of helicoidal gearbox

Descrição do produto

Descrição da solução

Perfil da Empresa

Em 2571, Hangzhou CZPT Machinery Co., Ltd. A empresa foi fundada pela Sra. Iris e seus dois sócios (Sr. Tian e Sr. Yang) na metrópole de Hangzhou, província de Zhangzhou, China. Os três fundadores são engenheiros com formação muito acima da média. 30 anos de conhecimento. 

Nós, da CZPT Equipment, comprovamos um programa de gestão de alta qualidade e uma rede de distribuição de produtos para oferecer aos clientes mercadorias de alta qualidade e um serviço satisfatório. Nossos produtos são vendidos em 36 Em localidades internacionais e em todo o mundo, nosso principal mercado é o mercado europeu.

Unidade de fabricação e oficina

Especialista
Engenheiro com trinta anos de experiência. Escritório de P&D, laboratório de testes, oficina de torno CNC operada por especialistas.

Confiável
Garantia de dois a dez anos. A atitude é fundamental, os detalhes determinam o sucesso ou o fracasso. Somos confiáveis ​​para seus produtos.

Administração científica
Testado com o padrão 100%. Um programa rigoroso e o gerenciamento científico das substâncias minimizarão a taxa de erros.
 

Certificações

Há 11 anos atuamos na pesquisa e produção de todos os tipos de redutores de engrenagens e componentes mecânicos, tendo obtido certificações como ISO9001, diversas patentes de caixas de engrenagens, SGS, BV, entre outras.

Área de Amostra

Por meio do nosso fabricante de CZPT NDA CZPT Equipment fornece soluções para o setor agrícola, atendendo fabricantes e distribuidores de equipamentos agrícolas como a CZPT, através de uma linha completa de caixas de engrenagens cônicas espirais, cônicas retas e de dentes retos, eixos de transmissão, chapas metálicas, cilindros hidráulicos, motores, pneus, caixas de engrenagens sem-fim, atuadores sem-fim, etc. Os itens podem ser personalizados sob encomenda.

Perguntas frequentes

P: Você está investindo em uma empresa ou é um fabricante?
A: Nós somos especificamente uma fábrica.

P: Vocês oferecem amostras? São gratuitas ou têm custo adicional?
A: Sim, podemos fornecer a amostra gratuitamente, mas você não precisa arcar com os custos de frete.

P: Qual é o prazo de envio e entrega? Quais são as suas condições de pagamento?
A: Normalmente, são de 40 a 45 dias. O prazo pode variar dependendo do produto e do grau de personalização. Para produtos comuns, o pagamento é: 30% T/T antecipado, saldo antes do envio.

P: Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ) ou o preço exato da sua solução?
R: Como uma empresa OEM, podemos fornecer e adaptar nossos produtos a uma ampla gama de requisitos. Portanto, a quantidade mínima de pedido (MOQ) e o preço podem variar bastante de acordo com o tamanho, o material e outras especificações. Por exemplo, produtos caros ou itens comuns geralmente têm uma quantidade mínima de pedido menor. Entre em contato conosco com todos os detalhes relevantes para obter uma cotação mais precisa.

Caso ainda tenha alguma dúvida, não hesite em nos contatar.

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Características NVH de uma caixa de engrenagens helicoidais

Normalmente, uma caixa de engrenagens helicoidais é usada na transmissão de torque, velocidade ou ambos. Sua função principal é girar uma peça circular da máquina enquanto simultaneamente engata com outras peças dentadas. Ela opera com o mesmo princípio de uma alavanca.

Aplicações típicas

As aplicações típicas de caixas de engrenagens helicoidais incluem transportadores, sopradores e elevadores. Elas também são utilizadas na fabricação de plásticos e borracha. Seus principais benefícios incluem vibração reduzida, níveis de ruído mais baixos e alta capacidade de carga. Além disso, são conhecidas por serem mais duráveis ​​e silenciosas do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos.
Diversos fatores devem ser levados em consideração ao escolher o conjunto de engrenagens adequado para uma aplicação específica. Entre eles, estão os requisitos de potência, os requisitos de torque e o ambiente em que o conjunto irá operar. Além disso, é preciso considerar os rolamentos e os lubrificantes.
As engrenagens helicoidais são utilizadas em aplicações de alta carga, pois oferecem grande capacidade de suportar peso. Além disso, são menos dispendiosas que as engrenagens cilíndricas de dentes retos. No entanto, sua eficiência é inferior à das engrenagens cilíndricas de dentes retos. Isso se deve ao fato de as engrenagens helicoidais possuírem dentes maiores. Elas também apresentam menor carga dinâmica do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos, o que reduz o desgaste das engrenagens.
Engrenagens helicoidais também são usadas em aplicações de alta velocidade. Elas podem ser usadas com eixos não paralelos e geralmente são escolhidas em vez de engrenagens cilíndricas de dentes retos para aplicações com eixos não paralelos. No entanto, as engrenagens helicoidais são propensas a desalinhamento devido ao empuxo axial. Isso pode ser corrigido ajustando-se a posição dos mancais.
Engrenagens helicoidais também podem ser usadas como engrenagens de transmissão de potência. Elas são comumente utilizadas em transmissões na indústria automotiva. Também são usadas em uma ampla gama de outras aplicações industriais, incluindo sopradores, alimentadores, resfriadores e transportadores. Podem ainda ser utilizadas nas indústrias alimentícia e petrolífera.
Os tipos mais comuns de caixas de engrenagens helicoidais são as caixas de engrenagens helicoidais simples e as caixas de engrenagens helicoidais duplas. As engrenagens helicoidais simples possuem uma seção helicoidal paralela ao eixo. Também estão disponíveis as que possuem dentes com curvatura em arco circular.

Características NVH

As características de NVH (ruído, vibração e aspereza) de caixas de engrenagens helicoidais são uma consideração importante no desenvolvimento de novos produtos de transmissão. O NVH pode ser quantificado usando análise de wavelet, análise de ordem e análise estatística de energia. Essas técnicas são normalmente usadas no domínio da frequência, mas também podem ser usadas no domínio do tempo real.
O método NVH mais básico utiliza uma análise modal para quantificar o ruído de transmissão. Modelos simplificados usam variações sinusoidais de rigidez, mas também podem ser usados ​​para estudar efeitos especiais.
Um dos aspectos mais importantes do NVH (ruído, vibração e aspereza) é a integridade da cadeia de sinal. A cadeia de sinal é afetada pelo impacto do engrenamento das engrenagens e pela excitação da carcaça principal da transmissão. O primeiro passo para quantificar o NVH é estabelecer a cadeia de sinal. Isso pode ser feito comparando os sinais gravados em um conversor analógico-digital ou em um disco rígido. Em seguida, usando a transformada rápida de Fourier (FFT), os sinais são convertidos do domínio do tempo para o domínio da frequência.
Para a análise de NVH (ruído, vibração e aspereza), é importante obter um protótipo representativo do veículo de produção. Isso é necessário logo no início da fase de projeto, pois alterações no produto final geralmente exigem modificações substanciais no projeto.
Para caixas de engrenagens helicoidais, a principal vantagem da configuração de módulo reverso é que a caixa de engrenagens do tipo radial é mais econômica de produzir. A caixa de engrenagens do tipo radial utiliza as mesmas ferramentas de corte de dentes que uma engrenagem cilíndrica de dentes retos, mas pode ser produzida de forma mais econômica.
As principais características das engrenagens helicoidais são a maior área de contato e a maior capacidade de carga. Por isso, as caixas de engrenagens helicoidais são geralmente utilizadas em aplicações de alta carga. No entanto, as caixas de engrenagens helicoidais tendem a apresentar menor eficiência do que as caixas de engrenagens cilíndricas de dentes retos.
A deformação térmica dos rolamentos também pode alterar as características de NVH (ruído, vibração e aspereza) de um sistema de transmissão por engrenagens helicoidais. Neste estudo, investigam-se os efeitos do aumento da temperatura dos rolamentos nas características dinâmicas não lineares de um sistema de engrenagens helicoidais.

Hélice

Em comparação com engrenagens convencionais, as engrenagens helicoidais possuem maior área de contato e produzem menos ruído. Essas engrenagens são uma ótima opção para aplicações domésticas e industriais leves, especialmente onde se exige alta eficiência.
As engrenagens helicoidais produzem força de empuxo axial através de um lubrificante especial. Elas são utilizadas em diversos setores industriais, como o automotivo, o petrolífero, o alimentício, o de plásticos e o têxtil. Também são usadas em sopradores, alimentadores e motoredutores.
Em engrenagens helicoidais, existe um dente especial que forma um ângulo com o eixo de rotação. Esse dente mantém o contato enquanto a engrenagem gira até o engate completo. Normalmente, o ângulo entre a hélice e o eixo de rotação varia de 15 a 30 graus. Esse ângulo é importante para determinar o número de dentes.
Em comparação com uma engrenagem de dentes retos, uma engrenagem helicoidal possui uma relação potência/peso maior. Isso significa que a engrenagem helicoidal pode suportar uma carga maior.
As engrenagens helicoidais são normalmente emparelhadas, com cada engrenagem contendo um dente em forma de V. O dente em forma de V é projetado para permitir uma maior relação de contato, mantendo ao mesmo tempo uma folga mínima aceitável na base. No entanto, a ponta do dente pode fraturar se for muito fina.
A definição matemática do ângulo da hélice é importante para o projeto de uma engrenagem helicoidal. O ângulo da hélice é definido na seção sobre geometria dos dentes da engrenagem helicoidal.
O ângulo entre a hélice e o eixo axial de rotação é usado para calcular a relação de contato axial de uma engrenagem. Essa relação é definida como a soma do número total de linhas de contato, ou dentes. Se a relação de sobreposição de um par de engrenagens for zero, então a relação de contato axial também será zero.
Uma caixa de engrenagens helicoidais pode ser um sistema de transmissão altamente eficiente, mas pode sofrer com erros de transmissão. Isso ocorre devido à força de empuxo axial, que é dissipada ao entrar em contato com um dente oposto. Para minimizar a perda de potência em uma caixa de engrenagens helicoidais, diversas abordagens foram desenvolvidas.

Planos transversais e normais dos dentes

Geralmente, os dentes de uma engrenagem helicoidal possuem dois planos: o plano transversal e o plano normal. O plano normal é perpendicular ao plano primitivo. O plano transversal é perpendicular ao plano axial.
Quando um dente está em contato, a carga é perpendicular à superfície no ponto de contato. Isso é conhecido como ângulo de pressão. Esse ângulo é uma função da posição radial do dente no eixo da haste. O ângulo também pode ser usado para descrever o formato de um dente.
Em engrenagens helicoidais, o ângulo de pressão normal é o ângulo da linha de carga em relação ao plano normal ao eixo do dente. É importante conhecer o ângulo de pressão ao calcular as forças em um par de engrenagens helicoidais. Esse ângulo geralmente varia entre 15 e 30 graus.
A caixa de engrenagens helicoidais é a mais utilizada. Consiste em um conjunto de engrenagens helicoidais conectadas por eixos paralelos. Também é utilizada em sopradores, na indústria têxtil, na indústria açucareira e em aplicações marítimas. Possui maior nível de contato e menor vibração do que as engrenagens convencionais.
Engrenagens helicoidais podem ser usadas em alimentadores, sopradores e aplicações com borracha e plástico. São mais silenciosas do que as engrenagens convencionais, o que é especialmente importante na indústria alimentícia. Também são capazes de transferir cargas maiores. Além disso, são duráveis ​​e podem ser usadas em sopradores.
As engrenagens helicoidais possuem um perfil de dente inclinado. São menos ruidosas que as engrenagens convencionais, o que as torna ideais para aplicações marítimas. Além disso, transmitem a rotação de forma suave. Possuem uma força de empuxo axial eficaz e transmitem menos vibração. São utilizadas em diversas aplicações industriais, incluindo a indústria petrolífera e a indústria alimentícia.
Engrenagens helicoidais em eixos não paralelos possuem dois círculos principais: o círculo primitivo e o diâmetro da raiz. Esses círculos podem ser diferentes, permitindo o uso de diferentes formatos de dentes no sistema de módulo radial.

Impacto do empuxo externo em engrenagens helicoidais

Considerando que as caixas de engrenagens são frequentemente um componente chave na transmissão de potência, o impacto do empuxo externo sobre elas tem sido investigado. Este artigo apresenta um modelo teórico, acompanhado de medições experimentais. Em particular, este artigo foca nos efeitos do colar de empuxo no caminho de transferência.
O colar de encosto demonstrou reduzir com sucesso o empuxo axial entre engrenagens helicoidais. Ele também reduz o impacto acústico da caixa de engrenagens, atenuando a potência sonora irradiada. Isso foi alcançado pela incorporação de um mecanismo de amortecimento de som que inclui o amortecimento de Rayleigh. A película de óleo que envolve o colar de encosto também atua como elemento de amortecimento.
Além de reduzir a vibração da caixa de engrenagens, o amortecimento por película de óleo pode atenuar os graus de liberdade acoplados. Para testar essa hipótese, foi desenvolvido um modelo teórico de uma caixa de engrenagens equipada com um colar de encosto. Esse modelo foi então utilizado em um modelo de simulação da dinâmica da caixa de engrenagens para analisar os efeitos do colar de encosto no caminho de transferência.
O primeiro modelo parcial mostra como a película de óleo e a potência sonora irradiada podem alterar o desempenho acústico de uma caixa de engrenagens. Em particular, os níveis de pressão sonora das frequências de excitação são comparados na tampa superior da caixa de engrenagens na direção vertical. Isso foi feito usando um acelerômetro.
O segundo modelo parcial é uma simulação do som transmitido pelo ar a partir da caixa de engrenagens. Isso é feito usando a combinação da excitação do motor e da excitação do engrenamento. Para isso, mede-se a frequência do som irradiado em quatro combinações diferentes de torque e velocidade.
Além disso, a engrenagem helicoidal foi cortada em um número arbitrário de seções transversais. Cada engrenagem é então montada em um eixo, que gira com uma sincronização diferente. A engrenagem helicoidal é comparada a uma engrenagem cilíndrica de dentes retos correspondente para fins de comparação. A engrenagem cilíndrica de dentes retos apresenta uma tensão na raiz maior, mas sua tensão de contato relativa não é tão grande quanto a da engrenagem helicoidal.

Editor por CX 2023-04-04