เราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราให้หลากหลายเพื่อตอบสนองสถานการณ์ที่แตกต่างกันอย่างมากในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วโลก ตั้งแต่ธุรกิจขนาดใหญ่ไปจนถึงการผลิตที่แม่นยำ เราทำงานร่วมกับผู้ใช้ปลายทางในเกือบทุกภาคส่วน และมีโซลูชันระดับมืออาชีพที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถมอบประโยชน์ด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันสำหรับแอปพลิเคชันของคุณ ด้วยตัวเลือกโซลูชันที่หลากหลายและประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จในธุรกิจนี้ เราจึงมั่นใจที่จะมอบบริการที่ยืดหยุ่นและหลากหลายให้แก่ลูกค้าของเรา
ภาพรวม
รายละเอียดเฉพาะของ Swift
- อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:
-
การสร้างช่องทางเผยแพร่เนื้อหา การผลิตโรงงาน การซ่อมเครื่องจักร
- การจัดเรียงอัตราทดเกียร์:
-
เกลียว
- แรงบิดเอาต์พุต:
-
2.68-134.2 นิวตันเมตร
- เข้าสู่ Pace:
-
1440 รอบต่อนาที
- ความเร็วเอาต์พุต:
-
10-407 รอบต่อนาที
- แหล่งกำเนิด: มณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน
- ชื่อผู้ผลิต:
-
OEM
- จำนวนรุ่น:
-
เอสเอ็มอาร์
- กำลังไฟฟ้าที่กำหนด:
-
สอง-130KW
- ชื่อสินค้า:
-
กล่องเกียร์ลดความเร็วแบบติดตั้งบนเพลา SMR
- ปณิธาน:
-
การทำเหมือง, สายพานลำเลียง, ระบบลำเลียง
ใบไถพรวนแบบโรตารี่ของแบรนด์ EPG รุ่น T ได้รับเลือกให้เป็น "สินค้าต้นแบบที่ดีที่สุด" ในระดับประเทศประจำปี 2007 โดยแผนกโรตารี่ของสมาคมธุรกิจอุปกรณ์การเกษตรแห่งประเทศจีน
- ขนาด:
-
บีเจ
- การหล่อลื่น:
-
น้ำมันสังเคราะห์, น้ำมันแร่
- รับประกัน:
-
สิบสองเดือน
- การรับรอง:
-
CE ISO9001
ความสามารถของแหล่งที่มา
- ความสามารถในการเสนอ:
- 200,000 ชิ้นต่อปี
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
- ข้อมูลบรรจุภัณฑ์
- บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานและการบรรจุบนพาเลทไม้
- ท่าเรือ
- ท่าเรือเซี่ยงไฮ้หรือหนิงโป
-
ระยะเวลานำส่ง
: -
ปริมาณ (ภาชนะ) 1 – 5000 >5000 เวลาโดยประมาณ (เวลา) 30 อยู่ระหว่างการเจรจา
การปรับแต่งออนไลน์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
กล่องอุปกรณ์ลดความเร็วแบบติดตั้งบนเพลา SMR มีการออกแบบและรูปแบบตามมาตรฐานเมตริกทั้งหมด และมีพิกัดกำลังไฟฟ้าตามมาตรฐาน AGMA
1. ศูนย์กลางการส่งออก
ดุมล้อแบบปกติหรือแบบทางเลือกที่มีรูขนาดเมตริกนั้นสามารถหาซื้อได้เพื่อให้พอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลามาตรฐานสากล
2. เฟืองที่มีความแม่นยำสูงและคุณภาพดี
เฟืองเกลียวที่พัฒนาขึ้นสำหรับแล็ปท็อป ผลิตจากโลหะผสมที่แข็งแรงทนทาน รับน้ำหนักได้สูง ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน โปรไฟล์ฟันเฟืองขัดเรียบ (เฟืองตัวกลางบางตัวถูกเจียรออก) โปรไฟล์ฟันเฟืองแบบมงกุฎ เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 1328-1997 ประสิทธิภาพ 98% สำหรับทุกขั้นตอน การทำงานที่ราบรื่นและเงียบสนิทแม้จะมีฟันเฟืองหลายซี่ขบกัน
3. รูปแบบที่อยู่อาศัยที่มีขีดความสามารถสูงสุด
ดีไซน์เหล็กหล่อขึ้นรูปปิดสนิท มีคุณสมบัติลดแรงสั่นสะเทือนและทนทานต่อแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม เจาะและขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการประกอบที่ถูกต้องแม่นยำ
4. เพลาเหล็กอัลลอยด์ที่แข็งแรงทนทาน
ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ที่แข็งแรง ทนทาน ชุบแข็ง และเจียรแต่งบริเวณเพลา เบาะรองเฟือง และส่วนต่อขยาย เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกและแรงบิดสูงสุด มีร่องลิ่มเพลาขนาดใหญ่เพื่อรองรับแรงกระแทก และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO
หก. ตัวกั้นด้านหลัง
ส่วนประกอบต่างๆ เช่น อุปกรณ์ป้องกันการย้อนกลับของการทำงาน มีให้ในรุ่นอัตราส่วน 13:1 และ 20:1 ทุกรุ่น และไม่มีในรุ่นอัตราส่วน 5:1
7. ตลับลูกปืนและซีลกันน้ำมัน
ตลับลูกปืนมีสัดส่วนที่เหมาะสมและเป็นไปตามมาตรฐานขนาด ISO ซึ่งหาได้ทั่วไปทั่วโลก ซีลกันน้ำมันเป็นแบบสปริงสองชั้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการซีลน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสูง
8. ฝาปิดกันรั่วแบบยาง
แผ่นปิดผนึกตัวเองระดับกลาง ประกอบด้วยแผ่นที่ได้มาตรฐานตามสัดส่วนของตัวเรือน ISO
9. ชุดแขนแรงบิด
เพื่อการปรับสายเข็มขัดที่ง่ายดาย
ภาพถ่ายอย่างละเอียด
ภาพถ่ายของชุดเกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลา SMR
ใบรับรอง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ภาพถ่ายบรรจุภัณฑ์ของเกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลา SMR
บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุง PP พร้อมกล่องกระดาษ
บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องไม้
การขนส่งสินค้า: สิบสี่ถึงยี่สิบวันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
เกี่ยวกับเรา
ถาม: คุณเป็นบริษัทลงทุนหรือผู้สร้างผลิตภัณฑ์?
A: กลุ่มบริษัท HZPT ประกอบด้วยโรงงาน 3 แห่ง และบริษัทร่วมทุนในต่างประเทศอีก 2 แห่ง เราผลิตปั๊มสุญญากาศ เครื่องอัดอากาศ และเกียร์บ็อกซ์
ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าของคุณนานแค่ไหน? เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลาประมาณสามสิบถึงสี่สิบห้าวัน เวลาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสินค้าและระดับการปรับแต่ง สำหรับตัวเชื่อมต่อเพลา PTO ทั่วไปในรถแทรกเตอร์นั้นไม่ได้มีการกำหนดมาตรฐานไว้ ซึ่งอาจนำไปสู่ความยากลำบากในการเชื่อมต่อเพลา PTO ตัวอย่างเช่น รถแทรกเตอร์รุ่นเก่าบางรุ่นมีหน้าแปลนเชื่อมต่ออยู่ใกล้กับตัวรถแทรกเตอร์มากขึ้น ทำให้ยากต่อการเชื่อมต่อและอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้
วิธีการชำระเงิน: โอนเงิน 301,000 ดอลลาร์สหรัฐ (T/T) ระหว่างดำเนินการ ตรวจสอบความถูกต้องก่อนจัดส่ง สำหรับสินค้าสั่งทำพิเศษ โดยปกติจะขอเงินมัดจำ 501,000 ดอลลาร์สหรัฐ (T/T)
ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) หรือราคาจริงของผลิตภัณฑ์ของคุณคือเท่าไร?
A: ในฐานะบริษัท OEM เราสามารถจัดหาและปรับแต่งสินค้าของเราให้ตรงกับความต้องการที่หลากหลาย ดังนั้น ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) และราคาอาจแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับขนาด ความลึก เนื้อหา และข้อกำหนดเพิ่มเติม เมื่อคุณสั่งซื้อ โปรดติดต่อเราเพื่อแจ้งข้อมูลทั้งหมดล่วงหน้า
การหล่อลื่นของอุปกรณ์ลดเกียร์ชนิดนี้เป็นแบบต่อเนื่องและเป็นไปตามปกติ โดยใช้น้ำมันกลั่นคุณภาพสูงที่มีสารป้องกันสนิมและป้องกันการสึกหรอ พร้อมสารป้องกันเหล็ก ทองแดง และโลหะผสม ซึ่งมีคุณภาพตามมาตรฐาน CLP DIN 51517-3, FGZ ระดับ 12, AP GL-4, US 224, AGMA 250-04 ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ
