Maatalouskoneiden kaksoiskierrevaihteet — nolla aksiaalista työntövoimaa maatalouden käyttöjärjestelmiin

Maatalouskoneiden kaksoiskierukkavaihteet — Yleiskatsaus

Maatalouden voimansiirto toimii olosuhteissa, jotka ovat ainutlaatuisen rankkoja verrattuna useimpiin teollisuusvaihteistoympäristöihin. Leikkuupuimurin päävaihteisto vaihtaa pellolla ajon alhaisella kuormituksella, kasvuston käsittelyn kohtuullisella tasaisella vääntömomentilla ja äkillisten kuormien välillä, kun teräpalkki osuu juuttuneeseen tai sotkeutuneeseen kasvustoon – kaikki muutamassa minuutissa. Traktorin voimanottoakselin vaihteisto havaitsee samanlaisen kaavan: tasainen ajo työkoneeseen, ajoittaiset vääntömomentin piikit kivien osuessa jyrsinterien teriin ja kausittainen lämpötilan vaihtelu kylmäkäynnistyksestä käyttölämpötilaan koko maatalousvuoden ajan. Kaksinkertaiset kierrevaihteet – joita kutsutaan myös kalanruotohammaspyöriksi – vastaavat näihin vaatimuksiin paremmin kuin mikään vastaava saman kokoinen yksittäinen kierukka- tai lieriöhammaspyörä tarjoamalla suuremman kuormituskapasiteetin hammaspyörän tilavuusyksikköä kohden ja poistamalla samalla kokonaan aksiaaliset työntövoimat hammaspyöräkytköksessä. Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd valmistaa kaksinkertaiset kierrevaihteet maatalouskoneisiin 42CrMo-seosteräksestä, induktiokarkaistu HRC 40–45 -lukuun hampaiden kyljissä, hampaat jyrsitty tarkkuusluokkaan 8–10 (ISO 1328).

Kalanruotokuvioinen hammasmuoto yhdistää vasenkätisen ja oikeakätisen kierteen hammaspyörän pinnan vastakkaisilla puolilla, jotka on erotettu toisistaan ​​keskellä olevalla kevennysuralla (avoin kalanruotokuvio) tai jotka ovat suoraan yhteydessä keskiviivaan (jatkuva kalanruotokuvio). Kaksi vastakkaista kierukkaosaa tuottavat yhtä suuret ja vastakkaiset aksiaalivoimat, jotka kumoavat toisensa hammaspyörän rungossa, jolloin akselille ja laakereille muodostuu nollan nettoaksiaalivoima. Tämä on kaksoiskierukkamaisen kokoonpanon määrittävä etu – ja maatalouskoneiden kompakteissa ja kevyissä vaihteistoissa, joissa akselipainon ja laakerien määrän minimointi on jatkuva suunnitteluprioriteetti, yksinkertaisten säteislaakereiden käyttö työntövoimaa tuottavien kokoonpanojen sijaan on merkittävä rakenteellinen etu. Koko valikoimalle... kierrehammaspyörät Mukana sekä yksi- että kaksikierteiset tyypit, katso Korea Ever-Power -tuoteluettelo.

Tekniset tiedot

Tuotetiedot — Maatalouden kaksoiskierukkavaihteisto

42CrMo:n kansainväliset teräslaatuekvivalentit

Kuinka kaksoiskierrevaihteet toimivat — nollatyöntömekanismi

Yksikierukkainen hammaspyörä tuottaa hampaan kosketuksessa kolme voimakomponenttia: tangentiaalisen (liikkeellepaneva voima), radiaalisen (erotusvoima) ja aksiaalisen (akselia pitkin vaikuttava työntövoima). Aksiaalinen komponentti on yhtä suuri kuin tangentiaalinen voima kerrottuna tan β:lla – tyypillisellä 20°:n kierrekulmalla tämä on noin 36% akselia pitkin vaikuttavasta liikkeellepanevasta voimasta. Tähän työntövoimaan on reagoitava akselin toisessa tai molemmissa päissä olevien työntölaakereiden avulla, mikä lisää vaihteiston kustannuksia, painoa ja kotelon monimutkaisuutta.

Vasen + oikea kierre Peruuta nollaan aksiaalivoima

A kaksinkertainen kierukkavaihteisto sijoittaa vasemmanpuoleisen kierreosan ja yhtä suuren oikeanpuoleisen kierreosan vierekkäin samalle hammaspyörän rungolle, jotka molemmat ovat samanaikaisesti kytkentässä vastaavien osien kanssa vastakkaisella hammaspyörällä. Vasemman puoliskon aksiaalivoima on suuruudeltaan yhtä suuri, mutta vastakkaiseen suuntaan kuin oikean puoliskon aksiaalivoima. Hammaspyörän rungossa nämä voimat kumoavat toisensa täsmälleen – akselille ja laakereille välittynyt nettoaksiaalivoima on nolla. Hammaspyörän akseliin kohdistuu vain tangentiaalisia ja radiaalisia kuormakomponentteja, joita molempia käsittelevät yksinkertaiset radiaalilaakerit ilman työntövoimakapasiteettivaatimuksia. Tämä laakerin yksinkertaistaminen on erityisen arvokasta maatalouden vaihteistoissa, joissa komponenttien lukumäärä, paino ja kustannukset ovat kaikki tiukasti rajoitettuja. Se poistaa myös laakerin vikaantumisriskin riittämättömästä työntövoimakapasiteetista – yleinen yksikierrehammaspyöräkäytön vikaantumistapa sovelluksissa, joissa on suuret aksiaalivoimat.

Korkeampi kosketussuhde vaihteleville maatalouskuormille

Kaksinkertainen kierrehammasmuoto tarjoaa kaksinkertaisen pinnan leveyden vastaavaan yksittäiseen kierrehammaspyörään verrattuna samalla aksiaalivaipalla (molemmat kierrehammaspuoliskot kytkeytyvät samanaikaisesti). Yhdessä kierrehammasmuodon suuremman päällekkäiskosketussuhteen kanssa lieriöhammaspyöriin verrattuna a kaksinkertainen kierukkavaihteisto Hammaspyöräpari kuljettaa tyypillisesti 30–50% enemmän vääntömomenttia kuin saman jakohalkaisijan ja materiaalin omaava lieriöpyörä. Maatalouskoneissa, joissa äkillisiä kuormituspiikkejä ei voida välttää, tämä kuormituskapasiteettimarginaali on ero satunnaisen hampaan väsymisen ja hammaspyörän vaihdon välillä täyden käyttökauden jälkeen.

42CrMo induktiokarkaisulla – miksi tämä yhdistelmä sopii maatalouden käyttökoneisiin

42CrMo on kromi-molybdeeniseosteräs (vastaa standardeja ASTM 4140, DIN 42CrMo4, JIS SCM440), jossa yhdistyvät 900–1100 MPa:n vetolujuus sammutetussa ja päästötilassa sekä hyvä karkenevuus induktiokarkaisussa. Maatalouskonesovelluksissa tällä materiaalilla on kolme käytännön etua verrattuna tavalliseen hiiliteräkseen tai valurautaan:

• ◈ Iskunkestävyys ytimessä: QT-käsitelty 42CrMo-ydin absorboi iskuenergiaa sadon aiheuttamista äkillisistä kuormituspiikeistä ilman hampaan juuren haurasmurtumaa. Tavallisella hiiliteräksellä (45#) on alhaisempi sitkeys vastaavalla kovuudella; valuraudalla ei ole riittävää sitkeyttä iskukuormitettuihin hammaspyöräsovelluksiin.
• ◈ Induktiokarkaisu HRC 40–45:een: Hampaan kyljen induktiokarkaisu HRC 40–45 -lukuun nostaa pinnan kosketusväsymiskestävyyden selvästi normalisoitua perusmateriaalia korkeammalle ilman hiiletysuunisyklejä. Induktiokarkaistu HRC 40–45 -luokassa oleva kotelo on kovempi kuin pehmeähampaiset hammaspyörät (HB 220–280 ≈ HRC 22–29), mikä tarjoaa huomattavasti paremman kulumis- ja pistekorroosionkestävyyden maatalouskoneiden pölyisissä ja saastuneissa ulko-olosuhteissa.
• ◈ Hampaiden jyrsinnän työstettävyys: Esikarkaistu 42CrMo työstää siististi hammaspyörien jyrsinnässä. Induktiokarkaisu tehdään hammaspyörien lastuamisen jälkeen, jolloin hampaat muotoillaan sitkeässä esikarkaistussa tilassa ja pintakarkaistaan ​​– näin vältetään mittamuutokset, jotka vaikeuttavat koneistusta läpikarkaisun jälkeen.

Yksittäis- ja kaksikierteiset vaihteistot – vertailu maatalousvaihteistoissa

Maatalouden käyttöjärjestelmien keskeiset edut

Maatalouskoneiden sovellusskenaariot

Traktorin voimanottoakselin vaihteisto ja voimansiirto

Traktorin voimanottojärjestelmä välittää moottorin tehon työkoneiden käyttöön monivälitteisen vaihteiston kautta, jonka on kestettävä sekä aurauksen tasainen vääntömomentti että jo kuormitettujen työkoneiden äkilliset iskukuormitukset. Kaksinkertaiset kierrevaihteet Induktiokarkaistu 42CrMo-teräs tarjoaa iskunvaimennukseen tarvittavan iskunkestävyyskestävyyden, pinnan kovuuden kulumiskestävyyden likaantuneissa voiteluaineolosuhteissa ja korkean kosketussuhteen, joka tasoittaa moottorin sylinterien pulssien aiheuttamaa vääntömomentin vaihtelua voimanulosoton alhaisilla nopeuksilla.

Leikkuupuimurin puinti- ja leikkuupöydän käyttövoimat

Leikkuupuimurin pääpuintirumpu ja leikkuupöydän syöttökammio ovat koneen suurimmat iskukuormituksen kohteet. Sadon vaihtelut – ohuesta pystyssä olevasta viljasta painuneeseen, takertuneeseen ja raskaaseen satoon – aiheuttavat nopeita vääntömomentin muutoksia vetopyörästössä. Kaksinkertaiset kierrevaihteet Syöttövaunun vaihteistossa käytetään suurempaa kosketussuhdetta kuorman jakamiseen useammille hammaspareille jokaisen iskutapahtuman aikana, mikä vähentää hampaiden suurinta taivutusjännitystä ja pidentää vaihteen vaihtoväliä sadonkorjuukauden aikana. Nolla-aksiaalinen työntövoima on tärkeä myös syöttövaunun vaihteiston ahtaassa tilassa, jossa kotelon jalanjälki vaikuttaa suoraan koneen leveyteen.

Pyörivä kultivaattori ja maanmuokkauskäyttölaitteet

Pyöriväjyrsimissä ja jyrsimissä käytetään vaihteistoja voimanoton jakamiseen useille roottorin lapoille koko työleveydelle. Jokainen terä kohtaa vaihtelevaa maaperän vastusta ja satunnaisia ​​kiviä, jotka välittävät satunnaisia ​​iskukuormia takaisin vaihteiston kautta. Näiden 42CrMo HRC 40–45 -spesifikaatio maatalouden kaksoiskierrevaihteet antaa pinnan kovuuden, joka kestää hankaavaa maaperän ja pölyn aiheuttamaa kontaminaatiota samalla säilyttäen ytimen sitkeyden, joka kestää kiven iskut ilman hampaiden murtumista. Teknisiä tietoja teollisuusluokan tuotteiden koko valikoimasta kierrevaihteiden valmistaja tuotteita, käy osoitteessa Korea Ever-Power.

Laatusertifikaatit ja pakkaukset

• ✔ CE-, ISO-, SGS-, TUV-, SONCAP-sertifioitu — laatujärjestelmän dokumentaatio on saatavilla tuonnin vaatimustenmukaisuusvaatimuksia varten kaikilla tärkeimmillä vientimarkkinoilla.
• ✔ Kalvopakkaus + teräsvaijerilla kiinnitettävä säiliö pitkän matkan merirahdissa – estää laitteiden pinnan vaurioitumisen ja liikkumisen konteissa merikuljetuksen aikana.
• ✔ OEM-logo ja brändäys saatavilla — maatalouskoneiden valmistajat ja jälleenmyyjät voivat saada vaihteita omilla tuotemerkeillään.
• ✔ Takuu 24 kuukautta toimituksesta — laatuun liittyvät valitukset käsitellään 48 tunnin kuluessa ja niihin liittyy dokumentoitu ratkaisusuunnitelma.

Vaihdetyypit Koreasta Ever-Power

Korea Ever-Power Worm Gear Co.,Ltd valmistaa täyden valikoiman vaihteita maatalous-, meri-, auto- ja teollisuussovelluksiin. Jos käyttöjärjestelmäsi vaatii muun kuin kaksoiskierukkavaihteiston, saatavilla on seuraavat:

• ⬡ Yksittäinen kierukkavaihde: Rinnakkaisakselikäyttöihin, joissa ei vaadita kaksoiskierukkakokoonpanoa. Täydellinen valikoimamme yksiakselisia kierrehammaspyörät kattaa moduulit M1–M12 useista materiaaleista.
• ⬡ Lieriöpyörä: Yksinkertaiset suoravetoiset vaihteet traktoreiden ja maatalouskoneiden hitaampiin apukäyttöihin, joissa melu on vähemmän kriittinen.
• ⬡ Kartiohammaspyörä: Kulma-akselivoimansiirrot traktoreiden taka-akselien tasauspyörästöihin, kulmavaihteistoihin niittokoneissa ja leikkuupöydässä.
• ⬡ Matovaihde: Suurivälitteiset kompaktit käyttölaitteet siementen annosteluun, lannoitteenlevittimen käyttöihin ja portti-/ruuvimekanismeihin. Katso matovaihde sarja suhteille ja konfiguraatioille.
• ⬡ Hammasratas ja hammaspyörä: Kuormaajan kauhojen, kolmipistekiinnitysmekanismien ja teleskooppipuomien lineaariseen käyttöön maatalouskoneissa.

Koottu kierukkavaihteisto Saatavilla on myös yksiköitä, joissa halutaan täydellinen pulttikiinnitteinen voimansiirto. Ota yhteyttä Korea Ever-Poweriin saadaksesi apua vaihdetyypin valinnassa, materiaalisuosituksissa ja toimitusmuodossa juuri sinun maatalouskonesovellukseesi.

Usein kysytyt kysymykset

---

---

---

---

Asiakasarvostelut

---

---

---

---