Topeltspiraalkäigud põllumajandusmasinatele — nulltelgjõud põllumajanduslike ajamisüsteemide jaoks

Põllumajandusmasinate topeltspiraalkäigukastid – ülevaade

Põllumajanduslik jõuülekanne töötab tingimustes, mis on võrreldes enamiku tööstuslike käigukastide keskkondadega ainulaadselt karmimad. Kombaini peakäigukast lülitub minutitega ümber madala koormusega põllul sõitmise, mõõduka püsiva pöördemomendiga saagikoristuse ja järskude löögikoormuste vahel, kui lõikelatt puutub kokku kinni jäänud või takerdunud saagiga. Traktori jõuvõtuvõlli käigukast näeb sarnast mustrit: püsiv jõuülekanne haakeseadmele, perioodilised pöördemomendi hüpped kivide kokkupuutel pöördkultivaatori teradega ja hooajaline termiline tsükkel külmkäivitusest töötemperatuurini kogu põllumajandusaasta jooksul. Topeltspiraalsed käigud – mida nimetatakse ka kalasabahammasratasteks – vastavad neile nõudmistele paremini kui ükski sama suurusega samaväärne üksik kaldhammasratas või silinderhammasratas, pakkudes suuremat kandevõimet hammasratta korpuse mahuühiku kohta, kõrvaldades samal ajal täielikult aksiaalsed tõukejõud hammasratta hambumuses. Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd toodab topeltspiraalsed käigud põllumajandusmasinatele 42CrMo legeerterasest, induktsioonkarastatud hambakülgedel kõvadusega HRC 40–45, hambad freesitud täpsusklassiga 8–10 (ISO 1328).

Kalasabahamba kuju ühendab hammasratta vastaskülgedel vasakpoolse ja parempoolse spiraali, mis on eraldatud tsentraalse reljeefse soonega (avatud kalasabahamba kuju) või ühendatud otse keskjoonel (pidev kalasabahamba kuju). Kaks vastassuunalist spiraalset sektsiooni tekitavad võrdsed ja vastassuunalised aksiaaljõud, mis tühistavad hammasratta korpuses teineteise, tekitades võllile ja laagritele nulli suuruse netotelgjõu. See on topeltspiraalse konfiguratsiooni määrav eelis – ja põllumajandustehnika kompaktsetes, kergetes käigukastides, kus telgede kaalu ja laagrite arvu minimeerimine on pidev inseneriprioriteet, on lihtsate radiaallaagrite kasutamise võimalus tõukejõuga sõlmede asemel oluline konstruktsiooniline eelis. Kogu tootevaliku jaoks... spiraalsed lõigatud hammasrattad sh nii ühe- kui ka kahekordse spiraaltoruga tüübid, vaadake Korea Ever-Poweri tootekataloogi.

Tehnilised andmed

Toote spetsifikatsioonid — põllumajanduslik topeltsilinderülekanne

42CrMo rahvusvahelised teraseklassi ekvivalendid

Kuidas topeltspiraalkäigud töötavad – nulltõukemehhanism

Ühe spiraalhammasrattaga hammas tekitab hamba kokkupuutel kolm jõukomponenti: tangentsiaalne (liikuv jõud), radiaalne (lahutusjõud) ja aksiaalne (tõukejõud piki võlli). Aksiaalne komponent on võrdne tangentsiaalse jõu ja tan β korrutisega – tüüpilise 20° spiraalinurga korral on see ligikaudu 36% piki võlli mõjuvast ajamjõust. Sellele tõukejõule peavad reageerima võlli ühes või mõlemas otsas olevad tõukelaagrid, mis lisab käigukastile kulusid, kaalu ja korpuse keerukust.

Vasak + parem spiraal Tühista nulli aksiaaljõu saavutamiseks

A topelt spiraalne käik asetab vasakpoolse spiraallõike ja võrdse suurusega parempoolse spiraallõike kõrvuti samale hammasratta korpusele, mõlemad haakuvad samaaegselt vastavate sektsioonidega vastashammasrattal. Vasakpoolse poole aksiaaljõud on suurusjärgult võrdne, kuid suunalt vastupidine parema poole aksiaaljõule. Hammasratta korpuses need jõud tühistavad teineteise täpselt – võllile ja laagritele edastatav netotelgjõud on null. Hammasratta võllile mõjuvad ainult tangentsiaalsed ja radiaalsed koormuskomponendid, mida mõlemat käsitletakse lihtsate radiaallaagritega, millel puudub igasugune tõukejõu nõue. See laagrite lihtsustamine on eriti väärtuslik põllumajanduslikes käigukastides, kus komponentide arv, kaal ja maksumus on kõik rangelt piiratud. See välistab ka laagrite rikke ohu ebapiisava tõukejõu tõttu – see on ühe spiraalkäigukasti ajami tavaline rike suurte aksiaaljõududega rakendustes.

Suurem kokkupuutesuhe muutuva põllumajanduskoormuse korral

Topeltspiraalhammaste vorm annab sama aksiaalse ümbriku juures kaks korda suurema pinna laiuse kui samaväärne üksikspiraalhammasratas (mõlemad spiraalpooled haakuvad samaaegselt). Koos spiraalhammaste vormi suurema kattuvuse ja kontaktsuhega võrreldes silinderhammastega, a topelt spiraalne käik Hammasrataspaar kannab tavaliselt 30–50% suuremat pöördemomenti kui sama sammu läbimõõdu ja materjaliga silinderhammasratas. Põllumajandusmasinate puhul, kus järske koormuspiike ei ole võimalik vältida, on see kandevõime varu vahe juhusliku hammaste väsimuse ja hammasratta vahetamise vahel pärast täielikku tööhooaega.

42CrMo induktsioonkarastusega – miks see kombinatsioon põllumajanduslike ajamite jaoks?

42CrMo on kroom-molübdeeni legeerteras (vastab standarditele ASTM 4140, DIN 42CrMo4, JIS SCM440), millel on karastatud ja noolutatud olekus tõmbetugevus 900–1100 MPa ning hea karastatavus induktsioonkõvenemise ajal. Põllumajandustehnika rakendustes pakub see materjal kolm praktilist eelist tavalise süsinikterase või malmi ees:

• ◈ Löögikindlus südamikus: QT-töödeldud 42CrMo südamik neelab löögienergiat saagikoristuse poolt põhjustatud ootamatutest koormuspiikidest ilma hambajuure hapraks purunemiseta. Harilikul süsinikterasel (45#) on samaväärse kõvaduse juures madalam sitkus; malmil pole löökkoormusega hammasrataste rakenduste jaoks piisavalt venivust.
• ◈ Induktsioonkarastamine HRC 40–45-ni: Hambakülje induktsioonkõvendamine HRC 40–45-ni suurendab pinnakontakti väsimuskindlust oluliselt üle normaliseeritud alusmaterjali, ilma et oleks vaja karastamisahju tsükleid. Induktsioonkõvendatud korpus HRC 40–45 juures on kõvem kui pehmete hammastega külghammastega hammasrattad (HB 220–280 ≈ HRC 22–29), pakkudes oluliselt paremat kulumis- ja punktkorrosioonikindlust põllumajandusmasinate tolmuses ja saastunud väliskeskkonnas.
• ◈ Hammaste freesimise töödeldavus: Eelkarastatud olekus töötleb 42CrMo hammasrataste freesimisel puhtalt. Induktsioonkarastamine rakendatakse pärast hammasrataste lõikamist, nii et hambad vormitakse tugevas eelkarastatud olekus ja seejärel karastatakse pinnaga, vältides mõõtmete muutusi, mis raskendavad töötlemist pärast läbikarastamist.

Ühe- ja kahekordse spiraalkäigukasti võrdlus põllumajanduslike käigukastide puhul

Põllumajanduslike ajamisüsteemide peamised eelised

Põllumajandusmasinate rakendusstsenaariumid

Traktori jõuvõtuvõlli käigukast ja käigukast

Traktori jõuvõtuvõlli süsteem edastab mootori võimsuse haakeriistade ajamitele mitmekäigulise käigukasti kaudu, mis peab taluma nii kündmise püsikiiruse hoidjat kui ka juba koormatud haakeriistade ootamatuid löökkoormusi. Topeltspiraalsed käigud Induktsioonkõvenemisega 42CrMo teras annab haakimislöökide jaoks vajaliku löögitugevuse, pinna kõvaduse kulumiskindluse tagamiseks saastunud määrdeaine tingimustes ja kõrge kokkupuutesuhte, mis silub mootori silindrite impulssidest tingitud pöördemomendi kõikumist madalatel jõuvõtuvõlli kiirustel.

Kombaini viljapeksu- ja heedriajamid

Kombaini peamine peksutrummel ja heedri söötmisruum on masina suurima löögikoormuse all olevad kohad. Saagi varieeruvus – õhukesest seisvast viljast kuni lamandunud, sassis raske saagini – põhjustab ajami hammasrattal kiireid pöördemomendi muutusi. Topeltspiraalsed käigud Söötekambri käigukastis kasutavad nad oma suuremat kontaktsuhet, et jaotada koormust iga löögi ajal rohkemate hammaspaaride vahel, vähendades hammaste tippkoormust ja pikendades hammasrataste vahetamise intervalli koristushooajal. Null-aksiaaljõu omadus on oluline ka söötekambri käigukasti piiratud ruumis, kus korpuse jalajälg mõjutab otseselt masina laiust.

Rootorkultivaatori ja mullaharimisajamid

Mullafreesid ja randaaläkked kasutavad käigukasti, et jaotada jõuvõtuvõlli ajam mitmele rootorilabale üle kogu töölaiuse. Iga laba puutub kokku erineva pinnase takistuse ja aeg-ajalt kividega, kandes juhuslikke löökkoormusi tagasi läbi käigukasti. Nende 42CrMo HRC 40–45 spetsifikatsiooniga... põllumajanduslikud topeltspiraalsed käigud annab pinna kõvaduse, mis on vajalik abrasiivse pinnase ja tolmu saastumise vastupanu tagamiseks, säilitades samal ajal südamiku tugevuse, et taluda kivide lööke ilma hammaste purunemiseta. Tööstusklassi toodete täieliku valiku tehniliste üksikasjade saamiseks spiraalhammasrataste tootja tooted, külastage Korea Ever-Poweri.

Kvaliteedisertifikaadid ja pakendamine

• ✔ CE, ISO, SGS, TUV, SONCAP sertifitseeritud — kvaliteedisüsteemi dokumentatsioon on kättesaadav impordi vastavusnõuete kohta kõigil peamistel eksporditurgudel.
• ✔ Kilele mähimine + terastraadist konteineri kinnitamine pikamaa ookeaniveo puhul – hoiab ära varustuse pinnakahjustused ja liikumise konteinerites meretranspordi ajal.
• ✔ OEM-logo ja bränding saadaval — põllumajandustehnika originaalvaruosade tootjad ja edasimüüjad saavad oma kaubamärgi märgistusega käike.
• ✔ Garantii 24 kuud alates saatmisest — kvaliteedikaebused käsitletakse 48 tunni jooksul koos dokumenteeritud lahenduskavaga.

Korea Ever-Poweri käigukastitüübid

Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd toodab laia valikut hammasrattaid põllumajandus-, mere-, auto- ja tööstusrakenduste jaoks. Kui teie ajamisüsteem vajab muud tüüpi hammasrattaid peale kahekordse kaldhammasratta, on saadaval järgmised:

• ⬡ Üksik spiraalkäik: Paralleelvõlliga ajamite jaoks, kus pole vaja topeltspiraalkonstruktsiooni. Meie täielik valik ühevõllilisi ajamikettaid spiraalsed lõigatud hammasrattad hõlmab mooduleid M1–M12 erinevatest materjalidest.
• ⬡ Hammasratasülekanne: Lihtsad sirglõikelised käigud traktorite ja põllumajandusseadmete aeglasema kiirusega abiajamitele, mille puhul müra on vähem kriitiline.
• ⬡ Kaldus hammasratas: Traktorite tagasilla diferentsiaalide, niidukite ja heedrite nurkkäigukastide täisnurksed võlliülekanded.
• ⬡ Ussiülekanne: Suure ülekandearvuga kompaktsed ajamid seemnete doseerimiseks, väetiselaoturi ajamiteks ja värava-/tigumehhanismideks. Vaata ussiülekanne suhtarvude ja konfiguratsioonide seeriad.
• ⬡ Hammasratas ja hammasratas: Laaduri koppade, kolmepunktiliste haakemehhanismide ja teleskooppoomi sektsioonide lineaarseks liigutamiseks põllumajandustehnikal.

Kokkupandud spiraalne käigukast Saadaval on ka seadmeid, mille puhul eelistatakse täielikku poltidega kinnitatavat ajamit. Võtke ühendust Korea Ever-Poweriga, et saada abi käigukasti tüübi valikul, materjalisoovituste ja tarnevormingu osas just teie põllumajandusmasina rakenduse jaoks.

Korduma kippuvad küsimused

---

---

---

---

Klientide arvustused

---

---

---

---